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2025年12月12日金曜日。天下茶屋での南海本線・南海高野線平日夕方ラッシュ時ダイヤ定点観測第3弾です。19時31分頃南海本線8306F4両の普通関西空港行きがやって来ました。前の記事↓『南海本線・南海高野線平日夕方ラッシュ時ダイヤ定点観測2【12/12天下茶屋】』2025年12月12日金曜日。天下茶屋での南海本線・南海高野線平日夕方ラッシュ時ダイヤ定点観測第2弾です。19時24分頃南海本線8309F桃園…ameblo.jp19時32分頃1031F他8両の空港急行なんば行きが出発して
30000系＠堺東付近揃えたくなってくる南海高野線の色々この辺りは出来も良さそうなのでぜひ欲しいところです。。。
"最低山レーサー"探偵さんの助手の新たな挑戦が、今、始まろうとしている…。今回は初の縦走に挑戦する探偵さんの助手。「飛田新地大門跡」から西成の住宅街をピャ～っと。あれか？！小高い丘の上にある「聖天山公園」グーグルマップで「聖天山」と検索して出てくるのはここで、この小高い丘は古墳のようです。公園南側にはもっと高いとこがある…。そんでもってそこに「山頂」があるみたい。そこには「正圓寺(しょうえんじ)」というお寺が。創建は平安時代と伝えられ、随筆「徒然草」を書
こんばんは。直通特急ファンです。前回の引き続きです。撮影地天下茶屋駅南海6000系6021F＋6300系6301F準急和泉中央行き南海6200系6501F普通金剛行き南海6200系6507F普通金剛行き南海6200系6515F普通河内長野行き南海6200系6551F区間急行三日市町行き南海8000系8001F＋8002F急行橋本行きこれで南海高野線(天下茶屋)での撮影は終了です。お次は南海2230系2231F復刻をメインで、羽衣へ向かいます！続く
こんにちは大阪・堺市堺区の花屋フラワールーシュです。1月のフラワーレッスンを受付します。寒い1月ですが花の出荷は少しずつ春の訪れを感じ楽しい季節。一緒に花を束ねてブーケをつくりましょう。お花の会スケジュールが合う月ややってみたいテーマの時だけでもOK毎月ご参加いただく方は先行受付させていただいてます♡レッスン日程1月24日（土）14:00～17:00△25日（日）14:00～18:00△26日（月）
泉北高速鉄道を合併する直前の3月31日、南海が「NANKAIグループ中期経営計画2025-2027」を発表しました。その中では、2027年度末以降に特急「サザン」用の新型車両を導入する方針が示されています。また、難波と高野山を結ぶ観光列車の構想についても触れられています。ただ、「サザン」「こうや」のいずれに関しても、慎重な判断が求められます。まず「サザン」ですが、現状の指定席車4両＋自由席車4両は、明らかにバランスを欠いています。実際、「2019HANDBOOK南海」のデータをも
イライラするなぁ～～～！ほんまに、何がイライラするかと言えば開かずの踏切ですわ！もうね…朝の時間が無いときなんか、矢印消えたからもう開くな？と思った瞬間に反対の矢印が付いたりしまんねんで、ほんまに！まあ、交差する道路は鉄道の敷地を通らせてもらっている以上、こちらとしても偉そうなことは言えませんが、この時間的ロスは全国的に見た場合に相当の損失が出ているんじゃないでしょうか？ところで、踏切の警報機が鳴り出すタイミングって「い
昨日、朝からずーっと雨が降ってたんで雨の降る景色に癒されようと、橋本から南海高野線の電車に乗って、景色に癒されてきた。『雨の降るなか、南海高野線の景色に癒されに、電車乗りに行ってきたでぇ～(^O^)』今日から2連休。しっかし、気が付けば・・・めっちゃ暑なってきたなぁ～(+o+)俺の住んでる地域で、一番気温高い時は３０度！ほんこないだなんか、朝・夜なんかは…ameblo.jp前記事からの続きです。終点・極楽橋駅の一個手前にある紀伊神谷駅で降りるコトに～♪電車を見送り、
アシェット・コレクションズ・ジャパン株式会社が発行してきた「国産鉄道コレクション」（全240巻／発行完了）の付録の模型の写真を中心に、全号を順番に振り返る記事シリーズを紹介を続けています。今回は第216巻の紹介です。毎号のお楽しみになっているＮゲージサイズ車両模型ですが、本号では、近代化初期の山手線で採用されたカナリアイエローを纏った103系通勤形直流電車の先頭車、クハ103の赤羽線で活躍した当時の姿をお楽しみいただけます。それではいつものようにパッケージを解いて、
2025年12月12日金曜日。近鉄奈良線で撮影後、夕方に所用があったのでそれをこなしてから19時過ぎに天下茶屋へ到着して南海本線、南海高野線平日夕方ラッシュ時ダイヤ撮影を行いました。まずは4番ホームから南海本線下り電車を撮影。19時14分頃南海本線10009F他8両の特急サザン和歌山市行きがやって来ました。19時15分頃10009F他8両の特急サザン和歌山市行きが出発していきました。19時17分頃南海本線8720F他8両の空港急行関西空港行きがやって来ました。この後2・3番ホームに移動
6001F＠なんば古風な片開ドアの通勤電車という組み合わせ特に片開ドアの純然たる通勤電車とホームドアの組み合わせが実現したのは、南海高野線だけではないでしょうか
