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預かっているだけでなかなか手がつけられなかったハチロク。。。m(__)mあれこれするのですが色々ありまして・・・・部品のこともちょっとトラブルありで遅れまして・・・(T▽T;)出来るトコから始めます。スピードメーターとエアコンスイッチ周りの電球を交換します。実は車内にいろんな物が取り付けてありまして・・・昭和のオーディオとかがてんこ盛り。その物達を外すだけで大変でしたホーンのスイッチやら・・・昭和の小物もいっぱいやっとメーター本体にたどり着け
AE86ハチロクレビンエンジン不調修理です症状を聞いてみると3000回転以上吹けて行かない様子・・・燃料ポンプや点火系は修理済みということなので簡単に直せるかなって思い修理へパット見たらバキュームセンサーの配管がめちゃくちゃ太くてエアが漏れてる様子そしてエンジン調整が悪そうでエンジンの回転が高いのでそちらも調整そして乗ってみた感じスロットルの違和感が物凄くて乗り
やっと春のタイヤ交換まつり?!が終わったー元妻のクルマから始まって自分のあずき色タント姪っ子のヴェゼルそしてまた自分のファーストカー(笑)妹のハスラー姪っ子のスマイル最後は息子のVitz(画像撮りわすれたー)3週間にわたって土日ごとに7台のタイヤ交換はこんなのを飲みつつ赤いツナギを着て頑張った『還暦ジジイ』笑笑笑タイヤ交換して外したタイヤ&ホイール洗って物置にしまうまで1日2台が限界?!還暦ジジイはここ2~3年で体力ガタ落ちーーきついっスで、
この日は朝からホイールの撮影して昼から高速を御殿場向けてスタート新名神の鈴鹿SAにマクラーレンホンダ飾ってますよー足回りの作り方勉強になるーV10かなー?ちょっと休憩して東は突っ走る黄色いNbox希少らしいです夜9時ころに御殿場のホテル着積車は色んな意味で疲れるし嫌いだな早朝から動き出し横浜にスーパーハリアー引き取りに30インチタイヤのセパリレンタカーのCX5を置いて帰りますとんぼ帰り横浜新道で出光モーション無限シビック⁉️その後からアドバンカラーの111ト
お久しぶりです🙌何故だか?ログインできず残業、休出続きで放置プレイでしたが💦久々に溜まったネタを・・某日、丸坊主となったリアタイヤを交換しに主治医のバイク屋さんへ🔧廃タイヤとチャリが無造作に置かれた動かないDYNOJETにモンスターレーサーが毎度、SOBマガジン戴き主治医と筑波雑談していると・・ツレのララバイZの柄が(笑)現在、OH中で間もなく完全見込み🔧わからない様、噛んだ鼻紙をファンネルに突っ込んでおきました🤧帰宅してチャチャっとリアホイール組んで翌朝、ホームコ
TOYOTACOROLLALEVINAE86トヨタカローラレビンの運転席・助手席ドアガラスに透明断熱フィルムの施工を行いました!!先日に続きまたまた昭和のお車のフィルム施工です!非常に綺麗なAE86(^^♪エンジンを含め、外装、内装全てを数年かけてフルレストアされたお車で、外装やゴムモール類の輝きはもちろん、内装の細かなパーツまで交換できるものは新品同等となっており最高のコンディションのお車でした!!設計が古いガラスはどうしても赤外線や紫外線のカット性能が低い為、紫外
完成!ついに完成したフジミの1/24AE86ハチロクレビンGT-APEX2ドア後期型。総括は後にして。先ずは画像を〜どぞ(.❛ᴗ❛.)つ【画像】フジミ模型1/24インチアップシリーズNo.61ハチロクレビン2ドアGTAPEX後期型’85ID-61【沖縄県へ発送不可です】楽天市場2,867円Part0は此方(*´ω`*)つ『新キット開始!レビュー&仮組み編』アオシマの1/24ランドローバーLH36Dレンジローバークラシックカスタム’
今宵も86濃度濃いめです
「わっぱが」とは?方言で『やっつけ仕事』みたいな意味であるとりあえずフレームのサビ穴は隠れた(隠した⁈)笑先週の鉄板接着からの続きまずは接着剤のデコボコを削って少し見栄えをよくするんで「B1」ってやつを塗るのにまた「U(アンダー)」を塗って乾いたところにこいつを塗るこんな感じ?!硬化させるために一晩放置さて今日は午後からゆっくり作業するべその前に昼飯から昼呑み(笑)ワタクシ普段ビールは飲まないが正月用に買ってあって残ってたやつを
桜も満開ですね~日曜日も予報より天気は良かったようやけど花見もせず旋盤の加工をやってましたギアやプーリーのシャフトを加工しますΦ15の丸棒からメイン部分をΦ12に加工シャフトを2本作って幅3mmでギアやプーリーの回り止めのキー溝加工をしましたキーも平板を削って作ってみました出てる部分がちょっと多いような気もするのでもう少し削ってみてもいいかなぁそれとプーリーとかは横方向の動き止めのネジ加工もやっておきましたこういう加工作業
