乗り鉄

みなさんこんにちは。今日の話題です。「EXPO2025大阪・関西万博」から1年あまり。会期中の夢のような日々を想起しながら、そのレガシー（遺産）を巡ろうというシリーズをお送りしています。『EXPO2025大阪・関西万博レガシーを巡るその83〜アフター万博クラゲ祭り「いのちを祝う」』みなさんこんにちは。前回からの続きです。「EXPO2025大阪・関西万博」から1年あまり。会期中の夢のような日々を想起しながら、そのレガシー（遺産）を巡ろう…ameblo.jp先日まで、南港ATCホール

2026年6月29日〜7月3日さて、今回の旅ですが新幹線全駅訪問チャレンジの続きになります。現在、全国の新幹線全駅走破をテーマに乗り鉄の旅を行っています。現在のところ各新幹線の訪問率は以下通り。・東海道新幹線:100%・山陽新幹線:100%・九州新幹線:100%・西九州新幹線:100%・東北新幹線:61%・北海道新幹線:50%・上越新幹線:73%・北陸新幹線:79%・山形新幹線:42%・秋田新幹線:83%今回は残りの新幹線を一気に訪

JRを跨ぐ他社を繰り返し訪問！26/8/22より、筆者は「青春18きっぷ」を使用しています。「連続3日または5日を一人で使用する」という利用条件が厳しいきっぷではありますが、例えば「山口県から九州を訪問する」など、JR東海・西日本・四国・九州に関わって複数社を利用する利用では依然として有用なきっぷです。本日のこの記事を目次記事とし、関係の記事を順次公開して行こうと思います。メインの活動は「Nゲージまつりin博多(鉄道模型コンテスト九州凱旋大会)」と「平成筑豊鉄道ことこと列車」です。

2026年7月31日金曜日。この日はウヤで18きっぷプチ遠征前に朝練を行いました。まずはJR総持寺で超朝練。暑いです。暑い中歩いて来たのにカモレは遅れて運転されていました。5時06分頃SRCではなくEF210-339牽引の列番不明の貨物が通過して行きました。5時10分頃EF210-310牽引の列番不明の貨物が通過して行きました。5時12分頃321系D8編成7両の普通西明石行きがやって来ました。5時13分頃EF210-135新色牽引の列番不明貨物が通過して行きました。5時19分

26年1月伊勢・鳥羽旅行急遽、決まった電車旅。近鉄グループホールディングスの株主優待の乗車券を使いたい。近鉄電車でどこまで行ける？伊勢まで行っちゃえーで、あれこれ肉付けしていった２日間。思いつくままの旅行記、流し読みでお付き合いいただければ。◯近鉄特急ビスタカー・早朝からはしゃぎすぎの図旅の計画を始めたのが一週間前。それから初めてその存在を知った、ビスタカー。調べるうちに、愛が増してきて、当日が待ち遠しくなってきた。当日、はやる気持ちを抑えて、あらか

珍しくなってきた自由席東北新幹線では多種多様な新幹線が運行され、その特性にサービスが異なります。はやぶさ、こまち、つばさは長距離移動メインのため全車指定席ですが、やまびこ・なすのは短距離や通勤利用もあることから自由席も設定されています。今や新幹線に乗るとなるとスマートフォンから座席を指定して乗るのが当たり前になりつつありますが、時間に縛られない自由席も選択肢として利用される方もいらっしゃると思います。また、大人の休日倶楽部パスやキュンパスのような乗り放題きっぷでは指定席の

関東から関西まで、日帰りで乗り鉄に出かけました。目的のうちの1つが、近鉄しまかぜです。大好きな豪華特急で、カフェが魅力です。４年ぶりのカフェ利用をしてきました。【1】豪華な車両「しまかぜ」は、他の特急より圧倒的に豪華な車両で運転されます。「全車グリーン車」と言える車両ですから、他の特急より料金は高いです。《京都～賢島》の最長区間の場合特急料金1930円に、しまかぜ特別車両料金1160円を加算。《京都～大和八木》の今回乗車通常の特急料金920円に、しまかぜ特別料金740円を加

