ブログ記事1,867件
同じ型番なのにとんだ災難により異なるDACを搭載することになったCDプレーヤー。前期型は入手済みなので、後期型を探して手に入れました。前期型の発売は2020年、後期型は2021年からですが、2021年製には前期/後期が混在しているようです。価格は55,000円、のちに68,750円に改定されました(共に税込)。見た目では分からないですね。さっそく旭化成エレクトロニクスの32ビットDAC「AK4490EQ」を搭載した前期型と、ESSTechnology社の32ビットDAC「ES9010-
夏休み開けとなるF1オランダGPコース特性的にはマクラが一歩抜きに出てるけど、天候含めどうなるかな？(๑•﹏•)予想し辛いソレでは何時もの行ってみよ〜ヽ(｀▽´)/1/24アオシマプラモデル日産PS13シルビアK’sダイヤ・パッケージ'91楽天市場2,640円青島文化教材社1/24ザ・モデルカーシリーズNo.13ニッサンPS13シルビアK'sダイヤ・パッケージ'91プラモデル(自動車)Amazon（アマゾン）2,215〜3,16
ヨドバシから補給物資着弾♪実はオクや密林でも買物したんだけど、GWの影響で着弾予定が来週末辺りになってたり……で新しいキットは暫くお預け(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝえ？あ、ブログ投稿とリアルは当然ラグあるのでZ32は完成してたり。更に裏話すると次のカーモデルもクリア乾燥待ちで、内外装は組み済み。でやる事ないし〜とガンプラのプロポ改造やってたりするんだけど。やっぱ自分はカーモデルがメインだからか、別のカーモデルの塗装やりながらの合間に改造とかしたいな。とか思っちゃうんだよね……
055.COLTM1877SUNDER(Vol.2)今回紹介するM1877サンダラーは前回登場したライトニングの兄弟機となる．４１CALモデルなのですが５巡目まではライトニングとして登場していた完全自作のフルスクラッチになります。この機種を制作後ライトニングのモデルガンがHWSさんから発売されたのでそちらを．３８のライトニングとして登録してこちらは口径違いのサンダラーとしてナンバリングしなおしました。ライトニング（サ
ハセガワが、また嬉しいキットを発売してくれます！ハセガワ1/24スケール’73ニッサンローレルHT2000SGX後期型(KHC130)2025年11月発売予定ですよ！！う～～待ちきれないぜ～～♪ハセガワ公式HP、ローレルのページのリンクです↓↓ニッサンローレルHT2000SGX（KHC130）後期型（1973）|株式会社ハセガワwww.hasegawa-model.co.jpあ、ここの画像は、ハセガワさん公式HPからの引用です。勝手に使ってます・・・・
やはりミント状態は高額でも落札されます。私の記憶の中ではヤフオクの中では最高額のクラウンRS41の落札価格です。249.000円で入札はその方だけでした。ここで注目点はタグですが、その下に値段タグがあります。それが高額化の原因ではないです。何気に映る「あかばこ」のバンダイマークの袋です。これは初めて見ました。このブリキは私の分類では後期型でした。ダッシュがクリーム系でした。まさかあの時代でもこんな袋があったとはねぇ～・・・・箱も完全品です。新たな発見でした。▼本日限
ご訪問ありがとうございます今回の内容は、これからフーガハイブリッドを購入検討される方がいれば、少しでも参考にして貰えたら幸いです聡明な皆様はきっとご存じかと思いますが、Ｙ51フーガは、大きく分けると約６つのモデルに分類されます平成27年２月のマイナーチェンジから「後期型」になるのですが、その前の前期型では3回の改良があり、モーター出力などの細いところが変更になっておりますマイナーチェンジ後も、3回の改良が行われており、後期の中期（平成27年11月）では、フロントガラスが
今日は、ボルボV７０SB系後期のリヤワイパーゴムが約３分の1端から切れていたのでブレードごとでは高いのと、ブレードをアームから外す時に経年劣化でアーム本体つなぎ目が破損する危険性があるので、ワイパーゴムのみ交換しました。問い合わせあるのですが、詳しく年式や型式、車体番号等教えておいた抱けないと、使用できるかの判断ができないので問合せするときは、わたしのHPの問い合わせから項目しっかり書いていただいてから、問合せ下さい。それと、ワイパーブレードが他のメーカーさん等の物には対応していません