車検が終わったんで「納車します」って連絡が無事また2年乗れるっすね午前中は天気が良かったのに納車の時間に合わせたように「雪」が積載車から降ろして速攻で車庫に入れたけど雪まみれになったトレノ君(笑)車検は問題なく(何もしなくてイイと事前に言ってあるのでホントに検査だけっす)笑ただやばかった事が「リアのドラムを開けたらワッシャーが1枚出てきましたよ」って言われた知らずに走り続けてたらホントにやばかったかも・・・なんか、調整用の穴の部分に付く部品らしく「元
車検が終わって5日後には「車検証出来てますよー」って連絡もらってたんだけどやっと車検証とステッカー頂いてきた(のんびりするにも程がある?)笑なんじゃこりゃ???『ちっさーーー』小さすぎて老眼オヤジには何が書いてあるのか見えませーーーん!!!それにこれ「検査証記録事項」???わざわざこんなの発行するなら今までのでいんじゃね?それからステッカーって貼る位置がかわったんだよね?右側だっけ?左側だっけ?なんだか便利になってんだか不便になって
LP-86濃度濃いめ
そろそろ工具類を買い替えるか悩み中。今使ってるのって大半は学生時代に購入と10年を超えたモノばかり。メンテで寿命こそ伸ばしてるけど、流石に限界はあるからね……値段もだけど、使い勝手。相性とかもあるし、メーカーも増えてるのもあって結局ドレがいいのやら……(๑•﹏•)で結局手が動かず(。ŏ﹏ŏ)ウ~ンソレでは何時もの行ってみよ〜ヽ(`▽´)/【再生産】1/24ザ・モデルカーNo.17トヨタAE86カローラレビンGT-APEX'85【61923】プラモデ
CC-01RWDに載せているAE86レビンボディ少しずつカスタムしながら進化しています😂製作時にReveDのミラーを装着見た目は21世紀wwwとりあえず取付けたドアミラーでしたが、時代がアンマッチな感じが否めない🌀🌀ハチロクのドアミラーには20世紀の古めかしさが欲しい😆ちょっと前にアナウンスがあったパンドラさんから待望のAE86用のミラーがやっと発売😆ドアミラー本体とメタルステッカーでミラー部分を再現✨明らかに3Dプリンターで出力されたのがわかります🤣パンドラさんのミラーは以前
こんにちは!(・ω・)ノシ遅くなりましたが7日の日曜日は千葉からラジコン仲間が来ると言うのでETO-worksさんの所へ!通称板倉峠。板倉峠ではレビン固定♪ブラシですモーターのローパワーと相性抜群!ホイールをワタナベからSSRマークIIにしてみました。ハチロクと言えばワタナベは定番ですが沢山いるので(^_^;)板倉峠の名物のジオラマ。行く度に増えてます(笑)今時期は桜良いですね〜(^ω^)なんか奥にトンネルあるwどこに繋がってるのかな?(笑)そして千葉からのお友達はM
こんにちは^_^文山自動車です。本日の整備はこちら↓↓↓↓S61年車TOYOTAAE86(レビン)のブレーキ倍力装置より負圧が漏れているという事で、マスターバックの交換です!!今回は純正のマスターバックよりもサイズが小さい小型のマスターバックに交換します。早速始めていきましょう٩(ᐛ)و写真が少し分かりにくいですが、エンジンフードを開けて確認して見るとサビが目立ち、マスターシリンダーからもブレーキオイルが漏れている状態でした!!シリンダーも一緒に交換していきます!!ここからブレー
2024年3月春ZUNOW86自宅のガレージレビンベース②に新たなAE86カローラレビンがやって来ました。後期レビンのGT-APEX白黒パンダと赤黒の2台1:24スケールのミニカーです。サンスター社製奥に陳列してあるDISMブランド製と見た目は全く同じです。仲間が増えたのは良いのですが、レビンベース②のスペースが逼迫しています。続いては、レビンベース③にやって来た茶系の革製シフトノブトヨタの純正品でこちらも2つ。左はAE86GT-APEXの純正品右は今回入荷し
トヨタ自動車株式会社が生産した四代目「カローラレビン」のカタログです。昭和58年5月、カローラのモデルチェンジに合わせてレビンも四代目へと変わりました。この際、カローラや姉妹車であるスプリンターはFF方式に移行しましたが、スポーツモデルであるレビンとトレノは先代と同じFR方式を踏襲したため、カローラシリーズとしては最後のFR車となっています。特にDOHCエンジンを搭載したAE86型はレースでも活躍し、現在も「ハチロク」の愛称で人気を博しています。カタログはA4より幅広の横24.6cm×縦29.7
