山陽電車

毎度！おばんです！今日の「お盆休みゆるネタ」は･･･山陽電車・東二見工場と車庫。明石方面に御用がある時は、時間があったらたまに「過去を懐かしんで？」寄ったりしてます。ここに来たら、在職時から保存されている200形「206」と、旧舞子こ線橋のカットモデルにご挨拶ですが･･･相変わらず？塗り直しはあまりやってないようで･･･それと･･･コンビニ横で倉庫兼詰所？で今も使われている･･･250形「256」へのご挨拶も忘れずに！もう登場から70年過ぎてるのに、頑丈ですなぁ。で

阪神が座席指定車1両を含む3000系車両6両1本を新造する方針を示してから9か月が経ちましたが、その詳細は依然として不明です。これに関しては以前の記事で、京阪プレミアムカーや阪急プライベースに準じた横三列のリクライニングシート車にするのが望ましいとの見解を示しました。そして、将来的に山陽との直通特急への導入を視野に入れる一方、近鉄との相互直通は難しいとの結論に至りました。ところが、事態が思わぬ展開を見せました。阪神の社長が、山陽だけでなく近鉄にも座席指定車両を乗り入れたいとの意向を表明したので

毎度！週明け早々調子よく？寝落ちしてからの「こんちゃです！」と言うことで、昨日の朝６時の･･･また熱帯夜やったの？でも曇ってたので暑さはそんなに感じずに･･･まだ静かな川崎車両。今週はどんな展開になりますやら？それでは、モーニングシャッフル。まずは福岡市地下鉄4130F。７番線を空けて･･･ディーゼルピットへ。これでまた？HB-E221-7+HB-E222-7は動けないか？次は、いつものフォークリフトくんのドライバーさんが連れてきたE8系「G13」編成。こちらは５番

毎度！おばんです！さてと、10月最後の一週間･･･これからは年末にかけての動きが気になる川崎車両ですが･･･今週はどんな展開になりますやら？で、今週もシャッフル少ないか？和田岬線「朝の部」の見守りを･･･一往復見ておいてからの･･･モーニングシャッフル。今日は半分ダイジェストでいきます。まず、２番ピットの山陽6018Fが５番線へ。そして、１番ピットのHB-E220系「10番+11番」コンビが２番ピットへ。そして、スイッチャーくんが一仕事終わらせてから･･･やっと動けるよ

２０２２年１２月３０日に山陽明石駅で写した山陽電車６００８です。

２０２３年６月４日に山陽明石駅で写した山陽電車６０１０です。

毎度！昨日は帰宅が遅くなって徹夜まではやりたくなかったから？翌朝更新の、「おはよです！」さて、昨日の金曜日の川崎車両の本社ビル。さて、工場では･･･スイッチャーくんが動いてからの･･･モーニングシャッフルのダイジェスト。１番ピットのHB-E220系「10番+11番」コンビが５番線へ。６番線の京阪13000系ブルーシートが１両南へ。また戻るの？そこになぜか？山陽6000系ですが･･･6020Fを揃える前に、6019Fを出してしまった展開ですが、この段階では、６番線へ。そ

きょうは３月１２日なので山陽電車３１２です。

昭和に東二見駅で写した旧塗装の山陽電車３０１０です。

皆様、お花見の季節がやってまいりました。桜が綺麗に咲いていますよー。毎年おなじみの夢前川の桜です。４月４日（金）に撮影。まだ７分咲きぐらい撮影したのは昨日の早朝で、うまく人のいない時間帯に撮れました。毎年、満開になってから写すのですが、私のブログが出たあとで皆様がやって来られるそうで、来た頃には散りかけている状態が多かったそうです。なので今年は、前もって７～８分咲きぐらいからお知らせさせていただきます。ちょうど今週の土日あたりが見ごろになるのではないでしょうか。

【駅名英語表記ガイド】＜山陽電鉄＞＜SanyoRailway＞★山陽電鉄本線★SanyoRailwayMainLineSY↑神戸高速線高速神戸方面KobeKosokuLineforKosoku-KobeSY01西代NishidaiSY02板宿ItayadoSY03東須磨Higashi-SumaSY04月見山TsukimiyamaSY05須磨寺SumaderaSY06山陽須磨San

