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珍しくなってきた自由席東北新幹線では多種多様な新幹線が運行され、その特性にサービスが異なります。はやぶさ、こまち、つばさは長距離移動メインのため全車指定席ですが、やまびこ・なすのは短距離や通勤利用もあることから自由席も設定されています。今や新幹線に乗るとなるとスマートフォンから座席を指定して乗るのが当たり前になりつつありますが、時間に縛られない自由席も選択肢として利用される方もいらっしゃると思います。また、大人の休日倶楽部パスやキュンパスのような乗り放題きっぷでは指定席の
こまち号についてこまち号は東北新幹線の中でも最も停車駅が少ないはやぶさ号と連結する列車です。最高速度は320km/h、最速達列車は東京~秋田間を3時間37分で駆け抜けます。なお、全車指定席で自由席の設定が無い新幹線となります。『新幹線はやぶさ号解説』はやぶさ号とははやぶさ号は東北新幹線の中でも最も停車駅が少ない最上位の列車となります。最高速度は320km/h、最速達列車の場合、東京~仙台:1時…ameblo.jp以前はやぶさ号の解説を行いましたが
運用が少ないもののちょくちょく乗る機会のあるE2系、6編成しかいない東北新幹線では最古参の新幹線ですが、2026年3月から運用に変更がありました。まずは2026年時点でE2系が充当される運用を見てみましょう。やまびこ号上り72号[盛岡20:29→東京23:44]206号[仙台6:50→東京9:04]210号[仙台9:00→東京11:16]※E5系運転日あり220号[仙台19:20→東京21:44]下り99号[仙台18:14→盛岡19:28]※土休日運休151号[東京1
実は……半額セール、秋冬にももう1回開催される可能性があります🔥これはあくまで私のこれまでの経験談にはなりますが、例年の流れでいくと、今年もこれから発表があるんじゃないかな?と思っています👀✨「春の半額セール、知らなくて買えなかった😭」「もっと早く知りたかったーーー!」という方!!次こそ乗り遅れないように、今のうちに春のセール記事を読んで予習しておいてくださいね✍️💕半額は本当に大きい……!!今年の秋冬も開催されることを期待しながら、情報が出たらすぐ動け
10月3連休の土曜日です北上のホリデイ・インに泊まって…『岩手北上|ANAホリデイ・イン岩手北上byIHG-Oct.2026』10月2週目、3連休前の金曜日です『東北新幹線|はやぶさ東京/北上グランクラス-Oct.2026』10月2週目、3連休前の金曜日です東京駅に着いて…ameblo.jpおはようございます😊部屋の古い冷蔵庫の音がうるさかったけど、よく眠れました笑いつものごとく5時前には目が覚め、ベッドでうだうだして…おじいちゃんなので笑、朝
はやぶさ号とははやぶさ号は東北新幹線の中でも最も停車駅が少ない最上位の列車となります。最高速度は320km/h、最速達列車の場合、東京~仙台:1時間29分東京~新青森:2時間58分東京~新函館北斗:3時間57分で駆け抜けます。最速の列車ということで特急券には加算料金(俗に言うHS料金)が発生しますが、乗客が集中する列車でもあるので予約のコツや特徴、併結相手のこまち号とどちらに乗るべきかなどを述べていきたいと思います。『東北新幹線はやぶさE5系乗車記』
一筆書き切符で東北をぐるっと巡ってみたいけれど、「どの順番なら同じ区間を戻らずに回れるの?」「途中の街で泊まりながら旅行できる?」「新幹線や特急のきっぷはどう買えばいい?」と考え始めると、急に難しく感じますよね。せっかく東北まで行くなら、ただ長距離列車に乗り続けるだけではなく、仙台の夜、盛岡の麺や街歩き、弘前の城下町、秋田の郷土料理、日本海沿いの景色、新潟の夜景まで、一つの旅としてゆっくり味わいたいところです。東北の一筆書き旅は、移動距離を競う旅にしないことが大切です。この記事では東京から東
