リアボックス

４月17日天気良いなぁ〜ってことでボビーの撮影会渡良瀬遊水地のいつもの場所は車が停まっていたので、菜の花と撮影。この時エンプティランプが点灯して焦っております。近くのガソスタを検索して、良かった！この先1.2kmに在るらしい🧭あった！とバイクを停めたら廃業した店舗で再びの検索にて無事にガソリンを入れられました。11.37L（ハイオク）あれ、ボビーって12Lタンクじゃなかった？危なかった〜。無事にガソリンを入れられたので、久しぶりに赤磐渡船場へサイドバッグの斜めりが…午後から天

アドレス110にキャンペーンで安く付けることができたスズキ純正のトップケース。こいつが如何せんガタガタうるさい！どうやら音の発生源は蓋との噛み合わせの部分。パッキン等は付いておらず、結構隙間がある為振動でガタガタ鳴ります。というわけでホームセンターで溝幅1mmの溝ゴムを買ってきてサクッと解消しますよ！こんな感じで溝ゴムを噛み合わせの所にはめていきます。出来上がり！全周はめるとキツキツだったので、蓋を留める部分には付けないことにしました。それでも若干蓋蓋が閉めづらくなりましたが、そ

リアボックストップケースの紹介よくあるホムセンBOXです。正確にはアイリスオーヤマのRVBOX600だったかな、昔はイエロー、ピンク、ブルー、オレンジなどカラフルだったのですが、最近はグリーンだけよく見ます。いつものワンタッチ金具で着け外し一瞬です日本一周中はリアのロングキャリアだったのでテント、コストコ54Lバッグ、リュック、ロールシートも一緒に積載できました。トップケースにロールシートって旅感出るねこれもよくあるすのこBOXです。これが便利すぎて何でも詰めるし、低め

ローソンでまったりした後暫く走って…カインズに寄り道そろそろボロ安いモコのオイル交換時期なので、カインズオイル5ｗ-30を購入こーゆー時、お尻の下のラゲッジやリアボックス着けてるとバイクでも大概の物が積めちゃうのでとっても便利でもダイコンと長ネギは多分無理んで、そのあと道沿いに焼き芋屋を見付けたのでおもむろにパイルダーオンんで、お家に帰ってちゃんまたが美味しく頂いてましたホクホクで蜜が甘くてとっ

我が家のカブは、購入直後からアイリス箱（ＲＶＢＯＸ４６０）がとりつけてあります。最初はネット上でもよく見かけるベルトでリアキャリア中央に固定していたのですが後ろに奥さんを乗せる用事ができたり、荷台に直接荷物を載せたいケースなどが出てきたため、少し後方へオフセットしてボルトと金具で固定するようにしていました。しかし、ただオフセットしただけだとボックスが半分しかキャリアに乗らないため落ちはしないものの、微妙に不安定な状況だったのです。ということで、かねてから構想していた改良を行ってみまし

フュージョン購入時に準備していた物Hanmirバイクカバー原付カバー300D厚手バイクカバー大型耐熱防水撥水紫外線防止盗難防止防風防埃防雨防雪265㎝まで対応収納バッグ付き(XXXLブラック)Amazon（アマゾン）こちらの”XXXL”適合など調べて購入したのでフュージョンのロングスクリーンでもジャストサイズでした。しかしリアボックスを乗せるとピッタピタ。カウルは完全に隠れますがマフラーがチラッと見える感じ。それでもバイ

車両はこちら。黒バイ的、VFRでご新規様ご来店♪あ、後付けスイッチ！！『ＶＦＲ８００ハザードスイッチ追加＋車検』車検はこちら～。白バイ的赤バイですｗもうスクリーンやら色々外し始めちゃいましたが。さて、車検よりオーナー様の希望たる物は～ハザード追加。部品はこちら。この辺り…ameblo.jpやっぱりこのタイプのVFRは必須なのでしょうか。さて、内容はVFR800的、ネガな部分の修正、カスタムのご相談。検索すると、うちが比較的引っかかるようです←赤バイ

