レヴォーグ

VMGCVTストレーナー交換１先代レヴォーグ（VMG）のお客様CVTのオイルストレーナー交換を含めたCVTフルード交換をご用命いただきました純正オイルストレーナー純正オイルパンSuperCoastCVTフルードという内容になります当社ではこの作業は液体ガスケットの硬化を確実にしたいので、お預かりでの対応とさせていただいておりますまずは部品交換作業を週末の日帰り作業想定枠で対応するので、昨日午後に行いましたここまでが昨日の作業となりますこの状態で一晩

VMG定番3点セットレヴォーグ（VMG）へのロアアーム定番の3点セット交換となります実は先週末は土日で同じ作業を実施しておりました純正ロアアームブッシュフロント純正ロアアームブッシュリア（ピロ）純正ボールジョイント純正ボルト＆ナットアライメント（トー）調整という内容です今回はボールジョイントの刺さっているフロントハウジングの錆がそこそこな状態で取外しも大変でしたそして、ハウジング側の錆も落としてから組付けを行いました。それ以外は特に問

今日はほんと久しぶりにスバルディーラーに行ってきました。何しに行ったのか??の前に長い前置きがあります(;^ω^)そもそも私は1999年式のレガシィツーリングワゴン(EJ20エンジン)に1999年～2014年まで乗っていました。とても気に入っていた車で、EJ20エンジンのパワフルさと独特の排気音には特筆すべきものがありました。その排気音はエキマニが不等長がゆえの排気干渉によって生じる音で、「ドコドコドコ～」とか「デロデロ」「ドロドロ」音で表現され、ボクサーサウンドとか呼んでる人もいま

令和4年3月登録4BA-VN5レヴォーグGT-H距離はお仕事でも使用なのでちょいと多め5万kmこの度初めての車検でご入庫いただきました。早速受入検査をしたのですが...なんと！エンジンフロントケースからオイルがダダ洩れ(>_<)エンジンオイルは、新車時より必ず5000ｋｍで交換、点検もこまめにメンテナンスはバッチリでした。水平対向エンジンなのでタペットカバーからの漏れは何度も経験はありますが、ＣＢ１８ターボエンジンからのオイル漏れはスバル取扱店としても、ショックが大きなも

今日は、車話題でいきます。1月17日(金曜日)夜の家族会議の結果(基本的に我が家は車については私に全ておまかせなのですが今回は結構悩んでいたので珍しく相談してみました)レヴォーグかWRXS4かについては⇩⇩⇩今後、吹部で楽器運搬の手伝いもなくなり荷物を多く運ぶ機会もないのでセダンタイプのWRXS4に決定しました。問題はカラー。ギャラクシーパープル・パール↓↓↓スバルといえばやはりWRブルー・パール↓↓↓この2色で迷い、多数決をとると2対2・・・結局その会議では決まら

高岡市のお客様からCVTF圧送交換、フロントデフオイル交換、リアデフオイル交換、エアコンガスクリーニングの施工依頼です。スバルレヴォーグVN52021年式58900キロ新車の登録から4年、走行距離はちょっとだけ多めの6万キロ弱。ってことで特に異常も不具合も感じてないそうで、今回の作業は予防整備としての定期交換ですね😙お預かり後のテストドライブでも違和感はなかったです。リフトアップ。今回はオイルパンの脱着及び清掃はせずにいきなり圧送交換を行うので邪魔になるカバー？プレート？を取

おはようございます予定どおり雪⛄️になりました🥶昨日はレヴォーグを車検に出しました。代車はインプレッサでした。が、この時点で雪がちらついていましたのでいつもみたいにここから首都高に乗り込むことはせずに、まっすぐ帰宅しました。代車は夏タイヤなので道中雪が積もっていたら動かせませんし帰ったあとジムに向かいますが、クラウンでジムに来ました。この時までは積もることはありませんでしたが安全のため。もちろんクラウンはレヴォーグ同様スタッドレスを履いていますし。スバルから電話がかかってきて車検と

どうも✋イーダオンキョウです。11日ぶりにインスタとブログをあげます！もうそんなに経ったのね。。時間の流れが早い。今日はレヴォーグのDSPアンプとアウトランダーPHEVのスピーカー、アンプ交換のご紹介を。まずはレヴォーグ。この車は純正ハーマン仕様で、他店さんでmorelのスピーカーとPlug&PlayのDSPを取付されたとの事でした。ただ、「音が悪い」とのご相談でご来店頂きました。聴かせてもらいましたが位相が間違ってる状態のままタイムアライメントをかけてあって、残念で

