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広島県東広島市のスズキ販売店スズキ高屋ブログ&カーセンサーNET&GOOネット担当の吉田です。現行モデルDA16T型、キャリイトラックです。今回は車検整備のご依頼ですが、車内への雨漏りが酷い為、徹底修理を実施しております。ご覧の様にダッシュボードを全外し!!運転席足元に錆がかなり発生しております。キャビンの前側パネルより雨漏り侵入の為、パッキン類をすべて交換します。手間がかかりますので高額修理となりますが、これで安心です!!それにしても、自動車整備って
アイドリング中にエンジンが止まるっていう症状が出ていたハイエースです燃料フィルター交換したがそれでも不調…1度かかると別に問題ないのだが朝イチストールするんですというわけで今回はこの部品を交換しますscv(サクションコントロールバルブ)この状態だと見えないですねぇegrクーラーが少し邪魔してくれてます本当は外すみたいですが外さずにやりますホースを外したらアクセスしやすくなりましたscvが見えてきました改良前のscvは短いですね上が新品下が旧モデル取り付けなの
こんにちは、(元)整備さんです。本日は自己紹介をさせていただきたいと思います。私の経歴はこんな感じです。✈️高校を卒業し航空専門学校へ入学✈️国内大手航空会社の整備専門子会社に入社✈️羽田空港で勤務✈️ボーイング767一等航空運航整備士取得✈️成田空港に転勤✈️退職ライン整備士として365日、朝から晩まで飛行機の運行便に対応していました。運行便対応をしているとよく呼ばれるんですよね。パイロットさん、CAさん、グラハンさん、清掃さん、燃料屋さん、み
検索で来られた方は、多分苦労して方法を探っている最中かな?お疲れ様ですネットの情報では、「簡単には抜けない」とか「苦労した」とは書いていてもまともな方法やヒントが見つかりにくいと思いますピンがエンジン内部に落ちたら?と不安もある中、一発で対応できる方法の紹介ですピンが抜けないのは、固着ではなくシャフトがエンジン側に引っ張られているからですワイパーの芯などで押された方もいらっしゃるのでは?強度が無く、力が伝わりませんここで用意するのはタイミングベルトのオートテンショナ
本日のお仕事は、キャンターの不動車修理になります。走行中走れなくなったようです。エンジンは掛かります。エンジンをかけるとガチャガチャ音がしました。車の下にオイルも漏れているようです。どうやらATFの感じです。とりあえずミッション降ろします。降りました。エンジンとミッションをつなぐダンパープレートのスプリング脱落しています。バラバラですね。オイル漏れはどこだろか?ミッション側を見ていきます。どうやらバラけたスプリングの破片がボ
今回はドアパネルにキズが付いてしまったとの事で板金塗装ではなくパネルの交換になりました!今回作業するのはこのVOXYになります!赤丸の所にキズがあるので交換していきます🛠ちょっとした所ですが気になりますよね💦まずは裏側のカバーを外しますカプラーがあるのでこれも外していきますあとはナットを外して表側のクリップを外せばパネルが外れます!カプラーが付いてた所は再使用します!あとは逆の手順で戻して完了です!!新品なので当然ですが綺麗になりまし
本日のお車はレクサスISになります。型式ではGSE20です。初期の頃のISですね。車屋さんからのご依頼なんですが、色々と作業をしていて、バッテリーも外していたようです。修理完了後にパワステの警告灯と重ステになってしまったとの事です。「学習すれば直るんじゃないの??」と軽いアドバイスをしていましたが、車がこちらに届きました。まずは、現状確認と診断機を接続します。学習がされていないようなので、何度か学習を試みますが、失敗してしまいます。バッテリーなども問題ありません
