南海電車

大阪府の漁港めぐりは、これまで堺出島漁港や田尻漁港などの朝市や飲食店を訪れ、その賑わいぶりを体感してきたが『堺出島漁港「とれとれ市」の大行列店「雅鮮魚店」で1時間半並んで、迫力満点の生本鮪祭り丼』田尻日曜朝市を出て向かったのは堺の「とれとれ市」。前回来たのは大看板店「雅鮮魚店」が休みの日で、閑散とした雰囲気しか見ることができず、2ヶ月半ぶりのリベンジ訪…ameblo.jp『田尻漁港日曜朝市「誠光丸」で名物あなごの天ぷら、「南宝丸」でたこ飯、「日の出丸」でしらす』和歌山周遊の翌日は、

昨日は、私を含めた乗り鉄仲間４名で、今年４月２４日(金)にデビューしたばかりの南海電車の「グラン天空」の中で一番の上等車両「グランシートプラス」に乗ってきました！新今宮駅から極楽橋駅までは特急こうや７号に乗車！今年４月から南海の特急はネット予約が割安になりました！座席のヘッドカバーのデザインにオリジナリティが感じられます！山上では、GRAN天空のデザインをラッピングした南海りんかんバスを発見しました！奥の院前のバス停まで行きましたが、時間の都合でここで、高野山駅にUターン

和歌山へ南海電車で出かけてきました。梅田方面から南海に乗るには、始発の難波へ地下鉄で向かうか大阪環状線で新今宮に向かう二者択一、今回は地下鉄で難波に向かうことにしました。大阪メトロと北大阪急行相互直通55周年のヘッドマークが付けられていました。特急券うりばに向かい、和歌山観光きっぷを購入。和歌山観光きっぷは、サザン指定席用と、自由席用の2種類があります。先のコラムで自由席好きといっておきながら、今回はサザン指定席用を購入しました。一般席用が2080円、指定席用が26

こんばんは！本日も快晴でしたが、気温は10℃前後と、日当たりでは温かさを感じますが、宅内や日陰ではまだ寒さを感じる一日でした。午前中は運動を兼ねた散歩に出ました。そして、つい足は２台のバキュームカーが収まった某所に向かってしまいます。いつもは正面の大通りを通るのですが、本日は休日で徒歩なので、車庫の裏手にある歩道からパチリｗただ距離が結構あるのと、逆光なのでちょっと暗い感じにしか写らず、かろうじて銀色のホールリールからバキュームカーというのが認識できる程度でした。（今度は午後以降に

5/3撮影分です。阪堺電車で5/2～5/6の間モ161形の臨時運行が行われており撮影の為に出かけました。少し早めに行きモ161形特別運行の前に、南海高野線で4/24から運転を開始したGRAN天空を撮りました。2000系GRAN天空大和川で撮るため浅香山に向かう途中、住吉東で退避していたので撮りました。住吉東にて2026.5.330000系回送我孫子前～浅香山にて2026.5.32000系GRAN天空GRAN天空の20分後に6000系復刻塗装が来るので待ちます。

最近観光列車に興味があって、南海電車のグラン天空の運行が開始したのでさっそく予約しました1ヶ月前の0時に予約開始なので、眠さと戦いながら座席確保に臨みました待機してたのにもかかわらず、ログインしておくのを忘れて焦ったけどなんとか思ってた席を予約することができました一緒に神社仏閣巡りに行ってる友だちに「空海に呼ばれてるねん」と声をかけたら行きたいと言ってくれたので2人で高野山を巡ってきますＨＰより窓の方を向いているワイドビューシートを予約しました高野山からの帰りの電車なので、山の中から

南海7100系復元塗装4連『南海7100系復元塗装4両セット【マイクロエース】をチェック』先日入線した、南海7100系。とりあえず線路にオンして通電試験です。ヘッドライト、テールライト、表示器🆗。南海は標識灯が前進時にも灯るので、なんだか勇ましくて…ameblo.jp10000系と連結する場合はこのようになります。連結面をTNカプラー化します。サザンはすでにTNカプラー化してありました。真ん中の7100系を、TNカプラー化しました。左の7100のカプラーは、そのままです。連結試

再びラーメンを食べようと言う旅のお話です。この日は電車でお出かけ・・・南海のなんば駅で降りて近鉄の大阪難波駅へと向かいます。今回のお店は、近鉄大阪難波駅構内にあるんですよね。改札を入った駅の構内のお店なので近鉄電車に乗る用事がなければ入場券が必要となります。しかし、ご存知の方も多いかと思いますが、良いものがあるんです～私は知りませんでした・・・改札口に一番近い端っこのこちらの２台だけ入場券にサービス券が付いているんですよね～♪こちらがその入場券とサービス券です。１８

