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ご訪問ありがとうございます我が家は、、普通の会社員40代の私ブラックで働く40代の主人8歳のゆー君の3人家族。ゆー君の出産と住宅ローンスタートが重なり、慌ただしく家計状況が変わった我が家。株主優待メインの株投資を行なっております。優待や、配当金の記録メインのブログですまだまだ6月の記録が続きます。。7月までに記録しておけばよかったです今回は、日本郵船。配当金です。19500円×2名義で39000円でした主人分は、特定口座での保有ですので
船名TENZAN（天山）原油タンカー2025年6月21日撮影2020年11月に竣工のVLCC「天山＝TENZAN」です、日本郵船の二引きマークですが運航管理は系列会社の共栄タンカーです、名村造船が自社開発VLCCの第五番船です、7月1日に掲載の「丹沢＝TANZAWA」と勘違いでメモから赤線を引いて削除でした、昨日、写真を整理して居てアレッ！！未だヤンNYKのタンカーの船名の頭は”T”で始まります、天山TENZANです、佐賀県のほぼ中央、筑紫山地に属する標高1046m「天山
こんばんはー。昨年から株を始めた40代のおじさんです。(*^_^*)日経平均株価は大きく下落アメリカとイランの戦争による地政学リスクが原因また、ホルムズ海峡封鎖により原油価格が急騰WITI原油は71.58ドル(＋6.8%)TOPIX、グロース株も大きく下落日経平均株58,057円(＋－793、－1.35%)TOPIX3,898(－40、－1.02%)グロース250768(－9、－1.16%)鉱業、石油・石炭関係銘柄非
船名CAPRICORNUSLEADER（自動車運搬船）2025年9月20日撮影本日より10月（神無月）に入りました今月も宜しくお願い致します二引きマーク（日本郵船）の自動車船「CAPRICORNUSLEADER」です、NYKの自動車船の船名は「◯◯LEADER」です、小型乗用車換算6,500台積みの日本製です、輸出車積載です、神戸港から名古屋港に向かいます、6,500も積むのですから5港ほど周ります、船名CAPRICORNUS＝カプリコルナス＝山羊座です、ハウスは二段
2025年10月30日撮影茨城県鹿島港にてギリシャのDYNACOMタンカーが運航する原油タンカー｢MARINA｣がUAEのフィジャイラから入って来ました。タグボートは4隻体制です。VLCCが入港時のいつもの風景で代理店の「山九」の綱取り船「第二山九丸」が本船が接岸するバースに向かいます。満載喫水21.4mのところ15mのかなり軽い脚でAISでは積地のフィジャイラから直接になっていますが、何処かで一部揚げた事も考えられます。鹿島港では見た事のないV
ZENITHLEADER(自動車運搬船)撮影日2025年9月13日日本郵船の自動車運搬船ZENITHLEADERトヨタ自動車田原工場のトヨタ桟橋着岸です前は船首にＺマークがあったみたいけど現在はありませんねタグボートはいぶき丸、たはら丸だいぶ色褪せた船体です2007年建造、船齢は18歳現在はニューヨーク🗽を出てパナマ運河を抜け目的地は豊橋‼️到着は12月半ばかと🤔また戻ってきますね【概要】船籍：イギリス🇬🇧全長：199.94m幅：32.26mGT(総t数)
前編より続きです。『語り言＃8・横浜港とアメリカ大陸-前編-』皆さま、こんばんは🌟僕が興味ある事を語る「語り言」シリーズ✏️今回は「横浜港とアメリカ大陸」です🚢我が国の海の玄関口とも言える横浜港🚢1859年に開港し、我が…ameblo.jp④アメリカ大陸への航路このようにして横浜港へは人や物がたくさん集まり、それらは横浜港から出港されてアメリカ大陸へ渡ります。それらは更にアメリカ大陸を横断し、当時の中心である欧州へと渡ります。そこで我が国の生糸やお茶などを売り、欧州のものを買い日本へ持