新幹線のきっぷ、どうやって買う?仙台駅のみどりの窓口、トラブルもあって長時間待ち新幹線のきっぷ、駅で買っていませんか?駅で販売しているきっぷは定価販売されています。割引きっぷはスマホやPCを駆使しないと購入できないようになってきています。そこでどうやってお得に購入するのかを解説していきます。今回は東北新幹線で最も利用者の多い東京から仙台までを中心に話をしていきますが、JR東日本の新幹線であれば、これらの方法を活用できると思います。前記事から商品名も商
おはようございますまことのすけでございます昨日は福島県福島市にあります、とうほう・みんなの文化センターで開催されました、「どうしても福島が好きだ〜未知との遭遇⁉︎エビバディソーグッ!〜」に行って参りました。私は以前に会社の転勤で福島県郡山市に3年間赴任をして、住んでいたことがあります。仕事上、福島市を含めて郡山、二本松、白河、三春、猪苗代、会津若松、いわきなど幅広い地域を行き来していた関係から、割と土地勘がありましてとても懐かしい場所でもあります。
東北へ温泉旅行に行きたいけれど、駅から遠い宿だと移動だけで疲れてしまいますよね。せっかく新幹線で行くなら、降りてからの移動はできるだけ短く、荷物を持っていても迷いにくく、到着したらすぐ温泉でほっとできる宿を選びたいところです。この記事では、東北新幹線駅から近い温泉を探している人に向けて、アクセスしやすさと温泉旅行としての満足度を両方重視して、予約候補にしやすい宿だけを厳選しました。先に選ぶならここです。駅からの近さを最優先するなら、郡山駅から磐越西線で行ける磐梯熱海温泉。新幹線を降りた
東京から日光東照宮へ行きたいけれど、「浅草・新宿・東京駅のどこから乗ればいい?」「日帰りで足りる?」「駅から東照宮までは歩ける?」と迷いますよね。結論からいうと、日光東照宮は東京から電車で十分アクセスできます。移動をラクにしたいなら浅草または新宿からの直通特急、東京駅から分かりやすく行きたいなら、東北新幹線とJR日光線の乗り継ぎが便利です。いちばん迷いにくいのは、浅草駅から東武日光駅まで直通特急を利用し、駅前から世界遺産めぐりバスに乗る方法です。日帰りもできますが、東照宮周辺に1泊すると、
2026年3月5日(木)上越新幹線で大宮駅に来ました。北へ向かう新幹線に乗り換えます。秋田新幹線こまち51号秋田行きと、東北新幹線はやぶさ51号新青森行きの入線です。自分が乗るのは、はやぶさ51号です。大宮駅7:21⇒10:07新青森駅ここで指定席(1回目)です。大宮を出て程なく、上越新幹線と分岐。日光連山⛄雪化粧した山々が綺麗⛄新白河駅付近仙台市3分遅れの8時32分仙台駅に到着となります。北上川2分遅れの9時12分盛岡駅に到着。盛岡には明日また来ま
今日から妻と1泊2日で青森旅行です。以前会社役員をしていた時代に盛岡で私の講演会が有り、講演会に間に合うように新幹線で向かうには、全席指定の新幹線はやぶさに乗車する必要があり、その日はあいにくその時間の新幹線に於いてはグランクラス席しか空きが無く、仕方なくグラングラス席に乗車しました。その際にその快適さに感動していつか妻と、のんびりグランクラスに乗車して東北に旅が出来たら良いなぁと憧れていた事もあり、今回はグランクラスに二人で乗車して青森に向かう事にしました。東京駅発着のグランクラス乗車当日チ
JR東日本の「どこかにビューーン」を使ってどこかに「ビューーン」したいのですが、どこに「ビューーン」するかわからないので、どこに「ビューーン」してもいいように宿泊先の候補リストを作ってみました温泉があって以前から行きたいと思っていたお宿、リピートしたいお宿、家族が良かったと言っていたお宿です。どこも有名なお宿だからどこに泊っても間違いないはず私はペーパードライバーで夫もレンタカーを使う気はないため最寄り駅から公
2026年8月9日(日)に、東北・北海道新幹線はやぶさ5号に乗っている最中に昼飯を食べることにしました。東京駅構内にある駅弁屋「祭」で購入したのはコチラ~愛媛県の松山駅の駅弁で有名な醤油めしという炊き込みご飯を中心にした弁当で、松山駅の駅弁を製造していた業者が廃業してしまい一度消滅しましたが、岡山駅の駅弁を販売している三好野という会社が復活させた駅弁です。↓三好野のホームページはこちら中身の具材は、リンク先ページによると醤油めし(米(国産)・こんにゃく・醤油・人参・
