南海電車

ご覧くださりありがとうございます今回は南海の空港特急ラピートに乗車します新今宮駅からの乗車JRでは搭乗予定の飛行機に間に合わない為今回は南海を利用入線南海ラピートに乗車するのは1年半ぶりですラピートα1号に乗車独特のフォルムがとても印象に残りますとても華のある特急列車らしい列車です今回はスーパーシートを予約特急料金はレギュラーシートで520円スーパーシートで730円ですスーパーシートはレギュラーシートの価格に+210円で利用可能ですレギュラーシートとは快適性が段違いに異

昨日は、私を含めた乗り鉄仲間４名で、今年４月２４日(金)にデビューしたばかりの南海電車の「グラン天空」の中で一番の上等車両「グランシートプラス」に乗ってきました！新今宮駅から極楽橋駅までは特急こうや７号に乗車！今年４月から南海の特急はネット予約が割安になりました！座席のヘッドカバーのデザインにオリジナリティが感じられます！山上では、GRAN天空のデザインをラッピングした南海りんかんバスを発見しました！奥の院前のバス停まで行きましたが、時間の都合でここで、高野山駅にUターン

「りんくうプレミアム・アウトレット」へ行ってきました！実は関西出身でありながら、今回初めて訪れました宿泊先の心斎橋からひと駅移動して「なんば駅」へ。そこから南海電車に乗り、りんくうタウン駅まで約1時間ほどで到着しました♪駅からアウトレットはまっすぐ先に見えていて、駅直結の商業施設「シークル」の中を通ってスムーズに行くことができます。（シークルは2026年10月末で閉館予定とのことで少し寂しいですね…）今回は、日頃よく行っているジャズドリーム長島やマリンピア神戸にはない店舗を中心にまわ

大阪ミナミの繁華街なんばを拠点に、堺を経由して関西国際空港・和歌山、泉北ニュータウン・高野山方面を結ぶ南海電車そんな南海電車がKATOの関西私鉄ラインナップに初登場となりました。ラピートやサザンなどの花形特急車が多めの南海本線ではなく、ちょっと渋めな高野線、それも最古参通勤電車の6000系からスタートという驚きの展開に私自身オールステンレスカー好きで、南海高野線も何度も撮っていますので製品化発表された時点から大変興味がある製品でした。『鉄道コレクション南海電鉄600

今年（2026年）4月24日（金）にデビューしたばかりの観光列車、グラン天空難波から高野山までを結んでいます。なんと奇跡的に乗車できましたもともと高野山の麓に去年からホテルをとっていて、夫へのプレゼントに色々考えてたところ新しい観光列車が運行するとのこと…夫が喜ぶだろうと思って頑張ってとりましたそれはそれは、めちゃくちゃ大喜びでしたヘッドマークにもあるこのマークは、旅の行き先と未来を示す「旅の羅針盤」をテーマに、難波・高野山・和歌山・関西空港（N・K・W・K）の文字が記されているそ

大阪府の漁港めぐりは、これまで堺出島漁港や田尻漁港などの朝市や飲食店を訪れ、その賑わいぶりを体感してきたが『堺出島漁港「とれとれ市」の大行列店「雅鮮魚店」で1時間半並んで、迫力満点の生本鮪祭り丼』田尻日曜朝市を出て向かったのは堺の「とれとれ市」。前回来たのは大看板店「雅鮮魚店」が休みの日で、閑散とした雰囲気しか見ることができず、2ヶ月半ぶりのリベンジ訪…ameblo.jp『田尻漁港日曜朝市「誠光丸」で名物あなごの天ぷら、「南宝丸」でたこ飯、「日の出丸」でしらす』和歌山周遊の翌日は、

いつもご覧いただきありがとうございます。🍵今日は小春日和で暖かい一日でした。洗濯と居間、台所、風呂、トイレ掃除が捗りました。布団も干したのでフカフカになって気持ち良く眠れそうです。😊さて、今日ご紹介する車両は鉄道コレクション第23弾の南海1201形です。南海貴志川線末期まで走っていた戦前に製造された車両です。模型では貫通扉に車番がある晩年の姿が再現されています。加工箇所はパンタグラフ、車輪の交換、動力ユニットの組み込み。カプラーは連結部をKATOカプラー、1210号車と1213号

南海和歌山市駅でM！LKのメンバー・塩﨑太智さんのコラボ企画が８月３日まで開催されているので迷っていましたがこんな機会、めったにないので思い切って今日は見に行ってきました駅までは出勤前の夫が車で送ってくれました助かりました！ありがとう～６時過ぎ、人も少なそうで良かった！改札左横あたりで塩﨑さんの等身大パネルを発見！パネルは改札の中にあるかと思ってた！『ニッポンを元気に！！！！！ようこそ、和歌山市へ！』駅構内のポスターも！ポスターのデザ

