南海高野線

泉北高速鉄道を合併する直前の3月31日、南海が「NANKAIグループ中期経営計画2025-2027」を発表しました。その中では、2027年度末以降に特急「サザン」用の新型車両を導入する方針が示されています。また、難波と高野山を結ぶ観光列車の構想についても触れられています。ただ、「サザン」「こうや」のいずれに関しても、慎重な判断が求められます。まず「サザン」ですが、現状の指定席車4両＋自由席車4両は、明らかにバランスを欠いています。実際、「2019HANDBOOK南海」のデータをも

2025年4月20日、南海10000系10004Fが住ノ江→なんば→千代田の経路で回送され、翌日21日に千代田工場に入場しました。萩ノ茶屋にて。入場回送ですので、4両単独での走行てす。幌側の顔が見れるのは珍しいですね。住吉東にて。運良く31000系のこうや号と並びました。南海本線との並走区間で顔合わせする事はありますが、高野線で見れるのは新鮮です。6000系の区間急行が10000系を追い越すシーン。こちらも新鮮です。8300系の各停との並び。8300系側のLEDを切ってしまいました

2025年8月13日水曜日。堺東での南海高野線平日朝ラッシュ時ダイヤ撮影の終盤戦第13弾です。9時06分頃6314F+6021F8両の急行なんば行きがやってきました。前の記事↓『南海高野線・泉北線朝ダイヤ定点観測12～特急こうや・各停橋本・ズームカー～【8/13堺東】』2025年8月13日水曜日。なかもずで南海高野線、泉北線平日朝ラッシュ時ダイヤ撮影を行い、堺東へと移動してきました。8時51分頃9302F+9…ameblo.jp9時06分頃12021F4両の回送がやってきました。土

南海高野線『堺東』駅すぐの『堺東観光案内所』さんでいただけるのがこちら、『堺市マンホールカード』です。アルフォンス・ミュシャさんの作品がそのままマンホールカードになっています。しかも代表作の『黄道十二宮』ですよっ。う、美しすぎる、、、マンホールカードを集めていない人でも絶対欲しくなるカードですしかも駅前。行ったらゲットですよ。めちゃくちゃありがたいですそして『堺東観光案内所』さんで押して頂きたいのがこちら、『堺東商店街連合会』さんの御商印です。こちらは重ね印になっていて、完

2024年12月12日、南海2230系2231Fが羽倉崎→なんば→千代田工場の経路で回送され、千代田工場に入場しました。七道～住ノ江にて。今回は羽倉崎からの運転でしたので、堺市内を走行するシーンも撮影出来ました。我孫子前～浅香山にて。高野線らしい所で撮影してみました。2201Fの入場回送の際はかぶりつきで撮影しましたので、今回は少し遠い所から撮りました。この2231Fですが、今回の入場で塗装を緑を基調とした復刻塗装に変更されるものと思われます。非常に楽しみですね。動画でも紹介しており

昨日、朝からずーっと雨が降ってたんで雨の降る景色に癒されようと、橋本から南海高野線の電車に乗って、景色に癒されてきた。『雨の降るなか、南海高野線の景色に癒されに、電車乗りに行ってきたでぇ～(^O^)』今日から2連休。しっかし、気が付けば・・・めっちゃ暑なってきたなぁ～(+o+)俺の住んでる地域で、一番気温高い時は３０度！ほんこないだなんか、朝・夜なんかは…ameblo.jp前記事からの続きです。終点・極楽橋駅の一個手前にある紀伊神谷駅で降りるコトに～♪電車を見送り、