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出会いはある日突然に。『華麗なる一族に嫁いだ人の話①』東海地区のある場所に住んでた時の話夫の転勤で来た土地息子ちゃんはその地で生まれました。ママ友は実は居て妊娠中からの友達が居てまして経緯は割愛するけど私的には中…ameblo.jp息子ちゃんをベビーカーに乗せて散歩に出かけると同じような月齢のお子さん連れたママに出会うこんにちわ〜こんにちわ〜という感じで出会いました。その方がなんと華麗なる一族のお嫁さんだったのです。話すうちに意気投合。あちこちに一緒に出かける仲になりました
トゥーランとか、ゴルフとか、、、ご存知の方も多いかと思いますが、エンジンが掛からなくなった時に「ニュートラルにする方法」です。先ずはシフトカバーを外して、、、（横にマイナスドライバーとかでこじったら外れます※自己責任で）すると右横に黄色のレバーがあるので、、、ぷにゅっと押します。すると、、、シフトが動いたでごじゃる〜後は、押すなり引くなりご自由にどうぞ。
久しぶりに「夜間にヘッドライトを点灯して走行してると薄くチャージランプが点いている（ぼんやり）」という電話を頂きました。チャージランプ【G】赤いランプ警告を知らせるために点灯する場合はくっきり、しっかり、点灯します。なんとなくボンヤリ点いている時は何か軽く？不具合が出ている時です。ちなみにですが、明るい日中に点灯してもハッキリ気が付きます。それくらい【G】はしっかり点灯するのが正解です。薄く付いているのは、【警告していない】と思って良いと思います。
VWシャランくん、両側のスライドドアが動かない症状で緊急ご入庫です。原因は、、、いつもの、、、ABSスピードセンサーです。ABSスピードセンサーが誤信号を送り続け、停車しているのに「走行中」と認識している為、スライドドアが開閉しなくなっております。この場合、「スライドドアは正常の安全作動して、走行中なので開かない様にしているだけ」となります。では、ストックしているパーツでABSスピードセンサーを交換します。
品定めシリーズ64台目の今回は1976年式タイプ1ビートル、インジェクションです！実は先日まで修理で預かっていた車両なのですが、事情が変わり買い取らせて頂くこととなりました😅(修理は終わってます)簡単にどんなビートルか紹介！1976年式ビートルは、見た目こそ75年や77年と大差ありませんが、キャブレターからインジェクションに変わる中間に位置し、両方のモデルがある変わった年式です。(当車両はインジェクション)インジェクションは、キャブ車には無いトルク感や高回転までスムーズに回るエンジン
そろそろ新しい呼び名を、考えねばなりません。今朝も早よから、ナイス・ジムニー・カナメ。初来店‼️ワーゲン兄ちゃん。わりと遠方からお越し。最近、この辺りに引っ越して来られた友達宅に行く前の腹ごしらえ.…というのは、解りますが…朝９時に、ランチを注文されても困ります（笑）ナポリタンは、次回のお楽しみって事で、お願いします♪♪定期的に、お母様と御来店いただいております。ありがとうございます。こういう感じ、なんだかホッとします。またお越しくださいねお待ちしてます♪♪紀州姫。最
ちょっと、これは初パターンです。ドライブシャフトブーツ内に水が入ってクリーム状になってました。原因はブーツバンドのカシメ不足。パワーが無いメカニックが、やっちゃいそうな事案です。内部でクリーム状になってますね。「美味しそう〜」って言ってる場合でないです。何故なら焼き付いてしまって、ジョイントが外れないからです。左手をハンマーで叩きながら、泣きながら外しました。清掃します。
DSGトランスミッションが故障し難い乗り方を教えますね。タカコのワーゲン豆知識コーナーです〜上手に乗れば故障リスクは劇変しますよ〜【店舗情報】フォルクスワーゲン専門店５４base（ゴーヨンベース）株式会社（担当ジャムおばさん）住所福岡市西区生の松原１丁目１６－１（旧２０２号線沿焼きそば想夫恋さん斜め前）ご来店前に必ず電話をくださいねTEL092-891-6800FAX092-834-7529LINEID
いつもメンテナンスでのご入庫ありがとうございます。2016年モデルシャランくん、ブレーキ関連警告灯、ABS、ESP、ステアリングアングルセンサー点灯です。他にもバルブ切れ警告灯やタイヤ空気圧の警告灯も点灯してますが、、、これら全て、ある不具合箇所と関連性があるので点灯しております。その原因は、定番の不具合箇所であるABSスピードセンサー。４輪それぞれに装着されており、各車輪のスピードをECUに送信しております。上記の警告灯はそれぞれにおいて、各車輪のスピ