プラスチック：成形品など，ある程度の剛性を有する高分子材料の総称で，とくに合成樹脂に対して用いられる。『世界大百科事典』平凡社スクーターのリアボックスが開きすぎないようにする部品がちぎれてしまったので交換します。開口制御プラスチックというらしい。このとおりちぎれちまって、大きく開くのは便利なんですがこのままパカパカやってるとそのうちリアボックスが壊れそうなんで交換です。赤いのを黒い輪っかの中に入れなきゃならないのに交換部品はとりあえずGIVIのものを買ったんで

Vストローム250SXには、納車後すぐにGIVIのトップケースをつけました。容量37リットルの「B37BLADE」。数回の日帰り～1泊ツーリングで使用してみて、充分なサイドでありながら大きすぎずとても良い塩梅です。宿泊ツーリングで宿に持ち込む食糧を買い込んだときなど、たまに入りきらないこともありますがリアシートに若干の荷物を分けて乗せればOKでした。あまり大きくなるとシルエットが気になってくるので、自分の用途的にはこれはベストチョイスだったかなと思います。で本題ですがリアボック

こんばんは大阪市東成区のバイクショップマツカタモータースの店長です今朝、リアボックスのキーを無くしたから開けてほしいとの電話相談がありましたボックスのメーカーを聞くとＧＩＶＩ（ジビ）とのことこのよく見かけるメーカーです↓ＧＩＶＩは補修パーツでキーセット（キー＆シリンダー）が販売されてます↓ＤＡＹＴＯＮＡのＧＩＶＩ補修パーツページhttps://givi-jp.com/products/repair/リーズナブルな価格設定だと思いますただし、中からでないと交換不可なので、

先日熊谷市のナベちゃんが購入してくれたスーパーカブC125にリアキャリアとリアボックスを装着しました！やっぱりリアボックスはあると便利ですからネ～新車なのでピッカピカなナベちゃんのスーパーカブC125さてC125のリアキャリアは実用的な大きさのリアキャリアではなく、どちらかというとファッション的な感じの統一感のある小さめのリアキャリアです。これだと大きいサイズのリアボックスは装着不可能なので大きなリアキャリアに交換しないとなんです｡｡｡

さてさて、夜な夜な作業でリヤキャリア装着しちゃいましょうかねぇ私のバイクスタイルにおいてトップボックスって言うの？リヤボックスは必須なのでございます。通勤で使っていますからね。で、キャリアなのですが純正アクセサリーはバカ高いので、こちらを購入してみましたPSLER®バイク用リアキャリア荷物ラックリアラゲッジキャ対応車種ヤマハトレーサーヤマハTracer9GT9gt202120222023Amazon（アマゾン）11,000円これもねぇ～ちゅ

ようやく甥っ子がフュージョンを持って行ったので、止まってたベンリィのリアボックス取付け作業を開始した。リアボックス用にプロ用キャリアを購入したが、気に入ってしまい2つも買ってしまったので、気兼ね無く加工出来る♪ベンリィのキャリアって荷台面に対して位置が高いんですよ。スケール当てるとこの辺りでぶつかる。荷台高さより25mmくらい高いかな。キャリアの裏側(赤丸部)4箇所にサンダーで切り込みを入れ、グイッと曲げて溶接してフラット化。鉄板2枚をキャリアに溶接。仮付け、、いい感じだ。使わなく

桜満開観光客多しな京都です。京都今が桜満開になってます。朝は後ろの国道一号線で事故が有って大渋滞午後からは京都に来られる車で大渋滞京都東インターで出て京都市内に入ろうと思うと道が二本しかないんですよ。事故が有ればそらあ大渋滞になりますよね。さて～先週に一度納車したバイク取り付け品が届いたのとオイル交換で来てもら

納車されたばかりの新車のレブルのキャリアを外そうとしてネジ穴を壊し、とんぼ返りでドリームに持ち込むことになってしまった私。幸いネジ穴の補修で無事キャリアを付けなおすことができた。もう２度とキャリアは外せない。ならばこの際、リアボックスを付けてしまおう。以前マグナにつけていて、今はGNに装着しているのは「GIVI」の３３ℓの箱型のリアボックス。これでもいいのだが、レブルにはもっと流線形のモデルの方が似合うようなにもする。あまり大きすぎるのも嫌なので積載量は少なくても３０ℓちょっと程

