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2024年1月2日(火)に、広島県広島市安佐北区にあるJR西日本可部線あき亀山駅に来ました。この駅は1度可部線可部~三段峡間が1度廃止されその後可部からあき亀山まで復活したときにできた駅です。関連リンクはこちらホームは島式1面2線の配線になっています。駅の改札口へ向かう通路をあるくと、側線が数本あるのを確認しました。改札口と切符の自動券売機が1台あります。駅員のいない無人駅です。モニュメントがあります。
こんばんはhatahataです。4月14日は可部線廃線区間の安野駅跡を訪問しました。ここはキハ58が静態保存されていて桜の季節は桜と絡めて撮影できるようです。先ずはそのアングルですが残念ながら桜は散っておりこのような画になりました。満開の桜ならさぞ画になったことでしょう。また今度・・・とも思いましたがキハ58は解体されるようで今年が最後の組み合わせだったようです。残念!しかしキハ58と残された施設の撮影は可能なので記録します。キハ58554と安野駅表示もう少しきれい
2024年1月2日(火)に、広島県広島市安佐南区にあるJR西日本可部線梅林駅の構内踏切撮影ついでに、梅林駅に隣接した一般道と交差する踏切を観察したいと思います。この踏切は大型車貨物車・大型乗用車(=バスのこと)が通行禁止となっており、制限高4.5mまでという注意看板が設置されています。踏切警報機・遮断機が設置されている第1種踏切ですね。梅林踏切というようです。ただうっかりしていたのは非常ボタンのメーカーを確認しなかったことです。遮断機は日本信号製です。
昨日、数日前に公開した「構内踏切第166話JR西日本可部線梅林駅の構内踏切」の記事が#JR西日本のランキングで15位・#広島県の公式ハッシュタグランキングで66位を頂くことができました。この他「JR西日本可部線梅林駅のホーム」も鉄道ジャンル人気記事ランキング812位にランクインしました。ご覧頂いた皆様ありがとうございました!
2023年2月4日撮影分前回の続き岩日線の構造物に驚きながら、中国山地を走りました場所によってはハンパないほどの雪…ようやく広島県ここにも廃線跡こちらはなんと「可部線」の跡ですということで加計に到着キハ282394そうなんです!有名ですがここにはキハ28が保存されているんです!車庫があって保存状態も良好保存会さんもあり、年に1.2回ほど実際にエンジンをかけて運転されています!車庫の向こう側に走るのかな?なんとまだお正月飾りが残っていましたシブい!蔦と色褪せた快速幕
2024年1月2日(火)に、広島県広島市安佐南区にあるJR西日本可部線梅林駅に来ています。前回はこの駅の構内踏切を見てみましたが、今回はホームを見てみます。一番上の画像によると、1番線が広島方面・2番線があき亀山方面の列車が発着します。配線は1面2線の島式ホームで列車交換が可能なタイプです。
2024年1月2日(火)に、広島県広島市安佐南区にあるJR西日本可部線梅林駅に来ております。この駅の構内踏切・ホームに続き駅舎の観察をしてみます。駅舎は木造でかなり年季が入っています。駅舎に隣接して、自動販売機・郵便ポストが設置されています。ポストの反対側にこんな案内が…。西日本豪雨の伝承館があるとは知らなかった。(リンク先の情報によると年末年始は休みだそうです)↓関連リンクはこちら北陸新幹線開業のイメージキャラクターを務める女優の中条あやみさんのポスター
この頃はまだムーンライトが何本も走っていて、帰省前にムーンライトで2-3泊しながら18切符を使って色んなとこを巡っていた。1997年三段峡加計までは結構乗客がいたけど、三段峡に降り立ったのは鉄道マニアだけだった。この時も直ぐに折り返さず三段峡を散策、三段滝までピストンした。寒冷地に住んでいたので真冬でも広島ならと甘くみていたが、街歩き装備では応えた覚えがある。可部線先端部の廃止を考えると、たとえ大都市から出ている路線でも限界を感じる。大手私鉄に当てはめるなら、近郊の通勤圏、加計までの衛
こんばんは、今日は朝で雨が止むと聴いていましたが結局昼から雨になりました、野球の影響も有り道路は渋滞していました。スーパーで購入した今日のお昼です。昼1時過ぎに出発、この時間はまだ雨は降っていませんでした。用件有り可部線利用です。気になる映画のポスター発見しました。スーパーのポスターに釣られて拝見しました。目移りする位、北海道限定商品色々と有りました。しかも北海道限定のサッポロビール🍺も有りました、明日からは6日勤務、日曜日は朝が早いので体力持つか不安です。いつも訪問頂きあり