ワーゲン

連日、猛暑が続いております。「人間が暑いという事は、当然クルマも暑いと思っている」人間なら体調を崩さない様に、、、・炎天下では無理しない・体調を整える食事管理する・不調を感じたら、直ぐに安静若しくは病院へ行くですよね。という事で、クルマの場合ですと、、、・炎天下では無理しない・各部（特にエンジンルーム内の機関系）調子を整える為の予防整備を心掛ける・不調を感じたら、直ぐに掛かり付けの整備工場（メカニック）に相談するこんな感じかな。ま

希少左ハンドルの2003年モデルゴルフ４くん（走行距離16万キロ）継続車検時の作業報告です。↑点検〜お見積もり時のご報告記事は、こちらから。ブレーキ作動時や低速走行時にガコガコする症状の原因はコントロールアームのマウント千切れです。取り外してマウントのみの打ち替えも可能ですが、今回はアッセンブリー交換でも費用は変わりませんでしたので、部品交換で対応してます。もげてますね。ゴルフ４の場合、左側コントロールアーム

いつもご遠方よりメンテナンスのご依頼ありがとうございます。既存ユーザー様の2018年モデルVolkswagenシャランくん、エンジンオイル交換作業実施です。使用するエンジンオイルは、創業100年超えフランスのELFオイルです。各レースシーンでも活躍中の、高性能オイルの取り扱いを始めました。特にVW504.00/507.00メーカー認証取得の、、、EVOLUTIONFULL-TECHLLX(5W-30FullySynthetic)

いつもメンテナンスでのご入庫ありがとうございます。2010年モデルゴルフ６くん、オーバーヒート症状の修理作業実施です。↑点検時のご報告記事はコチラから。さて、手配してた部品が届きましたので、早速修理に掛かります。サーモスタットハウジング、VW純正にて手配しております。意外と高額パーツですが、サーモも水温センサーも付随しているので、お得っちゃお得です。肝心な、、、パーツ発注忘れ。途方に暮れる花の日曜日

トゥーランとか、ゴルフとか、、、ご存知の方も多いかと思いますが、エンジンが掛からなくなった時に「ニュートラルにする方法」です。先ずはシフトカバーを外して、、、（横にマイナスドライバーとかでこじったら外れます※自己責任で）すると右横に黄色のレバーがあるので、、、ぷにゅっと押します。すると、、、シフトが動いたでごじゃる〜後は、押すなり引くなりご自由にどうぞ。

いつもメンテナンスでのご入庫ありがとうございます。既存ユーザー様の2014年モデルVolkswagenゴルフ７くん、エンジンオイル交換作業実施です。使用するエンジンオイルは、創業100年超えフランスのELFオイルです。各レースシーンでも活躍中の、高性能オイルの取り扱いを始めました。特にVW504.00/507.00メーカー認証取得の、、、EVOLUTIONFULL-TECHLLX(5W-30FullySynthetic)は、

エンジンチェックランプ点灯でレッカーサービスにてご入庫いただいた、2014年モデルVolkswagenゴルフ７くんですが、、、エンジンチェックランプ点灯の点検〜エンジンマネージメント内だけでも９個ほどDTCの入力はありましたが、現在の症状やオーナー様の所有状況から鑑みて（このポイントは非常に大事です、なんでもかんでも一旦リセットすれば良いものではありません）、一旦リセットして４０キロ程テスト走行実施。再点検でDTCの入力無いので一旦お戻ししてオーナー様の元で経過観察です

かっこいいバスが入庫しました。やはりこのアーリー型の顔Vラインはよいですね。バスの顔の象徴です。とても大事にされているご家族のクルマ。横をぶつけてしまった。まあまあ中に入ってますね。お隣の県からお越しですがどこも鈑金やってくれないとか。ネットで当社を見つけていただいたようです。出会いに感謝。当時、小さな赤いクルマの大詰めだったので入庫は待ってもらってました。作業場に入れて確認。こうやってクルマを置いて明るい方にカメラ向け

いつもメンテナンスでのご入庫ありがとうございます。既存ユーザー様の2003年モデルVolkswagenルポくん、エンジンオイル交換作業実施です。使用するエンジンオイルは、、、モチュール4100SYN-NERGYSPECです。最新の車輌や高出力のスポーツモデルのガソリン／ディーゼル／ターボ／NAに幅広く対応した化学合成（テクノシンテーゼ）オイル。清浄性・耐酸化・耐腐食・耐泡性に優れ、長距離走行やストップ＆ゴーの多い条件下でも、強い油性でエンジン

リサのワーゲンメンテナンスアドバイスコーナーです。VW純正指定オイルについて教えますね。VW（フォルクスワーゲン）のロングライフ指定オイルは、、、ガソリン車・ディーゼル車共通の最新規格VW50400/50700（主に粘度5W−30）が主流です。また、新しい省燃費モデルには低粘度のVW50800/50900（0W−20）が指定されています。主要なVWロングライフ規格VW50400/50700特徴:ほとんどのガソリン・ディーゼルエンジンに対応する、

