整備士

検索で来られた方は、多分苦労して方法を探っている最中かな？お疲れ様ですネットの情報では、「簡単には抜けない」とか「苦労した」とは書いていてもまともな方法やヒントが見つかりにくいと思いますピンがエンジン内部に落ちたら？と不安もある中、一発で対応できる方法の紹介ですピンが抜けないのは、固着ではなくシャフトがエンジン側に引っ張られているからですワイパーの芯などで押された方もいらっしゃるのでは？強度が無く、力が伝わりませんここで用意するのはタイミングベルトのオートテンショナ

ためになる勉強会でした井上屋ですちゃんと名刺も持参初めましての方に挨拶出来るように緊張してドキドキしないために空腹を満たして参加喉を潤そう少しラーメンを頂こう！残念！ではまだ時間がありますもう収拾がつかない！気持ちが乗ったので勤勉です懇親会も久しぶりに出会った人も懐かしい顔もお互い年齢重ねて、の再会婦人の段取りに乗っかってよかったな婦人格好いい整備の方には女性の方が多く、それもまたお話が聞けましたお互い、出来る協力しながら頑張りたいですね参加の皆さんお疲

本日のお仕事は、キャンターの不動車修理になります。走行中走れなくなったようです。エンジンは掛かります。エンジンをかけるとガチャガチャ音がしました。車の下にオイルも漏れているようです。どうやらATFの感じです。とりあえずミッション降ろします。降りました。エンジンとミッションをつなぐダンパープレートのスプリング脱落しています。バラバラですね。オイル漏れはどこだろか？ミッション側を見ていきます。どうやらバラけたスプリングの破片がボ

本日のお車はレクサスISになります。型式ではGSE20です。初期の頃のISですね。車屋さんからのご依頼なんですが、色々と作業をしていて、バッテリーも外していたようです。修理完了後にパワステの警告灯と重ステになってしまったとの事です。「学習すれば直るんじゃないの？？」と軽いアドバイスをしていましたが、車がこちらに届きました。まずは、現状確認と診断機を接続します。学習がされていないようなので、何度か学習を試みますが、失敗してしまいます。バッテリーなども問題ありません

皆さん、お久しぶりです！！福山平和店の三村です！！今年の４月で３年目を迎えた自分ですが、６月で、平和マイカーセンター（福山店）に来て１年が経ちましたそして、整備を始めてから丸２年が経ちました！！本当に月日が経つのが早くてとても驚いています（振り返ってみると色んな出来事がありました）福山店とカープラとの違いは、お客様の年齢層が高い事、引取が多い事、あとは昔懐かしのレトロな雰囲気だと思います（看板番猫み〜ちゃんも忘れてはいけないですね）福山店は、半分、いや7〜8

今日は自家用車のプリウスαのエンジンオイル交換をしました。これまでは、トヨタ純正の0W-20（約4Lで4,000円ほど）を使用していましたが、今回はあえてホームセンターで購入した5W-30の低価格オイル（約2,000円）を入れてみました。理由は「どのくらい燃費やフィーリングに違いが出るのか」を検証するためです。お客様にも“実際の違い”を自信を持って説明できるように、自分の車で試してみます。今後、燃費の変化やエンジンのフィーリングなどを継続的にチェックしていく予定です。整備士としても気

遂にシフターを導入しました。MozaRacingHGPShifterシフター7速+RHパターンフルメンテ製造レーシング防塵カバー付き高精度角度センサーAmazon（アマゾン）GTやフォーミュラ限定でトレーニングする場合はパドルシフト(ハンドルの後ろにシフトレバーがあるもの)のみでも良いと思いますが、やはり実車のトレーニングを前提にしている私はどうしてもHパターン(乗用車のマニュアルトランスミッションと同じ方式)が欲しかったのです。届きました。シフトノブは金属製で多

間近で飛行機を感じる整備場ツアー体験✈️明日でとうとうアメリカに戻るぞーっていう日。予約を入れて行ってきました。ANABlueHangarTourアメリカでのロードトリップ中に、飛行機の展示をよく見てきたけど、正直説明が英語だと分かりにくいのだよ日本語で見学できるのがやっぱり一番いいんですよ、子供達はわかりません、むしろ英語の方が分かるとか言うかも…でもここは母親の一存で参加ですキリッモノレールに乗って、新整備場駅へ。こんな所で下りるのは、見学以外ではおそらく航空会社の

アイドリング中にエンジンが止まるっていう症状が出ていたハイエースです燃料フィルター交換したがそれでも不調…1度かかると別に問題ないのだが朝イチストールするんですというわけで今回はこの部品を交換しますscv(サクションコントロールバルブ)この状態だと見えないですねぇegrクーラーが少し邪魔してくれてます本当は外すみたいですが外さずにやりますホースを外したらアクセスしやすくなりましたscvが見えてきました改良前のscvは短いですね上が新品下が旧モデル取り付けなの

本日をもちまして今年度の営業は終了致しました今年1年ＲーTYPEをご利用下さった皆様ありがとうございます至らない点も多々ありましたがそれも糧にして社員全員成長していきたいと思います整備士も一人増えたので新メンバーにぜひ会いに来て下さい新年の営業は6日からとなってます予約もドンドン埋まって来ますのでお早めにご予約お願いします来年もまた変わらぬ御愛顧の程よろしくお願い致します

──じゃんじゃんが書く、整備班の叫び──ひろ氏、聞いとるか？お前が一週間休んどる間にな……現場は阿鼻叫喚じゃ。普段のワシはな、「仕事をしてないキャラ」で売っとる。いや、ほんまにしてないわけじゃないぞ？■ワシの本当の姿を言うておくとなワシは縁の下の力持ちでええんじゃ。表で派手に動かんでも、裏で段取りを組んで、スムーズに事が進むように動く――それがワシのスタイルなんじゃ。根回しもする。外回りもする。交渉もする。急な仕事も拾う。別に脚光なんかいらん。誰かがやりやすう

今回はワゴンRスマイルのナビ外しです。DIYで作業する方も多いと思いますのでどう外すかをやっていこうと思います。まずは黒いパネルを外していきます。左下から外すと外し安いです。クリップだけなので引っ張れば取れます。パネルが外せたらアラウンドビューのカプラーを外します。次にプラスのネジがいるので外しましょう。そうすると枠が外れるようになります。枠が外れるとナビを取り付けているネジがあります。左から2番目と1番右です。上にもあるので外しましょう。これでナビを引っこ抜