いよいよこの日がやってまいりました!羽生結弦聖地巡礼、推し活ってやつ。夢だった仙台への旅!昨日は最後の晩餐(?)って事で、回転寿司食べに行った。夫は「仙台うまいもんありそうだなぁ」とか云ってたけど、一人だと食に全く関心がない私は多分食べに行くのめんどくさくて、コンビニ飯ですませそう。帰ってきて荷造り。とにかく必要なものリストアップしていたので、あとはそれを詰め込むだけなんだけど…持ってるトランクの中で一番大きいのにがんがん詰め込んでもそんでももういっぱいで。。これ、大
今回は、観光列車「SATONO」に乗れなかった話!?【1】SATONOとは?「SATONO(さとの)」とは、東北地方の南部、福島・宮城・山形を走る観光快速です。普通車指定席とグリーン車指定席の2両編成です。季節によって、3つの路線を走ります。★郡山~会津若松・喜多方を走る「あいづSATONO」★仙台~石巻・女川を走る「だてSATONO」★仙台~山形を走る「いろどりSATONO」JR東日本は、このSATONOに、かなり力を入れています。他の観光快速より1段上という印象です。
投稿ネタ:#観光地住民の思いに参加してみます!住民ではないんだけど、青森県民からよく言われるし、青森リピーターの私もよく思うだったりします。青森旅行で東北新幹線を利用する場合、新青森駅で奥羽本線に乗り換えて、青森駅や弘前駅へ向かう方も多いと思います。新青森駅から青森駅までは、在来線でわずか一駅。日頃はほぼ座れる地方ローカル線…ですが…ところが、ねぶた祭や弘前さくらまつり、キュンパス期間などの旅行シーズンは、新幹線から奥羽本線への乗り換えが想像以上に混雑します青森
せっかく岩手に泊まるなら、ホテルの窓から新幹線を眺められたらうれしいですよね。お部屋でくつろいでいると、目の前を「はやぶさ」や「こまち」が通っていく。鉄道好きなお子さんなら、ホテルに着いた瞬間から窓に夢中になってしまうかもしれません。大人にとっても、温かい飲み物を片手に列車の行き来を眺める時間は、いつものホテルステイとは少し違った楽しみになります。ただし、トレインビューホテル選びには注意したいことがあります。「駅に近いホテル」と「客室から新幹線が見えるホテル」は、必ずしも同じではありま
毎度ご贔屓に、な訳で。先週は東北方面潜伏中‼︎だったご一行様。だいたい東京駅発のお昼頃の東北新幹線はやぶさに乗るため昼餉を調達しに駅弁屋祭には必ず寄るど。駅弁屋祭日本一の駅弁屋を目指し、豊富な品揃えで「毎日が駅弁まつり」を体感できます。日本各地の駅弁の中からお気に入りを見つけ、旅情に想いを馳せながらお楽しみください。foods.jr-cross.co.jpで初めて買ってみた貝尽くしな駅弁貝の贔屓めし、¥1,380也。貝の贔屓めし|JR北海道フレッシュキヨス
先日、会社の出張で福島に一泊してきました!仕事が終わったあと、出張先のお客様に「福島の名物って何ですか?」とお聞きしたところ、即答されたのが「円盤餃子」!というわけで、その日の晩ごはんは円盤餃子に決定✨さっそくネットで検索し、元祖と言われる名店「満腹(まんぷく)」さんへ行ってみることにしました!福島市元祖円盤餃子満腹のホームページへようこそ元祖円盤餃子の満腹のホームページへようこそ。manpuku.tkc.best-hp.jpお店は東北新幹線・福島駅から歩いて20分
この日も北海道東日本パスの旅の続き…ですが、朝早いのが苦手な私なので(仕事上、体が夜のリズムなので、もう朝早くは起きれません笑)、お金で時間を買います。(笑)仙台から一ノ関まで新幹線でショートカット、そこから盛岡まで在来線で向かいます。朝7時半の仙台駅から出発。この時間でも30℃越えで暑いです。というか、夜もほとんど気温が下がらず、30℃近くあったはずです。前回来た時、鈴木大地のユニが飾ってあった居酒屋、今日は何もおいてありませんでした。乗車するのは、盛岡
母が、平泉の中尊寺金色堂へ行ったことがないということで・・・。兄夫婦がまた、計画をたててくれて、4人で2泊3日の旅にでかけました私は例によって実家に前泊。家族にナスのグラタンを作り置きし、実家での夜ごはんは母の作ってくれた鍋焼きうどん。アツアツ星人親子は、ぐつぐつに煮えた鍋焼きうどんを、とり皿もなく食べる次の日は朝6時に起床し、7時半にタクシーが来て、小田原駅へ。東京へむかう7時56分発の新幹線に乗り込みました。8時半に東京駅に到着。兄夫婦と丸の内北口改札前で
