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「いや!タンクの着脱なんて聞いてないよ!」どうも3度の飯よりお寿司が好き。食いしん坊まんぞうです。常にお寿司が食べたい状態で生きています。エリミネーターの1年点検に行ってきた今日はレッドバロンに1年点検に行ってきました。早いものでまんぞうのエリミネーターも1年が経ちました。特に大きなトラブルもなく無事にバイクライフを楽しめたことに感謝したいと思います。また今年1年、安全に乗れるようにプロにしっかり見てもらいましょ
今回はバイクネタです。(-.-)購入時の納車整備で交換したタイヤ「ロードスマート3s」走行距離が1万キロを超えたのでそろそろタイヤ交換を考えたいところです。検索ワード「レッドバロン・タイヤ交換」でこのブログを見に来られる人もいますので、令和7年度の最新見積もりを取りました。CTX700DCTRタイヤはまだ余裕ですが、Fタイヤはスリップサインまで2㎜ほどなので年内交換は確実です。CTX700の取扱説明書を見ますと、BRIDGESTON
【ネタバレ注意】3/17配信の最新229話までのネタバレを含みます!未読の方はご注意下さい。228話では3vs3のトリプルデートの始まりの様子で終わりましたが、今回はその続き。では、本題。桃は当然のようにジジとペア。さっそく駄菓子屋で盛り上がる二人。それを横目で見ているオカルンはアイラとペアに。アイラは相変わらずオカルンの気を引こうとするかのように恐竜ネタでオカルンに話しかける。恐竜好きのオカルンは思わず盛り上がり、ついタメ口でアイラに話しかけ、距
今月末に岐阜にて全国ミィーティングが有る。私もトランポしてですが参加予定、勿論降ろして木曽路をお仲間さん達と走りますよー。機関車体は絶好調だ、始動だってセル半発。クランクが一回転しなくともピストンが圧縮上死点に来れば真冬でも簡単に始動します。今回の不具合は交換したミラーがへたり始めていてだんだんお辞儀をしてくるようになってしまったと。現在装着されているのはドカのSSシリーズに付いていたビタローニのベビーターボだ。色が似ているのでそのまま付けているのですが違和感はそれ程
さて。帯解周辺を散策して。ちょいと足を伸ばして。レッドバロンへ。今回のお伴はGSX250Rでしたが。写真を撮って無かったので。GSX-R1000の時のを使い回し(笑)。早速。在庫車をチェックしていきます。まずは。こちら。スズキのGSX-8TT!!イメージカラーのブラック!これ、ね。ホイールがレッドで良い感じですね!普通は。ホイールが派手だと全体のイメージが取っ散らかる印象もありますが。
無事カッコいいワイバンマフラーを装着して男前が爆上がりな僕のZZR1400。ホントはこのままの姿がいいのですが、僕はこのバイク、長距離ツーリング用に購入したのでパニアケースはつけたいです。ということで一旦装着してみます。付きました。緩みもなくしっかり付いています。さてここからが問題、マフラーとの干渉はないのか!?マフラーを交換すると決めた時、実はこれが一番心配でレッドバロンにも相談したのですが、結局分からず正直心配との回答でした。ただ、以前どこかのネットでワイバンマフラーとGIVIパ
さて。レッドバロンと言えば。中古車在庫の検索方法が独特で。自社イントラパソコンのみでの管理で。社員しかそれを検索できないので。客は気になる車種やカラーリングなどを伝えて探してもらうというのが定石でした。しかし。それも少しずつ変わってきているようで。最近では一部の個体をGoobikeに掲載しています。それでも。在庫店は分からないという摩訶不思議掲載ではありますが。。。そんな中で。Googleのオススメ記事に県内の在庫が掲載