品定めシリーズ57台目の今回は1967年式タイプ2・コンビです！最近まで乗られていた車のようで、一応「走って曲がって止まります」。見ての通り、オリジナルどうこう言うような感じではありませんが、特にサビサビでもボロボロと言うわけでもなく、状態としては中の上くらい？乗られていたタイプ2としては平均的な状態です。とりあえず、このままでも乗れますし、軽く手直しするだけでも良くなる可能性を秘めたバスです。リアゲートは67年なので大きいタイプ。テールランプ上のバックランプは、US仕様で67年から
新規ユーザー様からのご依頼です。2014年モデルザ・ビートルくん、継続車検時の点検〜お見積もり作業実施です。ご要望内容は了解致しました。初見の車両ですので、、、先ずは点検から。いきなりですが、、、運転席側の足回り。アウタードライブシャフトブーツ破れの為、要交換です。気になるのは、ブーツ破れ後に経過年数が経ってしまっている様子です。場合によっては、CVジョイントがシャフトに焼きついて、抜けないケースもありますので、、、
以前からお話ししてた通り、来年1月より大好評の損保ジャパン「故障損害特約」の上限が改定されます（現在は１回100万円まで、改定後は１回30万円まで）。いつだって、良い事ばかりじゃないよね。始まりがあれば、必ず終わりは来るものです。でもね、、、今ならまだ間に合う好条件契約（年内までの契約ならば、１回100万円まで修理費用負担）。これで３年契約しておけば、今から３年間は安心だよ。（私は個人的に３年契約済み）どの道を
現在作っている、メキビー「ロクナナルック」関連です。メキビーのノーマルは、ウィンドウラバーにモールが無く、ドア窓周りのトリムや三角窓もブラックアウトされている簡素な仕様。今回のメキビーはロクナナルックと言うこともあり、ラバー類のリフレッシュも兼ねて、67年式と同じアルミモール付きウィンドウラバーに変更。ブラックアウトされていた部分も光っている物にアップグレードします！空冷フォルクスワーゲン・ビートル（VWBeetle）のウィンドウラバー（窓枠のゴムパッキン）を新しくする利点と、アルミモー
新規ユーザー様からのご依頼です。ゴルフ７ヴァリアントくん、「エアコンの風が出ない症状」でご入庫頂きました。事前に某新車ディーラーさんにて点検済み。そこでは「ダッシュボード外して作業するので25万円は掛かる」との事。面白いですな。VWディーラーを辞めるからといって、何を言っても良いものでは無い。最近あまりにも、この手の話しが多過ぎます。原因はブロアファン。アクセスするには助手席下のカバーを外すだけ。事前に良品
数日前ですがタイプ３スクエアーバックに乗ったお客さんから相談の電話久しぶりのまとまった雨の日の翌日に足もとのカーペットがビショビショで穴をあけて抜きたいくらいの雨漏りをしている様子とのことですなので【ウインドーラバーの交換をお願いしたい】との連絡です。しかし、ウインドーラバーの劣化が一番の原因で雨漏りをしているとは思えずです。雨の日に乗ったならその時点でウインドーラバーなら気が付きそうなもんです。目で見えてますよね。翌日に気が付くってことは
新規ユーザー様からのご依頼です。2020年モデルシャランTDIくん、エアコン作動時の異音修理作業（コンプレッサー交換）実施しております。先ずはエアコンシステム内のフロンガスを回収します。規定量８７５グラムに対して、回収量は７３５グラムでした。後ほど、高純度再生してから、不足分を補充して〜再注入いたします。異音の原因はコンプレッサー純正部品で交換します。コンプレッサーオイルは注入済です。Dゼル車ですの
いつもメンテナンスでのご入庫ありがとうございます。2010年モデルティグアンくん、エンジンオイル交換作業実施です。使用するエンジンオイルは、、、VW504規格の「モチュールSPECIFIC50400SAE：5W30100%全合成油」です。先ずは吐出量の計量から。規定量4.7リットル（フィルター同時交換時）に対して、吐出量は約3.4リットル程でした。オイルフィルターも同時交換。VW純正パーツを使用します。
リサのワーゲンメンテナンスアドバイスコーナーです。VW純正指定オイルについて教えますね。VW（フォルクスワーゲン）のロングライフ指定オイルは、、、ガソリン車・ディーゼル車共通の最新規格VW50400/50700（主に粘度5W−30）が主流です。また、新しい省燃費モデルには低粘度のVW50800/50900（0W−20）が指定されています。主要なVWロングライフ規格VW50400/50700特徴:ほとんどのガソリン・ディーゼルエンジンに対応する、
新規ユーザー様からのご依頼です。ゴルフ４くんのドアミラー動作不良でご入庫頂きました。然しながら、、、「新品〜生産終了」（いつもながら、メーカーの広告宣伝と真逆の対応ですな、、、）「中古パーツは品切れ」、、、（これは新車販売より23年も経ってますので、やむを得ないですね）最後の手段は、「現品修理」です。現品を送って、約１週間ほどで仕上がってきました。では、取り付けます。直りました〜これで右側
