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12月15日参拝南海高野線「萩原天神駅」より徒歩2分改札を出て踏切を渡ったらすぐでした一千年余り前に境内地に道真公を祀ったのが「萩原天神」の始まりといわれ駅名になっている通り萩原神社より萩原天神で親しまれています天神橋を渡ると鳥居の手前に一匹の猫愛想よくすり寄ってきました見えるかな後ろに小牛が隠れてました椿の花が供えられていました神様には榊と決めなくても良いのだと
現在、泉北高速鉄道は南海高野線と相互直通運転されていますが、今年4月1日に合併し南海泉北線になります。このため、車両にも変化があり、車体の側面のSEMBOKUの表示が順次NANKAIに変更され、南海のブランドシンボルが取り付けられています。泉北車ですが、側面の表示がNANKAIに変わっています。合併後、車両の運用はどうなるんでしょう。やはり泉北車は泉北線~難波間での運用なのでしょか。高野線に進出するのでしょうか。どうなるか楽しみですね。
2025年10月25日土曜日。この日はなんかい電車まつり臨が運転されるので、朝から南海高野線沿線に足を運びました。元泉北車による千代田行き団臨運転のため普段乗り入れない中百舌鳥以南で撮影することを考えて狭山あたりを目指して朝から移動しました。8時46分頃急行橋本行きで北野田に到着しました。北野田から6519F6両の各停河内長野行きで移動しました。しかし希望の狭山駅には既に撮り鉄が集結していたので断念して隣の大阪狭山市へ向かいました。大阪狭山市到着後に折り返して上りホームに入り難波方で撮
"最低山レーサー"探偵さんの助手の新たな挑戦が、今、始まろうとしている…。今回は初の縦走に挑戦する探偵さんの助手。「飛田新地大門跡」から西成の住宅街をピャ~っと。あれか?!小高い丘の上にある「聖天山公園」グーグルマップで「聖天山」と検索して出てくるのはここで、この小高い丘は古墳のようです。公園南側にはもっと高いとこがある…。そんでもってそこに「山頂」があるみたい。そこには「正圓寺(しょうえんじ)」というお寺が。創建は平安時代と伝えられ、随筆「徒然草」を書
2025年4月20日、南海10000系10004Fが住ノ江→なんば→千代田の経路で回送され、翌日21日に千代田工場に入場しました。萩ノ茶屋にて。入場回送ですので、4両単独での走行てす。幌側の顔が見れるのは珍しいですね。住吉東にて。運良く31000系のこうや号と並びました。南海本線との並走区間で顔合わせする事はありますが、高野線で見れるのは新鮮です。6000系の区間急行が10000系を追い越すシーン。こちらも新鮮です。8300系の各停との並び。8300系側のLEDを切ってしまいました
昨日、朝からずーっと雨が降ってたんで雨の降る景色に癒されようと、橋本から南海高野線の電車に乗って、景色に癒されてきた。『雨の降るなか、南海高野線の景色に癒されに、電車乗りに行ってきたでぇ~(^O^)』今日から2連休。しっかし、気が付けば・・・めっちゃ暑なってきたなぁ~(+o+)俺の住んでる地域で、一番気温高い時は30度!ほんこないだなんか、朝・夜なんかは…ameblo.jp前記事からの続きです。終点・極楽橋駅の一個手前にある紀伊神谷駅で降りるコトに~♪電車を見送り、
泉北高速鉄道を合併する直前の3月31日、南海が「NANKAIグループ中期経営計画2025-2027」を発表しました。その中では、2027年度末以降に特急「サザン」用の新型車両を導入する方針が示されています。また、難波と高野山を結ぶ観光列車の構想についても触れられています。ただ、「サザン」「こうや」のいずれに関しても、慎重な判断が求められます。まず「サザン」ですが、現状の指定席車4両+自由席車4両は、明らかにバランスを欠いています。実際、「2019HANDBOOK南海」のデータをも
2024年12月12日、南海2230系2231Fが羽倉崎→なんば→千代田工場の経路で回送され、千代田工場に入場しました。七道~住ノ江にて。今回は羽倉崎からの運転でしたので、堺市内を走行するシーンも撮影出来ました。我孫子前~浅香山にて。高野線らしい所で撮影してみました。2201Fの入場回送の際はかぶりつきで撮影しましたので、今回は少し遠い所から撮りました。この2231Fですが、今回の入場で塗装を緑を基調とした復刻塗装に変更されるものと思われます。非常に楽しみですね。動画でも紹介しており
文教堂河内長野店は、大阪府河内長野市、南海高野線と近鉄長野線の河内長野駅前のショッピングモール「ノバティながの」4階にある地域密着型の書店です【大阪府河内長野市】文教堂河内長野店・樽野芙美さんのおすすめ本『シャーロック・ホームズの建築』|マニアならずとも楽しめる異色のホームズ本(わが店のイチオシ本:vol.69)|ほんのひきだし全国の書店員さんが、もっともおすすめの本を紹介する連載「わが店のイチオシ本」。第69回は、大阪府河内長野市にある文教堂河内
高野線を走行する急行や特急等を撮影する事が出来ます。①撮影対象:高野線上りなんば方面オススメ度:★★★☆☆順光:---レンズ:望遠でも広角でも可被り:ごく稀に備考:8両編成は最後尾まで入り切りません。8両編成の列車を撮影する場合は、違う場所で撮影することをオススメします。隣の撮影地準備中です。↓紀見峠駅の概要・駅構造はこちらから御覧頂けます。『【駅訪問記vol405】南海高野線紀見峠駅』今回は、紀見峠駅の訪問記です。(訪問日:2025年6月30日)紀見峠駅の
久しぶりに橋本駅にやってきました。難波発の高野山極楽橋行きは2000系の8両編成です。後部4両は橋本駅で切り離しとなります。切り離された4両の前2両です。4両+2両+2両の8両編成でした。切り離された4両の後部側2両です。お隣は高野山から下りてきた特急こうやです。高野山から下りてきた天空は一旦電留線に引き上げます。次の出番まで休憩です。2200系最後の1編成となる天空です。いつまで走るのかは知りませんが。そろそろ代替車が出るのでは?と思います。タイミン