ホンダモンキー125でレッドバロン巡りこれまでずっとレンタルでバイクに乗っていましたが、バイクを購入することにしました。今回は新車ではなく中古バイクにすることにしました。そこで中古バイク販売で有名でレッドバロンをホンダモンキー125に試乗しつつ、店舗巡りしてきました。実車を前にした第一印象としては、「想像以上に作り込みがしっかりしている」という点です。写真や映像で見るよりも、小さいバイクでした。ただ写真にあるとおりクッションが分厚くて、PCX並に長時間乗ってもお尻が痛くなりませんで
【ネタバレ注意】原作227話までのネタバレを含みます!未読の方はご注意下さい。今回から【ネタバレ注意】を入れることにしました。では、本題。桃、頭間、いんちょー、雪白の4つの能力を得たブラド。その姿はまさに鬼!驚く煙々羅、称賛するサンジェルマン伯爵、ご満悦の鬼ブラド。この勢いで更にもう一つ能力を加えては?と提案するサンジェルマン伯爵。一方、煙々羅はそれは危険だと。その煙々羅に対してサンジェルマン伯爵は、ヘタクソだの要領が悪いだのと罵る。サンジェルマ
なんだかもう、知らん間に6月になってたねwww。ブログ更新をサボってしまっていましたわwww。ってことで今回はニョロ吉ことディアベル1260Sのチェーンとスプロケット交換の巻でしたwww。いや~、もうめっちゃお金かかるわぁ~wwww。先日もタイヤ交換で90,700円もかかってさ、今度は定期点検で指摘されてたチェーンと前後スプロケットも交換だってwww。ってことでレッドバロンわらびからチェーンとスプロケットが届いたって電話があって、作業予約をとって金曜日に行
5月5日こどもの日エアコンクリーニングした後の話です。昼食どうしようかって考えていて、思いつくものはたくさんあるんですけど。『喫茶ハセガワ』前々から気にはなっていて。でも地味に行けなかったというか。木・日曜お休みで、更に営業時間が11~15時っていう完全にランチ営業。朝寄れないし、夕方も寄れないみ…ameblo.jp(´ー`)何か時間も時間だし、もっかい喫茶ハセガワ行ってみるか。というわけで2度目の来店しました。混んでいたらすぐ諦めるつもりでしたが、まぁ普通でした。クルマでの来客が
さて。GSX-R1000と言えば。人生で初めて。レッドバロンで購入したバイクです。で。今回は。前回オイル交換から半年が経過したので。オイル交換へ出向きました。謎おじさんとご挨拶。店頭にはネイキッド車両が多く展示されてました。バリオスからXJRへの乗り換えを検討しているような親子連れがいまして。たまたまちょっと会話を聞いてしまったんですが。店員さんはXJRの重さとパワーがバリオスとはかなり違うことを強調している感じでした。
さぁ~2年に一度のイベント。スポーツスターの車検ですよ~私みたいな金はないのに身の程知らずにもバイク2台持ちみたいなオッサンはユーザー車検一択ですわよ。知り合いなんてレッドバロンでバイク購入して3年後の一回目の車検で、あれもこれも交換とか言われて15万かかったんですって~レッドバロンとバイク王はヤバいですよね~私みたいにユーザー車検している人間ってレッドバロンの奴が1人で6台くらい積んできて、目の前で行ったり来たりしてチンタラ車検受けているのを見て、あれで1台10万
今日はMT-01とのお別れの日。心苦しいですが自分で決めた事なので、粛々と進めます。ヘソを曲げてエンジンがかからなかったらどうしようと考えていましたが、問題なく始動しました。ラストラン、スタートです。この鼓動感を味わうのも今日がラストか…今後の人生でコイツを超える2気筒ネイキッドに出会う事は出来るだろうか。このコンセプトのままヤマハがMT系を進化させてくれていたら、次期愛車は簡単に決まっていたと思います。それはそれでヤマハの経営が傾いていそうですが…さて、楽しい時間はあっという間に過
(画像は公式サイトより引用してます。)通勤途中にあるレッドバロンの店先にGB350の中古車があったのでその姿を眺めながらGB350Cに思いを馳せてました。( ̄▽ ̄)やっぱりGB350ならCがレトロな雰囲気があって良いなぁと。(ロイヤルエンフィールドより維持しやすそうだしね。)それに発売当初よりも現在の色のがGB350Cに合ってる気がしてるんですよねぇ。(インディ・ジョーンズな気持ちになれそうなバイクですよね。)( ̄▽ ̄;)近くにドリーム店が無いのがネックですけれどね。