２０２３年５月８日に尾上の松駅で写した山陽電車６００７です。

皆さんこんにちは。もうご存知の皆さんも多いとは思いますが、阪急6000系は1976年デビュー今年で誕生50年になります。それを記念して6013Fのアイボリーの帯を無くし登場時のフルマルーン塗装にするそうです。運転開始は明日1月15日から。Hマークと旧社章の復刻記念ヘッドマークの掲出。車内にも記念プレートがつくそうです。6013Fが選ばれた理由は、運転室背後の小窓が設置されていないためかと思います。詳しくはHPをどうぞ。6000系シリーズ誕生50周年記念！フルマル

おはようございます先週、山陽電車のハイキングに行ってきました〜。まずは山陽電車の須磨浦公園駅へ。駅前の広場です。地図をもらってスタート。今回は、海沿いを東へ向かい、途中から山の方へ。須磨寺と綱敷天満宮に寄り、また海沿いを歩いてナナ・ファーム須磨がゴールの約5.5kmのコースです。まずは須磨浦公園を東へ。途中から北へ折れ、須磨の住宅地の中をひたすら登っていきますいちばん高くに登ったら

日課のウォーキングコースの舞子ビラ周辺、今朝は何やらいつもと景色が違う．．．舞子ビラの北側、ちょうど山陽電車の踏切がある辺は、森のように木々が植わっていて、いつも薄暗いのだが、今日はやたら明るい！えっ！なんで．．．なんとも大きな木が綺麗さっぱりと、バッサリ伐採されていた。ざっと数えても20本は伐採されていた。確か昨日通った時はまだ伐採されてなかった。こちらはグーグルマップより拝借した伐採前の写真（2025年4月撮影）

山陽電車のお知らせへのリンクです。(2025年9月24日発表)鉄道情報／お知らせ／「山陽鉄道フェスティバル2025」を開催します／山陽電車姫路〜神戸・大阪を結ぶ山陽電車の鉄道情報/シーサイドエクスプレス山陽電車www.sanyo-railway.co.jp山陽電車では、当社をご利用のお客さま、地域の皆さまに日頃の感謝をこめて、11月1日（土）に東二見車両工場（明石市）において「山陽鉄道フェスティバル2025」を開催します。今年はフェスティバルの開催にあわせて、大人1名につきお連れの小

こんにちは福知山でパンとお菓子の教室をしていますラディユMAKIです(^^)昨日は、今年初の久しぶりの登山に行って来ました❣️今回は、グルメハイキングに申し込みして、行きたかった馬の背へ本当は、1月に申し込みしてたんですが、まさかのインフルエンザになってしまい、キャンセル💦再度申し込みして今回は行けて良かった！ただ、夜中は雨が降ってたし、朝は山に雪が積もってるし、高速でも雪がチラついてました☃️寒いけど、取り敢えず、須磨浦公園駅に9時に集合‼️今回は、七つの山を縦走するので、ゴ

阪神が2027年春に導入する3000系車両は、6両編成のうち1両が指定席車となる見込みです。これについて以前の記事で、「自由席車5両は、収容力を維持するためロングシートとなる公算が大」との観測を記しました。しかし、91.8kmもの距離を走破する山陽との直通特急へ3000系を充当することを視野に入れるならば、クロスシートを一律に有料化するのは何かと不都合です。現在でも山陽の6000系×2本連結や阪神のオールロングシート車が運用に就くことがありますが、これで全区間を乗り通すのは身体的・精神的に

毎度！おばんです！土曜日でも忙しく？整形外科のかかりつけに回ってからの･･･おまけに見てきた「ゴットンゴットン」。EF510-510が、「富山A2」運用の1086レに入ってたので記録。EF510の「銀ガマ」って、最近は九州の300番台が主流になってるようですが、やはりこちらが「銀後藤くん」の元祖でしょうかね。なかなか会えなかった機関車に出会ったところで･･･週末巡回に入ります。土曜日恒例、川崎車両の南の果て。今回は、９号門に近づいてみました。ここだと、奥の保存機関車EF5