フィアット500は大まかに分けて前期型（フェイズ１～３）と後期型（フェイズ４～）があり1,900箇所に及ぶ刷新がなされた後期型がまるで別物という噂通り、前期型のウイークポイントで炎天下に助手席のエアバッグが膨張してダッシュボードが膨らんできて、最終的に割れてしまう等の事案は後期型では聞かないですね。鬼門のデュアロジックも年次改良されており、快適になっているようです。見た目は前期型の方が好きだけど。しかし、マイナーチェンジによって、失ったものがあるのもま
ガレージ公開（完成品）アオシマ1/24トヨタセリカ1600GTV・後期型‼️ハセガワキットと比較すると見劣りしていたアオシマの後期型ダルマセリカ...。完成すると意外にもいい感じでは、なかろうか⁈青島文化教材社(AOSHIMA)1/24ザ・モデルカーシリーズNo.37トヨタRA35セリカLB2000GT1977プラモデルAmazon（アマゾン）チンスポは、少しデカ過ぎたかしら...。🤔🧐じっくり見ると微妙な箇所もありますが中々いい感じに後期型を再現してあると思
板橋区のカギ屋、アイロックサービス090-8849-002003-5970-7440当店のブログを見たお客様から中古で購入したBMWR100RSの合鍵複製でお問い合わせが入りましたモノサス(1本サス)の後期型⬆※参考２本サス前期型⬇1本しか貰えなかった純正キーの画像を送ってもらい合鍵複製が可能か判断してご来店頂きました使用したブランキーK173を加工して40年前の古いオートバイの合鍵を無事に複製出来ました！加工したけど無事にスイッチオンこの手
ネットでR100RSのヒューズが特殊なのを知りましたツーリング先でヒューズが飛んで立ち往生して、特殊なヒューズで入手出来なくて大変だったって話でしたこんな話を聞いたらストックして置こうと思い、急いで注文しました上の画像がBMWのヒューズです確かに、こんな形のヒューズ見たこと無いぞヒューズが届いたので、BMW君に車載しようとガレージに向かいましたヒューズボックスを初めて開けましたあれっ？買ったのと形が全然違うぞ！取り外して良く見ると
僕が最も注目している日本車がマツダMX-30であることは以前に書いた通り．そのMX-30はマイナーチェンジしてもう一年近くになる．今回関東マツダ目黒碑文谷店で、マイナーチェンジ後の後期型を一時間自由に試乗する機会を得た．そうしたら前期型で気になった、タイヤがバタつく乗り心地が一新され、車体の微小な動きではしっとり感さえ感じられるようになっていた．215/55R18と大きめのタイヤを見事に履きこなしている．もともとスタイリングと内装はよかったので、これでMX-30の難点は克服され、スペシャリティ
後期型テールランプユニットを前期型へ取り付けます。ユニットごと交換なので楽チン作業です♪…とこの時は思っておりました。ユニットを取り外すと…雨漏れでもしていたのでしょうか？シールパッキンが接着剤で固められていました。全然取れません。（泣後期テールランプユニットを元に穴開け用の型紙を製作。これに基づいて穴を広げていきます。この部分のパネルは2重構造で切削は地味に大変。（涙取付けボルトの穴が前期と後期では場所が全然違います。
GRヤリスGEN2/後期にアペックスのキャタ＆マフラー装着させていただきました。かれこれ30数年来のお付き合いのオーナーさん。アペックスのエキゾーストは低音が響く纏まった音質が特徴で、作りも綺麗です。すでに当社のエルスポーツサスペンションやレイズホイールなど装着頂いてますが、まだまだ色々したい事はあるんですが、後期のパーツが中々少ない現状です以前のお車がかなりハイパワー車だったことで走りが物足りない模様ですｗ昔から彼の車はいつもピカピカ☆こういうの好きです。
本日はGRヤリス後期型へスワンネックウイングを取り付け致しました。GRヤリス用スワンネックウイング（ロング版）外す前に写真を撮るつもりで忘れて速攻で純正スポイラーを取り外してしまったのでした。強化ボルト-GRヤリス用強化ボルトを3箇所ご希望だったのでリヤゲート側に穴開け加工を行います。最近GRヤリスへのウイングはR-wingの取付が多いですが、スワンネックも根強い人気のある製品になりますね。3段階の角度調整も出来るので好みに合わせて調整も出来ますよ。GRヤリス用スワンネックウイ
