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いつも”重単5175”をご訪問頂きありがとうございます。今日はNゲージ鉄道模型、KATOの285系サンライズエクスプレスです。割と最近出て来たばかりなのですが😅、今度はBM=ボディーマウントカプラー化に着手しました。4階層の留置線から降りて来た285系”サンライズ瀬戸・出雲”の14両編成、今や日本で唯一の定期寝台特急列車です。KATO10-1332と13331世代前の0番台、3000番台がぞれぞれ1編成づつ在籍です。前々から気にはなっていたんですが、この製品は中間部の連結器が台
こんにちは。今日はNゲージ鉄道模型、DE10のSG(蒸気暖房)無しバージョン、1500番台が入線しました。といっても動力ユニットなどは部品取りとして保有していたものの転活なので、半分新車、半分中古といった所です。実車写真も少し出てきます。整備を終えた姿です。KATOの品番7011-1(7011-2)ですが、前面手すりをSGホース掛けの無いものにしています。機番はKATOのプレートに収載されていた1598号機を暫定的に選びました。最近のMyトレンド、ジャンパ栓、エアホース類の装着も行っ
足回りのパーツを取り付けてようやくレールを走れるようになったわけですが、ちょっと気になる点があります。それは台車の幅。この写真ではGMのDT50をそのまま取り付けていますが、幅の広い韓国型車両(1/150では全幅約21mm)に日本の在来線用台車を取り付けると幅が足りず、台車が引っ込んでしまいます。でも大丈夫、ちゃんと対策を考えてあります。プラ板で台車枠を組み立て、KATOの台車集電板を加工したものを瞬間接着剤で貼り付け。元の台車から側面部分を切り出し、ゴム系接着剤で貼り付けます。車輪
今日はNゲージ鉄道模型、KATOの荷物車両=マニ44とマニ50の話です。増備車の整備をしようと思ったらMicroTrainsカプラーが足りなかったり..暫く経っちゃいましたがようやく整備を行いました。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。DCCレイアウト上常設になっている東北方面の荷物列車3編成とは別に、東海道、山陽方面の荷物列車を組成できるようにしようと追加増備したマニ50とマニ44計3両です。ようやく整備をやりました。当初は東北方面の荷物車両を組換えのつも
今日はNゲージ鉄道模型、TOMIXのモハ484、485-1000番台の話です。集電をKATOタイプに改造して使っていましたが脱線が頻発するようになり、足回り(床下、台車)をKATO化することにしました。床下機器を移植しています。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。見た目はあまり変わらないですけど..足回りがKATOになったモハ484-1067です。ボディーは引き続きTOMIXを使います。先日KATOのクハ481-300番台にTOMIXから床下機器を移植しクハ4
旅客列車に使われる車両が元西武で統一されている三岐鉄道三岐線ですが2両固定車は食パン顔、3両固定車は湘南顔とそれぞれ異なるのが面白く、特に3両固定車でも801系(元701系)は導入時期によって細かな違いがあるので記録する価値があります。801系はコイルバネ台車(FS342)を履く車両と空気バネ台車(FS372・FS072)を履く車両がおり、後者は851系と区別されていますが3両全車が同系で統一されていた851Fは事故でクハ1851を失ったため代わりに部品取りで譲り受けた元クハ1238をクハ18
いつも”重単5175”をご訪問頂きありがとうございます。今日はNゲージ鉄道模型、荷物車両の話です。東北本線系荷物列車を3編成を組成しましたが、これらを組み換えて東海道本線系の列車も再現します。東北の車両と変化を付けようと何両か車両増備、改造をやっています。こんな3両です。手前から行きますと...マニ612203です。KATO製ですが急行”だいせん”セットのものでは無く、マニ60200(品番5260)の台車振替え、改番車です。地元模型屋さんのお勧めで買った↓ものの、時代設定が古す
