日本郵船

久々に訪れた「クルーズ旅行掲示板」。飛鳥Ⅲの口コミに、あるオーナー企業の会長ご夫婦は、飛鳥Ⅲに乗船してあまりの酷さに怒り、「お金を返せ」と訴え返金されたということが書かれていた。この夫婦は日本郵船の幹部と親しいので、これが可能だったというが、、、。マジですか？これだけの情報では、全額返金されたかどうかは想像するしかないが、オーナー企業の会長さんだと、コースにもよるけど、返金された金額は何百万ではないだろうか。わたしも今年飛鳥Ⅲに乗船したが、不満が幾つかあった。旅行代金と釣り合

船名ONECLARA（コンテナ船）2026年4月2日撮影ONE(OceanNetworkExpress)コンテナ船「ONEHENRYCLARA」です、ワンのコンテナ船と言えば船体がマゼンダカラーですよね・・・・船名に騙されました、ONEの初撮りで船名にONEを冠したコンテナ船の32隻目です、デッキクレーン4基装備のギア付きコンテナ船でした、大阪港から名古屋港に向けて出て行きました、船名ONECLARAですが以前は「NYKCLARA」でした、CLARA＝ラテン語

先日書いた「【要警戒】商船三井の業績予想」でも触れたことを整理してみます。テーマは、海外主要航路である①中国→北米、②中国→欧州の今後の需要です。高関税の応酬で米中間の交易は、遅滞が起こり始めているようです。北米にある輸入品在庫も６月くらいから徐々に底をつき始めてくるという観測も出てきており、モノであふれていた状態からモノがほとんどない状態になる可能性も出てきました。まさにチキンレースです…。今後どうなってしまうのか、ほぼほぼ社会実験ですが仮にこの状態が続くと確実に海運需要（特

船名PACIFICENLIGHTEN(LNGガス運搬船）2025年9月17日撮影久々のポコポコ球形モス型LNGガス船「PACIFICENLIGHTEN」です、初めて見るガス船でした、主に九州電力向けなので関西では見る機会がなかったみたい、現在は他社に譲渡した三菱重工業長崎造船所での建造です、ポコポコタンクの球形モス型ですよ、外国からの受注が殆ど無かった球形モス型LNGガス船です、此の後には「さやえんどう型」や「さやりんご型」も開発でした、太平洋を明るくするPACIFIC

ちゅーことで、中村泰二さんのFacebookより転載させていただきます。いつもありがとうございます。↓↓＜天皇の人身売買に絡んだ奴らだけが大儲けした…それが近代日本の礎＞天皇と三菱の経営する船会社、日本郵船がダマサレタ女性達を売春婦として海外に運んだ。大部分が処女であった日本人女性達は、船の中で「売春婦」として教育するため、英国人水夫達に毎日、強姦輪姦された。これは天皇の「命令」である。天皇がダマシ、売春婦として海外に売り飛ばした日本人女性の数は、５０万人を超える。多

船名元栄＝GEN-EI（原油タンカー）2025年4月26日撮影JMUマラッカ型VLCC”元栄”原油タンカーです、マラッカマックス型VLCCの次世代船として開発された、VLCCのノウハウと最新鋭の技術を結集した次世代省エネ・マラッカマックス型VLCCです、堺泉北で原油を揚げ切りっての空船です、全長339.50mはさすがにデカい東京船籍の日本船ですから船名も「元栄」と漢字表記が良いでしょう船型は船首楼無しの平甲板型です、共榮タンカーのファンネルマークです、書庫には「KAI

船名TENZAN（天山）原油タンカー2025年6月21日撮影2020年11月に竣工のVLCC「天山＝TENZAN」です、日本郵船の二引きマークですが運航管理は系列会社の共栄タンカーです、名村造船が自社開発VLCCの第五番船です、7月1日に掲載の「丹沢＝TANZAWA」と勘違いでメモから赤線を引いて削除でした、昨日、写真を整理して居てアレッ！！未だヤンNYKのタンカーの船名の頭は”T”で始まります、天山TENZANです、佐賀県のほぼ中央、筑紫山地に属する標高1046m「天山