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ども、石川です今回も今井さんのST185セリカの作業レポートでございます車検の期限はずらしたくなかったので最低限の整備をして車検は先に済ませてあります。まずはエンジンを降ろす色々同時に直したかったので降ろす方が早いと判断しましたまずはクラッチ交換滑るほど摩耗してませんでした、摩耗具合で行ったら残り3割と言った具合です。何時もの眼力センター出し👀ハウジングも綺麗に掃除して、リリーズベアリングを新品に交換完了。クランクシャフトリヤオイルシールも新品に交換しました。
ども、石川ですいつの間にか9月になってました^^;今月のスケジュールですぅ5日都内に2台納車しに行ってきまーす。日帰り6日オシカーズに参加して来まーす。オシカーズ終わたらコストコでBBQのお買い物♪12日寿自動車大BBQ2026でございます。晴れますよに!13日会社はお休みですがBBQのお片付けで会社に居まーす19日長野県へ納車の予定です。日帰り20・21日キャンプの予定。私はどこに行くのか分かりません22日バイクツーリングのお誘いがありまして私はどこに行く
ども、石川です週末は埼玉に行ったり東京都内に行ったり、帰ってきてから石巻に行ったりと目まぐるしい移動距離でした(笑)それはまたの機会にご紹介します今回はマイカーのお話私のBASTOS号のインパネが割と状態が良いものだったので、とある方に譲ってしまいました。インパネとかダッシュボードとかいろんな呼び方がありますが、TOYOTAの電子カタログ上では「インストゥルメントパネル」通称インパネでした。セリカは。とにかく今インパネが無い状態なんで、自分用は適当に取り外しやすかった
ども、石川です12日の月曜日、会社はお休み。外は大寒波!やるなら今しかないな!!と、予てから部品を用意していたヘビーな整備メニューを実行いたしましたスタートは朝8時です。10時頃にミッション着陸!クランクシャフトのリヤオイルシールを交換して海外製の穴だらけのフライホイールとディクセル製Sメタルクラッチディスクとディクセル製純正同品のクラッチカバーこの組み合わせが私の選択。・海外製のフライホイールは実験企画。・メタルディスクは慣性力を減らしてシフトフィールの向上狙い
ども、石川です今回はマイカーの3号車のお話です以前からリヤスポガラスの下側のモールクリップより雨漏れがありましてね治そうと思ってたんですが後回しにしてました。苗場のイベントも終わったし重い腰を上げて深夜にコツコツやってますリヤスポ外して、ガラスモールも取り外して錆び取りと錆止めして、ボディーシーラーっも打ち直し。ついで??にリヤアワイパーの穴も埋めちゃおう!WRCマシーンにはリヤワイパー何て要らないのであります!!お手軽な方法でアルミパネルを裏からパネルボンドで貼り付け
ども、石川です今回はイベント告知でございますすっかり忘れていました、寿自動車大BBQ2026の正式な告知がまだでした今年も勿論開催いたします^-^y日頃のお客様への感謝の気持ちとオーナー同士の親睦をさらに深めるための場であります去年は55人くらいでした、ひどい雨でしたね。これ以上増えるともう無理かも!って人数でした。でもまだ大丈夫!昨年参加した方は勿論参加として、ご近所のセリカオーナーさんや、奥様・お子様・ワンちゃん等もウエルカムです日時:2026年9月
ども、石川です今回は浅井さんのセリカのお話ですサイドターンシグナルレンズを新品に交換しまましたGRヘリテージパーツで新品が購入可能ですトノボードが無かったのでご依頼を頂き製作しました。この後で紐を通して完成です動きがスムーズではなかったサンバイザー。代替品へと交換します。代替品はちょっとチープで裏側はビニールです、ご了承ください浅井さんから届いたスキーキャリアは説明書が無く、組立に少しだけ悩みました。取り付けネジを長いものを用意するなどして無事取り付け完了です撥水系のガ