南海電車

大阪ミナミの繁華街なんばを拠点に、堺を経由して関西国際空港・和歌山、泉北ニュータウン・高野山方面を結ぶ南海電車そんな南海電車がKATOの関西私鉄ラインナップに初登場となりました。ラピートやサザンなどの花形特急車が多めの南海本線ではなく、ちょっと渋めな高野線、それも最古参通勤電車の6000系からスタートという驚きの展開に私自身オールステンレスカー好きで、南海高野線も何度も撮っていますので製品化発表された時点から大変興味がある製品でした。『鉄道コレクション南海電鉄600

7521F＠新今宮魅力的で大変そそられる電車でありますが…何だかんだ模型化には恵まれず、近年の高野線関係の充実っぷりを思うと少し期待したくなります。

2025年11月21日どうもおはようございます☁昨夜は寒かった〜😖寝る時はテントの中で寝袋入ってるから大丈夫なんですが、テントの内外の温度差でテントと寝袋が湿ってます泣しけった寝袋で寝るのは嫌なんでどっかで乾かしたい。朝は5時には、気合で起きる。この辺りの方は暗いうちから散歩されてますね。挨拶しながら片付けます。朝ごはんに差し入れでもらった最中とサバス頂きます。寒さに震えながら食べて出発準備。綺麗に片付けて出発。一晩ありがとうございます🙏朝焼けを見ながらの出発。今日はホ

昨日は、私を含めた乗り鉄仲間４名で、今年４月２４日(金)にデビューしたばかりの南海電車の「グラン天空」の中で一番の上等車両「グランシートプラス」に乗ってきました！新今宮駅から極楽橋駅までは特急こうや７号に乗車！今年４月から南海の特急はネット予約が割安になりました！座席のヘッドカバーのデザインにオリジナリティが感じられます！山上では、GRAN天空のデザインをラッピングした南海りんかんバスを発見しました！奥の院前のバス停まで行きましたが、時間の都合でここで、高野山駅にUターン

2026年7月8日水曜日。南海本線、高野線平日夕方ラッシュ時ダイヤ定点観測第7弾です。日も暮れて最終章になります。19時24分頃南海本線3515F6両の急行和歌山港行きがやって来ました。この時間帯にも南海フェリー連絡の急行が運転されています。6両編成のため急行は混雑してました。19時24分頃南海本線7159F他6両の急行なんば行きが出発して行きました。19時25分頃高野線11001F4両の特急泉北ライナー和泉中央行きがやって来ました。19時25分頃高野線6551F6両の各停

今日も1日お疲れ様でした今年のGWは家の事情で遠出は出来なかったのですが、柏餅をいただきながら、一昨年に眉山で食べた粽や鯉のぼりを和歌山城で見た旅を思い出していました。急遽徳島のあるお店に行きたいとなったのですが、流石にGWどこもホテルが空いてなくて…老体をおして0泊2日の大阪↔︎徳島の旅。お値段、往復5,000円梅田駅から難波駅までの地下鉄代を出しても5.480円です。確認したら、物価高騰のこの折にこちらのサービスはまだ継続中。とくしま好

「りんくうプレミアム・アウトレット」へ行ってきました！実は関西出身でありながら、今回初めて訪れました宿泊先の心斎橋からひと駅移動して「なんば駅」へ。そこから南海電車に乗り、りんくうタウン駅まで約1時間ほどで到着しました♪駅からアウトレットはまっすぐ先に見えていて、駅直結の商業施設「シークル」の中を通ってスムーズに行くことができます。（シークルは2026年10月末で閉館予定とのことで少し寂しいですね…）今回は、日頃よく行っているジャズドリーム長島やマリンピア神戸にはない店舗を中心にまわ

2025年8月23日にSENNANLONGPARKで開催された泉州夢花火in泉南開催に伴い、会場の最寄り駅となる樽井駅まで臨時列車が運行されました。今回は、そんな臨時列車の運用をまとめたものです。〈備考〉黒字レ＝普通列車回黒字レ＝回送列車2025年8月23日限定施行臨時列車は全て6両編成で運行〈泉州夢花火in泉南開催前〉8572運用回8572羽倉崎15:58→貝塚16:05回8571貝塚16:11→泉佐野16:169871泉佐野16:22→尾崎16

こんばんは！本日も快晴でしたが、気温は10℃前後と、日当たりでは温かさを感じますが、宅内や日陰ではまだ寒さを感じる一日でした。午前中は運動を兼ねた散歩に出ました。そして、つい足は２台のバキュームカーが収まった某所に向かってしまいます。いつもは正面の大通りを通るのですが、本日は休日で徒歩なので、車庫の裏手にある歩道からパチリｗただ距離が結構あるのと、逆光なのでちょっと暗い感じにしか写らず、かろうじて銀色のホールリールからバキュームカーというのが認識できる程度でした。（今度は午後以降に