ー紅海情勢・米中関係・LNG需要の拡大で成長余地はむしろ拡大ー日本郵船（NYK）は、2025年度第2四半期決算で通期予想を下方修正したものの、長期投資の観点では評価がむしろ高まっている海運株です。本記事では、地政学リスクの高まる現在、なぜ日本郵船が“持続的に成長できる銘柄”として注目されるのかを、決算データと事業構造から分かりやすく解説します。■1.日本郵船の企業価値は「地政学」でこそ強まる海運業は地政学の影響を最も受ける産業ですが、裏を返せば政治リスクが参
SOLEXPLORER(BulkCarrier)撮影日2025年11月27日美須賀海運管理日本郵船運航のLNG燃料BulkCarrierSOLEXPLORERが衣浦港で石炭を揚げ切り積み地のオーストラリア🇦🇺に向け軽い脚で伊良湖水道入航です電力会社関係の石炭輸送が主？みたいですLNG燃料自動車運搬船以外のLNG燃料船は初です日本郵船のグリーンラインはLNG燃料自動車運搬船同様、船体にデザインされてます船首側の見た目は普通ですが…船尾にカプセル💊みたいな物体が載って
なんとなくイラン情勢🇮🇷は泥沼化しそうな気がする。泥沼化→更なる株価下落結局、今日は三菱UFJFG300株をNISA枠で買い増し成功した。三菱UFJFGはNISA枠で300株、特定口座で200株、合計500株となった。イラン情勢はともかく日銀の利上げ局面なので今後5年くらいのトレンドとしては利益増加→増配→株価上昇が期待できる。配当利回りは2.67%程度であるが増配で配当利回り改善が期待できる。四季報のコメントは『最高益』、自社株買いもありそう。ホルムズ海峡の事実上の封鎖で海運株
254日って聞こえはいいけど内訳がやばい。国家備蓄146日、民間備蓄101日、産油国共同備蓄がたった7日。そして一番怖いのは、LNGは日本全体の消費量のおよそ3週間分しかない。…https://t.co/4Sg25yV6T6—Kana(@Kana_Tsbs)2026年3月2日254日って聞こえはいいけど内訳がやばい。国家備蓄146日、民間備蓄101日、産油国共同備蓄がたった7日。そして一番怖いのは、LNGは日本全体の消費量のおよそ3週間分しかない。石油25
米国🇺🇸のイラン🇮🇷空爆が始まり、海運株が一気に上昇⤴️ウクライナ🇺🇦侵攻の時は株価が4倍になった、あの再現か？9,000株持ちの日本郵船と4,000株持ちの商船三井、今回はどこまで上がってくれるか😊
クルーズ船の旅が今人気を博しています。クルーズ船は客船。客船は客船でも、贅沢の限りを尽くした客船を、豪華客船と呼びます。過去から現在に至るまで、様々な豪華客船が就航しました。多視点的にこれらを比較して（するだけですが）楽しみたいと思います。乗船に係る費用については（チップ無し）、令和8年現在の円為替換算に計算しなおして、更に大きさや速度、出力性能、注目すべく豪華度というかゴージャス度を比較してみました。１．船の巨大さの指標の１つ、基準排水量による比較①アイコン・オブ・ザ・シ
船名CASTORLEADER（自動車運搬船）2025年8月21日撮影二引きマーク（日本郵船）の自動車船「CASTORLEADER」です、NYKの自動車船の船名は「◯◯LEADER」です、本船は初撮りの自動車船です、日本郵船自動車船78隻目の掲載です、日経新聞に依ると2024年12月、世界トップシエア日本郵船グループ自動車船（15.1％）2位ワレニウスウイルヘルムセン（WWL)（15.0%）3位商船三井（12.7％）4位川崎汽船（11.8％）5位現代グロビス（10.9％）
