京王ライナー

京王電鉄は12日、中期経営計画「HIKARU2030」を公表しました。その中で、抜本的なダイヤ改正を実施することが示唆されました。今回はこれを中心に、中期経営計画で示された鉄道に関する事項について考察します。PowerPointプレゼンテーション京王線が全時間帯でスピードアップ目指す！「抜本的なダイヤ改正」検討へどうやって実現する？|乗りものニュース複々線区間が短く、ラッシュ時はダンゴ運転となる京王線。今後、「抜本的なダイヤ改正」によって所要時間の短縮を目指します。traf

こちらは、2月4日に、京王電鉄京王線の新宿駅1番線で撮影した、京王電鉄新5000系の5739Fによる京王ライナー31号の京王八王子行き🚋💺🌃です。平日の京王ライナー31号は、京王永山駅まで座席指定で、京王線の新宿駅1番線を16時40分、明大前駅を16時46分発に発車し、途中、京王永山、京王多摩センター、南大沢の各駅に停車してから橋本駅(東京都八王子市)へと向かうことになっており、土休日の場合は、新宿駅2番線を16時20分、明大前駅を16時26分に発車する京王ライナー35号で運転されることになっ

京王電鉄と東京都交通局は２月14日、3月15日（土）に実施した2025年ダイヤ改正の概要を発表しました。今回はこれについて、朝ラッシュ時と日中時間帯のダイヤ変更を中心に深堀り分析します。nr20250214_daiyakaisei.pdf都営地下鉄三田線・新宿線・大江戸線のダイヤ改正について｜東京都交通局※記事中の図は、京王電鉄プレスリリースから引用しています。時刻表は、「東京時刻表」をもとに当局で作成しています。〇京王線通常列車（１）朝ラッシュ時平日朝ラッシュ

今日は京王線の撮影に行き本日京王ライナー34号とMt.TAKAO1号は高尾山冬そば号でされ下高井戸〜桜上水間で撮影しました。折り返しはMtTAKAO1号で下高井戸で撮影しました。車両は5000系(5740F)が使用されました。高尾山冬そば号のHM午後は流鉄流山線の撮影に行き5000形(5005F)に流鉄開業110周年のHMが付いており幸谷〜小金城趾間で撮影しました。後追いで撮影折り返しも撮影しました。