３月２７日のtabiwa関西エリアQR1dayパスでの日帰り旅♫『関西エリアQR1dayパスで日帰り旅♫』今日はJR一日乗り放題してきましたーWESTERポイント２０００ｐｔで１日乗り放題です３月末まで期限切れ間近のポイントを消費するため、です。対象エリ…ameblo.jp大阪→新今宮→蛸地蔵駅と乗り継ぎました。『岸和田・蛸地蔵駅へ[QR1dayパスで日帰り旅]』３月２７日のtabiwa関西エリアQR1dayパスでの日帰り旅です♫使ったQR1dayパ

なんばから高野山へ私のお友達でもあった友人の亡きご主人のお参りを兼ねて、宿坊に泊まり、…前回断念した奥之院の行けなかった参道を頑張って歩くことにしました。💪💪けれど、脚も足もかなり弱ってきているので、本当に、頑張って、という感じですが、緑の中を歩くのだから、元気も出ようというものです！…大丈夫かなあ。なんば駅で南海電車の『世界遺産きっぷ』を買って快速に乗りました。ケーブルカーきっぷとバス乗り放題、帰りのきっぷ含めて2日間有効3540円。切符の袋には拝観料等の割引券も付いていて、お得

昨日、朝からずーっと雨が降ってたんで雨の降る景色に癒されようと、橋本から南海高野線の電車に乗って、景色に癒されてきた。『雨の降るなか、南海高野線の景色に癒されに、電車乗りに行ってきたでぇ～(^O^)』今日から2連休。しっかし、気が付けば・・・めっちゃ暑なってきたなぁ～(+o+)俺の住んでる地域で、一番気温高い時は３０度！ほんこないだなんか、朝・夜なんかは…ameblo.jp前記事からの続きです。終点・極楽橋駅の一個手前にある紀伊神谷駅で降りるコトに～♪電車を見送り、

今年（2026年）4月24日（金）にデビューしたばかりの観光列車、グラン天空難波から高野山までを結んでいます。なんと奇跡的に乗車できましたもともと高野山の麓に去年からホテルをとっていて、夫へのプレゼントに色々考えてたところ新しい観光列車が運行するとのこと…夫が喜ぶだろうと思って頑張ってとりましたそれはそれは、めちゃくちゃ大喜びでしたヘッドマークにもあるこのマークは、旅の行き先と未来を示す「旅の羅針盤」をテーマに、難波・高野山・和歌山・関西空港（N・K・W・K）の文字が記されているそ

2026年4月4日土曜日。朝から河内天美、今川、大阪阿部野橋で近鉄南大阪線臨時快速急行さくら号吉野行きを撮影して、大阪阿部野橋から地下鉄御堂筋線と堺筋線を乗り継いで天下茶屋へやってきました。近鉄撮影時は雨が降ってなかったのですが、天下茶屋は小雨程度でしたが雨が降っていました。高野線下り1番のりばホームで撮影しました。前の記事↓『3連臨時快速急行さくら号吉野行きも登場する春の近鉄南大阪線臨時列車を見る3【4/4大阪阿部野橋】』2026年4月4日土曜日。今川で臨時快速急行さくら号吉野行き撮影ダ

平日休みを利用して、旦那と高野山へひと足早い紅葉狩り…のはずやったんですが高野山は例年11月上旬が見頃らしいのに今年は猛暑の影響でまだ３割程度うーーん、ちょっと残念！京都や奈良などの紅葉名所の見頃も今年は遅めの12月かもしれませんね実は私、ほぼ知識ゼロで訪れました（笑）「一度は訪れたい」とずっと思いながら山奥で、なかなか足を運べなかったお坊さんの聖地高野山は言わずと知れた世界遺産で弘法大師（空海）が開いた山なんですよね山奥だからそ

南海電車『新今宮駅』、阪堺電車『恵美須町駅』は新世界の最寄駅でもあり、2012年の新世界100周年事業には、南海電鉄さんには多大な協力をしていただきました。それ以降は、新世界と南海電鉄さんとの連携は少なくなってましたが、2024年12月、通天閣が南海グループに入ったのを機に、新世界と南海電鉄さんとは様々な面で連携をとることが増えました。南海電車『新今宮駅』の副駅名が『#まいど通天閣』となり、これまで以上に、新今宮駅と通天閣、新世界が近くなったように感じます。『南海電気鉄道株式会社(以下、南

