吹田機関区

↑ダイヤ改正後も8864レ〜8865レで元気な姿を見せるEF66-130号機。2026年5月撮影。2026年3月のダイヤ改正で定期運用を失ったEF66であるが、土日の8864レ、8865レでは細々ながら健在だ。中央西線の多治見貨物に入る125号機も紹介されている。↑130号機に加えて131号機も8864レ〜8865レに登板した。2026年5月撮影。現時点で稼働しているのは125.129.130.131号機との情報である。後期の製造であるから当然の結果とも言える。しかし、100番台の廃

みなさんこんにちは今回も前回に引き続き関西旅行の続きです。前回投稿した京都鉄道博物館から少し南下しましょう。京都から新快速、高槻で普通列車に乗り換え岸辺駅へ。パンタグラフが取り外されたEF66119線路沿いの道を10分ほど歩くと住宅街の隙間から水色の機関車の側面が少し見えてきました。だんだんとEF66の姿が見えてくるにつれ期待感が高まります。遠くから見えていたのは既に運用離脱しているEF66119ともう一機、すでに部品を外された姿でした。検査を受け出庫を待つEF210と対照的な