リアボックス

当店の試乗車でもあり、私が長期インプレッションをするFazzio（ファツィオ）。自分の使い勝手を考えてリアキャリアとリアボックスを取り付けました。見た目はスポイルされますが、普段持っているバッグが入るので格段に便利になりますリアキャリアを取り付けるためにはカバー類を外していく必要があります。メットインスペース、グラブバー、サイドカバー。。そしてサイドカバーの左右に30ミリの穴をあけます。明けた穴を綺麗に処理をしたら取り付けます。その後純正オプションのリア

5/12(火)新型アドレス125の現車がある吹田のバイク屋へ行く(事前にBDSバイクセンサーから問合せ済み)購入を決める！乗っていったアドレスV125Sは、カチエックスで3万の入札があったので、その額で下取りしてもらうとなると、15年乗った愛車とはここでお別れ、代車で帰ることにそれを全く失念一昨日ガソリン入れたやん！そして翌日、役所へナンバープレート持って廃車と登録の手続き5/16(土)仕事終わってバイク屋直行先日は無かった黒も入荷マットでシブい！白黒ボーダーコリー好きで

さて。前記事で紹介したV-STROM650XT。少し前に購入直前まで検討しました。が。色々とアナログなところが気になりまして。オプションで補完するとなると。かなり費用を要することが判明しまして。保留にしてました。最近ではかなり中古車が買い得になってきてまして。オプションが着いている個体なら、かなり買い得感があります。・・・なんですが。スズキから発表されたSV-7GX。モタサイで展示してますし。日本国内導

リアボックスを縦付けしていましたが背中に当たるのが気になって、、、、横置きに変更付けていたカラーが薄かったので新たに極厚のカラーを購入交換序でに通常の横置き出来る用にベースの穴あけ。ボール盤で穴あけ今回はボクちゃんが手伝ってくれたのでスムーズに終了。トップボックスの天板にネットを付けて。完成ですね～でも、この幅はやはりすり抜けは危険ですね～後は、我が家では定番のドリンクホルダーボクちゃんが付けました!トップボックス横置きはタンデムシート部分にテント等を置けるので

さて。以前はVTR250に乗ってまして。リアキャリアを装着して。リアボックスを着けてました。これ、ね。ツーリングへ行くなら超絶便利装備でした。VTR250と同時にかつて乗っていたのが。バンディット1250F。こちらは。フルパニアを装着してました。最強の積載性。・・・とは言え。車重を含めて。重かった。。。で。色々なバイクに乗ってきて。フルパニアのバイクにも乗ってきて。行きついた個人

みなさんこんにちは僕はtemuとかアリエクの安いタックルで釣りをしてる猫好きなちょっと変わった中年ですチャリンコや徒歩で近くの海へ行っていたのですがこの度原付(ボロ)を購入することに事の詳しい経緯は以前のブログをご覧下さいということでtemuで注文したリアボックスが届きました受け取った時めっちゃ重かったです…temuで購入はしましたが発送は国内だったのでこちらの商品はAmazonなどにもあるかと思います【選ばれる、理由がある。安心の日本企業。】【45L】ONES

バリチェロバイクカバーのサイズ選び方！車種別サイズ目安と失敗しないコツを解説バリチェロのバイクカバーを買おうと思ったとき、「どのサイズを選べばいいの？」「自分のバイクに合うサイズが知りたい」と迷いますよね。バリチェロのバイクカバーは、M〜7Lまでサイズ展開がとても豊富なのが特徴です。この記事では、バリチェロのサイズ一覧車種別のサイズ目安サイズ選びで失敗しないコツを、やさしくわかりやすくまとめました。購入前の参考になればうれしいです。＼バリチェロバイクカバーの

毎年恒例の憧屋さんキャンプ、、、福島でしたが台風で中止、、、、せっかく準備したので台風回避をして選んだのが新潟角田浜キャンプ場朝一で出発、、、、ガソリンをいれるので先ずはボクちゃんのDUKEとスタンドへ、、、、、V-MAX、ハンドルがぶれまくり、、、積載オーバーの様で、、、リアボックスを縦付けにして中にキャンプ道具を満載入りきれなかったテントをボックスの上に、、、、、写真を観て貰えれば判りますが後ろに荷重が掛かりすぎて、振り子の原理でフレームがウネウネでまともに走りま

リード125にリアボックスをつけました「ONESTEPリアボックス55L」アルミ付属品だけでつけるとネジが当たるので、追加購入のナットで調整が必要です。走ってみた感想ですが、やっぱり後ろに荷重がかかるので少し違いますまた取り付け後わかったが、リード125のマニュアルにはリアキャリアの積載量は３ｋｇまでとあるため、本体だけで5.1Kgあるためダメですが使います。※重い物は載せないし、強度は数倍強く作られているためなので、基本空っぽで降りた時にメットと防寒グッズを入れる感じになると

という事でこのあいだフォグランプ付けたPCXにさらなるいたずらをしたいという事で大量の部品が持ち込まれました。この子です。リアボックス外して何じゃこりゃ、ホンダの純正オプションのキャリアは電線が付いてるぞばらしにくい。ETCまでついてるから余計作業しにくい。ちなみにお世話になってるバイク屋さんの社長と午前中お話しててPCXの話をしたら「俺は断る、やらない。」ってやっぱそうですよね。ようやくここまで来たよ。オプションやETC付

おはようございます。夏休み仕事(学校など)が間近で震えてるやすです前回取り付け完了したものの、やはり前後の位置が気に食わない…早速何とかしたいと思います。キャリアの端をフラットにします。会社の万力で挟むもあまり平らにはならない。端を挟んで手で曲げた方が上手くいきました。当初は叩いて伸ばそうかとハンマーで少し叩いてみましたが、かなり硬そうだったのでやめました。若干歪みが出てしまった気もしますが、ほぼフラットになりました！ちなみにキャリアの荷掛けフック？もだいたい垂直にな

さて。リアキャリアとリアボックスを取り付けたGSX250R。超便利で言うこと無いんです・・・が。走行していると。時速35kmから45kmの間で。シミ―現象が出現。。。しかも。時速70km前後でも出現します。。。シミ―現象とは。特定の速度域でハンドルが左右にガタガタブレる症状です。ハンドルを持った状態であれば大丈夫ですが。何らかの要因でハンドルから手を放していたり。しっかりハンドルを持っていなかったりすると。急に

昨日の続き…………^o^MFD木材にヒノキ材ねじ止めしました。着色ニスアバウト厚塗り毎度の適当なので、ひどい仕上がりでした。😅肝心の利用方法は…………⁉️ハンターカブのリアボックス前側は、2個の爪を挿し込むタイプそうです、リアボックスベース作成してみました。と言っても、「リアおかもち」です。❣️挿し込んでみるとこんな感じ…………(^｡^)後ろ側は、ねじ込んで固定蝶ネジ利用………(

秘境駅を出発して県道６号線を進みますどんどん人家もなくなって道が怪しげになってまいりましたよ。と同時に｢熊出没注意｣の看板が増え始めました。どうでしょうかぁ～こっちで出る熊は小型ですし、今日やったら先日買ったコンバースの安全靴履いているので出てきたとしても私の三日月蹴りで追い払えるんとちゃうかなぁ？と思っちゃうんですよね。ちなみに三日月蹴りとは足の指の付け根部分「前足底」で蹴るので、靴で言うとつま先になるので安全靴を履いていると鉄心が入った部分が相手に当た