2026.04.26日曜日今の会社の求人票の通勤交通費は実費支給と記載されていた。前職では通勤定期の金額を実費支給だったが、上限¥20,000だった。今の会社は上限ないんだけど、通勤定期の金額じゃなくて切符金額の実費支給‼️なぜ切符なのか。最初は驚いたけど、ちゃんと理由があった。それは、毎日出勤しない人が存在するからだった。ちなみにボスは週に2回しか出勤しない。裏ボスも本来は週に３日勤務らしい。ちなみに今は多忙なので毎日出勤しているが私が仕事に慣れると週③勤務に戻りたいと言っ

2026.04.10金曜日南海電車の難波駅に出来た噂の0番線に行ってみたら私鉄ではレアな番号のホーム、南海なんば駅に登場！新たな観光列車「GRAN天空」用ホームがお披露目（鉄道コム）-Yahoo!ニュース南海電気鉄道は4月8日、難波駅で「0番のりば」を報道陣に公開しました。このホームは、4月24日に営業運転を開始する予定の、新たな観光列車「GRAN天空」用のもの。従来の1番線降車専用ホームをnews.yahoo.co.jp入れませんでした。どうやら24日の運行開始日までは入れ

時系列がめちゃくちゃですが、大阪旅行の続きです。関空・りんくうタウンから大阪市内への移動は、南海電鉄の特急ラピートβに乗りました。スタートは「りんくうタウン」でした。中部国際空港(セントレア)の隣駅は「りんくう常滑」でなんとなく似てるなって思いました。ちなみにりんくう常滑には名鉄の特急ミュースカイは停まらないので、ラピートがりんくうタウンに停まるのは便利ですね。りんくう常滑がもっと発展すればミュースカイも停まるようになりますかね。この日はレギュラーシー

高野線6000系の後、やってきたのは本線7100系。こちらも現在、リバイバル塗装である緑のツートンカラーに変更された車両があります。7100系は1969年登場とのことで、55年以上経過しています。山の中を走る高野線が錆びにくいステンレスカーに対し、一部海沿いも走る南海本線が錆びやすい鋼鉄車両。やはり、腐食がひどく、同年代の高野線車両より早めの引退に繋がっている様子です。昔の南海マークもリバイバルされています。横のホームにはラピートが停車中。1994年関空開

2026年4月4日土曜日。雨中天下茶屋から新今宮へ移動しての南海高野線ダイヤ改正後の4連区急撮影の第4弾です。4連区急なんば行きを撮影して、折り返しを撮影するためなんば方に移動しました。前の記事↓『ダイヤ改正で登場した南海高野線4連区急！8300系ブツ2編成区急と5501F南海塗装車を撮る』2026年4月4日土曜日。天下茶屋での高野線ダイヤ改正後の4連区急撮影してからしばらく天下茶屋で撮影して、そのあと高野線準急で新今宮に移動して…ameblo.jp12時09分頃高野線6503F6両の

鳥越製粉の株主優待が我が家にも届きましたちびーずが麺類大好きなのでありがたいです先日南海電車の株主優待を利用して高野山に行ってきました可愛い桜を発見ランチは成慶院の精進料理1番人気の精進料理を頂きましたメニューお部屋からの眺めも素敵です奥の院のパワースポット地下の法場が見学できるようになっていました和菓子屋さんで休憩高野山は見る所が沢山なので１日があっという間です帰りも南海の株主優待でケーブル＆電車無料夕食は高島屋さんに入ってる東洋亭いつもはすっごい長蛇の列

先日、南海フェリーさんの｢フェリーあい｣に乗船する機会がありましたので、レポートさせて頂きます。今回は徳島港18:55→和歌山港21:15の便に乗船致しましたので、徳島発のレポートです。​南海フェリーの概要(南海フェリーフェリーあい)南海フェリーさんは、現在和歌山港と徳島港を結ぶ航路のみを運営しており、和歌山港で南海電車に連絡しているのが特徴です。和歌山港⇔徳島港を2時間10分～2時間20分程度で結んでいます。和歌山港⇔徳島港間の運賃(大人)は2500円ですが、｢とくしま好きっぷ