おはようさん(*^-^*)連休最後の日、朝から風が・・・。天気が崩れるようですね。昨日、抜き取ったノースポールが一日経って、だいぶしんなりしています。70Lのごみ袋二つに収まりました。台車で出してきました。部屋に上がったとたん大谷選手、第9号のツーランHRきょうも調子いいですね。きょうは息子が来てくれることに。買い物を済ませようと思っています。ただ、コショネさんはこのところ鼻血が出やす
日中は気温が25℃近くなり、気候の変化に老体が追随できず、模型加工の気力が低下しています。然しながら、最低限の健康維持の為に毎日のウォーキングを習慣付けており、先日は能勢電鉄妙見線のときわ台駅付近まで足を伸ばしてみた時のことです。ときわ台駅近くの線路際の坂道を歩いていた際に、電車がときわ台駅に到着。金網越しで見難いのですが、眼の前に台車があって、更に目の高さに見える構図に、思わずスマホで撮影してしまいました。鉄コレによる能勢電鉄5124F(5124+5125)のイメージです。
2013年からアシェットが発行していた「日本の貨物列車」、それの付録だったタキ2300の中古品を複数入手しました。実車は15トン積の液化塩素タンク車で、これまでNゲージでは製品化されていなかった形式です。当時の須賀線貨物列車の写真の中で、タム2300と思われるタンク車がちらっと写っているものがあったので、再現に一役かってくれることでしょう。素の状態。タンク体が着色プラスチック素地のままだったりしますが、そこまでクオリティは悪くないと思います。台車はこれより先に付録として登場したタ
今日は貨物列車しんがり車両にDCC車両検知が働いてくれるようにする話の続きです。ホキ2500とタキ43000に施工、これで貨物編成の最後尾全てに検知機能が付きました。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。前回ホキ5700とタキ1000に施工した続きです。タキ43000から行きます。ED75115+ED7576の重連牽引ですが、首都圏~郡山間を結ぶタンク貨物列車をイメージ、反射板で運転されていたと思います。EF65PFの牽引なども似合う編成です😁。TR2
4月26日の沸騰ワード!コストコ春の新商品ベスト8が発表!矢田亜希子さんが紹介!3位4位5位です!3位【COSTCO】コストコ【Bodum】ボダム真空ステンレストラベルマグ600ml2本セット【在庫限り】【COSTCO】コストコ【Bodum】ボダム真空ステンレストラベルマグ600ml2本セット【送料無料】楽天市場${EVENT_LABEL_01_TEXT}4位【COSTCO】コストコ(アイリスオーヤマ)リンサークリーナーR
DIY大好き!DIYで経済的自由を目指すDIYママです父から「台車でカゴを運びやすくして欲しい」と依頼ありました台車の写真撮りそびれましたがこんな感じの台車山善(YAMAZEN)台車折りたたみ軽量静音2台セットブレーキ付きYSF-6040B(BK)*2Amazon(アマゾン)10,499円荷台のサイズに合わせて端材のSPFで枠を造りました固定は荷物台に赤いゴムが何箇所かあり取り外しが出来たのでゴムがあった場所に裏からビス留め〜これで枠はビクと
今日はNゲージ鉄道模型、ディーゼル機関車DE10とE5系新幹線変わった組み合わせの話です。それぞれに微妙な問題があって対処しました。2形式全く別の話?かというと、そうでもありません😁。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。車両は全てKATOでDE10重連(7011-1)+24系寝台車と、E5系新幹線(10-1663~1665)の実車では”あり得ない”並びです。が、今回ちょっと関係するんですね~😁。どちらもJR東日本に在籍する(した)車両達です。先日ローカルホー
今日は久々に出て来るTOMIXのキハ40系首都圏色です。走行させたら脱線しまくり..😅だったので対策を打ちました。最近よくやっている擬似サス化などです。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。私の所では数が少なくなった純TOMIX車両(”純”はBodyも床下もTOMIXで残るもの;現役車両1000両超のうち残り28両、うち半分は集電機能の無い貨車..😅)、キハ402018,キハ48505,キハ40522の3両編成です。以下記事↓で撮影、乗車した車番を再現です(エア
