南海電車

土曜日、宝塚駅から阪急電車に乗って、余談阪急電車って、電車が来る時タラちゃんタラちゃんゴゴゴーって電車来ません梅田から地下鉄に乗り換えて本町で降りて開店早々の草履のちぐささんへ草履の鼻緒のすげ替えをお願いに伺いました。ツボ通し（鼻緒の生地の中に前ツボが通っている鼻緒。なかなか出来る職人さんがいないらしい）の鼻緒の生地が裂けてしまったので、新しいツボ通しの鼻緒をすげ替えていただこうと持って行ったのですが、ああ、そのツボ通しの職人さん、もうなくなってしもてんわとのこと💦

2026年4月25日土曜日。紀ノ川鉄橋で南海高野線特急GRAN天空1号を撮影して、後続の特急こうや、急行極楽橋行きを撮影して橋本駅に戻り、橋本から北野田へ移動して特急GRAN天空2号を撮影しました。前の記事『4月24日にデビューした南海高野線2000系特急GRAN天空を紀ノ川鉄橋で撮る【26/4/25】』2026年4月25日土曜日。この日は前日デビューしたての南海高野線GRAN天空を撮影するため長躯和歌山県橋本はやって来ました。年末に2200系…ameblo.jp南海本線記事まと

1月27日のことですがこの日は関西出張がありまして、少し早めに名古屋を出発して作戦行動を展開しました。新大阪駅から大阪メトロ御堂筋線に乗り換えて難波へ、ここから南海電車に乗り換え新今宮駅へ来てみました。この駅で南海電車を撮影しました。急行林間田園都市行きです。回送です。各停千代田行きです。急行なんば行きです。各停なんば行きです。普通なんば行きと普通和歌山市行き。普通と各停の区別が？でした。区間急行三日市町行き。再び回送を撮影しました。各停河内長野行

満喫した和歌山での撮影乗り鉄を終え、大阪に戻り🍻打ち上げの前に鉄友氏のリクエストでGRAN天空の初捕獲にお付き合いしました。何も考えずに決めたポイント。到着間近に何気に時刻表を見ると後に刺客がいること判明。GRAN天空12:07着、刺客12:07発ところが、GRAN天空の走ってる高野線上り軒並み1、2分の遅延発生。ここは一か八か賭けるしかない。GRAN天空の前走りの区間急行到着。背後から刺客到着。12:07刺客が定刻発車。これで一安心かと思いきや、区間急行の乗降がもたついて

5月の2回目の2連休です前回の1回目の連休は奈良に行きました今回は2連休の前日の夜からオレンジフェリーに乗って愛媛に行こうと思っていましたフェリーは直前で予約して宿は当日予約しようと思っていたのですが帰りのフェリーが満席になってしまっていて諦めましたフェリーに乗りたい気持ちがあったので和歌山から徳島行きのフェリーに乗る事にしました5/19月曜日朝ICOCAで南海電車に乗り和歌山に行きます南海電車の車内の広告を見ているとこんなの発見南海電車にどこから乗っても（

2026.04.26日曜日今の会社の求人票の通勤交通費は実費支給と記載されていた。前職では通勤定期の金額を実費支給だったが、上限¥20,000だった。今の会社は上限ないんだけど、通勤定期の金額じゃなくて切符金額の実費支給‼️なぜ切符なのか。最初は驚いたけど、ちゃんと理由があった。それは、毎日出勤しない人が存在するからだった。ちなみにボスは週に2回しか出勤しない。裏ボスも本来は週に３日勤務らしい。ちなみに今は多忙なので毎日出勤しているが私が仕事に慣れると週③勤務に戻りたいと言っ

阪和線日根野駅、自分は乗り換えいたします跨線橋を渡ってホームを移動↑↓キティちゃん「はるか」が通過して行きましたやがて、先ほど降りた向かい側ホームに天王寺・大阪方面行き「関空快速」が到着続いて「紀州路快速」が到着日根野駅からは併結運転です連結シーンってどうしても見ていたくなりますよね！？（笑）自分が乗る電車は分割され関西空港と和歌山へ「関空快速」に一駅乗ります隣駅「りんくうタウン駅」で下車し