はやぶさ号とははやぶさ号は東北新幹線の中でも最も停車駅が少ない最上位の列車となります。最高速度は320km/h、最速達列車の場合、東京～仙台：1時間29分東京～新青森：2時間58分東京～新函館北斗：3時間57分で駆け抜けます。最速の列車ということで特急券には加算料金（俗に言うHS料金）が発生しますが、乗客が集中する列車でもあるので予約のコツや特徴、併結相手のこまち号とどちらに乗るべきかなどを述べていきたいと思います。『東北新幹線はやぶさE5系乗車記』

みなさんこんにちは。前回からの続きです。「EXPO2025大阪・関西万博」から1年あまり。会期中の夢のような日々を想起しながら、そのレガシー（遺産）を巡ろうというシリーズをお送りしています。夏休みに入り、各地で催されているアフター万博行事。そのひとつ、南港ATCホール（大阪市住之江区）で今日まで行われる、りそな銀行主催「EXPORe:Future」というレガシーイベントに足を運んだ際の様子をお送りしています。テレビ大阪（テレビ東京系列）「やさしいニュース」2026（令和8）年8月21日

こまち号についてこまち号は東北新幹線の中でも最も停車駅が少ないはやぶさ号と連結する列車です。最高速度は320km/h、最速達列車は東京～秋田間を3時間37分で駆け抜けます。なお、全車指定席で自由席の設定が無い新幹線となります。『新幹線はやぶさ号解説』はやぶさ号とははやぶさ号は東北新幹線の中でも最も停車駅が少ない最上位の列車となります。最高速度は320km/h、最速達列車の場合、東京～仙台：1時…ameblo.jp以前はやぶさ号の解説を行いましたが

山陽新幹線に乗って、車内販売を利用してきました。■グリーン車限定で車内販売山陽新幹線のワゴン販売は、現在16両編成の「のぞみ」「ひかり」のグリーン車だけで実施しています。✕８両編成の「さくら号」「みずほ号」では、車内販売はありません。✕「のぞみ号」でも、普通車では車内販売を実施していません。ただし、普通車の乗客でも、準備室に出向けば、購入を拒まれることは基本的にないそうです。とはいえ、販売員（パーサー）は、グリーン車を巡回するなど準備室にいない時間の方が多く、出向けばパッと買える時

茉莉花のおはよう気まぐれ散歩日記(不定期連載)【夢空間☆花咲線の会公式】今朝2025/10/30（木）🌤️３℃日本最東端根室駅前の様子花咲線5624D始発列車は本日線路集中メンテナンスのため部分運休となるため16時台の再開列車までホーム終端の留置場所で時間まで留置中。※柵の外から撮影キハ５４５０７号流氷物語ラッピング白※部分運休列車に対して代行輸送を行います。www3.jrhokkaido.co.jp/CM/Info/hpunko…(駅舎が開くのは６時からで窓口は８時１０分

ご覧くださりありがとうございます2026年8月21日京阪卵型車2200系・2400系・2600系が本線から引退しました引退したのはこちらの3編成2216-⑦-22622451-⑦-24612631-⑦-2831京阪電車は個人的に毎日のように利用している路線だったためこの車両達が引退するのはとても残念でいまだに実感しません最後の引退までの期間に撮影した写真を貼りたいと思いますまた昨日のラストランも見てきました2026.7/17K0609Z2200系2216Fこの日がヘッドマ

こんにちは。「四国まんなか千年ものがたり」9周年の「乗車編」です。プロローグ編は下記をご覧ください。『JR四国「四国まんなか千年ものがたり」9周年＆乗車600回達成プロローグ編』こんにちは。時系列では他の記事を先に書かないといけないんですが、今回は先に表題の件について書いていきます。私の愛するJR四国の観光列車「四国まんな…ameblo.jp多度津駅で皆さんと合流し、列車も入線してきました。さあ、車内に入りましょう。2026年の2号車への乗車

私は全国各地の観光列車に乗ってきました。「観光ナシで列車に乗りまくる」ので、一般の旅行好きの人とはペースが合いません。「車内販売と観光列車がメイン」ですから、鉄道ファンの多くとも興味関心がズレています。そのため、ほとんどの観光列車は、ひとりで申し込んでの乗車です。私のような筋金入りの鉄道マニアなら、1人乗車は別に気にしません。でも多くの人は、観光列車に１人で乗るのは、居ずらくてシンドイと感じる部分がありそうです。今回、ひとりで申し込んで乗りやすい観光列車をまとめることにしました。

