台車

今日はKATOのEF58形電気機関車ですが、TOMIXも絡みます。発売予告が出た61号機新製品の前端梁が主台枠(動力台車?)と一体～先台車は別に振れる構造らしいので、一体どう見えるんだ？をKATO製品アレンジで試作し、試してみる事にしました。結果は．．一長一短、好みが分かれる所かな～(私見)と思います。TOMIX製品について見落としに気付いたことがあって、追記しています。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。TOMIXからEF5861の発売予告が出ましたね～。50

引っ越しや家具の移動など、大きな荷物を運ぶときに「台車があれば楽なのに」と思ったことはありませんか？でも、台車って意外と高いし、使う頻度も少ないから、買うのはちょっと…という方も多いと思います。そんなときにとっても便利なのが、ホームセンターの「台車レンタルサービス」です。今回は、台車を買わずに必要なときだけ借りる方法や、レンタルできるホームセンター、利用時のポイントなどをまとめてご紹介します。台車を買うよりレンタルが断然お得な理由台車って

⛰️8月に入りました。🥵⛈️35℃超えの“猛暑日”どころか40℃超えの“酷暑日”を記録するぐらい極めて暑い日が続いている一方で、東日本を中心に“ゲリラ豪雨”が度々起きています。🌀今の予報では、厳しい暑さは今週がピークだそうですが、今度は『台風13号』の影響が出てきそうです。🔧さて、8月最初の投稿は鉄道模型の改造記です。🚋その改造とは、TOMYTEC『ノス鉄』「第2弾」（二軸気動車タイプシリーズ）の長尺車の足回りである2軸固定台車を「軸距伸長1軸ラジアル台車化」するというものです。「第3弾

今日は上越線に行っておりました今夜は、そのさわりだけといっても、脱線事故が発生した炭水車の現状です水上駅引き込み線に進んできた４９８号機その炭水車の台車には・・・何やら見慣れないものが付いています整備場に入ってきた４９８号機前側の台車（右）後ろ側です脱線当時は一番前側の左の車輪が線路に接触していなかったようです逆に右側は前から２輪目の軸重が僅かだったみたいですねどのような内容のデータを取っているのかわかりませんが、７月の試運転の時には無かったので

今日はKATOのスロフ62の話です。急行津軽セットに入っているものではなく、スロ62のAssyをベースに、自己流改造で安く上げちゃいました😁。連結するのは10系寝台＋旧客の急行津軽編成、テールライト点灯～しんがりでの運転にも対応しました。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。いきなり登場の･スロフ622024です。以下記事↓EF574牽引で運転した急行津軽編成に連結します。編成中に急行鳥海との共用車があり、当初は鳥海のスロ62＝サイドビューはスロフ62とソックリさ