南海電鉄

今年の4月24日から運行を開始した南海電鉄の新しい観光列車『GRAN天空』。先代の『天空』は橋本～極楽橋間の運行でしたがこの『GRAN天空』は難波～極楽橋間の運行となり『こうや』とその役目を二分する形となりました。今回も既存の一般車両からの改造と先代と同じ。しかし運行区間が延びた事と観光列車としての付加価値を高める為に大きくグレードアップされました。個人的には南海と言えば30000系がお気に入りなんですが『GRAN天空』登場によりこれから先、活躍の場が減るの

こんばんは！本日も快晴でしたが、気温は10℃前後と、日当たりでは温かさを感じますが、宅内や日陰ではまだ寒さを感じる一日でした。午前中は運動を兼ねた散歩に出ました。そして、つい足は２台のバキュームカーが収まった某所に向かってしまいます。いつもは正面の大通りを通るのですが、本日は休日で徒歩なので、車庫の裏手にある歩道からパチリｗただ距離が結構あるのと、逆光なのでちょっと暗い感じにしか写らず、かろうじて銀色のホールリールからバキュームカーというのが認識できる程度でした。（今度は午後以降に

特急サザン号や空港急行等、南海本線を走行する列車を撮影する事が出来ます。①南海本線上り堺・なんば方面オススメ度:★★★★☆順光:朝レンズ:望遠でも広角でも可被り:時々被る備考:特になし②撮影対象:南海本線下り泉佐野・和歌山市方面オススメ度:★★★★★順光:夕方レンズ:望遠被り:時々被る備考:特になし​隣の撮影地準備中です。↓松ノ浜駅の概要・駅構造はこちらから御覧頂けます。『【駅訪問記vol168】南海本線松ノ浜駅』今回は、松ノ浜駅の訪問記です。(訪問日

ゆっくり眺めてみましょう。それにしてもステンレスのボデーが眩しいですね。さて、標識灯ちゃんと点いてる？と思いまして部屋の灯りを落としてみましたところ。バッチリでしたごめんなさい。まずは光明池・河内長野方先頭車であるモハ6032。南海のファンの方ってモハとかクハとかちゃんと付けて呼ぶもんなんでしょうか?同じ民鉄でも京阪とか阪急は番号だけですもんね。一応説明書に記載されてますのでちゃんと付けときますね。クハ6913。先ほどのモハ6032にAssyで動力を仕込めば、この6913とペア

走らせてみましょうね。ひとまず紫合中央に入線しまして…「出発。」早くも無塗装と離合してますね。南海高野線ってこんな田舎でしたっけ？こんな切り立った崖は記憶にはございませんね。中百舌鳥から泉北高速に入って泉北ニュータウンに差し掛かれば、むしろ整然とした街並みに感動した覚えがございます。実は二十歳前後の時期に高野線から泉北高速鉄道に乗って通っていたことがございましてね。和泉中央が開業した頃です。あの頃は泉北車の3000系とか5000系の方が好きだったんですが、模型鉄的には南海600

銚子電鉄再訪から3ヶ月半…いい調子？？『いいちょうし？！2025年GW・255系電撃復活！5.3“崖っぷち”から夏へ①』去年の夏、もうあれで終わりだと思っていた。『255系最期の夏尽くし旅。2024.8.12「新宿わかしお1・2号」と「わかしお89号」⑨』255系を基軸に走って…ameblo.jp『いいちょうし？！2025年GW・255系電撃復活！5.3“崖っぷち”から夏へ②』2025年GW・昨春の忘れ物を取り戻す旅『いいちょうし？！2025年GW・255系電撃復活！5.3“崖っぷち”から夏

ごきげんさまですご訪問いただきありがとうございます断捨離®︎トレーナーの長谷川博子ですランキングに参加しておりますわんこをポチしていただくと大喜びします全国のトレーナーに会えますにほんブログ村高野山コインロッカー情報先日高野山に行った時車が故障するアクシデントに出会いその時に知った高野山コインロッカー情報改めてお伝えしたくなりまとめてみました♪(๑ᴖ◡ᴖ๑)♪まずは高野山駅にあるコインロッカー駅を出たところす