重機関係の会社の方よりご紹介いただいた絵本を早速入手してみた。「ショベルカーごあんぜんに!」作:はっとりひろき交通新聞社帯に「どうして、なめらかにうでが動くの?」とあるように、単に重機をモチーフにした童話的な絵本ではなく、「ショベルカーの1日を追いかけよう!」という現実的な内容なのが特徴である。開いてみると現場の朝礼のシーンから始まり、その後重機車両の点検へと移る、というリアルな現場が描かれている。さらには重機の構造の説明や、稼働する仕組みの説明まであるのだ。建設会社の社長の
こんにちは。Dutchです。今年も冷却水漏れでオーバーヒートが多発する夏になりました。毎年の事ですが今年は暑い。例に漏れず今年もオーバーヒートかなり多く感じます。冷却水漏れ→部品、クーラント交換→エア抜き→納車整備士が悩むのがエア抜きですよね、、、エア抜き完了が分かりにくく納車後オーバーヒート再発、シリンダーヘッド歪み、ヘッドガスケット抜けの最悪のシナリオが浮かびます。そこで最近個人的に導入したのがこれ。KTCクーラントチャージャーAE401工具京都機械工具楽天市
今日は、ボルボ240のATクックダウンケーブルAT本体側付け根で折れてATオイルが漏れ出していたので、キックダウンケーブル交換しました。付け根折れで、ケーブル交換ですが、刺さっている折れた部分がAT本体部分に残っているので、きれいに壊さずとっていきます。この手のケーブル交換ですが、正直、まともにできる方いないかと思いますし、新品交換ですが、ケーブルワイヤー取り外し、取付共にかなりの手間かかり、熟練な整備士でも、ほとんどの方、ぶち切れ状態での交換作業になるぐらい、面倒な作業です。場所等考えれば
間近で飛行機を感じる整備場ツアー体験✈️明日でとうとうアメリカに戻るぞーっていう日。予約を入れて行ってきました。ANABlueHangarTourアメリカでのロードトリップ中に、飛行機の展示をよく見てきたけど、正直説明が英語だと分かりにくいのだよ日本語で見学できるのがやっぱり一番いいんですよ、子供達はわかりません、むしろ英語の方が分かるとか言うかも…でもここは母親の一存で参加ですキリッモノレールに乗って、新整備場駅へ。こんな所で下りるのは、見学以外ではおそらく航空会社の
こんにちは、(元)整備さんです。今回は装備品整備士、エンジン整備士について紹介したいと思います。知る人ぞ知る装備品整備士&エンジン整備士(JAL整備工場見学にて)目次知る人ぞ知る装備品整備士&エンジン整備士装備品整備士どんな仕事?メリット大変なことエンジン整備士どんな仕事?メリット大変なことまとめ参考文献目次を開く装備品整備士どんな仕事?装備品とは、飛行機から取り下ろした部品のことです。例えば、コンピュータやレーダー、アンテナなどの電子装備品のほかに、エア
自分の車は自分で整備できる!?最近、雑誌やネットで『自分の車は自分で整備できる』とよく言われますが、本当にそうでしょうか?「資格を持っていなくても大丈夫なの?」「法律的にはどうなっているの?」そんな疑問を持つ人も多いと思います。そこで今回は、自動車整備士の資格や法律上のルールを整理してみます。まず、自動車整備士は免許ではありません。「自動車整備士技能検定試験に合格しなければ、自動車の整備に従事してはならないと言う訳ではないが、この検定は、単に技能向上のための試験にとどまるのでは
大阪市都島区のカワサキ正規店カワサキオートショップオカモト店主まさやんです♪--------------------------------------------当店HPはコチラから!当店販売車両の一覧はコチラから!昨日水曜日は定休日♬でしたがワタクシ研修にGO!でしたっ(朝からKLX250が大活躍~♬)整備振興会主催の「令和7年度整備主任者技術研修」!ワタクシ二級自動車整備士の資格を持ったうえで当店の「整備主任者」としてお仕事しているので
ライン整備士って?やりがいや、大変なことこんにちは。(元)整備さんです。航空整備士というとどんな姿を思い浮かべますか?飛行機に手を振るこんな姿でしょうか?私も航空専門学校に入学するまでは航空整備士に種類があるなんて考えたこともありませんでした。実は航空整備士は飛行機に手を振っている人達だけではないのです。意外と知らない航空整備士の種類についてまとめてみようと思います。今回の記事では空港でよく目にする「ライン整備士」を紹介します。目次ライン