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ご覧の皆様もご存知のように、全国各地の事業者では近年ノンステップバスが多く普及しておりまして、こちら九州でも多くの事業者でも導入されているなど、近年はノンステップバスの割合も増えつつあるのが現状であります。特に、現在は地方によりましては補助金の存在もありまして、そう言った事から新車での導入も見られておりまして、そう言った事からツーステップの古参車両をも置き換える事業者も見られております。pppしかも、最近の車両では低燃費・低排出ガスの車両と言う事もありまして、より新車での導入
かつて、九州内では夜行高速路線バスが福岡発着で2路線運行されておりまして、数少ない夜通しの交通機関として運行されていた姿が見られておりました。この2路線とは・・・福岡~鹿児島線「桜島号」西鉄バス・JR九州バス運行福岡~延岡・宮﨑線西鉄バス・宮崎交通運行でありまして、これら区間へは唯一の夜通しの交通機関として存在しておりました。しかし、これら2路線ともかねてから利用者減でもありましたし、かねてからの「新型コロナウイルス」によりまして令和2年春には「緊急事
大分バス中央営業所の西工96MC・B-Ⅰです。42172番は2008年に導入された中型ワンステップ車で、主に敷戸団地・下郡・米良方面の路線で使用されています。この車両は全国的に見ても数少ないエアロミディSのワンステップ車であり、大分バスでは2台が導入されましたが、僚車の173番と同じくこくみん共済coopのラッピングが施されているため、見分けることは困難を究めます。大分200か・387三菱ふそうPDG-AR820GAN
大分バス中央営業所のレインボーKRです。12938番は2019年に導入された中型ノンステップ車で、主に大洲・岩田方面の路線で使用されています。このうち大洲循環線と岩田循環線は循環運行経路がOBS(大分放送)前経由になっていますが、一体型の大洲・岩田循環線は大空団地から古ヶ鶴・岩田町へ直接向かうため、OBSは経由しません。大分200か・973日野2KG-KR290J3
ども、とのちゃんです。パピマシェの現場にFAしてまもなく3年、ついに小奏結菜ちゃんの卒業まで1週間を切りました。思えばこの1年は天ヶ瀬空ちゃんが大学受験のため活動休止期間だったため、両翼体制からゆなづくし体制にシフトした1年間でした。"ゆなのわ"で過ごした2年3ヶ月、この期間はたくさんのマーメイドブルーを追い続けました。この期間だけでツアー帯同で大阪遠征を皮切りに、讃岐遠征を3回実施、誕生祭直前のこんぴらさん(金刀比羅宮)参りも2回と、自分にしかできない結菜ちゃんの宣伝ができた気がします。そし