レッドバロン

これ、日記に載せるの忘れてた。。。？！９月に１泊２日ツーリングやります！！ポスターに書いてますが帯広店に栄転した元羊ヶ丘店スタッフに会いに行く企画です♪もちろん、「バイクステーションに泊まってみたい」「帯広に行ってみたい」という方も大歓迎です。ヾ(｡>ω<｡)ﾉﾞ

【ネタバレ注意】6/30配信の最新239話までのネタバレを含みます！未読の方はご注意下さい。先週は、敵キャラが５人も増えた上に久しぶりにハセも登場！さらにはレッドバロンまでが必死にママチャリをこぐシーンで終了しましたが、今週はどうなるのでしょうか？さっそく見ていきましょう。今週もママチャリで全力疾走するレッドバロンの姿から開始。いったいどこに向かうのか？そしてここから過去シーン。どうやらブラドのドラクロワ家の噂話らしい。ドラクロワ家、かなり大変そう。

【ネタバレ注意】6/23配信の最新238話までのネタバレを含みます！未読の方はご注意下さい。先週は、危機一髪の瞬間に現れたオカルンとアイラによりなんとか助かった桃、というところで終わりましたが、今週は、その少し前から始まりました。では見ていきましょう。理容師から"床屋に行け"と言われたオカルンとアイラ。オカルンは歩くのもやっとな状態。それでもオカルンは桃とジジを助けに行くという。そのためには負けを認めるというオカルン。アイラはターボババアの力が無いと説

さて。昨今、新車の定価販売が当たり前になりました。おっさんライダーとしては。新車って値引きされるのが当たり前だったんですけども。。。まあ、ね。この値段で売ってね、というのが。定価ですので。定価販売されるっていうのは。ある意味、当たり前なんでしょうけども。そんな中で。レッドバロンでは特定の車種が値引き販売されています。まずは。こちら。W230。エストレアの後継車種。ネオレトロっていうより。まんま、レ

煙々羅に星子さんがボコられてピンチの状況で、しびれを切らした邪視乱入。というところから今週はスタート。星子さんがやられているところを見て大笑いする邪視。邪視、お前と思ったら、あっという間に星子さんを助け、胸もあらわな星子さんに上着をかけてあげる邪視。邪視、お前紳士やん。ここから本格的に邪視ｖｓ煙々羅戦スタート！とはいえ邪視の打撃は煙々羅には全く通じず、一方的に邪視が殴られる展開。なぜか執拗に邪視の股間を攻撃する煙々羅。執拗な玉金攻撃がそんな

さぁ～２年に一度のイベント。スポーツスターの車検ですよ～私みたいな金はないのに身の程知らずにもバイク２台持ちみたいなオッサンはユーザー車検一択ですわよ。知り合いなんてレッドバロンでバイク購入して３年後の一回目の車検で、あれもこれも交換とか言われて１５万かかったんですって～レッドバロンとバイク王はヤバいですよね～私みたいにユーザー車検している人間ってレッドバロンの奴が１人で６台くらい積んできて、目の前で行ったり来たりしてチンタラ車検受けているのを見て、あれで１台１０万

前回の乗車から…、ベスパの前輪ブレーキの調子が悪い…😒まだ千葉では名古屋みたいに、ベスパもハーレーもお世話になるバイク屋さんが見付かってませんので…ベスパを購入した一番近いレッドバロンさんへ💨やはり色々と修理が必要でした…😅これから部品発注して、部品揃ったらレッドバロンさんで修理しますので…これから暫くベスパは控えます😢涙でも、僕にはハーレーも居ますので😉🆗笑笑

さて。レッドバロンと言えば。中古車在庫の検索方法が独特で。自社イントラパソコンのみでの管理で。社員しかそれを検索できないので。客は気になる車種やカラーリングなどを伝えて探してもらうというのが定石でした。しかし。それも少しずつ変わってきているようで。最近では一部の個体をGoobikeに掲載しています。それでも。在庫店は分からないという摩訶不思議掲載ではありますが。。。そんな中で。Googleのオススメ記事に県内の在庫が掲載

さて。帯解周辺を散策して。ちょいと足を伸ばして。レッドバロンへ。今回のお伴はGSX250Rでしたが。写真を撮って無かったので。GSX-R1000の時のを使い回し（笑）。早速。在庫車をチェックしていきます。まずは。こちら。スズキのGSX-8TT！！イメージカラーのブラック！これ、ね。ホイールがレッドで良い感じですね！普通は。ホイールが派手だと全体のイメージが取っ散らかる印象もありますが。

さて。レッドバロンの在庫車について。前記事ではレアなバイクを取り上げました。ホンダとヤマハとカワサキ。そうなると。当然。スズキも取り上げないとね（笑）。では。早速。こちらから。GSX-S1000GT。スポーツツアラーな1台。前作のGSX-S1000Fよりも車重が重くなりました。そして。サイドパニアケースを着けられるなど。ツアラーの色合いが濃い1台。目つきはYZF-R1と同系統ですね。小さ

昨日、ですねぇ、、仕事中、、電話が鳴りましてぇ、、隼の修理終わりました！ウェーイ(*ﾟ▽ﾟ)ﾉそんな電話でした(・∀・)で、、本日土曜日仕事民なワタクシ…日曜日に取りに行くか、それとも仕事終わりの今日取りに行くか…悩む(・∀・)で！必殺技直帰を利用していつもより若干早めに帰宅(・∀・)ハヤブサを迎えに行きました(・∀・)今回の修理は、ですねぇ、、クラッチ関連になります。(・∀・)多分、ほぼ同じ症状で修理した方のブログがありました(・∀・)こんな感じ(・∀・)G

さて。ちょいと走って来たGSX-R1000。帰宅してから。軽くメンテナンスしておきました。まずは。クラッチレバーからクラッチワイヤーを外して。ワイヤーインジェクターを嵌め込んで。クラッチワイヤーにワイヤーグリスを封入。エンジン側出口から出てくる・・・はずが。だいぶ入れ込んでも出てこない・・・。なぜ？？と思ってたら。ワイヤーグリスが無くなったので。まあ、だいぶ入れ込んだからもういいか、と（汗）。タイコ部

今日は、Amazonで購入していたエリミネーター用のサイドバッグサポートをレッドバロンで取り付けてもらいました。レッドバロンは、持ち込みでも取り付けてくれます。作業料金はちょっと高くなりますが、定価と購入料金の差を考えて、今回は持ち込みにしました。こちらが左側です。デイトナのキャリアを付けているので、今回の製品もデイトナ製です。旅行では、左側は一番大きな２２Ｌにします。バッグも購入済みです。こちらが右側です・左側は、１２Ｌにしました。うん、黒色なので、それなりにかっ