静岡から夜中車で出発してお昼頃に仙台着いてまず向かったのが秋保。秋保大滝は見に行かなかったけど磊々峡で十分癒された。さいち行ったら話題のバター最中が山積みされてるじゃないの即買ったよ。おはぎと共に。仙台駅でも後日見かけてシーラカンスモナカは並ばないと買えないけど栄泉堂のは意外と気軽に買えるんだね全然知らないけど一緒でしょ?違うのかな秋保1番の目的はハイキューのモニュメントを見に行くことだったんだけど。だいぶいい収穫できた2日目は松島~石巻観光。前行った時に感動したむう。やっ
八戸駅は、青森県八戸市尻内町に位置し、東北新幹線・青い森鉄道・JR八戸線が乗り入れる、青森県南部の交通拠点です。明治24(1891)年、日本鉄道の尻内駅として開業したこの駅は、新幹線開業まで「尻内駅」という駅名だったことをご存じでしょうか。かつて「八戸駅」を名乗っていたのは、現在の本八戸駅。昭和46年に駅名が入れ替わり、その後、平成14(2002)年の東北新幹線延伸を機に青森県初の新幹線駅として生まれ変わりました。東北本線の駅を紹介してきたこのシリーズも、今回からはいよいよ八戸線へ。その起点と
親の古希のお祝いを、東北の温泉宿でしたい——そう考えたとき、最初にぶつかるのが「選び方がわからない」という壁です。「還暦祝い」で検索すると情報は山ほど出てくるのに、「古希祝い」に特化した記事はなぜか少ない。しかも古希のテーマカラーは赤ではなく紫なのに、宿が紫のちゃんちゃんこを用意しているかどうか、調べてみてもよくわからない。旅行会社に30年勤めた経験から言えるのは、古希祝いの旅行は「お祝いの段取りを宿がどこまで引き受けてくれるか」で満足度が大きく変わる、ということです。紫のちゃんちゃんこが
KATOからまたまた青い森鉄道の車両が発売されました。青い森701系の後継車両の703系が製品化です。E721系ベースの車両です。ポイントはピンクのモーリーがデザインされているところです。701系がKATOでは2編成、鉄コレでもラッピング車両など意外と製品化に恵まれている青い森鉄道です。東北新幹線の並行在来線ですが、地域の足として頑張ってほしいです。[鉄道模型]カトー(Nゲージ)10-2183青い森鉄道青い森703系2両セット楽天市場[鉄道模型]カトー【再生産】(Nゲージ)
今日も乗り鉄のお話です。昨日は、JR東日本・東北新幹線でお出かけしたお話でした⬇️『久しぶりの東北新幹線でどこへ行くのか?』今日はひさびさに、乗り鉄のお話でも😃昨日は令和8年3月20日(金)の春分の日。私は早起きして、午前6時前にJR東日本・東北新幹線の上野駅へ🚶(上野駅の出発案内…ameblo.jp実はこの日。「仙台駅」で下車しましたしかし、私の最終目的地は仙台ではなく、JR東日本の別路線に乗車して「乗り鉄」を楽しんだのですけど、まだ、その時に撮影した写真を、一眼レフカメラからスマホ
…一度書いたらすごく長くなってしまいそうなので1週間後にまた②で更新しますよろしくね‼️テツ、の話です行きましょう、「鉄子の旅」…漫画じゃねーか🤭5巻がないままだし、情報も古いんだけど私は鉄子でもないんですが乗り物が好きなんです秋田新幹線と東北新幹線(右)ですがこの連結部は盛岡で切り離されてそれぞれが別の旅に出ますこれ見て、なんかときめきません?恋人同士だった2人のさ、最後の抱擁やチュー?…ワァンに、見えない?(秋ちゃん)「お元気で!今までありがとう」(東君)
製品化発表からまだ2日ですが製品化中止の発表がTOMIXからありました。常磐線に特化した製品化の中で485系つばさと連想させるE3系荷物専用新幹線ですが、発表から2日で製品化中止の発表がありました。ネットでの情報では版権の問題のようでもありますが、今までたくさんの製品化をしているメーカーにそんなミスがあるのか不思議なところでもあります。JR東日本の新幹線ではありますが貨物運用ということで他にも版権取得がいるような感じでしょうか・・・。しかしながらYouTubeライブで試作品までできている段階