こんにちは。無事大阪入りしています。それにしても『暑い』一度予約した宿に立ち寄り大きな荷物を預かってもらい再出発。地下鉄御堂筋線で『なんば』へ。なんばからは南海電車に乗ります。10:00発の特急こうやの指定席を事前に予約。電車の遅延なくここまで来れてよかった、というか、逆に1時間ほど余ってしまい、スターバックスで時間調整してたくらい特急こうや。もしかして初めて乗ったかも。これで終点の極楽橋駅まで行きます。同じくなんば10:00発の関空特急『ラピート』がしばらく並走。河内長野

３月２７日のtabiwa関西エリアQR1dayパスでの日帰り旅♫『関西エリアQR1dayパスで日帰り旅♫』今日はJR一日乗り放題してきましたーWESTERポイント２０００ｐｔで１日乗り放題です３月末まで期限切れ間近のポイントを消費するため、です。対象エリ…ameblo.jp大阪→新今宮→蛸地蔵駅と乗り継ぎました。『岸和田・蛸地蔵駅へ[QR1dayパスで日帰り旅]』３月２７日のtabiwa関西エリアQR1dayパスでの日帰り旅です♫使ったQR1dayパ

2025年12月12日金曜日。天下茶屋での南海本線・南海高野線平日夕方ラッシュ時ダイヤ定点観測第4弾です。19時40分頃高野線5507F南海塗装変更車8両の準急なんば行きがやって来ました。前の記事↓『南海本線・南海高野線平日夕方ラッシュ時ダイヤ定点観測3【12/12天下茶屋】』2025年12月12日金曜日。天下茶屋での南海本線・南海高野線平日夕方ラッシュ時ダイヤ定点観測第3弾です。19時31分頃南海本線8306F4両…ameblo.jp19時41分頃南海本線50501F6両の空港特急ラ

つづき、ダイジェスト版です(帰宅後PCのご機嫌次第ですが、詳報予定)歴史街道デジタルスタンプラリーまた始まってた１００か所も行けるかー！！！石清水八幡宮(1か所目)お参りの後は京阪の普通列車で樟葉へくずはモールを、ちょっと散策、ラリーポイントがどっかにあった?(２か所目)さらに特急で淀屋橋へ大阪市中央公会堂(３か所目)と適塾(４か所目)を経由して谷町線で北浜から日本橋国立文楽劇場(５か所目)、法善寺(６か所目)※3～6は去年の秋にも行ってるので、ス

今日からシルバーウィーク。昨晩、仕事あがりに弾けたかった🍻のですがあまりの激務でフラフラになって帰宅。そのままバタンキューでした😅目覚めるとまだ少し身体怠かったのですが徐々に回復お昼前には復活しましたよ！最近、休日にもちょこちょこ稼働してる泉北お銀が充当されてましたので出撃！南海3000系6519F+6523F準急和泉中央行そういえば秋祭りのシーズン。近くでふとん太鼓が出てました。各停なかもず行(幕は回送)引込線では幕回しを楽しみます。各停和泉中央行僅かな

南海電車『新今宮駅』、阪堺電車『恵美須町駅』は新世界の最寄駅でもあり、2012年の新世界100周年事業には、南海電鉄さんには多大な協力をしていただきました。それ以降は、新世界と南海電鉄さんとの連携は少なくなってましたが、2024年12月、通天閣が南海グループに入ったのを機に、新世界と南海電鉄さんとは様々な面で連携をとることが増えました。南海電車『新今宮駅』の副駅名が『#まいど通天閣』となり、これまで以上に、新今宮駅と通天閣、新世界が近くなったように感じます。『南海電気鉄道株式会社(以下、南

おはようございますイタカンのぐっさんです。今日は先日に引き続き天満橋にあるドーンセンターで開催された「マルイ新製品展示会」の「TOPEAK」の商品についてのお話。昨日紹介したのは新しくグラベルロードを買った人で「あっリアキャリア用のダボ穴が付いてない＠＠」或いは「カーボンフレームのロードだけどリアキャリア付けたい～～」なんて人には目から鱗の商品でした。その商品はコチラ↓↓↓『極点へ！』おはようございますイタカンのぐっさんです。今日は先日天満橋にあるドーンセンター

今日も1日お疲れ様でした今年のGWは家の事情で遠出は出来なかったのですが、柏餅をいただきながら、一昨年に眉山で食べた粽や鯉のぼりを和歌山城で見た旅を思い出していました。急遽徳島のあるお店に行きたいとなったのですが、流石にGWどこもホテルが空いてなくて…老体をおして0泊2日の大阪↔︎徳島の旅。お値段、往復5,000円梅田駅から難波駅までの地下鉄代を出しても5.480円です。確認したら、物価高騰のこの折にこちらのサービスはまだ継続中。とくしま好