大阪ミナミの繁華街なんばを拠点に、堺を経由して関西国際空港・和歌山、泉北ニュータウン・高野山方面を結ぶ南海電車そんな南海電車がKATOの関西私鉄ラインナップに初登場となりました。ラピートやサザンなどの花形特急車が多めの南海本線ではなく、ちょっと渋めな高野線、それも最古参通勤電車の6000系からスタートという驚きの展開に私自身オールステンレスカー好きで、南海高野線も何度も撮っていますので製品化発表された時点から大変興味がある製品でした。『鉄道コレクション南海電鉄600

ご覧くださりありがとうございます今回は南海の空港特急ラピートに乗車します新今宮駅からの乗車JRでは搭乗予定の飛行機に間に合わない為今回は南海を利用入線南海ラピートに乗車するのは1年半ぶりですラピートα1号に乗車独特のフォルムがとても印象に残りますとても華のある特急列車らしい列車です今回はスーパーシートを予約特急料金はレギュラーシートで520円スーパーシートで730円ですスーパーシートはレギュラーシートの価格に+210円で利用可能ですレギュラーシートとは快適性が段違いに異

大阪で女性一人で泊まるホテルを探すとき、安さだけで決めるのは少し不安ですよね。「できれば1万円前後で抑えたい」「でも夜にホテルまで歩くのが怖い」「女性専用フロアや大浴場があると安心」という人は多いと思います。大阪は梅田・新大阪・なんば・天王寺で雰囲気や使いやすさがかなり変わるので、料金だけで選ぶと、到着後に移動で疲れてしまうこともあります。この記事では、大阪で女性一人でも泊まりやすい安めのホテルを、安心感と駅近の使いやすさを重視して絞りました。結論から言うと、迷ったらまず見たいのは「DEL

8月12日火曜日、南海電車で住之江駅にやってきました。お盆前は、極めて天候が不安定でしたから、山に入るのも躊躇われまして。かと言いまして、気温は高く、湿度も高く、ゴールはお風呂屋さんに設定せざるを得ません。これより、南港をゆるゆるジョグしてから、住之江公園駅近の、スパ住之江にゴール予定なわけです。住之江駅の高架下、突き当たりには、スポーツジムがあります。現在では、セントラルスポーツが運営しておられますが。その昔、シティースポーツ住之江であった頃、当時所属していた会社が法人契約を結んで

こんにちは😊雨の関西空港へ降り立ち、現在はお昼😋と充電を兼ねて📱🔋🔌パスタ屋さんで休憩中です😊今日は久しぶりに、始発の快速エアポートに乗車🚃新千歳空港４階にある飛行機のオブジェをパチリ📷✨その後隣接する【新千歳空港温泉♨️】にて、朝風呂へ朝ごはんを食べるお店が、８時開店のため時間調整でまず一枚📸✨こちらは３階レストランフロアにドッシリ構える、コカコーラのマスコット【ポーラーベア】をパチリ📷✨しながら時間を過ごして、いよいよ朝食🍙空港３階のフードコート内【吟しゃり】にて、かけそば小(本

阪和線日根野駅、自分は乗り換えいたします跨線橋を渡ってホームを移動↑↓キティちゃん「はるか」が通過して行きましたやがて、先ほど降りた向かい側ホームに天王寺・大阪方面行き「関空快速」が到着続いて「紀州路快速」が到着日根野駅からは併結運転です連結シーンってどうしても見ていたくなりますよね！？（笑）自分が乗る電車は分割され関西空港と和歌山へ「関空快速」に一駅乗ります隣駅「りんくうタウン駅」で下車し

5月の2回目の2連休です前回の1回目の連休は奈良に行きました今回は2連休の前日の夜からオレンジフェリーに乗って愛媛に行こうと思っていましたフェリーは直前で予約して宿は当日予約しようと思っていたのですが帰りのフェリーが満席になってしまっていて諦めましたフェリーに乗りたい気持ちがあったので和歌山から徳島行きのフェリーに乗る事にしました5/19月曜日朝ICOCAで南海電車に乗り和歌山に行きます南海電車の車内の広告を見ているとこんなの発見南海電車にどこから乗っても（

個人的に驚いたのがこの車両でした。2000系(2001F)ですが、GRAN天空へと生まれ変わるために改造が始まっていました。先頭車の登場時の緑帯(旧塗装)が見えているのが良かったです。通常の扉とは違うものが付いていたりしますね。どんな外観になって登場するのか楽しみですね。反対側の2151号車です。実はわたくし、緑帯の2000系の実車を見るのは初めてなのでした。（写真や動画では見たことありますが・・・)そういえば、「かなた」の展示後部に2000系(2002F)がいたようですが・