山形新幹線

令和8年1月9日(金)あかねこです。この日は年始の挨拶回りを山形県をメインに場所によっては物凄く雪が降っていましたさて昼食は大石田町でお伺いしたお店：ラーメン長作ペロリと頂いたもの：塩ラーメン700円＋半ライス100円自家製の沢庵漬けが付きました、地元の味、こういうのが良いんですよね具材は、鶏ひき肉・キャベツ・もやし・ニンジン、です。山形新幹線も停車する大石田駅前のこちら、観光客と働く人、地元のおじいちゃんが入り混じる店内のカウンター角席で密かにいただき

こんばんは〜今年もJR東日本さんから出ているお得な切符を使って日帰り旅をしました正式名称は旅せよ平日！JR東日本たびキュン♡早割パス名前の通り、平日限定で購入は出発の14日前まで！今年は1日券￥10000と2日券￥18000が販売されたので去年よりゆったりした旅ができますね山形キュンパス日帰り旅2025.2.18(火)連休がない私は今年も1日券を購入し5:30頃に最寄駅を出発改札を通ると払い戻しは出来ません！さて、雪は大丈

緑組（JR東日本）初心者のwatanabiさん。JREバンクの特典やら、クレカ入会時のポイントが貯まったやらで、ついにやっとこ「どこかにビューーン！」することとなりました❗️どこかにビューーン！-JR東日本JREPOINT6,000ポイントで、おススメの4つの駅の「どこかに」新幹線で向かう新しい旅です。dokokani-eki-net.com↑4つの候補から、JR東日本がひとつの行き先をあてがってくれる。通常は1往復1人6,000ポイント必要であるが、JREバンク特典の2

4日前のラストランは幻だったのか？山形新幹線の2代目・E3系が今年いっぱいで引退する。その話はかねてから聞いてはいたが、山形に縁のあるらしい友人の動きぶりをよそに、自分が今までE3系に関して時間を空けて取り立てて動くことは、これまでしてこなかった。どうしてかというと、父の生家界隈に行ったのは1990年代後半。最後に山形新幹線に乗ったのは22年前と、思い切り400系全盛時代だったのである。E4系の時に活用していた週末パスは6月末に廃止され、機動力が大幅低下していたことも否めない。E3

山形駅、ずいぶん久しぶりです・・・その昔は気動車急行「出羽」に乗りよく降りたったものですが・・・（寝台特急ではありません）これから山形新幹線に乗りますが、まずは「山形線」のホームをちょっとだけ覗いてみます「山形線」は奥羽本線で山形新幹線の走行する区間（福島駅から新庄駅まで）とその普通列車の愛称です車両は標準軌（1435ミリ）用の719系5000番台電車、線路の幅が京浜急行や京成電鉄などと同じなわけですね改めて「山形新幹線」ホームに行きましょう実は自分

ＪＲ東日本の山形新幹線車両Ｅ８系が車両故障を６月に起こしたことに伴い、福島駅での折り返し運転を行っていますので、「上り方面」の山形新幹線から東北新幹線への乗り換えで不便な状態が発生して、列車の発車時刻に遅延が発生しています。プレスリリースされた、福島駅での「新幹線から新幹線への乗り換え」についての内容です。参考に、７/４（金）と７/５に利用しましたので参考に紹介します。７/４（金）に、現在１日１本しかない下りの山形新幹線へ直通してる「つばさ１２１号」に乗車しました。東北新幹線５系に山

JR東日本東北本部及び秋田支社は2024年12月13日、2025年3月ダイヤ改正の概要を発表しました。今回はこれについて分析します。なお、記事中の図は、JR東日本プレスリリースから引用しています。2025年3月ダイヤ改正について20241213_a01.pdf１．東北・山形・秋田新幹線（１）「はやぶさ」1往復増発東京～新青森間で「はやぶさ」が1往復増発となります。下り列車は臨時「はやぶさ61号」、上り列車は「はやぶさ30号」（仙台～東京間定期列車）となっていますが、こち