いつもメンテナンスでのご入庫ありがとうございます。昨年、既存ユーザー様が新車でご購入頂いた2025年VolkswagenT-ROCくん。エンジンオイル交換作業実施です。創業100年超えフランスのELFオイル。各レースシーンでも活躍中の、高性能オイルの取り扱いを始めました。今回は、VW508.00/509.00メーカー認証取得の、、、EVOLUTIONFULL-TECHVSX(0W-20FullySynthetic)をチョイス

「ええ、全国的にトヨタ資本の新車ディーラーさんが、続々とフォルクスワーゲンのディーラーをお辞めになってますね〜」「跡地を使って、他の資本が新たにディーラー権とって営業するのかって？」「トヨタ系は自社のトヨタディーラーにメカニック戻すんで、新しくフォルクスワーゲンの整備に精通したメカニックを他所から大量に雇用するって意味になりますが、、、」「そもそもDUO系フォルクスワーゲンのメカニックさん達は、トヨタ系ディーラー営業所と数年単位でローテーションしてたでしょ。かなり自

新規ユーザー様の2021年モデルVolkswagenB8パサートオールトラックTDIくん。DSGオイル交換作業実施です。VolkswagennのTDIは基本、湿式DSGトランスミッション搭載。DSGオイル量は5.5〜6.0リットルになります。VW純正パーツの場合、１リットル定価１万円程しますので、オイルだけでも６万円超え〜当店ではモチュールDCTFをお勧めしてますが、、、そろそろ品薄になってきましたので、、、さて、左が吐出したDS

新規ユーザー様からのご依頼です。2015年モデルゴルフ７くん、継続車検時の点検〜お見積もり作業実施です。先ずは足回りの点検から。運転席側の足回り。右インナードライブシャフトブーツ。助手席側の足回り。左インナードライブシャフトブーツ。右リア足回り。左リア足回り。いづれもブーツ破れ等ございませんでした。フロントブレーキ周り。分解〜清掃をお

いつもメンテナンスでのご入庫ありがとうございます。2012年モデルvolkswagenB7パサートヴァリアントくん。エンジンオイル交換とホール清掃作業実施です。使用するエンジンオイルは、創業100年超えフランスのELFオイルです。各レースシーンでも活躍中の、高性能オイルの取り扱いを始めました。特にVW504.00/507.00メーカー認証取得の、、、EVOLUTIONFULL-TECHLLX(5W-30FullySynt

エンジン不調症状も発生しており、レッカーサービスにて緊急ご入庫頂いた2012年モデルシャランくん。エンジンチェックランプ＆EPC点灯の診断結果です。因みに、フォルクスワーゲン車のEPCとはElectronicPowercontrolの略。エンジンその他、致命的な損傷を起こさない為に出力制御を行っているという「お知らせ信号」です。エミッションモードと同義で３速固定の状態ですので、アクセルを踏み込んでもあまりスピードが乗らない感じを受けると思います。また、

新規ユーザー様からのご依頼で、ゴルフＲくん、DSGオイル漏れ修理作業実施です。先ずはDSGオイルの吐出から。規定温度に高めて吐出します。（専用コンピューターでモニタリング）右が新油。左が吐出したDSGオイルです。当店では、湿式DSGにはモチュールDCTFをお勧めしております。先にDSGオイルフィルターも交換。オイルパンガスケット交換するので、バッテリー関連取り外しておりますので、作業し易いのなんのって。

タカコのワーゲン豆知識コーナーだよ。みんな大好きゴルフカントリーについて教えちゃうね。VWゴルフカントリー（VolkswagenGolfCountry）は、1990年から1991年にかけて販売された、現在のクロスオーバーSUVの先駆けともいえる希少な限定モデルです。1.車両の概要ベース車両:フォルクスワーゲン・ゴルフII（第2世代ゴルフ）の4輪駆動モデル「シンクロ」をベースにしています。オフロード仕様:最低地上高を約25cm引き上げ、フロントにカンガ

品定めシリーズ59台目の今回は、1952年式タイプ1ビートル通称「スプリットウィンドウ(Splitwindow)」です！あ…、正真正銘本物の「スプリットウィンドウ」です😅最近はスプリットルック(偽物)を作っているせいもあってか、黒Zwitter(写真左)も偽物だと思わる方が居ます😂53Zwitterもこの52年もれっきとした本物です！今回もオーナー様からのご依頼で、ご縁あってタイプワンで引き取らせて頂くこととなりました😁ありがとうございます！！すでに現車を見たお客さまからは、

実はわたしは、製品開発にあたり空冷ワーゲンの実物を目にしたのは今回が初！やはりいろいろと学びが得られました。配線色や製品仕様についてユーザー様のニーズをしっかり理解することができました。オーナー様、今回はいろいろとご教示いただきまして誠に有難うございました。この車両はメキシコ製で1990年代後半まで生産していたモデルとか。エアコンが標準装備です。レギュレターのビフォーアフターです。ボッシュのレギュレターがついています。中華製です。このビフォーでは、エンジン始動時やアイドリング時に