GW直前。懇意の鉄友氏から復刻塗装サザン紀ノ川橋梁での撮影、先日事業撤退を発表した南海フェリーの起点、和歌山港までの乗り鉄に誘われましたので行ってきました。復刻塗装サザンはほんの少し前まで7100系復刻塗装とペアでしたが残念ながら組成変更されてしまいました。しかし新たにペア組んだのが7100系4両ではなくブツ4でこれはコレでレアなペアとなりました。先ずは前座の南海8300系8308F桃園メトロラッピング普通和歌山市行いつ見ても派手なラッピングです。そして南海10000

再びラーメンを食べようと言う旅のお話です。この日は電車でお出かけ・・・南海のなんば駅で降りて近鉄の大阪難波駅へと向かいます。今回のお店は、近鉄大阪難波駅構内にあるんですよね。改札を入った駅の構内のお店なので近鉄電車に乗る用事がなければ入場券が必要となります。しかし、ご存知の方も多いかと思いますが、良いものがあるんです～私は知りませんでした・・・改札口に一番近い端っこのこちらの２台だけ入場券にサービス券が付いているんですよね～♪こちらがその入場券とサービス券です。１８

３月２７日のQR1dayパスで日帰り旅『関西エリアQR1dayパスで日帰り旅♫』今日はJR一日乗り放題してきましたーWESTERポイント２０００ｐｔで１日乗り放題です３月末まで期限切れ間近のポイントを消費するため、です。対象エリ…ameblo.jp岸和田だんじり会館→岸和田城→岸城神社と回り、蛸地蔵駅にまた戻ってきました。普通電車に乗り込みました。電車はガラガラ。岸和田駅ではラピートが今回は泉大津駅で急行に乗り換

ご覧くださりありがとうございます今回は南海の空港特急ラピートに乗車します新今宮駅からの乗車JRでは搭乗予定の飛行機に間に合わない為今回は南海を利用入線南海ラピートに乗車するのは1年半ぶりですラピートα1号に乗車独特のフォルムがとても印象に残りますとても華のある特急列車らしい列車です今回はスーパーシートを予約特急料金はレギュラーシートで520円スーパーシートで730円ですスーパーシートはレギュラーシートの価格に+210円で利用可能ですレギュラーシートとは快適性が段違いに異

昨日、朝からずーっと雨が降ってたんで雨の降る景色に癒されようと、橋本から南海高野線の電車に乗って、景色に癒されてきた。『雨の降るなか、南海高野線の景色に癒されに、電車乗りに行ってきたでぇ～(^O^)』今日から2連休。しっかし、気が付けば・・・めっちゃ暑なってきたなぁ～(+o+)俺の住んでる地域で、一番気温高い時は３０度！ほんこないだなんか、朝・夜なんかは…ameblo.jp前記事からの続きです。終点・極楽橋駅の一個手前にある紀伊神谷駅で降りるコトに～♪電車を見送り、

和歌山へ南海電車で出かけてきました。梅田方面から南海に乗るには、始発の難波へ地下鉄で向かうか大阪環状線で新今宮に向かう二者択一、今回は地下鉄で難波に向かうことにしました。大阪メトロと北大阪急行相互直通55周年のヘッドマークが付けられていました。特急券うりばに向かい、和歌山観光きっぷを購入。和歌山観光きっぷは、サザン指定席用と、自由席用の2種類があります。先のコラムで自由席好きといっておきながら、今回はサザン指定席用を購入しました。一般席用が2080円、指定席用が26

大阪ミナミの繁華街なんばを拠点に、堺を経由して関西国際空港・和歌山、泉北ニュータウン・高野山方面を結ぶ南海電車そんな南海電車がKATOの関西私鉄ラインナップに初登場となりました。ラピートやサザンなどの花形特急車が多めの南海本線ではなく、ちょっと渋めな高野線、それも最古参通勤電車の6000系からスタートという驚きの展開に私自身オールステンレスカー好きで、南海高野線も何度も撮っていますので製品化発表された時点から大変興味がある製品でした。『鉄道コレクション南海電鉄600