南海電車では、関空特急ラピートに、マレーシア観光PRラッピングを施していましたが、現在、普通の通勤型車両にもマレーシア観光PRラッピングを施しています。”心ほどける常夏の時間ーマレーシア”マレーシア観光年2026年のマスコットキャラクターマレーグマの「ウィラ」と「マンジャ」。かわいいですね！ホントにマレーシア、観光に力を入れてますね。マレーシアを探検中かな？泉佐野駅で、普通難波行きの運用でした。

最近観光列車に興味があって、南海電車のグラン天空の運行が開始したのでさっそく予約しました1ヶ月前の0時に予約開始なので、眠さと戦いながら座席確保に臨みました待機してたのにもかかわらず、ログインしておくのを忘れて焦ったけどなんとか思ってた席を予約することができました一緒に神社仏閣巡りに行ってる友だちに「空海に呼ばれてるねん」と声をかけたら行きたいと言ってくれたので2人で高野山を巡ってきますＨＰより窓の方を向いているワイドビューシートを予約しました高野山からの帰りの電車なので、山の中から

毎度のお銀さん。急行運用に入ったのでクソ暑い中、朝連に出撃しました。現地到着で約30分の待ち合わせ。しかし既に全身汗だく…待ち時間クールタオルと最近購入した日傘で猛暑をしのぎました。南海6000系6001F+6907F急行なんば行即撤収。最寄り駅で祝杯🍻あげてるとお銀さんの2本後の急行が入線、まさかの6023F。あ～もったいない。目撃情報よく見とくべきでした…と言っても暑さで耐えきれたかわかりませんが…😅

再びラーメンを食べようと言う旅のお話です。この日は電車でお出かけ・・・南海のなんば駅で降りて近鉄の大阪難波駅へと向かいます。今回のお店は、近鉄大阪難波駅構内にあるんですよね。改札を入った駅の構内のお店なので近鉄電車に乗る用事がなければ入場券が必要となります。しかし、ご存知の方も多いかと思いますが、良いものがあるんです～私は知りませんでした・・・改札口に一番近い端っこのこちらの２台だけ入場券にサービス券が付いているんですよね～♪こちらがその入場券とサービス券です。１８

2026年4月4日土曜日。朝から河内天美、今川、大阪阿部野橋で近鉄南大阪線臨時快速急行さくら号吉野行きを撮影して、大阪阿部野橋から地下鉄御堂筋線と堺筋線を乗り継いで天下茶屋へやってきました。近鉄撮影時は雨が降ってなかったのですが、天下茶屋は小雨程度でしたが雨が降っていました。高野線下り1番のりばホームで撮影しました。前の記事↓『3連臨時快速急行さくら号吉野行きも登場する春の近鉄南大阪線臨時列車を見る3【4/4大阪阿部野橋】』2026年4月4日土曜日。今川で臨時快速急行さくら号吉野行き撮影ダ

先日テレビ番組の「ちゃちゃいれマンデー」で南海電気鉄道と京阪電気鉄道のええとこ自慢を紹介されていました和歌山にちなんだ南海電車は地元ならではの情報で興味深かったです南海電車は大阪の難波から和歌山までを結ぶ「南海線」と高野山まで結ぶ「高野線」を中心に９路線１０５駅展開しています和歌山には来ないけれど南海電車で一番人気なのは関西空港まで行くラピートでした大人気観光列車「こうや花鉄道天空」が紹介されていました和歌山県の橋本駅

8月12日火曜日、南海電車で住之江駅にやってきました。お盆前は、極めて天候が不安定でしたから、山に入るのも躊躇われまして。かと言いまして、気温は高く、湿度も高く、ゴールはお風呂屋さんに設定せざるを得ません。これより、南港をゆるゆるジョグしてから、住之江公園駅近の、スパ住之江にゴール予定なわけです。住之江駅の高架下、突き当たりには、スポーツジムがあります。現在では、セントラルスポーツが運営しておられますが。その昔、シティースポーツ住之江であった頃、当時所属していた会社が法人契約を結んで

南海和歌山市駅でM！LKのメンバー・塩﨑太智さんのコラボ企画が８月３日まで開催されているので迷っていましたがこんな機会、めったにないので思い切って今日は見に行ってきました駅までは出勤前の夫が車で送ってくれました助かりました！ありがとう～６時過ぎ、人も少なそうで良かった！改札左横あたりで塩﨑さんの等身大パネルを発見！パネルは改札の中にあるかと思ってた！『ニッポンを元気に！！！！！ようこそ、和歌山市へ！』駅構内のポスターも！ポスターのデザ

ABCニュースへのリンクです。(2026年3月30日)南海フェリー２０２８年３月に和歌山～徳島フェリー事業から撤退へ新型コロナ拡大が経営に打撃近年の燃料費高騰も追い打ちの形か和歌山県知事「撤退の影響を最小限にとどめられるようにしていきたい」南海電鉄は３０日、子会社の南海フェリーが営む和歌山と徳島の間で現在１日８往復運航しているフェリー事業から、２０２８年３月末をめどに撤退すると発表しました。船…www.asahi.co.jp南海電鉄は2026年3月30日、子会社の南海フェリーが営

