山陽電車

おはようございます先日、山陽電車のハイキングに行って来ました〜！やって来たのは山陽電車荒井駅。こちらの荒井神社からスタートです。竜宮城の入り口みたいな門地図をもらってスタートです！今回は荒井神社から幾つかの寺社を通り、石の宝殿・生石神社を参拝して山陽電車曽根駅に戻ってくるという、約7.9kmのコースです完歩を祈願荒井神社には保育園が併設されていて、可愛い遊具がありました荒井神社から近い、観音寺さん。高砂市役所がありました！この辺は兵庫県高砂市です2021年に建て替えたという

毎度！こんちゃです！翌日更新が続いてますが、昨日の月曜日は･･･この段階では、天気は持ちそうでしたが･･･今週はどんな展開になりますやら？それではモーニングシャッフル。いつものフォークリフトくんのドライバーさんが持ってきたのは、福岡市地下鉄の先頭車か？どうやら、４番線のブルーシートを７番線に片付けてから･･･E723系・山形「B-3」+「B-4」+「B-5」編成。まだ並連交換までは進んでないようです。こちらは２番ピットを出て･･･４番線へ。北門前まで進みました。ここで

２０２４年１０月９日に阪神新在家駅で写した山陽電車「秋祭り」ヘッドマークです。

毎度！おばんです！まだまだ続く、お盆休みゆるネタ大会ですが今日は・・・切腹されて、５週間生活していた病院での、手術後検診。次回の検査で、２回目の切腹予定を決めようか？なんて話を終えてから･･･今日は阪神電車に乗って･･･ちょっと間隔途切れてた、阪神尼崎車庫。もう完全に目立たせてます？車庫の入り口側に「シン」3000系・3201F。通電試験が行われてるようで、表示も何か出てるようですが？あら、「赤直通特急（A）山陽（上揃えの文字小さめ）姫路」ときました。シャッタースピー

2026年7月31日金曜日。加古川から明石に移って夜練を行いました。明石はホームドアがあるので若干撮りにくいところはありますね。前の記事『加古川と明石で通勤特急らくラクはりま2本撮影と加古川線普通粟生行き撮影【2026.7.31】』2026年7月31日金曜日。加古川での夕練の続編です。引き続き1・2番ホームで撮影しました。19時39分頃223系W32編成他12両の新快速播…ameblo.jp20時48分頃321系D34編成7両の普通四条畷行きがやって来ました。20時48分頃山陽電鉄

去年、山陽電気鉄道の株を買いました。家から近くはないので滅多に乗ることはないけれど、主人が神戸で働いているので、たまに行くこともあるかと思って。株価は低迷していてガッカリと言うか困っていますが、すぐに売る必要もないので長い目で見て行こうと思っています。電車乗車証(切符型)が4枚届きました。西代駅以西の全線で利用でき、1人1枚片道利用で、途中下車すると前途無効になります。他にグループ・沿線施設株主優待券も届きました。西代駅から電車乗車証を利用し、東二見駅で降りました。もちろん

撮影日2025.10.10撮影場所山陽電気鉄道本線山陽須磨駅及び車内6000系登場までの最新鋭車で今でも直通特急を中心に活躍する5030系のトップナンバーです。クロスシート主体の快適な車内で上質な車両です。(一枚目)・特急須磨浦公園行きの5030編成5630です。5630形は制御車でCPと補助電源のSIVを搭載します。偶数車は大阪梅田方の先頭車です。前面の種別・行先表示器は幕式でしたが、近年フルカラーLEDに交換されています。5000系譲りのブラックフ

どうもどうも。ネタ&時間が足りていないmalです。第1.5回。第2回をすでに作っている途中できたものなので、端数で処理しています。アイズではありません。今回は結構急に情報がやってきた&急造なので少し雑ですが、さっさと本編行きましょう。何があったと言うんだい今回は組み換えについてです。まず以前のにも書いていましたが、山陽には5000系の留置組が3両いました。5501改-5254-5604ですね。で、この組が、5000Fか5002Fに繋がる、と、前々から噂されていました。選ばれたのは

手柄山からトコトコ歩いて山陽電鉄手柄駅へと到着です。電車が去ったばかりのホームです。踏切を渡った先にある駅舎の外壁の傷みが気になります。一方、内部はきれいです。コンビニへおにぎりを買いに行ってると阪神電車が通過します。改札周りが奇麗なはずです。駅員さんが自動改札機を丁寧に拭いています。PiTaPaで入場します。ICカードで便利になりましたが、各社の異なる切符のデザインを眺める楽しみはなくなりました。どうしても見たければ切符を買えばいいの

毎度！おばんです！今週の「日曜ゆるネタ」ですが、週末２日分まとめたところ･･･まずは土曜日。山陽3018Fの旧シンボルマークをネタフリにして･･･見たかった阪急7007F。休日の神戸線って、VVVF編成重視運用で、チョッパ編成は走らせないか？と思ったら、ちゃんと走らせていた「9000系もどき？」のフルチョッパ編成。今日は7000Fも走ったようで、VVVF編成重視の法則は崩れたのかな？たまたま月検査周期だったのかも。で、次は･･･ゴットンゴットン510。EF510-51

どうもどうも、最近の会社の動きが読めないmalです。こないだ5000系列をざーっくりと解説しましたが、あるものを飛ばしまして。今回はそれを話していくという流れになります。また、前回公開時からの動きもつめておりますので、よければ。あと、前々回のにedapediaのリンクを貼っていたのですが、諸々の都合で知木ぺディアに統合されました。リンクを貼るのが面倒なのでお調べを(人任せ)。それでは本編行きましょう。リニューアルったらどんなんだいてなわけで、まずはリニューアルについて。施工理由とか

今回は、阪神８０２５型を紹介します。８０２５型は、阪神淡路大震災で大半の８０００系が廃車になったため、一部編成を組み替えて出来た車両です。元々、８０００系はこの顔の車両もありました。現在は、１編成のみ存在しています。８０２５型は８０００系の前期型の車両であり、窓の形で分かります。なお、一番わかりやすい特徴は顔の形で分かります。８０２５型はかつて走っていた３０００系などと同じ顔になってます。また、８０００系は今後赤胴車の塗装に戻していくので、８０２５型が赤胴車になるのはかなり