大阪環状線

2025年10月31日金曜日。この日は夜に天王寺で暫し撮影しました。19時22分頃221系NA414編成他8両の区間快速加茂行きがやって来ました。雨が降っており、車内救護などの影響で大和路線、阪和線、大阪環状線電車に数分の遅れが出ていました。19時25分頃阪和線281系HA608ハローキティ編成他9両の関空特急はるか51号関西空港行きが5分ほど遅れて出発していきました。19時26分頃大和路線221系NC617編成6両の普通王寺行きがやって来ました。19時29分頃大阪環状線323系L

今回は、大阪環状線野田駅からOsakaMetro千日前線玉川駅への乗換方法を紹介させて頂きます。​大阪環状線野田駅から千日前線玉川駅への乗換概要乗換にかかる所要時間は約5分です。​乗換方法(野田駅改札)まず改札を出場し、右に曲がります。(自動券売機付近)改札を出て右に曲がると、千日前線の乗換案内板が見えます。指示通り左に曲がります。(野田駅付近)注意点ですが、交差点を渡ってはいけません。環状線の高架下を進んで行きます。(玉川駅)暫くしますと、玉川駅の入口

Ｂトレの後継として発売された鉄コレポケットですが、車種の選択もいいのか１弾から結構ヒットしている感じです。西高東低のラインナップ、シークレットも西日本の２２５系Ａシートですがまあまあの売れ行きのようです。買うか悩んだ結果、御神籤買いからＥ２３５系１０００番台のみに絞って編成を組んでみることになってしまいました。そんな中、２月の発売予定で第２弾が発売予定となっています。今回は東日本２編成に西日本１編成と１弾の逆になっています。１弾と同じようにサロがラインナップにあることから、封入率は、Ｅ２３３

お尋ねものの日根野区HE417編成。そして。1年以上の長い眠りから覚めたHE417編成。先週ぐらいから動いているようです。なぜ休車になったのかは謎のまま。中の人は知ってるんでしょうけど。ここじゃあ何なんで。外回りを周回してる間に内回りで対向撮れそうな場所を考えますと。胃カメラも思い出して嫌なんで。後の行動も考えて大阪城公園駅で待ってみることにしました。ついでに221系を撮ってみたりとか。JRWESTParadeTrainが出庫のようです。LS12編成？？の

内海英華寄席囃子三味線教室お浚い会にイテキマシタツギハギ荘になんとか到着最初に内海英華師匠の模範演奏

2025年12月12日金曜日に来春のJRグループダイヤ改正の発表がありました。ダイヤ改正日は3月14日土曜日です。JR西日本では大きな目玉はないものの、相変わらず有料座席うれしートの拡大が目立ちます。まずは近畿圏のダイヤ改正内容を見た感想を少々まとめたいと思います。目次1．山陽線姫路～英賀保間に手柄山平和公園駅が開業！2．山陽新幹線では深夜時間帯ののぞみの運転時刻を延長3．サンダーバード・北陸新幹線つるぎ4．JR奈良線京都～奈良間の臨時特急いにしへが常時臨時運転に！

今回は関空/紀州路快速と、日根野区と京都区に移った223系2500番台のお話です。日根野の223系は、0番台、2500番台が在籍し、関空・紀州路快速をメインに紀勢本線は和歌山から紀伊田辺までの列車を受け持っています。まず最初に0番台が登場します。0番台は東海道山陽線より先に登場しているので0番台を名乗っています。その後に登場した東海道山陽線の223系は1000番台を名乗ることになります。（225系は0番台が東海道山陽線用です）0番台の登場契機は関西空港の開業で、この時に関空快速

先の3月15日ダイヤ改正まで見ることの無かった光景、うめきた地下ホームからの経路、旧貨物線を抜けて環状線の323系が進入してきます。大阪・関西万博期間中限定の臨時快速エキスポライナー、新大阪側はノーマル323系ですが入線時最後尾、つまり折り返しで先頭になるユニバーサルシティ/桜島方の先頭車両がこちら、最近定番となりつつあるラッピングによるヘッドマーク。323系LS12編成、JRWESTParadeTrain(パレードトレイン)、車体全体にリボンと紙吹雪が舞うお祭り