リアフェンダー

フェンダーレスカスタム５月２４日土曜日今日はお休みの土曜日。朝からコチラ↓カリスマ整備士キノ氏の元へ。何しに？って、もちろんカスタマイズ！！切ったり取ったりしないと言ったことは忘れて下さいwすでに切ったり取ったりしてますが🙄もう我慢できずコチラ↓Vストローム250SXのこのモッさいリアフェンダー！何とかしたいですよね〜🤔フェンダーレスキットなんて無いし、そもそも構造上無理的な😮‍💨ならばやるw今回は自分でやるには難易度MAX！頼るはカリスマ整備士キノ！！あーして

ZX-4Rを1年6ヶ月点検に持って行きました。10分前くらいに到着しようとしたのですが､途中忘れ物を取りに戻ったりしていたら3分遅刻申し訳なかった。特に問題は無いと思っていたのですが､自分にとって大きな修理案件が気がついてはいたのですが､エンジンのヘッドからオイル滲みがあるZX-25R、ZX-4R共々左側から漏れる事案が多いらしい。でメーカー保証期間内と言うことで修理予約を。部品在庫が有れば翌週に出来ると言うことだったので早々に予約を入れておいたら､連絡が入り部

おはようございますがっつり雨ですね😭ピット予約も、朝からキャンセルが相次いでいます。週末の悪天候は、何かにつけて堪えます。今夜ライブがあるのに、困るなー（何のや笑）ラジオからの情報によると、九州地方が梅雨入りしたと😲ちょっと早すぎやしませんか💦そんなもんやったかな？？これから突入していく、バイク好きにとって1番ヤな季節今から憂鬱になってしまいます😮‍💨そうはいっても自然現象には逆らえませんので先週末にフランス🇫🇷GPで雨のレースをぶっちぎり優勝したヨハン•ザルコ選手の精神力

GB400TT・GB500TTリアフェンダー[NO.15723]ホンダ純正中古品テールランプ付き（社外品・WM）■GB400TT、GB500TTのパーツ■ニュートラルのホームページ

XSR900GPのノーマルリアフェンダーは、ステーが長くて自分好みのデザインだ。日本では、ショートテールのバイクに長いステーが後ろに伸びているスタイルは「カッコ悪い」とされる風潮がある。しかし、僕はむしろそのスタイルが大好きだ。昔のバイクは、ロングテールの下に跳ね上げたナンバープレートを「ペロッ」と付けるデザインが多かったが、正直あのスタイルは古臭くて受け入れられない。【ノーマルのリアフェンダーステーが長くてかっちょいい！】だから、ノーマルのままでいいかなと思っていたのだけ