リアフェンダー

さんざん悩んで4Rにフェンダーレスを取り付けることに荷掛フックが付けられて値段も安いデイトナにベタ付けのフェンダーレスでは無く、ショートフェンダーなのだがやっぱりもう一寸長い方が良いなぁ荷掛フックがテールエンドと並ぶくらいのフェンダーレスはない物か…サイドバッグを付けるとギリギリ。純正のウィンカーだとサイドバッグは取り付け不可キャンプに行くときなどはリアキャリアを買わないとダメかも。元々純正のリアフェンダーとウィンカーでもサイドバッグを付けるとウィンカー

フェンダーレスカスタム５月２４日土曜日今日はお休みの土曜日。朝からコチラ↓カリスマ整備士キノ氏の元へ。何しに？って、もちろんカスタマイズ！！切ったり取ったりしないと言ったことは忘れて下さいwすでに切ったり取ったりしてますが🙄もう我慢できずコチラ↓Vストローム250SXのこのモッさいリアフェンダー！何とかしたいですよね〜🤔フェンダーレスキットなんて無いし、そもそも構造上無理的な😮‍💨ならばやるw今回は自分でやるには難易度MAX！頼るはカリスマ整備士キノ！！あーして

XSR900GPのノーマルリアフェンダーは、ステーが長くて自分好みのデザインだ。日本では、ショートテールのバイクに長いステーが後ろに伸びているスタイルは「カッコ悪い」とされる風潮がある。しかし、僕はむしろそのスタイルが大好きだ。昔のバイクは、ロングテールの下に跳ね上げたナンバープレートを「ペロッ」と付けるデザインが多かったが、正直あのスタイルは古臭くて受け入れられない。【ノーマルのリアフェンダーステーが長くてかっちょいい！】だから、ノーマルのままでいいかなと思っていたのだけ

久々の製作記ですね・・・・んだって、寒いんだもん（意味不明）今回は・・・冷凍機の仕上げから・・・網を張ってスモークで汚して雰囲気を高めます・・荷台のあおりも固定・・・やはり歪みが出て要修正・・・・・開閉式も可能ですが・・・扉が閉まらない・・・色々と矯正しましたが・・・・断念。下扉をクローズにします。残念。クリップで接着剤が乾くまで歪防止処置・・・何だかんだでウイングが搭載完了。荷台に乗せるとシタッとしますね・・・リアフェンダーの取付をします・・・ステーの収まりが良く解