今日、早朝４時ごろ起きていたんですけど外みるともううっすら明るい最近、夕方も日が長くなってきましたよね～どうも池上です先日、事務所で休憩中に勇ましいマフラー音が聞こえ視線を外へやるとそこにはお客様の車…でもどう見てもその車から聞こえてくるはずがない古いハーレーでしょって音が聞こえますワーゲントゥアレグその見た目ではありえない音を発していた原因がこれこの角度ではいまい
新規ユーザー様からのご依頼です。2017年モデルポロくん、エアコンが効かない症状の点検作業実施です。先ずは点検から。んんんん〜なんとも言えない数値です。先ずは、フロンガス量のチェックからですね。ポロのエアコンフロンガスの規定量は、500グラム「スナップオンエアコンサービスステーションプロ」で規定量入れ直しますが、、、この段階で、回収量は、0グラム。明らかに、おかしいですね。
明日ご納車の2019年モデルVolkswagenゴルフ7.5くん。納車時のオイル交換＆各種コーディング実施です。使用するエンジンオイルは、「モチュールスペシフィック504」が絶賛欠品中の為、、、同じくVW504規格（アプルーバル）を取得しているグレードの〜モチュール8100X-CLEAN+（5W30、100%Synthetic）を注入です。因みに、、、8100X-CLEAN+（5W30、100%Synthetic）ですが
新規ユーザー様からのご依頼です。2018年モデルB8パサートヴァリアントくん、クーラント液漏れ修理作業実施です。漏れの原因は、ウォーターポンプハウジング。定番ですね。今までに交換した中では、軽症の部類に入りますが、、、漏れ跡は、しっかり残ってました。トゥーストベルト（WP用タイミングベルト）も同時交換です。接地面もキレイに清掃〜各部清掃しながら取り付けます。カバー類の裏
昨日、レッカーサービスにて緊急ご入庫頂いた、2010年モデルティグアンくん。ABSスピードセンサー不良の交換修理実施です。VW純正パーツにて交換実施。交換後、DTC消去〜テスト走行実施。無事に警告灯消えております。では、引き続き何かございましたらお気軽にご連絡くださいませ。よろしくお願い致します。【店舗情報】フォルクスワーゲン専門店５４base（ゴーヨンベース）株式会社（担当ジャムおばさ
えー、ここ最近ドイツ車にもだいぶ色々と手を出しておりますまずはワタシの普段のアシに使っているAudiS1まあフルノーマルで普通に速いんですが、やはり多少のモッサリ感がありまして特に中間域が足りない傾向まあ有名どころのサブコン的なインチキチューン（失礼）でも良いんですが、どうせならECM(ECU)書き換えでやろうとまあいつもアメ車に使っているツールでやっていくわけですが、どうせならトルク向上ついでにバブリングもさせたいという事でまあものは試しとやっていきましょ
いつもメンテナンスでのご入庫ありがとうございます。2013年モデルVolkswagenトゥーランくん、エンジンオイル交換作業実施です。使用するエンジンオイルは、創業100年超えフランスのELFオイルです。各レースシーンでも活躍中の、高性能オイルの取り扱いを始めました。特にVW504.00/507.00メーカー認証取得の、、、EVOLUTIONFULL-TECHLLX(5W-30FullySynthetic)です。
新規ユーザー様の2021年モデルVolkswagenB8パサートオールトラックTDIくん。DSGオイル交換作業実施です。VolkswagennのTDIは基本、湿式DSGトランスミッション搭載。DSGオイル量は5.5〜6.0リットルになります。VW純正パーツの場合、１リットル定価１万円程しますので、オイルだけでも６万円超え〜当店ではモチュールDCTFをお勧めしてますが、、、そろそろ品薄になってきましたので、、、さて、左が吐出したDS
この度OrangeBug2026の開催日が決定いたしました🇺🇸OrangeBug-BeachsideFestival-8thANNUAL2026/4/12(SUN)9:00☞15:00片男波海水浴場詳細はまた随時告知して行きます☆4月12日は是非和歌山へ🍊よろしくお願いいたします☻໊⋆*OrangeBugManagementOffice
新規ユーザー様からのご依頼です。2018年モデルVWアルテオンくん、継続車検時の点検〜その他修理作業実施。先ずは足回りの点検。運転席側の足回り。右インナーDブーツ助手席側の足回り。左インナーDブーツ。右リア足回り右リアのアウターブーツ右リアのインナーブーツ左リア足回り。左リアのアウターブーツ左リアのインナーブーツい
新規ユーザー様からのご依頼です。「エンジンが吹け上がらずギアが入らない症状」でレッカーサービスにてご入庫頂きました。Volkswagenアップくんの点検〜修理実施です。ご入庫段階ではエンジンは始動するもギアが入らず、前後ともに動かない状態。点検結果は前記事通り。決して「エンジンは始動していて、ギアが入らない」症状だからと言って、ミッション不良と決まった訳では無いという事です。安易にネット検索に走ったり、AIに相談してしまうと、、、本来なら簡単