こんにちは、まさまさです。本日もご訪問いただきましてありがとうございます。今日は鉄道模型の話題です。先日、imonの通販サイトでTNカプラーを2種類ほど購入しました。JC6364のグレーはTOMIXキハ120系列に使われている物。JC6360の黒はTOMIXの長良川鉄道のナガラ300や樽見鉄道のハイモ295に使われている物。どちらも小型軽快気動車専用の少し小型なTNカプラーとなっています。以前からMicroAceさんの軽快気動車キハ32の事で色々悩んでいました。16mだけあって台車と
何でも使う|台湾国際結婚ってそんなにいいの?こんにちは。台湾在住ブロガーのCAM(キャム)です。少しずつ新しい倉庫にも慣れ始めたところですが、広くなった分荷運びの台車がどこにあるのか分かりづら...camintaiwan.exblog.jp
皆さんこんにちは。FG☆そうたです。本日はタイトル通り限界電車釣行マンの装備紹介の第三弾ということで、今私が気に入って使用している台車、その他運搬システムについて紹介しようと思います。■使用しているバッカンまず、私が使用しているバッカンはVARIVASさんのVABA-78。36サイズです。駅のエスカレーター等含めて公共交通機関で移動するには36バッカンが限度かなと思います。これ以上大きくなると、周りの方へのご迷惑も大きくなってしまうかと思います。こちら廃盤になってしまっているよう
伊勢シーパラダイスでかれこれ30年間弱ぐらい活躍しているこの青い台車セイウチの食事のバケツを運んだり氷を運んだり餌の箱をいっぱい積んで運んだりそして20年前からはアザラシを乗せて運んだりと大変活躍しているわけですがまったく同じものが伊勢シーパラダイスに届きましたなんとビックリ30年前と同じ形で今も販売しているのか?姿・形・大きさがそのまんま同じモノでした台車が無ければサン太くんから始まったこの華麗なる台車一族の伝統が途絶えてしまいますこれでまた更に数年間先まで継承
こんにちは、銀電日報です。今日はちょこっとだけ撮影しました。6023F-6331F-6335F5746レ→回送中百舌鳥駅の引き込み線に入線する運用に6023Fが就いていると聞きつけ、急遽撮影へ。引き込み線入出庫時は非常にゆっくりと進むので撮影が容易です。また今回は引き込み線停車後に方向幕が回されたため、1コマだけですが幕回しが撮影できました。6023Fには南海最後のミンデンドイツ台車を履いたC#6615とC#6616が組込まれています。引き込み線停車中には存分に床下を撮影できました。
伊勢シーパラダイスのゴマフアザラシたちがよく使う台車の話で最近新しいNEW台車が納車されました!と言う書き込みをしたばかりですけどその新車にサン太くんが乗った時の様子です↓↓↓30年違く前の旧車とほぼ同じ型だとは思いますが車体強度の強化はされているみたいで捻れ剛性は上がっていると思いますとにかく見た目が同じなので、サン太くんは新旧の違いには全く気付いていない感じで台車に乗ってましたNEW台車とは、昔からの知り合いの様なふるまいでした【アザラシ】NEWア
電動ベッドを入れるためにスペースを空けなくてはいけないのでピアノを引き取ってもらいました♫男性2人でいらしてアップライトのピアノを横にして立ててからキャスター付き台車にのせてカバーをしてその上に椅子を乗せて玄関から出してトラックに積んで去って行かれました🚛作業する方の手際が良くてあっと言う間にピアノは去って行きました🎹まだまだ光沢もあり音もきれいに出るので必要としている誰かに弾いてもらえたら嬉しいです😊ピアノが無くなって少し淋しいですがゴールデンウィーク
こんにちは。今年は仕事上の制限もあり外に出られない日が多いせいか花粉症もやや楽ですが、何だか目が干からびてくるような感じがして集中力が低下…今では花粉症は良く知られたアレルギーですが、私が40年近く前小学校の頃はまだ花粉症自体があまり一般的な病気では無く外の体育の際はとても無理で見学すると担任に言うと「体が弱いからだ。頑張れ」とか言われたもんで。当時から負けず嫌いだけは強かったので「なってないくせに何が分かるんだ?大馬鹿だ?」とか担任に喧嘩売って負けてませんでしたが本当につらいです
