寝台車

先日、トミーさんから発車したキハ400の利尻97240JRキハ400系急行ディーゼルカー（利尻）セット31,900円（税込）キハ400系は、1988年宗谷本線の客車急行「宗谷」などをディーゼルカーに置換えるためキハ40系を改造して登場した車両です。夜行急行「利尻」に投入するにあたり寝台車スハネフ14形を、後年はお座敷改造で捻出した分のキハ182形改造車も連結していました。特徴●ハイグレード（HG）仕様（キハ400・480のみ）●宗谷本線夜行急行「利尻」をキハ182改造車が入った

鳥栖～長崎間を結びます長崎線と言いますと、その鳥栖～長崎間は１５２キロに及びます路線でありますが、これまでも当ブログでもご紹介しておりますように、現在電化区間は鳥栖～肥前浜間のみでありまして、以降の区間に関しましては非電化となっております。電化区間に関しましては、特急列車の場合、鳥栖～江北間で佐世保線に乗り入れます西九州新幹線のリレー列車であります８８５系電車・７８７系電車・７８３系電車で運行の「リレーかもめ」や、８８５系電車・７８３系電車の「みどり」、７８３系電車の「ハウ

今日はKATOの14系客車です。座席＋寝台の12両運転をやっています。座席車がJR仕様なのに対し、寝台車の方が国鉄仕様のまま走っているのに気付いたので😅、JR仕様化をやりました。ドア部白帯の消去などです。台車枠のアレンジもやっています。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。ED751036青が牽引する14系急行八甲田編成です。機関車は1000番台後期形でボディーのみTOMIX,他は動力、カプラーパーツ、パンタグラフなどあらかたKATOに換装した、実質KATO機です

こんにちは。オケタ模型です。本日の入線はkatoの、「カニ24100」その①(品番5184)です。※ブログ容量の関係で2回(その➊・その❷)に分けて掲載します。ブルートレイン24系25形寝台客車は、24系のマイナーチェンジ版として昭和48年から製造された形式です。外観上は車体帯が白帯からステンレス(銀帯)へ変更、オハネフの妻面形状も変更される等、多少、印象が変わりました。設備面ではB寝台が3段から2段へ変更、サービス面が向上しました。模型のカニ24形100番台は編成のサービス電

今日はKATOの10系寝台＋旧形客車です。急行妙高の基本セット中古品を調達、急行津軽の不足する車両へアレンジが目的です。今回は急行鳥海と共用でどのように車両を充てるか？の全体像と、セット中の１両を格下げ改造して、ED78牽引の旧客列車に連結、別形式を捻出する話です。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。KATO10-56310系寝台急行”妙高”の基本セットを中古で入手しました。2セット目の導入です。増結セットもあって、製品設定通り急行妙高として走行～EF62牽引で

こんばんは！朝夕はすっかり秋めいた涼しさになりましたが、日中はまだ30度近い夏日が続いています。しかし少し前の体温を超える猛暑を耐え抜いたこともあり、体が暑さになれたのか、扇風機だけでも日中を楽に過ごせるようになっていますｗ本日は昼食に変わったものを食しました。以前に防災訓練の参加賞でいただいた備蓄食の賞味期限が近付いていたので、食べることにしました。１枚目の通り、「田舎ごはん」という炊き込み御飯ですが、「水またはお湯を注いで、できあがり」とある通り、水でも調理できるようです。ただ

2026年6月22日、東海道新幹線でいわゆる「夜行新幹線」が運転されるという発表がありました。その名も東海道ルミエールエクスプレス、運行日は8月8日で東京22:00発で新大阪着が翌朝6:59というダイヤになっています。24時から6時まで岐阜羽島で停泊しますが名古屋や岐阜羽島では降車できないそうです。https://jr-central.co.jp/news/release/_pdf/000045694.pdfさて、新幹線では国鉄時代の1970年頃から夜間に走る夜行新幹線の運転が計画されていた