3連休最終日。朝からお銀さん、6023Fを撮影してましたが、河内長野10:14発に新たなネタ6027F+6913Fブツ4が充当されたので急遽作戦変更し追っかける事に。出勤日だった一昨日、休憩時間にブツ4が充当されてる事を知り悔しい思いをしました。そんな事もあったので今日はとことんやる事に。まずは1発目振り返り返しは大和川でここでお昼になったのでランチタイム。再び参戦。追っかけて正面は9300系と裏被りでした。その返しは逆光でしたが此処でも捕獲したかった。締めは毎度

2026年4月4日土曜日。朝から河内天美、今川、大阪阿部野橋で近鉄南大阪線臨時快速急行さくら号吉野行きを撮影して、大阪阿部野橋から地下鉄御堂筋線と堺筋線を乗り継いで天下茶屋へやってきました。近鉄撮影時は雨が降ってなかったのですが、天下茶屋は小雨程度でしたが雨が降っていました。高野線下り1番のりばホームで撮影しました。前の記事↓『3連臨時快速急行さくら号吉野行きも登場する春の近鉄南大阪線臨時列車を見る3【4/4大阪阿部野橋】』2026年4月4日土曜日。今川で臨時快速急行さくら号吉野行き撮影ダ

2026.04.10金曜日南海電車の難波駅に出来た噂の0番線に行ってみたら私鉄ではレアな番号のホーム、南海なんば駅に登場！新たな観光列車「GRAN天空」用ホームがお披露目（鉄道コム）-Yahoo!ニュース南海電気鉄道は4月8日、難波駅で「0番のりば」を報道陣に公開しました。このホームは、4月24日に営業運転を開始する予定の、新たな観光列車「GRAN天空」用のもの。従来の1番線降車専用ホームをnews.yahoo.co.jp入れませんでした。どうやら24日の運行開始日までは入れ

2025年12月13日土曜日。萩ノ茶屋での南海本線・高野線土休日ダイヤ撮影の第3弾です。9時42分頃高野線6551F6両の各停河内長野行きがやってきました。前の記事はこちら↓『南海本線・南海高野線撮影2～VisitMalaysia・＃マジラピ号等～【12/13萩ノ茶屋】』2025年12月13日土曜日。萩ノ茶屋での南海本線・高野線撮影の第2弾です。9時32分頃高野線8002F他8両の急行なんば行きが通過していきました。前の記事…ameblo.jp9時43分頃南海本線8705F

先日、南海フェリーさんの｢フェリーあい｣に乗船する機会がありましたので、レポートさせて頂きます。今回は徳島港18:55→和歌山港21:15の便に乗船致しましたので、徳島発のレポートです。​南海フェリーの概要(南海フェリーフェリーあい)南海フェリーさんは、現在和歌山港と徳島港を結ぶ航路のみを運営しており、和歌山港で南海電車に連絡しているのが特徴です。和歌山港⇔徳島港を2時間10分～2時間20分程度で結んでいます。和歌山港⇔徳島港間の運賃(大人)は2500円ですが、｢とくしま好きっぷ

MIHOちゃんの新世界街歩き、第4連載目になります。前回の続き、MIHOちゃんは何を持って自撮りしてるんでしょう？女子に人気のフルーツキャンディです。苺とマスカットの色合いが可愛いですね。冷たいっ！フルーツキャンディは、ジャンボ釣船『つり吉』の店頭にて販売してます。通天閣をバックにした写真は映えますね！さて、下の写真は通天閣本通商店街です。アーケードのバナーに注目！『新世界一通天閣が綺麗に見える商店街』だそうです。確かに綺麗な通天閣が撮れました！モデルがいいのか、通天閣の

