広島電鉄

広島電鉄本線1系統・2系統・6系統広島駅停留場（M01）←稲荷町停留場（M02）→銀山町停留場（M03）皆実線5系統広島駅停留場（M01）←稲荷町停留場（M02）→松川町停留場（H01）循環線L系統銀山町停留場（M03）←稲荷町停留場（M02）→的場町停留場（L01）2025年8月9日（土）と、2026年5月4日（月・祝）に訪問した、広島電鉄本線・皆実線・循環線稲荷町停留場の画像をUPします。4面4線の停留場です。2025年8月3日（日）に、駅前大橋ルート開業に伴い、十字

皆様おはようございます😃新たな日々来たる2026年5月30日､土曜日がSTART致しました😊😃⚠️⚠️📢正式決定致しており､既に営業運転と試運転を致しております｡開業日から9か月が経過致しました｡この段落をお読みください｡新しく完成された広島駅ビル(minamoa)開業後の新たなお知らせです｡広島電鉄広島駅電停と､JR西日本旅客鉄道株式会社広島駅の広島駅ビル内新駅舎､広島電鉄新規移設の広島駅前大橋ルートは､2025年8月3日(日曜日)の開業が決定したと､関係各所から2025年4月24日(木曜

撮影日2026.3.7(6～8枚目は2026.3.14)撮影場所広島電鉄バス広島南営業課※敷地外公道から撮影広電バスは市内中心部にいくつか営業所を持っていますが、その内の一つ・南営業課で撮影した写真を紹介します。新白島駅から近い場所に有り、広島駅やバスセンターにも近い場所です。(一枚目)・近代的で大規模な南営業課の建屋です。事務所と整備工場が設けられています。ここは路線車に加え高速車も配置されており、更にグループの芸陽バスもここで待機します。

こんにちは！タムタム広島アルパーク店の佐藤です！先週のTOMYTECの新製品発表は皆さまご覧になりましたか？広島電鉄3000形3003号の鉄道コレクションが予約開始になりました！2018年に3002号(標準塗装)と3008号(明治カール広告車)が発売になった広電3000形。3008号が2019年4月に、3002号が2021年3月に解体になってしまい、現在残っているのは3003号のみとなります。3003号は長らく全面広告車として運用されておりましたが、2022年

広島港宇品旅客ターミナル（広島県広島市南区宇品海岸）令和8年3月29日日曜日。広島県広島市の宇品港に来ている。今日は船には乗らない。広島みなと公園駐車場を利用しているだけである。広島電鉄宇品線広島港（宇品）停留場（広島県広島市南区宇品海岸）広島バス21-2号宇品線（広島港桟橋）これから広島駅へと向かう。電車で行ってもよいが、一月に乗ったばかりなのでバスを利用してみる。ICOCAのカードリーダーが設置されており、交通系ICカードが利用出来る。Suicaを

おはようございます。この日は夫婦の円満の為の秘訣、夕方までは別行動と決しましたので、私は広島電鉄全線乗車乗り鉄を目指すことにしました。🙆‍♂️🙆‍♀️ただし宮島線は以前に２回全線乗車済みであり、もし時間があれば本線、宮島線も乗車することとし、他の路線乗車を最優先で向かいます。（内容・画像とも６月初旬のお話です...）2025年８月２日までの路線図（広電さんホームページより）☆乗車ルートは以下の様になりました。広島駅⇒広島港（比治山下廻り）⇒広電本社前⇒横