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画像は先週購入した鉄コレの南海2300系ですがこちらは動力化するのですが台車枠が入っておらず切り次ぐわけにはいかないので台車枠を製作する為に2300系の台車とキャンドゥでゲットしたおゆまるくんでこちらを熱湯に入れて柔らかくなり台車枠を型取りします。型取りが成功しました。レジンを流し込みUVライトで固めて台車枠が出来ました。以前横浜のIMONで17メートルの動力ユニットを確保しておりこちらを使用します。パンタグラフは在庫切れで手元にあったPS35Dを使用しましたがサイズはピッタリでした。
2024年4月13日土曜日。この日は朝から近鉄と南海撮影に精を出して、昼下がりに天下茶屋に戻って来てこの日から運転を開始した50000系ラピート大阪関西万博ラッピング車を撮影しました。14時32分頃南海本線2032F+2031F4連の普通和歌山市行きがやって来ました。14時34分頃高野線8316F+8714F6連の区間急行なんば行きがやって来ました。14時36分頃南海本線1051F他8連の空港急行なんば行きがやって来ました。1051Fは知らん間に本線に復帰してました。14時39分頃
訪問日2015/01/18切り替えは1983年6月5日の複線化時現在線は、大半を1,253mの下天見トンネルで通過する前回探索記事→南海電気鉄道高野線旧線(紀見峠~三日市町)奥は天見駅駅が南側新旧線分岐点旧線はここへのびてくる右は現在線下天見トンネル橋本方口旧線は民家の右へ続く廃線跡は歩行者・自転車専用道路になる旧線跡の道路は「河内長野市テクルート」の一部になっているらしいレールを組んだ落石除けは鉄道時代のものと思われる
大和川を渡る南海高野線は浅香山駅~我孫子前駅間にあります。阪和線の大和川橋梁から数百メートル河口側に下がったところにあります。電車は泉北高速鉄道の新型車両の9300系8両編成です。高野線の6200系、これは6両編成です。河原に下りてみました。6000系2両と6300系6両の8両編成です。泉北高速鉄道のラッピング電車は5000系の8両編成。こちらの面は「せんぼくん」のラッピングです。2両目から、S・E・M・B・O・K・Uと順に並んでいます。ちょっと拡大してみま
和歌山県橋本市ってどこ?まずは大きな地図でどうぞ⇩橋本市の位置Googleマップで見てみよう大阪近郊からのアクセスMAP目安の時間は?🚉電車・バスでお越しの方南海高野線林間田園都市駅から▶︎南海バス時刻表はこちらバス約4分「城山台南」下車+徒歩4分▶︎タクシー約4分🚙車でお越しの方▶︎京奈和自動車道「橋本IC」より7分※京奈和自動車道は無料区間です。▶︎和歌山方面和歌山IC
6月25日金曜日。南海本線、南海高野線平日朝ラッシュ時ダイヤ撮影第3弾です。7時16分頃南海本線8006F他8両編成の空港急行なんば行きがやって来ました。同じく7時16分頃高野線6551F各停なんば行きがやって来ました。この電車は北野田始発です。早朝の北野田行きの折り返しになります。7時18分頃南海本線7153F4両編成の普通なんば行きと南海高野線特急りんかんが並走してやって来ました。特急りんかんは30003F+31001F8両編成でやって来ました。上りりんかんでは唯一の8両編成に
南海特別列車「天空」の第3回目です。(前のブログはこちら)高野山観光には、JRや関西圏の私鉄から多種のフリー切符が出ています。もちろん、ツアー会社からも「天空」の乗車を含むプランが販売されています。行楽シーズンは、各社割引切符やフリー切符が販売されていますのでおトクになります。(ツアー販売分は、たくさんありますので検索してみてください)一例ですが、●南海電鉄高野山・世界遺産きっぷ(2日間有効)※高野山内のバスが乗り放題。南海線は途中下車不可。
みなさんはじめまして、九度山在住の"くどじゅん"と申します。このブログは、南海高野線「紀伊神谷」駅にある廃校カフェ"coffeeしらふじ"での様子を綴っていきます。土日祝の休日しか営業していないカフェ。☕️75歳のマスターは、育ったこの自然豊かな神谷を多くの人に知ってもらうために残りの人生謳歌しながら頑張っています。私は、ほんとにほんとに些細なことがきっかけで、このCoffeeしらふじのお手伝いをさせて頂くことになりました。コーヒー屋のおっちゃんこと、マスターの刀祢さんは、この