大阪ミナミの繁華街なんばを拠点に、堺を経由して関西国際空港・和歌山、泉北ニュータウン・高野山方面を結ぶ南海電車そんな南海電車がKATOの関西私鉄ラインナップに初登場となりました。ラピートやサザンなどの花形特急車が多めの南海本線ではなく、ちょっと渋めな高野線、それも最古参通勤電車の6000系からスタートという驚きの展開に私自身オールステンレスカー好きで、南海高野線も何度も撮っていますので製品化発表された時点から大変興味がある製品でした。『鉄道コレクション南海電鉄600

南海電鉄の企画切符『とくしま好きっぷ』南海沿線のほぼ全駅からフェリー乗り場のある和歌山港駅までの電車賃と和歌山港から徳島港のフェリー代がセットで2500円ちなみにフェリー代だけで2500円なので実質電車は無料とゆう大阪から徳島に行く神切符早朝最寄り駅の光明池駅て切符購入ここからだと一旦大阪市内まで出て南海本線の天下茶屋駅で特急サザンに乗り換えて和歌山港駅まで移動到着からフェリーの出発時間まで10分位しかないので結構心配しましたがフェリーも南海グループなのでキチンと連

USJで朝から並ばない！子連れでもスイスイ入園する方法👶✈️🎢朝のUSJって戦場なの！？聞いてビビったママの本音🤯「USJの朝ってめっちゃ並ぶらしいよ〜」って、友達ママに言われて震えました🥶子ども連れてるのにそんな行列、マジで無理すぎません…？😭しかも、大荷物＆ベビーカーで1時間とか立ちっぱって、え、罰ゲーム？って感じですよね💦私、正直「USJの楽しさ＜朝の地獄」なんじゃ…って思っちゃいましたもん。でも安心してください！実は、ちょっとしたコツと事前準備で、子連れでも並ばずス〜っと入園

2026年の新年一発目のまともな記事です！今年もよろしくお願いします！ということで話題を変えまして…今年も、南海8300系が12両導入されるらしいのですが…置き換える車両の見当がつかないという状況です。ﾌｧｯ?!…ということで、この記事で少し考察してみます。目次そもそも南海8300系とは？今年の8300系の配置先は？置き換える車両はどれ？7100系3000系6000系3000系（泉北色）​そのほかに考えられることまとめ目次を開くそもそも南

今回は、紀見峠駅の訪問記です。(訪問日:2025年6月30日)​紀見峠駅の概要紀見峠駅は1915年に開業した和歌山県橋本市にある南海電気鉄道高野線の駅です。​駅構造(駅舎)それなりに竣工から年数は経っていそうな駅舎ですが、外観は綺麗でした。(トイレ・地下通路)駅舎と2番のりば(上りホーム)は地下通路で結ばれています。猛暑日に訪れましたが、この地下通路は涼しかったです。(ホーム)2面2線の構造で、ホーム有効長は8両分あります。1番のりば:高野線下り橋本・高野山方面

南海沿線に住んでいるのに関空特急ラピートに乗ったことがない💦なので特に飛行機に乗る訳じゃないけど初めてラピートに乗ってみました(笑)最寄駅からまずはなんば駅へずっと利用してるからあまり気にしなかったけど頭端式ホームとしては阪急うめだ駅についで日本で2番目に大きいそうですそしてお目当てのラピートは9番ホームから発着します、ちなみにラピートに乗るなら南海アプリからラピートデジタルきっぷで乗車券と特急券のセットを買うと結構お得に買えるのでラピート乗る方はご検討ください！そし

2026年2月16日、南海電気鉄道が南海高野線向け観光列車「グラン天空」を報道公開しました。事前に公開されていたイラストからは2000系“真田赤備え”を思わせる力強い赤を想像していたのですが、実際に公開された写真を見ると、やや落ち着いた色合いで印象は少し異なります。グラン天空は観光列車という位置付けですが、運行形態はどうなるのでしょうか。臨時列車扱いなのか、それとも土休日など特定日運転の準定期列車となるのか。なんばへの送り込みは千代田からになるのかなど、運用面も気になるところです。とはいえ