個人的に驚いたのがこの車両でした。2000系(2001F)ですが、GRAN天空へと生まれ変わるために改造が始まっていました。先頭車の登場時の緑帯(旧塗装)が見えているのが良かったです。通常の扉とは違うものが付いていたりしますね。どんな外観になって登場するのか楽しみですね。反対側の2151号車です。実はわたくし、緑帯の2000系の実車を見るのは初めてなのでした。（写真や動画では見たことありますが・・・)そういえば、「かなた」の展示後部に2000系(2002F)がいたようですが・

2025年7月11日(金)に顔出しをしていた7169F撮影のために出かけておりました。普段はなんば駅側に連結されているので、7170号車の顔が拝めるのは貴重です。なんば駅側の後部4両は通常塗装の7100系(7189F)でした。他の車両を撮影しながら関西空港駅から戻って来たなんばゆきも撮影。私は7169Fの7170号車の顔出し運転をようやく撮ることが出来ました。以前撮影したのは少し前で、4両単独で普通運用に入っていた時でした。南海7100系(7169F)旧塗装復刻編成の7170号車

2025年12月31日水曜日。紀ノ川鉄橋で天空51号とこうや5号を撮影して、紀ノ川鉄橋から近くにある90度カーブへ向かいました。ちょっと時間的には早くて光線はイマイチでしたが、次の天空が来るまで暫く撮影することにしました。9時13分頃2303F2両の各停高野山極楽橋行きがやって来ました。前の記事↓『年末年始に臨時運転がある南海高野線今春引退する2208F天空を紀ノ川鉄橋で撮る【12/31】』2025年12月31日水曜日。早朝からサンライズ出雲91号を新大阪で撮影して、新大阪から御堂筋線に乗

2026年2月3日、南海8300系8722F+8326Fが近畿車輛で製造され、徳庵→吹貨西→天王寺→王寺→高田→和歌山→和歌山市の経路で甲種輸送されました。放出にて。徳庵→吹貨西の牽引は愛知機関区所属のDD200-20が担当しました。近車甲種がDD200担当になってからそれほど経っておりませんし、南海甲種は年に2~3回あれば良い方ですからまだこの組み合わせは見慣れないなと感じますね。ラピートやサザンにも新型が入ると報道やプレスが出たりしていますが、これらの甲種も撮りたいですねwかなり先

2025年10月12日、南海6000系6001F(無塗装)+6903F(現行塗装)を使用した団体臨時列車がなんば→橋本→なんば→小原田検車区→なんばの経路で運転されました。帝塚山～岸里玉出にて。なんばへの送り込み回送です。せっかくの混色なのですが、この写真ではわからないですね💦住吉東にて。たまたま臨時を追い越す区急も6000系が充当されていましたので、6000系の並びを見る事が出来ました。住吉東発車シーン。なんとか後ろが無塗装という事がわかるかなと思います。千早口にて。カーブなら

お銀さん捕獲して昼時でしたので、以前から気になってたワンタン麺がウリのラーメン屋に行きました。オーダー通して待ってる時にSNSをググってるとどうもお銀通過して暫くしてからGRAN天空がなんば方面に上っていったみたい。あの後もう少し待っていれば…情弱が故の敗北でした。でも裏を返せばまた戻ってくるはずと、ワンタン麺頂いてからUターン。どうやら、なんば駅0番ホームでGRAN天空安全運行祈願式典が行われてたようで、何時来るかわかりませんが捕獲出来る事は確定！獲物を待ちます。何本かの

2026年4月4日土曜日。朝から河内天美、今川、大阪阿部野橋で近鉄南大阪線臨時快速急行さくら号吉野行きを撮影して、大阪阿部野橋から地下鉄御堂筋線と堺筋線を乗り継いで天下茶屋へやってきました。近鉄撮影時は雨が降ってなかったのですが、天下茶屋は小雨程度でしたが雨が降っていました。高野線下り1番のりばホームで撮影しました。前の記事↓『3連臨時快速急行さくら号吉野行きも登場する春の近鉄南大阪線臨時列車を見る3【4/4大阪阿部野橋】』2026年4月4日土曜日。今川で臨時快速急行さくら号吉野行き撮影ダ

