リアフェンダー

ヤマハYB80合体リアフェンダーベンリー90SJRPエイプのトップハリケーンCB50タンクこぶヘッドJRP125ccキタコウルトラカムエイプ100DOHC89ccNS-1ホイールバックステップ

XELVISはリアフェンダーがカットしてあるので『XELVISVol.44』‥‥続きノーマルリアフェンダー状態分解しリアフェンダーを取外し加工前からウィンカーを移植当然本来の目的テールランプの交換。最初は…ameblo.jp別途こんなT字ブラケットでリフレクター(反射板)を付けてましたって言うか取り外してから写真が無い事に気が付くヾ(*｀Д´*)ﾉ"コレはＴ字金具部分は自作で反射板はＳＴＥＥＤの物見た通りナ

先日来、始動時にスターター付近から異音がする。バイク屋で聞いたところやはりスタータークラッチだろうとの事。始動不能は困るので点検。ダメそうならパーツ買わないと。猛暑ゆえ空調服と冷却スプレー虫除けスプレーで武装。雨予報なのでさっさと済ませたい。プーリーフェイスがツヤツヤ。以前○Nのベルトの時は艶消しだったもんな。この状態が正解だと思う。スタータークラッチ外す。まずはマニュアル通りに点検。点検の結果、問題無いと思う。今回は各部清掃と注油でいけそう。焦って買わなくて良かっ

MT-09のリアフェンダーは短い。といってもインナーフェンダーの方だ。あまりにも短いのでオリジナルのフェンダーを延長している。これでも有ると無いとでは全然違う。無いとちょっと路面が濡れているとリアサスまで泥が飛びまくる。しかしこれも場凌ぎで接合部分の処理が甘くて見るに耐えない。いつかは交換しようと思っていたが、中々好みのやつがなかったのでそのままになっていた。ある日また針テラスでよく会うMT-09SP乗りがマジカルレーシングのリアフェンダーを付けていた。※写真はマジカ

こんばんは。今日は涼しかったですね。ここ1週間は涼しい日が続くとの事で走りに行くのもボディ製作もチャンス到来ですね。前回SD2.0超ナローverにトップラインさんのリアサスをいれたんですがユニバーサルボーンが内側なのがＤangＤang気になってしまって、サスマウントCを追加して前後Cにしました。これで丁度いいですね。トレッド的にリアナックルの下穴とかは厳しそうなんでこれで行きます。そして洛西モデルさんからパーツが届きました。早速デフハイトアダプタから取り付けてみます。デフの位置が上

お陰様で完成です。前回はこちら↓『V-TWINマグナ社外ディープフェンダーに合わせてツアラールックにカスタムしよう♪～その14』ゴール間近。前回はこちら↓『V-TWINマグナ社外ディープフェンダーに合わせてツアラールックにカスタムしよう♪～その13』本来の業務は、こちら。前回は…ameblo.jp外装のクリアーサーキットが終わったまで。どうやら完全硬化したようだし～ワクワクの取り付けと行きましょう(*´艸｀)リアフェンダーやっぱり大きく

テール周りのイメージが湧かないので、一端ストリップにしてみて”何かが降臨”するのを待ってみたが、一向に何も降りそそがずに、悩みが深くなるばかりだった。🤔行き詰まっているところ気分転換にせっかく外したフレームAssyリアとインナー・アウター両フェンダーを丸洗いすることにした。思えば新車の時に試しに取り外して以来付けっぱなし、最終「旧三国トンネル」行って塩カル曝露したし、林道まがいのとこも走った。先日の荒船山も結構な道を抜けてきた…ここ9年間のびりついた汚れをきれいさっぱり洗