2025年5月8日に、トミーテック（TOMIX）の「あやめ砲」でおなじみの新製品発表が行われました。今回の焦点としては、既に試作品のイメージがリリースされたE8系「つばさ」の商品構成・価格などの情報が開示された点です。▲昨年のGWに撮影したE8系「つばさ」G1編成。第2編成以降との差異はありません。さて、東北民として見逃せないメジャーメーカー2社の競作となる今回、自分自身の考えを整理する目的で今回の製品について比較検討してみようと思います。▲KATO製品サイトE8系山形新幹線「つ

東京12時00分発。昼食はちょっと贅沢な感じの日本橋大増「夏の折詰〜うなぎのせ」幕の内系の弁当は大体ハズレがありません。山形新幹線の直通運転が見合わせ中のため福島駅で「やまびこ137号」から「つばさ137号」に乗り換えました。それについては以前まとめました。↓『山形から来た男と山形新幹線の話』※引用させて頂きました。【イサカゼイン選手の加入について】モンテディオ山形に所属するイサカゼイン選手が完全移籍で加入することが決まりましたのでお知らせいた…ameblo.jp※音

色々ありましたが、どこかにビューーン運休事件ポイントとクーポン券が戻りました続どこかにビューーン運休事件『続どこかにビューーン運休事件』先日のどこかにビューーン山形新幹線運休事件の続報ですどこかにビューーン新幹線運休事件『山形新幹線運休かい！どこかにビューーンなんて嫌いよ』今週どこかにビュー…ameblo.jp運休になった復路分のポイント返却しか連絡がないので、運行した往路も返して〜！とえきねっとサポートセンターに問い合わせていました意外と早く翌日には回答あり(迷惑メー

今回は昨年夏に山形で撮った列車の写真をご紹介します。米坂線。奥羽本線の福島行き。奥羽本線の山形行き。奥羽本線福島～山形～新庄間に新型電車が今秋導入予定で、そうなると1992年ぐらいから活躍してきたこの719系は引退する可能性が高そうです。左沢線。左沢線の臨時列車に使用された「ひなび」奥羽本線の村山行き。山形新幹線つばさ。引退間近のE3系の1編成が、かつてのカラーリングだった「銀のつばさ」カラーに復刻されていて、7月に山形に行った際に運良くその車両に乗

山形新幹線「つばさ号」に乗り、山形新幹線独自の車内販売品を購入しました。「パラパラメモ」と「だだちゃ豆」です。【1】パラパラメモを購入久々に山形新幹線に乗車しました。つばさ号独自の品物を買いたいと思っていました。ワゴンの品物で、特に目についたのが、こちら↓「山形新幹線歴代車両パラパラメモ」山形新幹線の車両が書かれているメモ用紙なのですが、特色が2つあります。《特色1》パラパラめくると列車が走っているように見えるパラパラめくると、新幹線車両がどんどん前に進んでいる絵になっ

羽田空港から、早めのランチを済ませまして東京駅に着きました。今日の目的地は山形！ということで、東北・上越・北陸新幹線のりばへ。土曜日なのでさすがに人が多いですね。乗車するのは「やまびこ・つばさ139号」です。私は山形に行きますので、もちろん「つばさ」の方に乗ります。しかしまあ、この電光掲示板だけでも行き先がいっぱいありますね・・・。初見だと中々乗る列車にたどり着くのは難易度高そう。(笑)「つばさ」は7両編成で、「やまびこ」の10両編成福島までは併結運転です。基本的に全車指定

​今日１０日（木）は曇り、最高気温３０度、最低気温２３度の予報です。期待した雨はサッパリです。少しでもいいので降って欲しいですね。さて、昨日の米沢市・瑞雲院の続きです。（７／９）ヤマユリもたくさんあって、これからのようです。膨らんだつぼみが楽しみです。書き置きになりますが、御朱印もいただいてきました。１２日（土）・１３日（日）午後６時３０分～８時３０分あじさいのライトアップ竹あかりとひょうたんランプの夕べが行われます。お昼すぎに

雪で山形新幹線が止まり思わぬ延泊となった2月9日、午後に運転再開見込みとのことで米沢駅みどりの窓口で特急券変更し、駅構内の「立ちそば処鷹」でランチ😀わかめそば、美味しくいただきました😋この日も運転再開時刻がどんどん後ろ倒しになっていき、結局終日運休になったので、さらに延泊。宿は「ホテルアルファーワン米沢」、7種類のプライベートバスがあり、ホテル缶詰でしたが、楽しめました😃夜はさすがに米沢牛以外のものを食べたくなり、宿近くにあった寿司屋さんに行きました。「寿司蔵」、女性の寿司職人さんが、亡