買いたいバイクがあったけど…1か月ほど前から、マイバイクのグー君(ホンダ・グロム)のバッテリーが弱ってきました。↓『グー君のエンジンがかからない…』バッテリー交換か!?きょうは午前中に、バイクのグー君(ホンダ・グロム)に乗って、いつもの安売りスーパーに買い物に行くことにしました。激安OKストアの方…ameblo.jpセルモーターが回らないから、押しがけでエンジンをかけることになってしまいました。そして、ついに走ってもほとんど充電されなくなりました。先日、
レッドバロンFanFunミーティング大寝坊かましたけど無事にツーリング日和すぎる!パター1発で入れれたらジュースプレゼントみたいなやつあってさ、10回ぐらいやったけど一向に入らんくてお情けでもらった笑マック見つけてしまってうっかりマック行くとこやったけどとどまった笑300gでっか笑味噌汁もでっか笑ソフトクリーム美味しかった写真も撮ってお腹も満たしてこんなツーリングする以外にない天気…もっと遠くまで行くしか!と言うわけで勢い余って兵庫県飛び出しちゃった用事ある遠出は高速乗
(2025/9/2一部改稿)カタログでは見えてこないそれぞれの特徴さて、2台を乗り比べてまず思ったことは、やはりカタログ上ではほぼ同じスペックでも、そのターゲットとなる層やそれに伴う乗り心地の設定、こだわる部分等がメーカーによって個性として現れることが実感できるということだ。XMAXはスタートダッシュの良さと中速での切り返しの安定性、そして高速道路など直線での快適なパワー感等、街乗りからちょっとしたツーリングといった若者の足として、そして小型では物足りなくなった人の為のもうワンランク上
昨日のテキトーブログご覧いただきありがとうました←久々のワタシ1人フリー休日であるにも関わらず、、雨予報はないものの、、明らかにヤバそうな空模様の為、遠出を諦め近場をウロチョロすることに決めたワタシ(・∀・)とりあえず、芦別市新城峠へ(・∀・)で、、まだ開場前とはわかっていたものの、、未だ行ったことのない、、カナディアンワールドへ行ってみることに…はい。着。(・∀・)営業時間外は立ち入り禁止の為、、入場ゲート付近をウロウロ(・∀・)この、カナディアンワールド周辺、、まぁ、山
2ストたち(TZR/NSR/R1-Z)がすべてメンテナンス中で、しばらく乗れるバイクがない状態でした。※取り寄せてもらった実車を見に行った時の写真です。なので最寄りのレッドバロンに寄って、店長さんと話していたところ、ふとした流れで「昔乗っていたあのモデル、実は埼玉に極上車がありますよ」と教えてもらったんです。まさかのC型。その言葉だけで当時の記憶が一気に戻ってきてしまい、気になりすぎて取り寄せをお願いしました。そして実車を目の前にした瞬間、もう気持ちは決まっていました。
さて。GSX-R1000がウチに来てから。2年と5カ月が経過しました。レッドバロンで購入したGSX-R1000。購入記はこちら。↓↓↓俺は、レーサーになる!!|バイクネタ帳この時は。スーパースポーツの人気に陰りが出始めていた時期でした。なので。新車で言うと。GSX-R1000Rはカラーチェンジのみで。大きな変更点はありませんでした。ヤマハのYZF-R1やカワサキのZX-10Rも大きなモデルチェンジが無く
皆さま本日もおつごんさまです(*`・ω・)ゞ✨️本日は仕事終わり仕上げwさてさてウルトラ君動かすぞよと、むき出しになったフェンダーに乗った花粉か黄砂かよくわからんやつ拭いてからねwモチのロンEV車両みたいに充電終わらせてからね(笑)🔋🔌⚡️か〜ら〜の((((((((((っ・ω・)っブーンとなサンシャインワーフ神戸にとうちゃこ〜(´▽`)ノわ〜いそ、そ〜なんですこの日はちよちゃんもゲスト参加のREDBARON「FANFUNMEETING!」オ