架空の模型鉄道会社くさせんり鐵道今年最初の入線車両カトーさんの103系電車旧製品3両次は制御車クハ103の入線整備作業です。くさせんり鐵道に着荷後、運転室側の台車が床板から外れてるのを発見。輸送中に外れたみたいです。プラケースの蓋を開けて車両を取り出し、台車を嵌め込み直します。運転室側台車のアーノルドカプラーは根元で折れ、台車から取れてしまった状態。さらに貫通路側台車の車輪が1軸外れ。クモハ103カプラー解放ピンの欠落と同じく、クハ103の運転室側カプラー破損と貫通路側台車の車輪外れは
むちゃくちゃオシャレな建屋…てんぷ一代さん11時オープン10分前に到着…GW初日…もう3、4台車やっぱり噂通り大人気…すぐ並んで11時には20人は待ってたかな初に来たのでおすすめの一代天丼にしたな11時オープン店内もむちゃくちゃオシャレ明太子はおかわり自由で4杯くらい食べちゃったな、むちゃくちゃ新鮮で美味しかった一代天丼…エビ、かぼちゃ、ノリ、穴子むちゃくちゃ大きくてびっくり、ピーマンが入ってたな卵は半熟で、むちゃくちゃ美味しかった絶対的リピート店なったな他メニューも期待大だな
去年、手術をした肘の経過が悪く、一旦は「延べ竿」でのサヨリ釣りを諦めて「サヨリ台車1号」を解体&廃棄しました。サヨリ釣りは肘のストレスが少ない「投げ竿」ですればイイや・・・と割り切りました。ところが、3月末のサヨリ釣り懇親会に「投げ竿」を持ち込んで散々な結果に考えてしまいました。肘のせい?腕のせい?ともあれ、納得がいかないので、腱鞘炎対策の「延べ竿グリップ」を研究していると・・・「延べ竿」でもイケルかも・・・と思えるまでになりました。さて、「延べ竿」が使
今日はKATOのキハ181系気動車です。去年車輪に付くディスクブレーキを光らせる工夫をしましたが、今度はより目立つように..ということをやってみました。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。キハ181系です。KATO10-836からキサシを抜き、キハ181単品(6081)を1両加えた7両編成で運転、特急おきの設定としています。(国鉄時代の”おき”にしてもだいぶデラックスな編成なんですが..😅)写真は今回一工夫した後の姿です😁。台車はDT40(量産車)、ディスク
この記事では、折りたたみ式の台車で、付き添い入院の荷物を乗せることと、給水車でもらった水を運ぶことについて紹介しますまた、NPO法人キープ・ママ・スマイリングさまの付き添い生活応援パックを無料でいただいたことについても紹介します子どもへの付き添い入院するのって、大変ですよね家から病室まで大量の荷物を運び…病室の限られたスペースに荷物を置いて…うちの場合は、「手術後は個室に入って」と言われ、手術中に荷物を全部持って個室に移動したのも束の間…呼吸が安定しないから集中治療室(ICU
今日はTOMIXのキハ40系、前回の続きです。動きの悪かった電動車の整備と、トレーラーの台車;自己流集電改造部のリニューアルをしてみました。いつもご訪問頂きありがとうございます。以下本編です↓。先日トレーラー車の擬似サス化をやったTOMIXのキハ40系、続きのような話になります。電動車キハ48505の話から行きたいと思います。写真手前;2両編成でも運転できるようライト点灯機能を併せ持っています。↑リンク記事に書いたようにどうも調子が悪かった..集電不良だったり速度が急に
昨日の朝、寝起きでコンビニへと出た時ちょいと寒かったやっと花粉も落ち着いてきたというのにまた、鼻水たらりになっちゃいました😷新ドラマも恋愛物がどうも上っ面だけで少しも胸キュンにならず、いつの間にか(-.-)Zzz・・・・が多し今日も夕方から猛烈に眠くなりくしゃみも続くし迷いましたが寝てしまいました。届いたお米を取りに行き、キャリーバッグはまだ半分入ってる😅先ほどから、ご飯を炊いています(^_^;)私が愛用している小さな台車ですもう、10年以上前にショップチャンネル