銀つば（シルバーカラー）の運用の様子をみると、日曜日ではあるものの撮れる確率が高そうなので出掛けました。今回は、朝から夕方までの内容なのでかなり長くなります。まずは、7時台の新庄行171号か福島行124号に入るのでは？と思い、車両センターと山形駅間の踏切で確認です。踏切に着くなり目の前を通過して山形駅に向かったのが、L71編成で171号になると思われます。6:51頃次に来るのが『銀つば』かと予想するも、来たのはL72編成（つばさ、つなぐ。）でした。6:55頃これが1

今週どこかにビューーンで山形旅行の、はずでしたが、山形新幹線E8系の不具合が発表され数日前から運休や一部区間運休に運休になる便等日々変わり、行けるの？行けないの？？分からんネット情報では何をすべきか全然分からず、ホント〜に分かりづらいですJR東日本さん予約した宿は、既にキャンセル料がかかるタイミング仕方なく出発日の前日に悪名高きみどりの窓口へ結局なんだかんだ言っても窓口なのねと思ったけど結論から言うと空振りお役所様でした(おまけに実習生)・翌日の運休等決まってない

奥羽本線赤湯～高畠福島方面へ向かう上り列車を撮影できるポイント。高畠駅にて下車、駅東口より線路沿いを赤湯駅方向へ約1.6kmほど進む。奥羽本線をまたぐ跨線橋の東側が撮影ポイント。橋の上、橋の下と高さを変えてアングル変更が可能。雨天時等は橋の下（橋台）を選択することで傘を差さなくとも撮影可能。（作例写真は橋の下、橋台より撮影したもの）高畠駅からは約1.7km、徒歩21分前後の距離。https://yahoo.jp/5nT8te光線状態は午前順光。付近にトイレ・商店等は無く、飲食料等

探索日2018/05/04奥羽本線峠駅スイッチバック廃止は1990年9月1日米沢駅方折り返し線上にあったホームは本線上に移転した※福島駅方折り返し線は推定米沢駅方スイッチバック折り返し線左が折り返し線跡、右は本線木造のスノーシェルター内を走るここに複線のレールがあったレールが残っている左端に写っているのは、峠の力餅売り子の人オレっちは峠の茶屋で買うたけど峠駅方面を見る枕木旧峠駅跡駅跡に積まれて

ＪＲ東日本からまたまたＥ３系の新たな使い道が発表されました。Ｅ３系こまちがＥ６系に置き換えられたときに、現美新幹線や足湯を楽しめるとれいゆつばさなどが運行されましたがすでに引退してしまっています。そんな中まだまだＥ３系の活躍を見れるニュースが発表されました。足湯、美術館の次は貨物です。首都圏から北へ向かって貨物輸送をする荷物用新幹線です。荷物をコンテナではなく直接車内に積み込んで各駅で下ろしていくという形で地方鉄道の荷物輸送を新幹線で大規模にという感じでしょうか？発表を見るとＥ５系と併結されて

もみじ公園から秋葉原へ向かいました。『もみじ公園の紅葉』リッチモンドホテル山形駅前からもみじ公園へ向かいました。『リッチモンドホテル山形駅前に宿泊しました』１１月、山形の旅ではリッチモンドホテル山形駅前に泊まりまし…ameblo.jpもみじ公園の紅葉の続きです。もみじ公園から山形駅まで歩いて向かいました。ＪＲ山形駅新幹線つばさ（東京行き）に乗車します。▲ラインカラーはオレンジの山形新幹線「つばさ」向かいのホームには新庄行きの「団体専用列車」が停車していました

スケジュール帳を遡ってみたら、昨年の3月17日に来てましたので、一年ちょいぶりです。この光景を拝めるのは東京駅だけですね♾️本を読んでいたら、アッという間にさくらんぼ東根駅に到着🍒村山・東根界隈に来たら、真っ先にコレ🍶からの、出勤👣空気も澄んでて新緑も綺麗だし、都内の空気と全然違う…🥹雪がない山形、素敵ですね…😍