普通列車グリーン車について首都圏を走るJR東日本の普通列車は様々な線区を跨いで長時間運行することからグリーン車が連結されてきました。その歴史は古く1950年代に登場した2等車まで遡ることになりますが、現行の雛形となる2階建て車両が登場したのはJRへの民営化後の1989年、現在のSuicaを使ったシステムが導入されたのは2004年となります。当初は東海道線と横須賀・総武快速線で連結されていましたが、湘南新宿ラインや上野東京ライン、宇都宮線・高崎線、常磐線と幅広くサービスが展開されてお

その夜。私はとてもよく眠りました。だけど、とても怖い夢を見ました。人では無い。何かに向けて刃物を振りかざしては、何度も何度も振り下ろして居た。1つじゃない。でも、逃げる影を追って何人？いくつも？○しまくって居た。本当に快感だった。多分、先生との話の中で、私が自分の病気の病名を聞いた時に、先生が今の私の病名を教えてくれて、それが以前の私とは違った物だったから。私は、一度だけ、弟が自死した2年半後。オーバードーズをした事があります。5日間生死をさ迷った事がありました。持って

花咲線茶内駅にて根室ゆき９６２１D臨時地球探索鉄道号到着！茶内駅ホーム側出っ張り部分頭上に建物財産票がありました。まずは霧多布温泉ゆうゆルパン三世の湯へさっぱりしたあとは会場へルパン三世フェスティバルin浜中町釧路空港自販機で販売中のオリジナルラベル缶が展示されていました。夜の花咲線根室駅根室18:48着5627Dからは２２名が下車折り返し18:59発5632D釧路ゆき終列車からは１８名が乗車しました。キハ５４５２２号ルパン三世ラッピングトレイン※時々利用者から花

2月３月に、東海道新幹線で車内販売を、合計３回利用してきました。【1】普通車の車内販売は終了東海道新幹線の車内販売ですが、普通車では2023年10月で打ち切られてしまいました。東京〜新大阪は約2時間30分ですが、普通車の乗客は、車内販売で飲み物を買うことができなません。車内に飲み物の自動販売機はありません。のぞみ号は、途中駅でホームに降りて飲み物を買うのは時間的に困難です。そこでJR東海は、駅にコーヒーやアイスを買える自販機を設置しました。コーヒーは、「発車時間に間に合うか不安」

新幹線のきっぷ、どうやって買う？仙台駅のみどりの窓口、トラブルもあって長時間待ち新幹線のきっぷ、駅で買っていませんか？駅で販売しているきっぷは定価販売されています。割引きっぷはスマホやPCを駆使しないと購入できないようになってきています。そこでどうやってお得に購入するのかを解説していきます。今回は東北新幹線で最も利用者の多い東京から仙台までを中心に話をしていきますが、JR東日本の新幹線であれば、これらの方法を活用できると思います。前記事から商品名も商

2025年12月下旬、JR八高線に投入された新型車両HB-E220系に乗車した。従来のキハ110が引退する前にもう一度乗っておこうと出かけたところ、偶然、新型のHB-E220系がやってきた。旧型に乗りたかったのに、新型に乗ることになったのは幸か不幸かわからないが、ともあれピカピカの新型車両に乗車して思ったことをまとめてみたい。高崎駅3番線に14時56分発児玉行きが入線。HB-E220系を初めて見て、角ばった顔という印象を受けた。車両側面の窓の配置も不揃いで最初は違和感があ

小さな旅ホリデーパスとは小さな旅ホリデーパスはJR東日本にて発売されているフリーきっぷです。フリーエリア内の在来線が1日乗り放題となり、価格は大人2,850円、子供1,420円となります。（2026年3月の運賃改定により値上がりしました）その特徴や乗車可能な列車、エリア内の主要な観光地を仙台を発着としたモデルコースを考えていきます。目次小さな旅ホリデーパスとは小さな旅ホリデーパスの特徴当日購入が可能フリーエリアは北は平泉（岩手県）、南は新白河（福島