『恐ろしいはこ！』どうしても今日やっておきたい事。ボビーの積載量を増やしたいので、箱つけたいのなぁ。リトルカブで使ってたGIVIがあるので、ベースを付けておこう、うん。装着。主…ameblo.jp春の週末にすべき事と言えば、桜を愛でつつツーリングでしょ？とは言うものの、先週末は今にも降り出しそうな曇天で、体も疲れていたしバイクに乗る気になれませんでした。だがしかし、今週末に備えて頑張った事がひとつありましてトップケース付け変えました👏この羽根みたいなデザインが好き🫶暫くはこれで運用し

前回の予告通りタイヤ交換です。前のオーナーである友人からはタイヤ交換したとは何も聞かなかったのでおそらくしていないでしょう。ホイールから取り外した状態ですが、前輪と後輪のタイヤです。前輪↓後輪↓前輪はひび割れ、後輪に到ってはツルツルになる寸前となかなかな状態でした。このまま走るのはよろしくないと判断し、交換することに。必要なものはAmazonで購入。Amazonから届いた物たち。DUNLOP(ダンロップ)バイクタイヤスクーター用RUNSCOOTD307前後輪共用3.00-

ここ最近モンキー125がすこぶる人気！お店もウッキーッキーなのですが、なんせ入荷台数が少ない…そんなモンキー125オーナーの寄居町のお得意様S山さんからモンキー125のリアボックスのご注文を頂きました。S山さんのモンキー125です。こちらのモンキー125で奥様とツーリングを楽しんでいますそれではツーリングに便利なリアボックスを装着しましょう！リアキャリアは以前装着済み。リアキャリアは耐荷重が８ｋｇと強度があるエンデュラン

APEのリアボックス変更して空いてきた最小リアボックスをビーノに付けました。APEのトップケース大→小に変更ビーノのノーマルリアキャリアにはボックスは付きません。ボックスを付けられるリアキャリアを探しても見つからずYouTubeでヤマハアプリオのキャリアを少し変形（力ずくで）無理やり付けられるとの映像を信用して購入ねじ穴を合わせ無事取り付けしました。※取付時の写真写し忘れました。ヤマハジョグアプリオリアキャリア価格1,696円（税込）＋送料ビーノにはちょうどいい大きさ

少し前にリアボックスを取り付けたと掲載しましたが、走行したところ背中に少し蓋の辺りが当たる雰囲気がその直後、段差にてガタンと同時にゴツン背中を激突しましたボックス付けてる人は皆さんどんな対策してますか？とりあえず、安価に済ませたいため、セリアへ行き、何かないかと🛵ぶつかり防止にはカラークッション！ん〜しかし、突起物にさらにクッション付けたら、さらに当たる頻度も上がるな💧それじゃ、先に当たる箇所を変えれば良いかと背当てを製作しようと、試みることに🙌そこで、購入したもの

最近はバイクにリアボックス付けてるのをよく見ますね俺的にはバイクにリアボックスって似合わないって考えだったんですなんかバイクのスタイルとマッチングしない気がして・・・なので、今まではシートバッグやタンクバッグなどを使ってましたところが‼️去年Vストローム250SXを買った時に初めてリアボックス付けてみたんですけどコレが便利‼️因みにSUZUKI純正カタチもシンプル背もたれ用にパッドも付いてるけっこうタンデムもするのでありがたいガッシリしていて防水性もバッチリ‼️

どうしても今日やっておきたい事。ボビーの積載量を増やしたいので、箱つけたいのなぁ。リトルカブで使ってたGIVIがあるので、ベースを付けておこう、うん。装着。主婦感ていうか、はっきり言ってボビーの雰囲気台無し（笑）でも便利さには勝てんのだよ。1台付けたら全部のバイクに箱付けたって人多数でしょ？おそろしいはこ！今後はメットの置き場に困らないし、道の駅で野菜買えるわぁ✨

