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2022年8月27日に阪神大石駅で写した近鉄(左)と山陽のすれ違いです。
おとといの続きになる。今月最初の山陽電車の写真から。雨こそ降らなかったが晴れたり曇ったりと忙しい天候だった。この5630も雲が太陽を隠したときに通過した。後続の普通は3050系の鋼製車。まだ置き換えの話はなさそう。そして直特のときにまた曇るが、後ろ3両分は晴れて光線が当たっている。ここからは曇ることはなくなった。8月って朝は曇りがちで時間が経つと晴れて、午後は雲がない状態。午後に撮り鉄してたら間違いなく熱中症になる。このあと、山陽電車では比較的新しい看板の電車が来た
毎度!おばんです!昨日は結局「休養日」にしてしまったので・・・「日曜ゆるネタ」はどうするか?と思って、何の気なしに阪神尼崎。ま、・・・ラッピングされても目立ってない?阪神5711Fの、セサミストリート・クッキーモンスターに・・・阪神8239Fの「エルモ」にご挨拶。スタンプラリーもやってるので、「もう少し目立たせてもいいのでは?」ま、メインは阪神百貨店なんでしょうけど、そこが「メイン」だろうということにして、例によって・・・尼崎ジョー。阪神尼崎車庫の様子を見てますが、何か
駅を出て南東方向に向かって歩いて500メートルほど行くと、小学校の校庭が見えてきます。そこからさらに約500メートル、浜の宮公園の入口まできました、するとパーキングの奥にプール公園内にある市民プール、カラフルなウォータースライダーが目を引くのですが、©創通・サンライズ・MBS機動戦士ガンダム水星の魔女第10話「巡る思い」よりアングル的にはこうですね。劇中では荒廃した未来の設定なので、草木が茂って何年も放置され朽ちた表現がされています。そしてさっき
8月21日に山陽明石駅で撮り鉄した写真(その3)です。
撮影日2025.9.10撮影場所山陽電気鉄道東二見車庫※敷地外公道から撮影前回に続き昨年9月に訪問した山陽電鉄の東二見車庫の紹介です。山陽電鉄はアルミ製の車両を国内でもかなり早い時期に採用していますが、黎明期の貴重なアルミ車の姿を拝む事が出来ました。(一枚目)・前がごちゃごちゃしているのが残念ですが、山陽初のアルミ車且つ国内でも早期のアルミ車となる2000系2013号の姿が見えました。制御電動車です。2000系は1956年から1963年にかけ2
毎度!昨日は帰宅が遅くなって徹夜まではやりたくなかったから?翌朝更新の、「おはよです!」さて、昨日の金曜日の川崎車両の本社ビル。さて、工場では・・・スイッチャーくんが動いてからの・・・モーニングシャッフルのダイジェスト。1番ピットのHB-E220系「10番+11番」コンビが5番線へ。6番線の京阪13000系ブルーシートが1両南へ。また戻るの?そこになぜか?山陽6000系ですが・・・6020Fを揃える前に、6019Fを出してしまった展開ですが、この段階では、6番線へ。そ
毎度!おばんです!今日は御用が入って、特にネタは拾えなかったから・・・移動の合間にちょこっと撮り。高校野球シーズン真っ盛りなのと、好カードがあったせいか?阪神~山陽は若干の遅れが発生してました。それと・・・神戸貨物ターミナルでお盆休みを迎えた、押太郎325。先週土曜日から抑止状態です。以前は連休に絡んだら、機関車が最寄り機関区に引き上げたりしてましたが、最近は列車単位での抑止にして、連休明けのスジに載せるようですね。それと・・・川崎車両は、目下お盆休み中。よって周辺は
おはようございます先日、山陽電車のハイキングに行って来ました〜!やって来たのは山陽電車荒井駅。こちらの荒井神社からスタートです。竜宮城の入り口みたいな門地図をもらってスタートです!今回は荒井神社から幾つかの寺社を通り、石の宝殿・生石神社を参拝して山陽電車曽根駅に戻ってくるという、約7.9kmのコースです完歩を祈願荒井神社には保育園が併設されていて、可愛い遊具がありました荒井神社から近い、観音寺さん。高砂市役所がありました!この辺は兵庫県高砂市です2021年に建て替えたという
