リム

今付けてる仮のリアタイヤ↓『着地してからの…xs650sp』『十年一昔…xs650sp』長らくサボってたんで少し進路変更そもそもブレやすいんで…当初、カフェスタイルってことで、セパハンや前後18インチにしたのが10年…ameblo.jpそう、tx650のリア18インチのHリムは2.15と細く、逆に以前の3.5リムは太過ぎで、ノーマルサイズのリム幅2.75位で18インチ化したい⋯※xs650spのノーマルサイズは16×2.75（タイヤは130/90-16）そろそろモデファイも大詰

今日は愛機スーパーカブのサビ取りを実施しました。サビ取りは毎年、春先に行っています。理由は寒過ぎるとサビ取り剤の効果が落ちるし自分も辛い、暖かくなり過ぎると虫（特に蚊）が出てくるため、さらに辛くなるためです昨年より２週間ほど早いのですが、今日の関東甲信越は夏日の地点が出るほどの暖かさ。風はちょっとありましたが、絶好のサビ取り日和でした使用機材は呉工業のサビ取りクリーナー、クリーナーを塗り広げるハケ（100円ショップ製）、ステンレスブラシ（同）、ウエスです。いつの

NJS仕様のトラックレーサーを組み立てるために、最新のアラヤ製NJSリム（GOLD）を取り寄せました。現状NJS認定を受けている唯一のリム。NJSマークレーザー加工によるマーキングです。昔はポンチによる打刻でした。３００ｇ前後の軽量リムの薄いアルミに打ち付けていたので凹んでいました。さすがに最近はガツンと一撃的な野蛮な事は止めたのですね（笑）