日本郵船

クルーズ船の旅が今人気を博しています。クルーズ船は客船。客船は客船でも、贅沢の限りを尽くした客船を、豪華客船と呼びます。過去から現在に至るまで、様々な豪華客船が就航しました。多視点的にこれらを比較して（するだけですが）楽しみたいと思います。乗船に係る費用については（チップ無し）、令和8年現在の円為替換算に計算しなおして、更に大きさや速度、出力性能、注目すべく豪華度というかゴージャス度を比較してみました。１．船の巨大さの指標の１つ、基準排水量による比較①アイコン・オブ・ザ・シ

ご訪問ありがとうございます我が家は、、普通の会社員40代の私ブラックで働く40代の主人8歳のゆー君の3人家族。ゆー君の出産と住宅ローンスタートが重なり、慌ただしく家計状況が変わった我が家。株主優待メインの株投資を行なっております。優待や、配当金の記録メインのブログですまだまだ6月の記録が続きます。。7月までに記録しておけばよかったです今回は、日本郵船。配当金です。19500円×2名義で39000円でした主人分は、特定口座での保有ですので

先日書いた「【要警戒】商船三井の業績予想」でも触れたことを整理してみます。テーマは、海外主要航路である①中国→北米、②中国→欧州の今後の需要です。高関税の応酬で米中間の交易は、遅滞が起こり始めているようです。北米にある輸入品在庫も６月くらいから徐々に底をつき始めてくるという観測も出てきており、モノであふれていた状態からモノがほとんどない状態になる可能性も出てきました。まさにチキンレースです…。今後どうなってしまうのか、ほぼほぼ社会実験ですが仮にこの状態が続くと確実に海運需要（特

日本郵船が増配を発表したようですね。日本郵船といえば新型感染症の発生した2020年、世界中で経済活動が止まった影響で、荷物の運搬や移動が滞り、コンテナ船も航行が難しくなって海運株がダダ下がりになっている頃買った銘柄の１つでした。コンテナ価格も軒並み上昇お噂された頃で、ここから世界中の極端なインフレが始まったと認識しています。日本も例外ではなく、混乱する中、デフレからインフレに転換しただろうと思います。いつの時代も、「転換点」というのはゴタゴタしている時にシレッと進むんですよね

2025年6月のテーマ投資｜配当も期待？SBI証券で買った「海運株」をゆるっと振り返り2025年6月、SBI証券さんのテーマ投資で「海運株」を購入しました海運といえば、景気や世界情勢の影響を受けやすい一方で、好調なときの爆発力や高配当が魅力のセクター今回は、そんな海運株テーマ投資の現状を、パフォーマンスを見ながらゆるっと振り返っていきたいと思いますテーマ全体のパフォーマンスこちらは、今月時点の海運株テーマ投資のパフォーマンスグラフです評価額：40,779円損益：＋4,550円全体