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どうも、燃え尽き症候群ですｗボクが参戦した5月25日のゴール動画を見つけましたが、ボクは日没（19：02）より後にゲートをくぐっているので写っていませんでしたｗｗ残念・・・さてSSTRレポもアフターまで書き終えた？ので来年に向けて自分用にまとめておきたいと思います。①参戦車両去年の10月のSSTRに合わせて購入したホンダCB200Xで意外と快適に完走できたので今年もそれで参戦としました。そっか、このバイクで半年ちょっとでSSTRを2回走っている
最初、エリミネーター１２５にはサイドバッグを取り付けました。Amazonで買ったのですが小さかった。なので振り分けバッグの片方をサイドバッグとして取り付けました。サイドスタンドしかないので、バッグが傾いているから思ったより出し入れが面倒。ネットで写真を見ていると、リアボックスが付いているものがある。リアキャリアなら、買ったときから付いていたものがあるので、ひたすら錆を落として取り付けました。そして、Amazonで２８リットルのトッ
狭い庭にkz１３００、kz５５０ＧＰ、ＭＲ５０と止めています。んで、ＭＲ５０のリアキャリアにボックスを付けました。ｋｚ５５０ＧＰは今まで通り駐車すると右フロントウインカーがボックスに当たるようになりました。んで、これを避けるようにｋｚ１３００側に寄せて止めることに。んで、エンジンガード同士が当たるためにｋｚ５５０ＧＰをやや下げて止めています。するってーとｋｚ１３００のエンジンガードがＫｚ５５０ＧＰの１番エキパイに当たります。※多分
皆さん、こんばんは。知らぬ間に9月になっておりました。朝晩は少しだけ涼しくなった気がします。今月からクラブのツーリングを再開します。さて、突然ですがダックスにリアボックスを取り付けました。ハードワークスというブランドのブラック36リットルです。25リットルと36リットルと45リットルの３タイプで迷いましたが36にしました。ベースプレートは鉄製でずっしりと重いです。カタログによるとリアボックスとベースプレートで6.5キロあるそうです。中に荷物を入れると10
125㏄スクーター、Fazzio（ファツィオ）の試乗車がご用意できました！私も自分でもこの車両に乗って長期インプレッションを行なう予定で自分が普段使っているカバンを入れたいので、リアキャリアとリアボックスを着けています。（気に入らない方には申し訳ございません）「気になるけど、買うとしたら一度試乗してみたい」と思っている方、ご予約の上、ぜひ試乗してください。ヘルメット・グローブなど乗車に必要なグッズはご持参くださいね。あと、事前に日時をご予約してください。当店の電話番
突如として用品店で見かけるようになった、リアボックス「ボムちゃん」。今まで見たことがないユニークなデザインが新鮮で、思わず購入してしまった次第であります。うーん、デザインは…浮いてる。どっちかって言うとカブとかに似合うデザインっすね。でも小さくて丸いせいか、バイクにデカい箱を付けたとき特有のアンバランス感は少ないと思います。うん…多分、色の選択を間違えてますな。だってこの色が気に入ってしまったんだよ…説明書などが何も無かったので(簡単な図解等も無いストロングスタイル)、取り付け手順等を記録し
さて。リアキャリアとリアボックスを取り付けたGSX250R。超便利で言うこと無いんです・・・が。走行していると。時速35kmから45kmの間で。シミ―現象が出現。。。しかも。時速70km前後でも出現します。。。シミ―現象とは。特定の速度域でハンドルが左右にガタガタブレる症状です。ハンドルを持った状態であれば大丈夫ですが。何らかの要因でハンドルから手を放していたり。しっかりハンドルを持っていなかったりすると。急に
当店の試乗車でもあり、私が長期インプレッションをするFazzio（ファツィオ）。自分の使い勝手を考えてリアキャリアとリアボックスを取り付けました。見た目はスポイルされますが、普段持っているバッグが入るので格段に便利になりますリアキャリアを取り付けるためにはカバー類を外していく必要があります。メットインスペース、グラブバー、サイドカバー。。そしてサイドカバーの左右に30ミリの穴をあけます。明けた穴を綺麗に処理をしたら取り付けます。その後純正オプションのリア
ヤフオクで落としたSHADSH47をアドレス110に取り付けました。何年も前から、それこそSH34を買う以前からSH40が欲しかったのに、どうしてこうあまり見かけないモデルばかり手元にやって来るのだろう（笑）以下、基本的にメモです。落札日：2025年5月14日（水）到着日：5月18日（日）装着日：5月28日（水）入札額：1万5000円落札額：1万4050円SHADだるま【SH34】※2代目サイズ：H310×W420×D430mm容量：34リットル