高野線を走行する急行や特急等を撮影する事が出来ます。①撮影対象:高野線上りなんば方面オススメ度:★★★☆☆順光:---レンズ:望遠でも広角でも可被り:ごく稀に備考:8両編成は最後尾まで入り切りません。8両編成の列車を撮影する場合は、違う場所で撮影することをオススメします。​隣の撮影地準備中です。↓紀見峠駅の概要・駅構造はこちらから御覧頂けます。『【駅訪問記vol405】南海高野線紀見峠駅』今回は、紀見峠駅の訪問記です。(訪問日:2025年6月30日)​紀見峠駅の

2025年7月11日(金)の撮影中に偶然遭遇した8両の全車自由席特急の様子です。急遽、特急サザンの代走を務めたのは9000系更新車の8両編成(4+4)でした。てっきり代走車は6両だと思っていたので驚きました。9509F+9507Fの8両でした。8両編成の全車自由席特急は初めて見た・・・。同じ新今宮駅で撮影した特急・なんばゆきです。なんば駅到着後は車庫に回送されます。(1往復のみの運転)しばらくして回送列車が新今宮駅を通過してゆきました。新今宮駅で撮影中に南海アプリと構内放送で特急

３月２７日のtabiwa関西エリアQR1dayパスでの日帰り旅♫『関西エリアQR1dayパスで日帰り旅♫』今日はJR一日乗り放題してきましたーWESTERポイント２０００ｐｔで１日乗り放題です３月末まで期限切れ間近のポイントを消費するため、です。対象エリ…ameblo.jp大阪→新今宮→蛸地蔵駅と乗り継ぎました。『岸和田・蛸地蔵駅へ[QR1dayパスで日帰り旅]』３月２７日のtabiwa関西エリアQR1dayパスでの日帰り旅です♫使ったQR1dayパ

阪神が、2027年春に運用開始予定の3000系指定席車のインテリアデザインを公開しました。残念ながら、近鉄L/Cカーに準じたデュアルシートが採用されるようです。以前の記事で危惧した最悪のケースが現実のものとなってしまいました。独占力の高い近鉄奈良線との直通列車はともかく、JRの快速・新快速との激しい競争にさらされる山陽直通特急にこの程度の指定席車を導入したところで、一矢報いることができるでしょうか。それどころか、自社の9300系や8000系、山陽5000系列の転換クロスシートと比べても居住性の

2025年12月19日金曜日。この日は夜にミナミにいたので帰り際の駄賃に南海の撮影を行いました。まずはなんば駅で少々撮影をしました。5番のりばには南海本線なんば発20時43分の空港急行関西空港行きが8012F他8両で停車してました。4番のりばには高野線11001F4両の特急泉北ライナー和泉中央行きが停車してました。3番のりばには高野線8001F他8両の急行橋本行きが停車してました。7番のりばには南海本線8313F4両の普通和歌山市行きが停車してました。20時45分頃6番のりばに

2026年8月12日水曜日。お盆休みも中盤を迎えたこの日は台風の影響が心配されましたが、意外と雨は弱めで、朝からサンライズ出雲91号を撮影して阪急京都線平日朝ラッシュ時ダイヤ定点観測を順当にこなせました。まあ雨が降っても大丈夫な上新庄をチョイスしたのが勝因なんですけど。上新庄から淡路でチョイ撮りしてから堺筋線経由で天下茶屋に行き、南海に転戦しました。この日は1日限り？の復活の南海2200系天空を撮るため長躯九度山まで足を延ばしました。急行と各停を乗り継いで九度山までやって来ました。10時3

特急サザン号や空港急行等、南海本線を走行する列車を撮影する事が出来ます。①南海本線上り堺・なんば方面オススメ度:★★★★☆順光:朝レンズ:望遠でも広角でも可被り:時々被る備考:特になし②撮影対象:南海本線下り泉佐野・和歌山市方面オススメ度:★★★★★順光:夕方レンズ:望遠被り:時々被る備考:特になし​隣の撮影地準備中です。↓松ノ浜駅の概要・駅構造はこちらから御覧頂けます。『【駅訪問記vol168】南海本線松ノ浜駅』今回は、松ノ浜駅の訪問記です。(訪問日

今年初の近鉄急行乗り継ぎ名古屋→伊勢中川までこの急行で伊勢中川→上本町までこの急行で上本町到着後に撮りました上本町から快速急行で甲子園に行きましたやって来ました甲子園球場ダイヤモンドプラス会員の名前が甲子園に掲載されていて、この中に自分の名前があります席はライトスタンド中央の中段です目の前で応援団がトランペット🎺吹いてます今年最初で最後のライトスタンドです😢今年新たにヒッティングマーチが作られたのが植田海・熊谷敬宥・高寺望夢・ディベイニーです明日から披露されますということ