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病室では私はダンナのジョリッパを借りて履いていましたダンナが亡くなり体をきれいにするからとスマホだけ持って談話室へそこからは怒涛の連絡ラッシュ話すと涙も出るけれど頭の中は誰に連絡するか?ぐるぐる受付の人に「お友達がいらしているんですが…」と言われ小部屋を見たらタッチアウトでダンナに会えなかった体の大きな友達が端の方で小さくなっていた「何であと30分待っていてくれなかったんたよう」とダンナには会えなかったけど友達がいてくれることで私の気持ちは楽だった病室に戻ると荷物が全てまとめ
プラハ2日目。ヒルトンプラハへ戻ってきたら、スーツケースを持って、Uberを呼びました。プラハ中央駅へ。この時は大雨でしたが、屋根があるところに止めてもらえて良かった立派な駅ですね🚉実は友人からヨーロッパ旅行に誘われた時に、私がお願いしたのは、夜行列車で国をまたぐ移動をしたいということそのためにはツアーではなく個人旅行がマストになりますが、それも含めて快諾してくれた友人には心から感謝していますただ、いざ予約しようとしたら、日本からはネットでチケットが取れず、結局チェコに着いてから、プ
はーい♡美女ストーリー♪露出狂の妻♡「僕と妻との日常♡」を聞いてくれますか?妻の名は、AhZhu(アズ)僕は、妻の美しさにべた惚れです♡妻は、露出狂です。マゾヒストなのか?見せることで自身の羞恥心が高揚するようです。変態でしょうか!?www僕にも羞恥心が有ります。妻のそんな姿を見せることが公序良俗に反する事を知っています。でも僕の中にそんな妻を周りの人に見せびらかしたい思いもあるのです。優越感?僕が変態なのか?サディストなのかはわかりません。
先日アッセン購入して組み立てたナハネフ221000ですが、今日はコチラを使うて編成を仕立ててみたいと思てます。K社のホームページから拝借した編成表です。まずはコチラを参考に急行『さんべ』を仕立ててみます。20系のナハネ20は2輌でそれぞれ1000番台と2000番台車ですが、うちにはいてませんので0番台車で代用です。さっそく編成を仕立ててみました。牽引機はDD51500です。郵便車,荷物車に続いて12系客車が4輌後ろ3輌が20系寝台車の編成です。現役時代はなん
ほぼシベリア東北カザフスタンを行く2024年19第351列車アルマティ行トラムの終点ループから跨線橋を渡って、オスケメン1駅前に出る。駅周辺には大した店がないことは地図を見て分かっていた。それにしても、寂しい駅前である。駅舎内にも売店があることはあって、ハンバーガーやお菓子類を並べている。だが、品数も少なく、あまり食指が動かない。待合室の奥には一応スタローバヤもある。さっき、ラグマンを食べたばかりなのだが、夕飯代わりにビーフストロガノフを食べておく。待合室
オランダ国鉄はじめ、各方面で話題になっている、ナイトジェット新型車両、いわゆるニュージェネレーションのオランダ乗り入れ開始についてまとめてみました。実は私が先日オーストリアからオランダに移動する際、乗車したナイトジェットも、当初はこのニュージェネレーションが充当される予定だったのです!!!しかし、3月下旬に関係当局からの発表として、導入延期になった経緯がありました。そういう「因縁」も感じ、この速報には誰よりも敏感です!速報のために参考にしたのはオランダ国鉄の公式サイト内のお知ら
突発的な遠征の締めは、大方の予想通り(?)「サンライズ」で帰ります。遠征を決意した理由の一つが「サンライズのシングルが取れたから」なので(^^;今回はたまたま空いていた平屋をアサイン。B寝台らしからぬ開放的な空間に圧倒されますが、車端部ということもあって前評判どおり結構揺れます(笑)トレードオフの関係なのでしょうが、賛否両論あるのも納得です。寝て目覚めないと最終判断とはなりませんが、個人的には「平屋はもういいかな…」というのが正直なところ。数少ない乗車経験をもってしても、2Fや1Fよ
皆さん,こんばんは。本日は1968年10月の会津若松駅発・磐越西線列車時刻表(猪苗代・郡山方面)をお届け致します。〔6時〕●08〔7時〕●上30(ばんだい1号)仙49〔8時〕00〔9時〕35〔10時〕●上35仙52(※1)〔11時〕〔12時〕●上02(※2)09上42(ばんだい3号)〔13時〕上59(ばんだい4号)〔14時〕上45〔15時〕●08〔16時〕●上04(※3)28〔17時〕上38(ばんだい5号※4)●51〔18時〕
今日のお花スイセンこんにちは!医師事務作業補助者マノアです当院が初めての葬儀屋さんなのかその担当者が初めてなのか病院までは到着したもののどこから入ったら良いか分からないという迷子の葬儀屋さんからの電話このところ多い気がしますまず一般の来院者と遭遇しないように病院には霊柩車(寝台車)の入り口があり霊安室(遺体安置室)への通路があります病院の案内図にもホームページにもその案内図などは載っていませんし患者さんもそのご家族も知りませんなんなら業務委託の受付のお姉さんで
今日はKATOの24系25形寝台特急”はくつる”です。余剰車に少し新規をプラスして再現しようと思い立ってから半年近く経ちましたが、今回ようやくAssyが揃い、フル編成12連での運行を開始しました。改番などやっていますが、車番インレタの位置でやり直しが発生したりしました。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。ようやく客車12両が揃って運行を開始した客車寝台特急”はくつる”です。オールKATO製、EF8198(3066-8)が牽引します。記事Up順が前後しまして😅、先日
こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「カニ24100」その①(品番5184)です。※ブログ容量の関係で2回(その➊・その❷)に分けて掲載します。ブルートレイン24系25形寝台客車は、24系のマイナーチェンジ版として昭和48年から製造された形式です。外観上は車体帯が白帯からステンレス(銀帯)へ変更、オハネフの妻面形状も変更される等、多少、印象が変わりました。設備面ではB寝台が3段から2段へ変更、サービス面が向上しました。模型のカニ24形100番台は編成のサービス電
鉄道博物館を訪問すると、(乗ったことがあるものも、乗ったことがないものも)懐かしい車両が何両も。ブルートレインにあわせて(?)青い字で書いております。懐かしいと書きましたが、この列車表示が大きいタイプの寝台車、私が物心ついた頃には、もう数少なくなっていたはずで、実際に走っている姿を見た記憶はないのです。懐かしいと感じるのは、寝台車両の青い塗装によるものなのかもしれません。1つ星のB寝台マーク。寝台車は何度も利用していますが、1つ星(三段式)の寝台車に実際に乗ったことはありません
イランを旅行するとき、ほとんどの人が飛行機やバスを選びがちですが、実は鉄道での移動も非常に便利で快適な選択肢です。広大な大地を走る列車に乗れば、まるで時間がゆっくり流れるような旅を楽しむことができます。今回は、イランの鉄道旅行の魅力と、簡単に予約できる方法をご紹介します。鉄道で見るイランの風景イランには多様な地形があり、列車の車窓からは壮大な山々や果てしない砂漠、緑豊かな農村など、さまざまな風景を楽しむことができます。特にテヘラン〜シラーズやマシュハド〜エスファハーンなどの路線は観光客に