荷物増えてリアボックスに入らない時に役立つかな的にサイドバックサポート購入………(^｡^)やっと涼しくなったので取り付け………^-^先ずは、リアボックスサイドにドリドリして穴あけ🕳️スペーサー取り付け毎度のオーバートルク………😅ちょいと緩めて、ガタつき確認して🆗サイドバックサポート取り付け完了☑️リアボックスのサイドにサイドバックサポート見えます。………(^｡^)右側から…………^_^
さて。以前はVTR250に乗ってまして。リアキャリアを装着して。リアボックスを着けてました。これ、ね。ツーリングへ行くなら超絶便利装備でした。VTR250と同時にかつて乗っていたのが。バンディット1250F。こちらは。フルパニアを装着してました。最強の積載性。・・・とは言え。車重を含めて。重かった。。。で。色々なバイクに乗ってきて。フルパニアのバイクにも乗ってきて。行きついた個人
スタイリッシュなヤマハSRXだからこそリアキャリアは似合わないそれ以前に取り付けられるリアキャリアそのもの自体の存在がほぼ無い状況😭スタイリッシュ？でもね〜リアシートが狭く小さいSRX、荷物の積載量は極めて少ない。今後、行くであろうロングツーリングには積載量の改善が必要不可欠、背に腹は変えられない。2、3泊のツーリングなら、シートバックで何とかなるが、テントやチェア、コットを積載するには無理がある。しかし…そんなリアキャリア、現在は販売されていないのだからどうしようもない…後期
みなさんこんにちは僕はtemuとかアリエクの安いタックルで釣りをしてる猫好きなちょっと変わった中年ですチャリンコや徒歩で近くの海へ行っていたのですがこの度原付(ボロ)を購入することに事の詳しい経緯は以前のブログをご覧下さいということでtemuで注文したリアボックスが届きました受け取った時めっちゃ重かったです…temuで購入はしましたが発送は国内だったのでこちらの商品はAmazonなどにもあるかと思います【選ばれる、理由がある。安心の日本企業。】【45L】ONES
チョッと怪しいリアBOXですが（笑）以前は二人乗り用のシートとサドルバッグを付けてたけど、サドルバッグは雨に弱いそれと、これから地元をウロチョロするのには、カブ君が強い味方になるので、機動力UPのためリアBOX探しあまり大きなBOXは欲しくなかったので「25L」をを購入『超合金』って書いてある？※読めませんがまぁしっかり梱包はされていますね海外製あるあるの「臭い」もそれほど無く物としては合格点かな？なかなか良いサイズ････ロックのところは何が書いて
こんばんはー前回の記事で書いたリアショックを留めてるネジを折った修理が出来て帰って来ましたリアボックスが無い状態もなかなかスッキリして良いもんだと思いましたがこれだけは外せませんボルトナットの無かった部分にしっかり付いてます修理方法としては同じサイズのボルトの先端をV字削って折れた方も逆V字に削り合わせて溶接して溶接部をタップでネジ山をたてたそうです車重が掛かる部分は残っていたのでリアショックが抜けない様に留める為のナットなので大丈夫そうで
みなさん訪問ありがとうございます少し前にさかのぼること2/22(日)Amazonから待ちに待ったたくさんの荷物が届きましたバイクのカスタムパーツをたくさん買っちゃいましたこのままじゃ物足りないモンキーをドレスアップしようと思ってねまずはハンドルブレースを取り付けましょう赤色が気に入っちゃいましたバランス良く取り付け出来ず意外と苦戦しちゃいましたこれでハンドルの振動が軽減できますそしてバッグを装着できるようになりますこのアイテムは大正解！！さて
さて。純正キャリアにGIVIのベースを取付したアドレス125。取付した翌日に。針テラスへ出向きました。この日の朝は寒かった。。。と、言いますか。昼になっても寒かったですが。。。晴れ予報だったのに。パラパラ雨が降る時間帯もありましたのでね。そんな天候だったせいか。駐輪場はこんな感じでした。パラパラ・・・ですね。画像を見て気付いたんですが。お隣は・・・GSF1200？？エンジンは油冷ですよね。撮影した時
カスタム車両でしかも自分で組んだパーツばかりなので弛んだり外れたりすることがあります。Σ(￣ロ￣lll)ｶﾞｰﾝ一番危険だった時はリアハブとホイールの固定ボルトが外れた時ですね。クラッチを繋いだらギクシャクします。パンクかなと思ってリアタイヤを見たらパンクはしていない。(。´･ω･)?更に確認するとホイールとハブを固定しているボルトの４本の内１本が無くなっていて１本が抜け掛かっていました。(；ﾟдﾟ)ｺﾞｸﾘ…一年以上前に組