レイバック試乗インプレとうとうレンタカーを見つけて乗ってみました。期待大の車種です。では感想です。◯ハンドリング基本的には好みのど真ん中。低速トルクのあるエンジンとややフロントヘビーな車体。ストロークのあるサスペンションも相まってコーナリングの自由度が高く、実際の交通環境での戦闘力は高い。◯パワー必要十分です。そこそこ速いスピードで高速道路を流せます。◯取り回し全長4m80cmにしてはあまり大きく感じないです。車体剛性がしっかりしているためか動きもコンパクトでサイズの割に扱い

どうも✋イーダオンキョウです。あったかくなると花粉にやられる日々の始まりです。ヤーメーテー杉の木同士でピンポイントにやり取りしてくれればいいのに😢さてと、今回もぼやきから始まりましたが・ハイエースにディスプレイオーディオ・レヴォーグにスピーカースタートプランご紹介２本（あと小ネタも）このハイエースはなかなかご紹介できてませんでしたが去年末の作業。珍しい「ゴードンミラーハイエース」でした😲「GORDONMILLER」ってなんや？って思う方もいると思うんですが、私が以

3.31先週の話しですが、26日(水)に仕事を17時で早上がりして、女房とバスケットボールを観に行ってきましたBリーグの二部ですが、アルティーリ千葉というチームがありますペアチケットプレゼント企画があり、応募したら当たっちゃったんです(^^)二部ではダントツに強く、そのまま一部に昇格しても優勝に絡んでくるんじゃないかと言うほど強いんです昨年はプレイオフでこけてしまい一部昇格ならずでしたが、その無念をはらすためにも今年もずっと首位張っておりますビールを飲みながら試合開始を待ちます実は

VM4オイル漏れ診断初来店のお客様先代レヴォーグの1.6L搭載モデル（VM4）への点検作業ディーラーさまにて「オイル漏れがある」との診断を受けたとの事で、タペットカバーパッキン交換の見積りはさせていただいたのですが、当社での診断はしていなかったので「良ければ一度点検で入庫していただけませんか？」とお願いして本日の入庫となりましたで、リフトアップしたら・・・漏れ具合が結構重症でした・右バンクタペットカバーパッキン・右バンクプラグホールガスケット・スカベンジポ

おはようございます来週はまた数日出勤です。7月同様昼から夜なので通勤地獄はありませんが、これが終わった後出勤することが増えそうで、それは朝から晩なので通勤地獄になりそうですレヴォーグの10万km超整備のために、レイバックを代車で借りた話です。色はこれぞレイバックというものですね。おなじみ海ほたるの鐘へ。こちらもお約束。屋内の展望スペースから。こちらも毎度お馴染み。車を止めた時の図。バックモニターとパノラミックビュー(メーカーによって呼び方が違いますが要は上から写しているように見え

VMG現状診断点検錆が・・・(-_-;)初来店のお客様愛車のレヴォーグ（VMG）への現状診断点検をご用命いただきました早速リフトアップしての点検！！まずはオイル漏れの定番を発見しました・CVT本体オイルポンプ部からのオイル漏れもはやCVT搭載モデルの定番トラブルとなっておりますが、保証も切れてしまった年式や走行距離の車両にとってはCVT本体を脱着しないと補修できない大きな作業なので、補修には費用もかなり掛かります（涙）下周りの方は・・・錆び具合が中々厳しい状況

VMGオイル交換いつもご利用いただいているお客様この間オイル交換したはずなのにもう交換時期との事で、本日もオイル交換をご用命いただきました20数万ｋｍの走行しているのは伊達ではないですねエンジンオイルS-429Rオイルエレメント点検を実施しました点検ではちょっと気になる部分も発見したので、オーナーさまに立ち合いで確認をしていただきました

こんにちは福井県のカスタム&カーオーディオPARADA・FOCALPLUG&PLAYSTORE敦賀ですスバル・レヴォーグレイバックは調音施行です今回もタイヤハウス内4ヶ所とバルクヘッド内をしていきますよリアのタイヤハウス内です逆サイドはガソリンパイプを交わしながらフロントはフレームに少々とボディのフェンダーにも貼ってそしてカバー側に、たくさんの量をしっかり貼って走行中のロードノイズの低い音はマイルドさと軽減に、そしてその他のまとわりつく不快な騒音はガツッと軽減ですそしてバル

おはようございます今日は所用により休みにしました。今日休むからこそ先週金曜日は泣く泣く仕事にしたわけですよね。↓前回のお話はこちら『2025/3/23千葉:市原、茂原、成田中編』こんばんは↓前回のお話はこちら『2025/3/23千葉:市原、茂原、成田前編』こんばんは日曜に千葉の方を走りましたので、その話です。やや長くなりそうな…ameblo.jp日曜の話も今回が最後です。今回の最大の目的は最後に来るんですがね。茂原を出発し、一路北を目指します。この時点で走行距離は11