〇南海1000系製造年：1992年～2001年最高速度：110km/h車両数：17編成76両（2026年1月時点）・6両編成10本・4両編成1本・2両編成6本南海本線で運用される9000系の後継車両として、1992年から2001年まで製造されたのが1000系です。ステンレス製の車体で、この車両は1994年に関西新空港開業を見据え、新たな車体デザインで製造されました。2017年より、訪日外国人の増加を理由に、全編成にインバウンド対応工事が行われ、現在

昨日の和歌山の続き。『ツバメ』今日は地元周辺でランチするつもりで家を出たけど、せっかくいい天気やし、記念日やから海にでも行こうとなり、和歌山まで行きました。途中、トイレ休憩に立ち寄ったサー…ameblo.jpランチ食べたあと、海を見に。どこの海岸にしようか？今いる場所から近いという理由で磯ノ浦海水浴場に行くことに。加太には結構何回も来たことあるけど、磯ノ浦行くのは初めてかも。。って思ったけど、向かってる途中で思い出した。高校１年生の時、友達の彼氏がサーフィンするからってみんなでサー

こんばんは！やっぱり、あっという間に一週間が終わりましたｗただ朝夕はちょっと寒いくらいになったのですが、昼間はまだ半そででも暑さを感じる日々が続いています。いきなり、すみませんｗ今朝の通勤中、久しぶりにバキュームカーに遭遇しました！こりゃ何かいいことがあるかもしれないぞ！（すでにあったかもしれないｗ）車体は日野のデュトロで、タンクはモリタエコノスですが、ホースはタンクに巻くタイプです。そしてホースなどが当たっても割れないようにテールライトが保護されているのも珍しいです。思わず

昨日、朝からずーっと雨が降ってたんで雨の降る景色に癒されようと、橋本から南海高野線の電車に乗って、景色に癒されてきた。『雨の降るなか、南海高野線の景色に癒されに、電車乗りに行ってきたでぇ～(^O^)』今日から2連休。しっかし、気が付けば・・・めっちゃ暑なってきたなぁ～(+o+)俺の住んでる地域で、一番気温高い時は３０度！ほんこないだなんか、朝・夜なんかは…ameblo.jp前記事からの続きです。終点・極楽橋駅の一個手前にある紀伊神谷駅で降りるコトに～♪電車を見送り、

汐見橋線を走行する列車を撮影する事が出来ます。①撮影対象:汐見橋線下り岸里玉出行きオススメ度:★★★☆☆順光:---レンズ:広角被り:なし備考:跨線橋から撮影。トイレ:芦原町駅構内にあります。アクセス:芦原町駅・木津川駅から徒歩約7分↓詳細位置はこちら(Googleマップ)GoogleMapsFindlocalbusinesses,viewmapsandgetdrivingdirectionsinGoogleMaps.maps.app.goo.gl

本日もブログをご覧いただきありがとうございます。店長のタニバタです。最近、南海電鉄の社員食堂に行っています。南海なんば駅構内にあって一般利用も可能になっています。ただ、入るのに若干勇気がいります。普段はついついラーメンを食べてしまいますがたまにはこういうのもいいですね。パチンコもスロットも色々なタイプがございます。お好きな機種でお遊び頂ければ幸いです。それでは営業のご案内です。７日１０時開店整理券配布９時４０分

大阪日本橋で長年愛され続けてきた大阪甘辛カレーの雄、マドラスの味を駅ナカで気軽に愉しめるカレー屋さん「カレーやマドラス南海なんば駅店」でランチです。あれ、いつのまにオープンしてたん！？南海なんば駅の2Fに突如として現れる、食欲を揺さぶる芳醇なスパイスの香りに釣られて吸い込まれてしまいました。以前は、「ローマ軒南海なんば店」でした。参考までに！美味いもんグルメ日記超極太麺を使用した焼きスパゲティはリーズナブルでお腹いっぱい“ローマ軒南海なんば店”美味いと