リアフェンダー

スポーツバイクの定番カスタムに「フェンダーレス」がある。純正のリアフェンダーを取っ払って、ナンバープレートを車体に直接取り付けるカスタムだ。それにより見た目はとてもスポーティーになるが実用性が犠牲になる。リアフェンダーは泥除けでもあるので、無いと泥ハネから車体や背中を守ってくれなくなる。また自分だけでなく後方の車にも泥水を撒き散らすことになる。なのでフェンダーレスはそういう悪影響を理解してカスタムする必要がある。今までフェンダーレスに手を付けなかった理由は他にも２つある。まず１

どんなバイクにも興味を示して、試乗車に機会があれば乗っています。………(^.^)今回は友人の計らいで、GGには無縁のSS車両GSX-S1000見た目走りそうで、…………(^｡^)今時のスタイル私のヒマラヤ450との共通点は、リアフェンダー短い。………バイク汚れやすい。🤣私は、ヒマラヤ450にリアフェンダー延長予定です。😁前側から見ると近未来的…………(^｡^)GG試乗にいざ出陣顔😃ニコニコなの

こんばんわ～モズジドウシャです他店の見積もりはドア、リアフェンダー、バンパー交換で４０万オーバープレスライン殆ど無くなってるんで特にリアフェンダーを交換するには小さな三角ガラス脱着、しかもこの車種はガラス再使用不可リアフェンダー交換はボルトやネジで止まって無い為良い所で切断、溶接が必要あとリアフェンダー交換すると修復歴ありになってしまします車両保険入ってる場合修復歴気にしなければどこのお店もこの損傷は全て交換です車両入って