家出の旅⑥もう、家出の旅と書かなくていいかなと思ったけど、最後まで番号付けて終わらせようと思います。泊まる数日前にホテルを決め、ひとりで泊まり歩く旅をしたのは初めてです。ホテル4軒目になると、移動もさっさと出来るようになりました🙂姫路の次は、別府駅にやってきました。え?別府?兵庫県にいたのに九州に飛んだ?と思われる駅名ですが、兵庫県にも別府という駅があるようです。「べふ」と読むのですね。知りませんでした。姫路駅から山陽電車で20分くらいで着きました。たびのホテル加古川別府
阪神が、2027年春に運用開始予定の3000系指定席車のインテリアデザインを公開しました。残念ながら、近鉄L/Cカーに準じたデュアルシートが採用されるようです。以前の記事で危惧した最悪のケースが現実のものとなってしまいました。独占力の高い近鉄奈良線との直通列車はともかく、JRの快速・新快速との激しい競争にさらされる山陽直通特急にこの程度の指定席車を導入したところで、一矢報いることができるでしょうか。それどころか、自社の9300系や8000系、山陽5000系列の転換クロスシートと比べても居住性の
どうもどうも、最近の会社の動きが読めないmalです。こないだ5000系列をざーっくりと解説しましたが、あるものを飛ばしまして。今回はそれを話していくという流れになります。また、前回公開時からの動きもつめておりますので、よければ。あと、前々回のにedapediaのリンクを貼っていたのですが、諸々の都合で知木ぺディアに統合されました。リンクを貼るのが面倒なのでお調べを(人任せ)。それでは本編行きましょう。リニューアルったらどんなんだいてなわけで、まずはリニューアルについて。施工理由とか
前回の旅から一週間も経たぬうちに、三泊四日の観劇旅に出発です。しかしこの数日前から歯の調子が悪く、夜勤明けにまず歯医者に行ってからの出発となりました。旅一日目、6月23日。近所の神社に寄って、旅の安全を祈願。おなじみ山陽電鉄江井ヶ島駅からの出発。12時59分発の須磨行普通車。5000系はデビューから40年ほど経ちますが、古さを感じさせませんね。明石でJRに乗り換えます。新快速を待っていると、山陽明石に8000系の赤胴車が!やっぱり阪神電車はこのカラ
毎度!おばんです!今日は世間一般「こどもの日」の祝日。ゴールデンウィークも終盤。その日の神戸線、阪急六甲駅。祝日のお昼前、人影は少ないか?それでも、列車はダイヤ通りに淡々と走っていきます。ですが、42年前の1984(昭和59)年の午前11時20分過ぎに、思わぬことがこの場所で・・・(報道写真をお借りします)山陽3064Fの「1004K列車」が、阪急2050Fの「K1104列車」の進路をふさぐ形で衝突、脱線!(ニュース映像をお借りします)山陽3064の妻面付近に、阪急205
皆さんこんにちは。阪急能勢電、最近は5100系1757F8008Fなど色々と話題が豊富なんですが、その中でマイナーなんですが御影駅西側の中線の撤去工事が始まっていると聞きまして、本来ならば様子を見に行ってきましたとなるんですが、まだ行けていません。ということで過去の画像から御影駅付近で撮影した画像を見たいと思います。御影駅での撮影初めては1995年でした。御影駅西側の陸橋の上から三宮方を撮影しました。元々御影駅西方の中線は、姫路方面から六甲駅まで乗り
山陽3050系電車(3078編成)。2026.8.23亀山駅
阪神電車は17日、来春導入する座席指定サービスの名称を「らくやんシート」に決定したと公表しました。今回はこれについて、概要と今後の展開についてみていきます。20260717_zasekishitei_rakuyanseat.pdf<参考記事>『サービス形態はどうなる??~阪神電車新型車両投入及び座席指定サービス開始を分析する~』阪神電鉄は10日、2027年春に新型の急行車両3000系を導入すること、および座席指定サービスを開始することを公表しました。今回はこれについて分析し