山梨県にご納車予定のシャランくん、リアシート用の暖房が効かない症状の修理作業実施です。ヒーターバルブの不具合で、熱くなったクーラント液が回らない為（遮断されている状態）、リアシート側の吹き出し口からは冷たい風しか出なくなっております。良くある定番の不具合ですが、部品代が新品定価で8万円（税別、工賃別）と高額ですので注意が必要です。参考まで、取り替えた不具合パーツを分解してみると、、、ギアが折れてます。このパーツだけボルトオンで

B8パサートヴァリアントRラインくん、タイミングチェーン交換スタートです。週中には特殊工具揃っておりましたが、スケジュールの関係で本日より着手となりました。また明日状況報告しますね。もう暫くお待ちくださいませ。本日も５台ほどご入庫頂いております。順番に点検〜お見積もり進めて参りますので、よろしくお願い致しますー【店舗情報】フォルクスワーゲン専門店５４base（ゴーヨンベース）株式会社（担当ジャムおばさん）住所

いつもメンテナンスでのご入庫ありがとうございます。先だってパサートヴァリアントからお乗り換え頂いたTロックくん、エンジンオイル交換作業実施です。使用するエンジンオイルは、VW508規格の「モチュールスペシフィック5085W30全合成油」です。先ずは吐出量の計量から。規定量4.3リットルに対して、吐出量は約3.4リットル程でした。この後、新油を注入して、、、エンジンルーム内の各種油脂類の点検〜補充も実施。

いつもメンテナンスでのご入庫ありがとうございます。2012年モデルシャランくん、エンジンオイル交換作業実施です。使用するエンジンオイルは、、、VW504規格の「モチュールSPECIFIC50400SAE：5W30100%全合成油」です。↑このオイルに関しましては、上記の過去記事をご参照ください。先ずは吐出量の計量から。規定量3.6リットルに対して、吐出量は約3.0リットル程でした。因みに、今回は3.9リッ

新規ユーザー様からのご依頼で、ザ・ビートルくんのABSユニット（中古パーツにて）交換作業、進めてますが、、、部品は中古パーツ使用。ギリ国内に１個有り。ここまでは、いつもの感じで進めるも、、、なんか折れてる、、、だから、、、こういう状態だったのですね、、、スロットル周囲辺のおいる塗れの原因。ブローバイバルブ破損により、気化したオイルが噴出した次第です。パーツはマリーナさんにスト

本日、明日はエンジンオイル交換デー朝からバタバタしております。オイルフィルターはVW純正パーツにて、当店取り扱い車種分のストックを揃えております。ナフサ問題で右往左往しましたが、、、安定供給出来る「VW504.00及びVW508.00」の目処が付きましたので、お待ち頂いておりました既存ユーザー様へのご案内開始です。約20名程のオーナー様に無理言ってお待ち頂いておりましたが、今週末及び来週末でひと通り追いつきそうです。そろ

冒頭より〜ディーラーさんが、DSGオイル交換をやらない理由、、、6:15〜DSGオイル交換を実施しないと、どうなるのか、、、でも、実際はDSGオイル交換作業を行ってくれるディーラーさんも存在します。また、専門店と謳っておいて、DSGオイル交換すら出来ないショップも存在します。要は、ちゃんとお付き合いを始める前に、相手先に色々聞いてるの？って事。販売店なら車両を購入する前、メンテナンスを依頼するなら入庫する前に。「DS

新規ユーザー様の2017年モデルゴルフオールトラックくん。エンジンオイル交換作業実施です。使用するエンジンオイルは、、、VW504規格の「モチュールSPECIFIC50400SAE：5W30100%全合成油」です。ドレーンボルトも交換です。先ずは吐出量の計量から。規定量は5.7リットル。吐出量は、、、合計で６リットル。微妙に入り過ぎてましたね。因みに、当店では毎回オイル交換

部品はいくらもしないのに工賃がとても高いことが自動車には多いです空冷のワーゲンの場合エンジンのクランクオイルシールなんかは画像のように１２００円です。（うちはこれじゃないのを使っています）そして、こんなに安いんですがこのシールが劣化すると、ミッションとエンジンの間からオイル漏れがダラダラ状態で、止まることはまずあり得ませんそして、クラッチディスクに付着したり、クラッチ滑りを起こします。【足せばよい】という部分の漏れじゃないので、この部分は早期に交換が必要です。

B8パサートヴァリアントRラインくんのタイミングチェーン交換ですが、、、最終チェック段階です。では、チェックして問題無ければカバー取り付けて、、一晩、乾燥させる予定です。もう暫くお待ちくださいませ。よろしくお願いします〜【店舗情報】フォルクスワーゲン専門店５４base（ゴーヨンベース）株式会社（担当ジャムおばさん）住所福岡市西区生の松原１丁目１６－１（旧２０２号線沿焼きそば想夫恋さん斜め前）ご来