■こうや花鉄道南海高野線の橋本(はしもと)駅~極楽橋(ごくらくばし)駅間は、「こうや花鉄道」の愛称がつけられています。なんばから高野山方面へ行く際には、特急「こうや」号で行くのがオーソドックスですが、橋本駅~極楽橋駅の間は、観光列車「天空」に乗って、ゆっくりと楽しんで頂きたい区間です。観光列車「天空」は3~11月は水・木曜を除く毎日運転、12~2月は土日祝のみ運転です。「天空」に乗るには電話予約をし(10日前の午前9時から予約受付開始)、当日は40分前~10分前に、橋本駅の指定券
関西ネタは1箱で確実に完結する京阪大津線系統以外は手を付けないつもりだったのですが…泉北3000系から思いっきり崩れてしまい、並べて楽しむことが出来る南海6000系の鉄コレを購入してしまいました。ということで、東急車両の歴史的にも重要な車両故に存在自体は知っていますが、如何せん乗ったことが無いので完全なにわか視点でレビュー的なものです。まずは4両編成の箱の方から蓋有の箱で、実車写真を使ってダイナミックに演出端の方には小さく“6000系営業運転55周年記念
なんばへ向かう際に対向列車が2000系だったので撮影したら、ブツ8の急行・三日市町ゆきでした。ブツ8はなかなかお目にかかれないのでラッキーでした。その後、天下茶屋駅での撮影中に三日市町駅から戻って来た先ほどの2000系ブツ8を撮影。なんば駅からの折り返しは、急行・極楽橋ゆきでした。(ダイヤ修正で快速急行から急行に変更されました)堺東駅と天下茶屋駅で撮影した2000系ブツ8の動画です。にほんブログ村
南海電車「天空」に乗車しています。(前のブログはこちら)「天空」には、専属のアテンダントさんが乗車していまして、停車駅のアナウンス、観光案内と車内販売と、短時間でいっぱい仕事をこなされていました。ちなみに自由席の車内放送と全てのドア開閉は別の車掌さんが対応しています。前半は天空の車掌室に。高野下駅を過ぎたあたりから、1号車のフリースペースで車内販売と観光案内放送をされます。フリースペースにも車内放送用マイクがありました。車内販売は、車内を回
色々諸事情御存知の方もいらっしゃると思いますが・・・。保護猫の件で数十万円の支払いを押し付けられました。。。でっ!このままでは支払いが出来ないって事で仕事以外にアルバイトをする事にしました。昔の杵柄といますか若いころは水商売をしてたので知り合いの御店で働かせてもらいう事になって(めっちゃ助かる)昨日から水商売復帰です。週に2日or3日くらいですが動物病院への支払いには充分です。堺に来た際には是非お立ちよりくださいね(´艸`)ムププ場所
こんばんは。直通特急ファンです。前回の引き続きです。撮影地天下茶屋駅南海8300系8711F+8712F+8314F準急和泉中央行きやっと南海8300系(泉北乗り入れ幕)を撮影しました。今まで撮影した南海車の泉北幕は、形式がコンプリートです!南海6000系6021F+6300系6306F急行林間田園都市行き南海12000系12001F特急泉北ライナー65号和泉中央行き泉北7000系7507F+7503F準急和泉中央行き泉北5000系5507F準急和泉中央行き泉北70
まいどおおきに!四月も後半に入ったねぇ先週にいただいたタケノコはぼちぼち終了ですわ一人やったら食べきられへん(^^ゞ愛称が「赤星姉さん」にもお裾分けして「天天」のひとくち餃子をいただいたわらしべ長者やな(笑)昨日は再び筍ごはんをして今日はタケノコ入り肉じゃがを煮てる最中しばらくはタケノコ見たないわ(^^ゞ先日、天気がええから夏物の洗濯をしたおっちゃんは物持ちがええから「ボンビー・シンドローム」とも言うけど(笑)何年も同じ服を着てるからねぇま、在宅ワークしてるから外出
紀伊見荘の朝ごはん小鉢がいっぱいご飯、海苔、コーヒーはセルフ静かな癒しの風景紅葉も楽しめますお味噌汁とってくるの忘れてた昨日の旅の疲れを癒し、そして本日の旅が始まりますコロナ対策の配置テラスの先に紅葉そしてもちろんここからも見鉄出来ましたお部屋に戻り、くつろぎの時間チェックアウトで、まず向かったのはお宿から300m?南海高野線紀見峠駅無人駅ですが、訪問時はちょうど清掃の方が
南海高野線の急行が止まる駅「北野田」再開発も終わり、大阪のベットタウンとして、美味しい飲食店、美容関係のお店、塾や、スーパー等、改めて注目されている地域です。そんな北野田駅の西口を出ると拡がる駅前のロータリー。ロータリーには、銀行やコンビニや喫茶店等、沢山のお店があります。その先に、当店、地上4階建ての民営駐輪場「北野田モータープール」が見えます。ベージュの壁に赤いテントが目印です。駅まで徒歩40秒。目の前には交番もあり、店内にも12個の防犯カメラが24時間作動
