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さて。前記事で紹介したV-STROM650XT。少し前に購入直前まで検討しました。が。色々とアナログなところが気になりまして。オプションで補完するとなると。かなり費用を要することが判明しまして。保留にしてました。最近ではかなり中古車が買い得になってきてまして。オプションが着いている個体なら、かなり買い得感があります。・・・なんですが。スズキから発表されたSV-7GX。モタサイで展示してますし。日本国内導
5/12(火)新型アドレス125の現車がある吹田のバイク屋へ行く(事前にBDSバイクセンサーから問合せ済み)購入を決める!乗っていったアドレスV125Sは、カチエックスで3万の入札があったので、その額で下取りしてもらうとなると、15年乗った愛車とはここでお別れ、代車で帰ることにそれを全く失念一昨日ガソリン入れたやん!そして翌日、役所へナンバープレート持って廃車と登録の手続き5/16(土)仕事終わってバイク屋直行先日は無かった黒も入荷マットでシブい!白黒ボーダーコリー好きで
東京までのツーリングで旅の友に最高だと、、、って事でツーリング仕様にまずはリアボックス65L購入。今回もすり抜けで邪魔にならない縦付け必要なスペーサーを買います。試し付け、、、ボックスステーの穴合わせの為に削ります。完成後ノーマルリアフェンダーの穴あけをするので型取りの為に後ろ周り全バラ、、、、リアフェンダーの穴あけが上手く行かず、、、、やり直し数回、、、、何とか完成。キャンプの時は横向きにステップラバーが入荷したので憧屋さんまで試乗します!オフロードなのでサスが大
さて。以前はVTR250に乗ってまして。リアキャリアを装着して。リアボックスを着けてました。これ、ね。ツーリングへ行くなら超絶便利装備でした。VTR250と同時にかつて乗っていたのが。バンディット1250F。こちらは。フルパニアを装着してました。最強の積載性。・・・とは言え。車重を含めて。重かった。。。で。色々なバイクに乗ってきて。フルパニアのバイクにも乗ってきて。行きついた個人
当店の試乗車でもあり、私が長期インプレッションをするFazzio(ファツィオ)。自分の使い勝手を考えてリアキャリアとリアボックスを取り付けました。見た目はスポイルされますが、普段持っているバッグが入るので格段に便利になりますリアキャリアを取り付けるためにはカバー類を外していく必要があります。メットインスペース、グラブバー、サイドカバー。。そしてサイドカバーの左右に30ミリの穴をあけます。明けた穴を綺麗に処理をしたら取り付けます。その後純正オプションのリア
バリチェロバイクカバーのサイズ選び方!車種別サイズ目安と失敗しないコツを解説バリチェロのバイクカバーを買おうと思ったとき、「どのサイズを選べばいいの?」「自分のバイクに合うサイズが知りたい」と迷いますよね。バリチェロのバイクカバーは、M〜7Lまでサイズ展開がとても豊富なのが特徴です。この記事では、バリチェロのサイズ一覧車種別のサイズ目安サイズ選びで失敗しないコツを、やさしくわかりやすくまとめました。購入前の参考になればうれしいです。\バリチェロバイクカバーの
リアボックスを縦付けしていましたが背中に当たるのが気になって、、、、横置きに変更付けていたカラーが薄かったので新たに極厚のカラーを購入交換序でに通常の横置き出来る用にベースの穴あけ。ボール盤で穴あけ今回はボクちゃんが手伝ってくれたのでスムーズに終了。トップボックスの天板にネットを付けて。完成ですね~でも、この幅はやはりすり抜けは危険ですね~後は、我が家では定番のドリンクホルダーボクちゃんが付けました!トップボックス横置きはタンデムシート部分にテント等を置けるので
さて。何度か記事にしていますが。私が以前に乗っていたVTR250。バイク館で絶賛販売されています。乗り出し価格で30万円。スクリーンに前後ガードにタンクパッドにショートサイドスタンドが装着済オプション。リアキャリアにリアボックスも装着してましたが。次オーナーが売却時に外したのか、バイク館が外したのか。それはありません。で。同じバイク館に。こんな個体が掲載されています。同じカラーリングのVTR250。モデル年
最初、エリミネーター125にはサイドバッグを取り付けました。Amazonで買ったのですが小さかった。なので振り分けバッグの片方をサイドバッグとして取り付けました。サイドスタンドしかないので、バッグが傾いているから思ったより出し入れが面倒。ネットで写真を見ていると、リアボックスが付いているものがある。リアキャリアなら、買ったときから付いていたものがあるので、ひたすら錆を落として取り付けました。そして、Amazonで28リットルのトッ