本日は、午後から奥様と南海電車で和歌山へ。令和８年８月29日の南海本線「和歌山市」駅帰宅したのは22時過ぎ。さすがに疲れました。なぜ和歌山へ行ったのかは、また次回にでも取り上げてみます。今回は、令和８年７月19日・海の日の前日に訪れた三重・鳥羽市の「鳥羽市立海の博物館」（『海の日』前日に「海の博物館」を訪れる）の展示について取り上げます。「鳥羽市立海の博物館」「海の博物館」には、大きな木造船の収蔵庫があります。海の博物館・収蔵庫約80隻の木造船が展示さ

最近観光列車に興味があって、南海電車のグラン天空の運行が開始したのでさっそく予約しました1ヶ月前の0時に予約開始なので、眠さと戦いながら座席確保に臨みました待機してたのにもかかわらず、ログインしておくのを忘れて焦ったけどなんとか思ってた席を予約することができました一緒に神社仏閣巡りに行ってる友だちに「空海に呼ばれてるねん」と声をかけたら行きたいと言ってくれたので2人で高野山を巡ってきますＨＰより窓の方を向いているワイドビューシートを予約しました高野山からの帰りの電車なので、山の中から

高野山へ行くきっかけになった観光特急グラン天空1ヶ月前に予約を取りました極楽橋駅の天井これがグラン天空です！私たちは、窓を向いたこちらの座席です↓高野山を下る緑の景色に癒されましたずっとこんな景色が続きます九度山駅で8分下車できますが、何もなかったですせめて売店が開いてたらよかったな床のモザイクタイル窓向きに座っているので、途中駅で待ってる人と目が合って気まずかったです難波駅0番ホームに到着しました夕方6時頃には家に帰ってました高野山滞在時間はとても短かったけど、行き

さて、南海本線と分れたところからですが。紀ノ川駅から数百ｍ、奥が紀ノ川駅。加太線はこの付近までは複線。このようにして複線区間は終わります。このポイントね。ここから終点の加太駅までが単線です。画面奥まで真っすぐです。紀ノ川駅を出発して加太線に入っためでたい電車。この辺りは古い架線柱が残っていたり新しい架線柱に変わっていたりします。2両編成のめでたい電車が加太に向けてトコトコと走ります。さて、紀ノ川駅はこのぐらいにして。紀ノ川駅から徒歩でやってきたのは、

関西空港を使う前後泊では、「できるだけ宿泊費を安くしたい。でも、空港まで遠すぎるホテルは困る」と迷いますよね。特に早朝便に乗る日や夜遅く関空へ到着する日は、ホテル代だけでなく、駅までの距離や空港への移動時間もかなり大切です。宿泊料金が数百円安くても、大きなスーツケースを持って長時間歩いたり、早朝にタクシーを使ったりすれば、結果的に負担も出費も増えてしまいます。そこで今回は、関西空港周辺で比較的安く泊まりやすく、なおかつ「関空への行きやすさ」まで考えて選びたいホテルを7軒に絞りました。とに

こんばんは！本日も快晴でしたが、気温は10℃前後と、日当たりでは温かさを感じますが、宅内や日陰ではまだ寒さを感じる一日でした。午前中は運動を兼ねた散歩に出ました。そして、つい足は２台のバキュームカーが収まった某所に向かってしまいます。いつもは正面の大通りを通るのですが、本日は休日で徒歩なので、車庫の裏手にある歩道からパチリｗただ距離が結構あるのと、逆光なのでちょっと暗い感じにしか写らず、かろうじて銀色のホールリールからバキュームカーというのが認識できる程度でした。（今度は午後以降に

特急サザン号や空港急行等、南海本線を走行する列車を撮影する事が出来ます。①南海本線上り堺・なんば方面オススメ度:★★★★☆順光:朝レンズ:望遠でも広角でも可被り:時々被る備考:特になし②撮影対象:南海本線下り泉佐野・和歌山市方面オススメ度:★★★★★順光:夕方レンズ:望遠被り:時々被る備考:特になし​隣の撮影地準備中です。↓松ノ浜駅の概要・駅構造はこちらから御覧頂けます。『【駅訪問記vol168】南海本線松ノ浜駅』今回は、松ノ浜駅の訪問記です。(訪問日

再びラーメンを食べようと言う旅のお話です。この日は電車でお出かけ・・・南海のなんば駅で降りて近鉄の大阪難波駅へと向かいます。今回のお店は、近鉄大阪難波駅構内にあるんですよね。改札を入った駅の構内のお店なので近鉄電車に乗る用事がなければ入場券が必要となります。しかし、ご存知の方も多いかと思いますが、良いものがあるんです～私は知りませんでした・・・改札口に一番近い端っこのこちらの２台だけ入場券にサービス券が付いているんですよね～♪こちらがその入場券とサービス券です。１８