​JR八戸線(2024年8月、八戸駅で撮影)開業:1894年1月起点:八戸駅終点:久慈駅駅ナンバリング:なし駅スタンプ押印可能駅:八戸駅、本八戸駅、鮫駅、種市駅、久慈駅​駅スタンプ​八戸駅『JR八戸駅【駅スタンプ見聞録】』JR八戸駅△八戸前沖鯖と蕪嶋神社押印済み:2025/08/15押印場所:改札外みどりの窓口構内スタンプ台△【8】、えんぶりの鳥帽子、烏賊と海猫押印済み:2…ameblo.jp▼観光案内所にも駅スタンプあります！comingsoon...​

前回の続き…2026年2月21日～23日、2泊3日の日程で鹿児島県へ。3日間かけて指宿枕崎線の指宿～枕崎間の全駅を訪問しました。列車本数が極めて少ない区間であるため、3日を要しました。鹿児島へのアクセスは往復とも山陽新幹線・九州新幹線を利用しました。今回は2日目(2/22)前半の内容です。4時台に鹿児島中央駅を出発し、前日に続き指宿～枕崎間の指宿枕崎線末端区間にある各駅を巡りました。JR線最南端の駅である西大山駅も訪問しました。また、列車本数が少ないため、徒歩でも移動して1

バスを降りて坂を登れば「江差の五月は江戸にもない」みっけここは旧檜山爾志郡役所庁舎。現存する北海道内唯一の郡役所なのです。ガタンと傾いたこちらは土方歳三嘆きの松開陽丸沈んだショックで叩いたらこうなったとな振り返ると出航間近な奥尻島行きフェリー3回目かな？素敵な建物です見に来たかったのはこの江差線コーナーこの5月で廃線から12年。年月が流れるのが早すぎる。私が乗り鉄になったのはこの江差線に乗ったから。鰊みがき弁当食べながらキハ40に乗って深い森の中を抜けて、江差の海が見えた

２０２６.０８.０５（水）京王電鉄のデヤ検測を見て来ました。３番線からオヤツ休憩の為、一旦待避線へ引き上げるデヤ。上り線から下り線、下り線から待避線。平面交差を通過して行きます。ここで３０分のオヤツ休憩です。オヤツ休憩中のデヤの脇を通り、次の撮影地に向かいます。

運用が少ないもののちょくちょく乗る機会のあるE2系、6編成しかいない東北新幹線では最古参の新幹線ですが、2026年3月から運用に変更がありました。まずは2026年時点でE2系が充当される運用を見てみましょう。やまびこ号上り72号［盛岡20:29→東京23:44］206号［仙台6:50→東京9:04］210号［仙台9:00→東京11:16］※E5系運転日あり220号［仙台19:20→東京21:44］下り99号［仙台18:14→盛岡19:28］※土休日運休151号［東京1

前回『釧路で迎える朝/夏の北海道乗り鉄の旅2023-6』『釧路プリンスホテル宿泊記録/夏の北海道乗り鉄の旅2023-5』『東室蘭から札幌を経由し、釧路駅へ大移動！/夏の北海道乗り鉄の旅2023-4』『…ameblo.jpの続き。前日に釧路まで来た目的がこちら。「釧路湿原ノロッコ号」！「富良野・美瑛ノロッコ号」には乗ったことがあるのだけれど、こちらに乗るのは初めて。釧路駅発のノロッコ号に乗るためには、前日に釧路に到着していないと、ちょっと厳しい。札幌あたりに宿

こんにちは。「東京方面の旅」の4回目です。今回から旅の2日目（2026年2月18日）の話に入ります。過去記事は下記をご覧ください。『2年半ぶりの東京方面2泊2日の旅①目的・行程編』こんにちは。今回から新シリーズです。先日2年半ぶりに「東京」方面に行ってきました。方面と書いたのは、東京都内での滞在時間は、延べにしても3時間ある…ameblo.jp『2年半ぶりの東京方面2泊2日の旅②サンライズ瀬戸編』こんにちは。東京方面への旅の2回目

おはようございます。今月も、毎月おなじみ「ハルヤの車窓から」の時間がやってまいりました。今月は、北湖～松山間(65.2km)を結ぶ1160次区間車を投稿致します。こちらが車内。ロングシートが多いですが、車両の中心部分にはクロスシートも設けられています。中間車にはトイレ付の車両があり、写真こそございませんが、全てのトイレに液体石鹼が設置されています。優先席は座席の色が赤となっているのが特徴です。車両の中心部にはクロスシートが設けられていますが、