昨日、南海フェリーと親会社の南海電気鉄道株式会社が南海フェリー和歌山-徳島航路から2028年3月末をもって撤退すると発表しました。この記事では経緯や今後について触れていきたいと思います。​南海フェリーの概要と現状(南海フェリーフェリーかつらぎ)南海フェリーは和歌山港-徳島港を結ぶ航路を運航している海運会社です。かつては和歌山港-小松島航路や高速船の運航も行っていましたが、現在は和歌山港-徳島港を結ぶフェリーのみ運航を行っています。明石海峡大橋開通前に比べると規模は縮小しているものの

こんにちは私の花粉症は今の所スギ花粉に激しく反応するだけ、なので先週から夜のお散歩を再開して頑張っております。まーそのうちヒノキ花粉にも反応する人になるでしょうけど(◎_◎;)今までは土日の予定がない週末は家から一歩も出なかった私がえらく変わりました（笑）２月７日〜１１日４泊５日香港＋マカオ旅のレポです２月１１日（水）香港空港のキャセイパシフィックのラウンジTHEDECKを出たのは１２：４６頃搭乗開始時刻

こんばんは！本日も快晴でしたが、気温は10℃前後と、日当たりでは温かさを感じますが、宅内や日陰ではまだ寒さを感じる一日でした。午前中は運動を兼ねた散歩に出ました。そして、つい足は２台のバキュームカーが収まった某所に向かってしまいます。いつもは正面の大通りを通るのですが、本日は休日で徒歩なので、車庫の裏手にある歩道からパチリｗただ距離が結構あるのと、逆光なのでちょっと暗い感じにしか写らず、かろうじて銀色のホールリールからバキュームカーというのが認識できる程度でした。（今度は午後以降に

翌日は和歌山へ。南海電車の特急で和歌山市駅へ。そっから歩いて城を目指します。城が近づいてきましたがどっから登ったらええのかようわかりません。結局裏から登ることになりました。徳川御三家紀州徳川家のお城。第二次世界大戦の空襲で焼失。今の天守閣は1958年に再建されたもの。天守閣の上階から和歌山市内が一望。紀の川海が見えその先には淡路島四国も望めます。いつも言いますが天守閣からの眺めは天下とったどーという気分にさせられます。さすが紀州徳川

南海電車『新今宮駅』、阪堺電車『恵美須町駅』は新世界の最寄駅でもあり、2012年の新世界100周年事業には、南海電鉄さんには多大な協力をしていただきました。それ以降は、新世界と南海電鉄さんとの連携は少なくなってましたが、2024年12月、通天閣が南海グループに入ったのを機に、新世界と南海電鉄さんとは様々な面で連携をとることが増えました。南海電車『新今宮駅』の副駅名が『#まいど通天閣』となり、これまで以上に、新今宮駅と通天閣、新世界が近くなったように感じます。『南海電気鉄道株式会社(以下、南

たった週に2日のバイトですが、結構体がバキバキです2月の遠征を楽しみに頑張ります❗️私、週2しか出勤してないけど、どうやら有給があると気が付いたのが数ヶ月まえ。先月風邪で調子悪く、作業の量が少なくて休める人を募集してる時に初めて有給使って休みました。いつ辞めるかわからないので、少しずつ有給使う作戦にしました。来月は旅行で出勤数が少ないので、今月と来月有給使いまーす。嬉しいなぁ。結婚する前に正社員で働いていた職場は、有給使えない感じなところでした退社する前にまとめて全部は使いました

2026.04.10金曜日南海電車の難波駅に出来た噂の0番線に行ってみたら私鉄ではレアな番号のホーム、南海なんば駅に登場！新たな観光列車「GRAN天空」用ホームがお披露目（鉄道コム）-Yahoo!ニュース南海電気鉄道は4月8日、難波駅で「0番のりば」を報道陣に公開しました。このホームは、4月24日に営業運転を開始する予定の、新たな観光列車「GRAN天空」用のもの。従来の1番線降車専用ホームをnews.yahoo.co.jp入れませんでした。どうやら24日の運行開始日までは入れ