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こんにちは、ガレージショウエイの吉岡です。本日は、レヴォーグにウエルカムプランプラス取付の紹介。今回も大阪から来店頂きました。感謝感謝。朝9時から作業スタートで夕方仕上げです。Aピラーの加工は事前に来店頂いた時に、向き角度を現車合わせで済まし製作していたので取り付けるだけです。純正風塗装仕上げなので見た目は純正品とほぼ同じ。さすがにAピラーの加工は1日では無理です!スピーカーケーブルはSN-MS550015thを引きました。デ
高岡市のお客様からCVTF圧送交換、フロントデフオイル交換、リアデフオイル交換、エアコンガスクリーニングの施工依頼です。スバルレヴォーグVN52021年式58900キロ新車の登録から4年、走行距離はちょっとだけ多めの6万キロ弱。ってことで特に異常も不具合も感じてないそうで、今回の作業は予防整備としての定期交換ですね😙お預かり後のテストドライブでも違和感はなかったです。リフトアップ。今回はオイルパンの脱着及び清掃はせずにいきなり圧送交換を行うので邪魔になるカバー?プレート?を取
VM4オイル漏れ診断初来店のお客様先代レヴォーグの1.6L搭載モデル(VM4)への点検作業ディーラーさまにて「オイル漏れがある」との診断を受けたとの事で、タペットカバーパッキン交換の見積りはさせていただいたのですが、当社での診断はしていなかったので「良ければ一度点検で入庫していただけませんか?」とお願いして本日の入庫となりましたで、リフトアップしたら・・・漏れ具合が結構重症でした・右バンクタペットカバーパッキン・右バンクプラグホールガスケット・スカベンジポ
どうも✋イーダオンキョウです。気がつけばもう11月🙃もう今年も終わりじゃん!次の日曜は「まいど大阪」なので、年末が近づいてきたんだなと実感しています。という事で大阪に行ってきますので、11/8〜11/10は店休です🙇♂️電話対応は可能ですが店は閉めております。申し訳ありませんがよろしくお願いいたします。さて、今日も事例紹介。常連Tさんのフィットのウーファー用アンプの交換をした時に、珍しく動画を撮ったのでちょろっとご紹介。このフィットは以前もご紹介しているので詳細は割愛します
どうも皆さんこんにちは!SUVはブームになるけどステーションワゴンは全然ブームにならない理由が気になるあざらっちです!(•ᴗ•;)やっぱり実用性があるところまで同じでもSUVの方が運転しやすいからステーションワゴンはブームにならないんでしょうね…今回ブログでレビューして行くのはこちら!↑今月で廃盤になるトミカシリーズより、No.59スバルレヴォーグ(&初回特別仕様)です!発売されたのは2024年の9月なのでこちらも販売期間はたったの2年ジャストとなります…(>ㅿ<;;)そもそもこ
VN5オイル交換初来店のお客様(←日曜日の夕方:投稿忘れました)レヴォーグ(VN5)へのエンジンオイル交換をご用命いただきましたエンジンオイルS-429Rオイルエレメント基本点検以上という内容ですオーナーさまが少し気にされている部分があったのですが、全く問題ありませんでしたでも、意識をもって整備入庫時に点検要望を伝えていただく事は素晴らしい事です
ココんとこオーダーしていたホイールが入荷ラッシュ!特注品も事前にコーティング施工いやぁ〜こーゆーのって取付するまでドキドキなんだよ〜はみ出しが無いかとか・・・さて。こちらもようやく入荷して取付の日。ジャッキアップしてるんですが伸びが少ないんで着地してるみたいな・・・BBSLM今年から新色のマットゴールドオーダー前にサンプルを見ていただきご注文いただきました因みにサイズは普通に考えたら絶対に履けないサイズですリムはブラックブライトダイヤカット!
VMGオイル交換いつもご利用いただいているお客様この間オイル交換したはずなのにもう交換時期との事で、本日もオイル交換をご用命いただきました20数万kmの走行しているのは伊達ではないですねエンジンオイルS-429Rオイルエレメント点検を実施しました点検ではちょっと気になる部分も発見したので、オーナーさまに立ち合いで確認をしていただきました
スバルレヴォーグレイバックVNF全長調整式車高調『Best☆i』マッチング完了です!!Full-lengthadjustablecoilover“Best☆i”fortheSUBARULEVORGLAYBACKS:HEVVNFisfinisheddeveloping!!全長調整式車高調『Best☆i』レイバックS:HEVの開発を完了しました!!『Best☆i』の推奨車高セットは、角の取れた路面吸収でストレスの無い乗り心
VM4基本3点セット交換レヴォーグ(VM4)のお客様悲しき定番のフロントロアアームの3点セットメンテナンスをご用命いただきました純正ロアアームブッシュフロント純正ロアアームブッシュリア純正ボールジョイントアライメント(トー調整)という内容になります今回はフロント側のブッシュ状態がかなりひどい状態でしたフロントブッシュは全周にわたり切れてしまっていたので、指で押すだけでブッシュがスライドする始末でしたレヴォーグの年式でこんな状態になってしまうとい
ども!!午後用事で書けなそうなのでまだ午前中の暇人です!!予約投稿で16時ごろに公開されてるものだと思われます!!今回紹介するトミカは~これ!!トミカNo.59スバルレヴォーグです。珍しく赤箱の現行品をご紹介。尚購入は中古を220円の模様()フロント。グリルの塗り分けが細かいですね。スバルのロゴもしっかり六連星まで印刷されてます。日本車らしくないデザインが魅力のレヴォーグ。パキっとしたプレスライン等ちょっとアウディっぽい。
◆ユーザーの熱い要望で移動の質を高めるハイブリッド「S:HEV」が誕生2023年10月に登場したレヴォーグレイバックは、都会的で上質さを意識したクロスオーバーSUVです。既に一部改良が実施されたターボモデルは2026年6月4日に発表済みだが、それに遅れること約1か月、ストロングハイブリッド「S:HEV」を搭載するハイブリッドモデルが追加されました。レヴォーグレイバック(以下レイバック)は、これまでのレヴォーグ改良モデルと異なり、ボディや内装の加飾、車高(リフトアップ)の違い、ターボモデル
VMG定番3点セットレヴォーグ(VMG)へのロアアーム定番の3点セット交換となります実は先週末は土日で同じ作業を実施しておりました純正ロアアームブッシュフロント純正ロアアームブッシュリア(ピロ)純正ボールジョイント純正ボルト&ナットアライメント(トー)調整という内容です今回はボールジョイントの刺さっているフロントハウジングの錆がそこそこな状態で取外しも大変でしたそして、ハウジング側の錆も落としてから組付けを行いました。それ以外は特に問
スバルレヴォーグ警告灯がとにかくいっぱい点いて大変な事になってますシフトレバーも動かせない状態でロック解除ボタンを押すと動きます外部診断機を繋ぐとエラーだらけVDCの通信異常で全部のエラーが出てますヴィークルダイナミックコントロールの略ダサいネーミングですが横滑り防止機能の事ですBCと書いた部分ですが最初は黒反転で繋がりもしませんでした原因はABSの本体(アクチュエータ)不良でした程よい中古が安価であったので交換しましたここにコンピューターが一体化されてます交換後は診断機