レヴォーグ

高岡市のお客様からCVTF圧送交換、フロントデフオイル交換、リアデフオイル交換、エアコンガスクリーニングの施工依頼です。スバルレヴォーグVN52021年式58900キロ新車の登録から4年、走行距離はちょっとだけ多めの6万キロ弱。ってことで特に異常も不具合も感じてないそうで、今回の作業は予防整備としての定期交換ですね😙お預かり後のテストドライブでも違和感はなかったです。リフトアップ。今回はオイルパンの脱着及び清掃はせずにいきなり圧送交換を行うので邪魔になるカバー？プレート？を取

VMG定番3点セットレヴォーグ（VMG）へのロアアーム定番の3点セット交換となります実は先週末は土日で同じ作業を実施しておりました純正ロアアームブッシュフロント純正ロアアームブッシュリア（ピロ）純正ボールジョイント純正ボルト＆ナットアライメント（トー）調整という内容です今回はボールジョイントの刺さっているフロントハウジングの錆がそこそこな状態で取外しも大変でしたそして、ハウジング側の錆も落としてから組付けを行いました。それ以外は特に問

VMGオイル交換いつもご利用いただいているお客様この間オイル交換したはずなのにもう交換時期との事で、本日もオイル交換をご用命いただきました20数万ｋｍの走行しているのは伊達ではないですねエンジンオイルS-429Rオイルエレメント点検を実施しました点検ではちょっと気になる部分も発見したので、オーナーさまに立ち合いで確認をしていただきました

レヴォーグVN5の高速燃費改善を、ボルテックスジェネレーター（VG）中心に何度か検証してきました。今回はその完結編として、VGをすべて外した状態で同じ条件に近づけて走行しました。結論から言うと、VG全外しでも21.3km/lでした。予想では「VGなしなら燃費は落ちる」はずでしたが、実際はそう単純ではありませんでした。今回の記事では、何が効いて、何が効かなかったのかを自分なりに整理します。『確定申告書が終わり腰が痛くてゴルフができずガソリン節約に取り組む（ボルテックスジェネレータ

スバルレヴォーグレイバックＶＮＦ全長調整式車高調『Ｂｅｓｔ☆ｉ』マッチング完了です！！Full-lengthadjustablecoilover“Best☆i”fortheSUBARULEVORGLAYBACKS:HEVVNFisfinisheddeveloping!!全長調整式車高調『Ｂｅｓｔ☆ｉ』レイバックＳ：ＨＥＶの開発を完了しました！！『Ｂｅｓｔ☆ｉ』の推奨車高セットは、角の取れた路面吸収でストレスの無い乗り心

人生最後の車と思い奮発して購入したスバルレイバック。じつは納車時からトラブル続きです、、、まあ人間が作った物だからミスもあります。でも、その対応が許せないのでブログにて鬱憤晴らしをします。故障①ハンズフリー通話不可故障②アイサイトX機能せず4月27日納車4月28日北陸スバル本店（金沢）で見てもらい１時故障解消でもその後再現続き5月5日長野まで北陸自動車道を使って移動アイサイトXが機能しなかった5月7日能登の購入店に修理依頼