あると便利なリアボックス過去にPCX用として購入していた(でも外してた)リアボックスがあったので、リアキャリアに取り付けることにしましたまずはリアボックスのベース部分をリアキャリアに取り付けます取り付け時に外してた蓋をパタンと閉じて、あとはボックスを取り付けるだけいやー、自分で言うのも何ですが、デカい!!取り付け前にリアボックスの重さを測ったら３kgありましたリアキャリアはバイク館さんオリジナルなんですが、スタッフさんが「合計５kg程度を超えないように」

モンキー125にサイドバックを付けました。カッパを入れる為の小さいサイズです。モンキー125とチューリップ＆桜一泊ツーリングの時とか、リアボックスに荷物を入れすぎて鍵が開かなくなって焦った事があります。カッパをサイドバックに入れる事で、リアボックスに余裕が出来て少し安心です。１０数年ぶりぐらいに食べた、えびつラーメン。店舗が新しくなって味が変わった？以前は、昭和のドライブインのラーメンって感じだったと思うけど、今ど

NMAX125を2週間乗ってなかったら、バッテリー上がってしまいました😱やはり距離走っていなくとも2年落ちのバッテリーは弱ってますね。一応充電してエンジン掛かるので当分様子見しますかー😓通勤&キャンプ仕様にするため快適装備を追加です。リアキャリアとリアボックスを、取り付けします。メリカリで安かったリアキャリアゲット送料込みで7400円くらい👍純正バーの4箇所のボルトを外します。ボルトはそのまま使い回します。取り付け終了。問題無く取り付けられました。でもデカいね😳リアボックスは、

みんな何を集めてますか？今までは、生地を集めては、ニヤニヤしてた数年前えぞおみくじコンプリートしたと思ったら、新しい神社⛩️増えた今は、コツコツと集めてるのが道の駅ガチャ！なかなか、道南が埋まらないのよ。もっと前から、あるのに集めだしたのが２年前。今年は、コンプリート無理だろうなー後、ライダー同士交換するステッカー&ご当地ステッカー。バイクのリアボックスにも貼ってるので、もっとあるんだけど、風に飛ばされたり、色あせたりで無くなったのもあり、リアボックスに貼るのやめました。吹っ飛

2020年12月5日(土)APTRIKES125納車APTRIKES125安全対策今回は収納荷物など置くところが無いのでカゴを設置取り外せる結束バンドで3人乗るときはリアボックスへ収納USBが使えるので小物置きを取り付けスマホの充電ができるここにも小物入れ『APTRIKES125防寒対策』2020年12月9日(水)APTRIKES125納車APTRIKES125

先日今年初のツーリングでしたが…雨の四天王が参加と言う最悪のシナリオ…さすがとしか言いようがない…ピンポイントで雪＆雨…そのブログは後ほど！で、その年始ツーリングに間に合わせるために、昨年末ツーリングメンバーのSV650の修理をしました。ツーリングメンバー・ケムケムのスズキV型2気筒のSV650！えっ！？なぜケムケムって言うのかって？毛が濃いのでメンバーからケムケムってアダ名をつけられてしまったという事です。笑そんなこたーどうでも言いってかーさてどこが壊れたかっていうと…

ど～～～も、コワルスキーことJK1HAWです！今日はどんより曇り空。雨が落ちてきてもおかしくないような空模様です。今日も朝一で荷物が届きました！何かって？？コレです！リアボックス（65L上）です！下が今使っているタイプ、大きさはそんなにかわりませんが確か48L（？）だったような…最近、鍵のシリンダーが調子悪いのと、かなりベースとボックスの取り付け辺りがグラグラしてきてて。で、思い切って注文していたんですが、ようやく中華から送られ

先週納車されたV-STROM250SX！少しばかりカスタムしています。まずは、トップケース。なんだかんだ、シートバッグはケースに比べると面倒なところがありますのでね。アドベンチャーバイクでケースも比較的似合うと思うで、GIVIのトップケースを新たに購入しました。まずは、汎用ベースを純正リアキャリア上に装着。あとは、載せるだけ！小気味良く、ベースに「カチャ」っとはまってロックされました。容量は37L。モノロックケースB37です。なお、アドベンチャーバイクで定番の真四角のと迷ったん