先日仕事で長野に行って来ました。仕事の合間に善光寺へ。私の住む地域のドッコイ神輿の際に唄う歌を甚句といいます。私が初めて覚えた甚句好いたお方と添えたいために♪一で相州一之宮二で日光の東照宮さん三で讃岐の金毘羅さん四また信濃の善光寺五つ出雲の大社六つ村村鎮守様七つ成田の御不動さん八つ八幡の八幡さん九つ高野の弘法さん十で東京で名高い招魂社これだけ心願かけたのに好いた御方と添えぬなら神も仏はありゃしない♪信濃の善光寺に元気をもらいました😊神輿担ぎて〜
[注意]今回は・家系ラーメン95%・ドラム(真矢、淳士、レビン)5%という内容のブログになっています!家系ラーメンが好きな方々、LUNASEA、La'crymaChristi、シャムシェイドが好きな方々気軽に読んでください!それではどぉ~ぞっ!4月某日。今日はオフ日。。。。今日のオフ日が終わればあとは4月の残りは全て仕事。あっ、1日だけ⬆見に行きます\(^o^)/コチラのライブREPORTは書く予定です。お楽しみにぃぃぃぃぃぃ!話を
webCG2006.11.15第52回:「これっきりモデル」inカローラ・ヒストリー〜その3「唯一のハードトップ・レビン」〜【これっきりですカー】-webCGトヨタ・カローラ・ハードトップ1600レビン(1974-75)■レビンとトレノが別ボディに1974年4月、カローラ/スプリンターはフルモデルチェンジして3代目となった。ボディは2代目よりひとまわり大きくなり、カローラには2/4ドアセダンと2ドアハードトップ、スプリンターには4ドアセダンと2ドアクーペが用意されていた。
一度上がったバッテリー電圧測って正常で信用しているけど旧車だけに心配ですそこで思い切って新品へ交換します!コレア〇ゾンで購入Panasoniccaosブルーバッテリーパナソニック自動車バッテリーのフラッグシップです!とにかく評判が良い長持ち、オーディオの音質向上とかついでなので容量もアップ!積載されていた55B24L(標準は36か40?)60B19Lへしかも容量アップにも関わらず
パンドラさんのレビン制作総集編白黒塗装(≧∇≦)こんな感じで完成していきました。【同じ画像ばかりですみません】まずはボディカットバンパー前後別体マスキングですガラスのマスキングは付属品でガラスフチをマスキングです一番時間がかかりますね白を塗りました下側、ガラスモール、ドアノブ等黒でバンパーカバー塗装後ろもです余った所を白で塗りまして別体でサイドモールを作りました。ボディ横、上から両面テープで貼り付けAPEX標準カラーへ窓ガラス、グリルをスモークへライトは塗り
こんばんはー\(^o^)/自粛生活してますか~?一か月伸びて、まだ走行しに行けませんね。暇です。なので、昔買って、家に放置してあったミニッツを引っ張り出してきて、気に入ったボディに乗せ換えようと、色々と物色してみたものの、気に入ったものが見つからず、そこで思い出したのが雑誌modelcarsの記事。TE71カローラレビンのボディを自作するやつ。それを真似て完成したボディが↓こんな感じです。ついでに展示用ケースも買ってきました。改造記事はこれです。m
こんにちはゆーたです今日は、レビンのお客様がミッションオイル交換で入庫されましたワコーズのS-MTがご指名でしたのでS-MTを入れさせていただきました僕が感動したのはこれ今は手動でレバーを動かさないと開かないんですとお客様は仰っていましたがそれでも感動しましたレビンにはこんな隠された機能があったんですねぇインパネの状態もとても綺麗でひび割れもありませんでしたまだ納車して1年経っていないそうなので大事に長く乗
トレノの前に所有していたレビンのワイパーブレードは、浮き防止のフィンが付いた純正でしたが、今、乗っているトレノは、純正ワイパーブレードではないので、今回、交換しました。ヤフオクで入手したトヨタ純正ワイパーブレード。品番は、パブリカですが、長さが350mmでTE27と同じです。今回、使用する、つや消しブラック塗装スプレー。今日の午後、義兄の友人が経営する鈑金塗装屋へ出向き、作業スペースを借りて塗装開始。
貴方のお力を必要としています!→「スタッフ募集のお知らせ」unofficialblog→「じこまん道」アユミ電機動画チャンネル→「AYUMIDENKIFILMS」本日も当ブログをご覧頂きまして有難う御座います。どうもテツヤです。本日の作業紹介は、都内からご来店頂いた「トヨタカローラレビン(AE101)」で御座います。個人的なイメージとして”レビン”というと、やはり某豆腐屋さんの印象が強烈なAE86。なので世間的には、それ以降のモデルの知名度は低くなって