みなさんこんにちは!よしひろよしちゃんです。今回は大阪府のJR大阪駅から和歌山県のJR高野口駅へ向かいます。経路は大阪駅からJR大阪環状線に乗車し内回りで新今宮駅で南海高野線に乗換、橋本駅で再びJR線に乗り換え和歌山線で高野口駅という形です。この場合、JR大阪駅からJR新今宮駅の運賃¥180、南海新今宮駅から南海橋本駅の運賃¥700、JR橋本駅からJR高野口駅の運賃¥190となり計¥1070となりますがJR西日本と南海は通過連絡が設定されているので1枚の乗車券にすることができます。『連
探索日2012/12/30橋本駅東方にある妻信号所から分岐し、紀ノ川口駅に至っていた貨物線木材や紀ノ川で採取した砂利を輸送していたらしい廃止は1959年12月20日左は高野線貨物支線は写真下へのびていく信号場があったのは、このあたりか砂利線は高野線と分かれ、左奥へ続く支線は青い屋根の民家の位置へむかってのびていく両線に挟まれたデルタ地帯に注目していただきたい右奥は紀ノ川橋りょう廃線跡は道路になった前調査ミスで、このへんを紀ノ川口駅と誤認しとる駅は5
今回は記事にするタイミングを逃していた内容です。かなり前ですが、南海の特急「りんかん」に乗車してきました。それも、一番前の席で・・・その様子をレポートします。昨年に観光列車「天空」に乗車しましたが、(その時のブログ記事はこちら)同じ路線の南海高野線で走っている特急が「りんかん」というわけです。南海高野線の特急は2種類あります。■南海高野線の特急の名称南海なんば~極楽橋(高野山)→「こうや」南海なんば~橋本→「りんかん」「こうや」はもちろん、高野山へ向
閉店のお知らせ、MACHIIIはここ美原の地で20年を迎えようとしてますが、この度4月21日(日)19時を持ちまして閉店させて頂く事となりました、20年に渡りご愛願頂き誠にありがとうございました。営業終了まであと2か月、お付き合い宜しくお願いします、マッハ従業員一同、https://youtu.be/vDlhisxUhikラスト入店19時、ラストオーダー20時、21時閉店です、18時まで、お電話して頂ければ、閉店時間調整します、19時以降来店のお客様は、18時まで連絡頂けたら嬉し
当店の自己紹介はこちら◾️月極●自転車●バイク(50CC)1ケ月¥4,0003ケ月¥11,000●バイク(大型)応相談◾️一時預かり●自転車1階¥1502階¥100●バイク(50CC)¥300●バイク(中型以上)¥400〜◾️レンタサイクル●自転車¥200(1日)※レンタサイクルは、北野田で当店だけ。初回、免許証などで登録していただければ、次回より即時レンタル出来ます。学生さんのサッカーの練習に
🎏今日から5月に入りました。🖥私の会社では連休合間の平日、先月30日〜今月2日まで有給休暇の取得が選択できるようになっていて、大型連休を最大10連休にすることが可能ですが、今日は仕事の勘が鈍らないために私は出勤しました。すると、通常時のおおよそ半数くらいしか出勤していませんでした。☔後述する大型連休の「前半」は“夏日”となるぐらいに気温が上がった日が続きましたが、今日は雨もあって逆に春先のような肌寒い一日でした。さて、その大型連休の「前半」4連休の動きを簡単にまとめてみました。4月27日
今朝8時半頃、神戸市中央区のJR東海道本線元町駅で、駅通過中の下り新快速電車姫路行きと人が接触したこのため、先頭車両の外面と車内のガラスが割れる悲惨な事故となった写真は、読売新聞公式サイトより。接触した人は死亡し、新快速電車に乗車していた乗客5名が重軽傷を負った草津(滋賀県草津市)〜西明石(兵庫県明石市)間の東海道本線、山陽本線の列車線は、約2時間半に渡って運行が停止した元町駅で電車を待っていた乗客が、死亡した人が自ら身を乗り出したと証言していることから、警察と消防は、死亡した人が自殺
南海線二色浜駅に設置しておりました自動販売機は撤去となりました。お買い求め頂きました皆様には心より感謝申し上げます、また線路下側(海側)の自動販売機はございますので是非ご利用ください!そしてもうひとつお知らせがございます。泉佐野駅付近の設置場所が変更となりました。住所←こちらのリンクへ新設置場所の地図がございますのでご利用頂いておりましたお客様はご確認ください。・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・※コメントや当ブログメ
こんばんはご訪問いただきありがとうございます本日は南海電鉄様をお迎えしました外国人観光客が多く利用しています売上も好調なのに何故株価が下がっていますとりあえず様子を見たいと思います不思議だな