リアフェンダー

おはようございます。本日は良いことが起こりそうであります。パチンコ行くべき？世間の皆様の３連休１日目は私は仕事です・・・武丸です。元不動車１号機もオイルフォークに入れ替えました・で、２号機にもリアフェンダーも付けときました。じゃ～ん。（あ、奥のんフォーク入れ替える前の画像やったわ・・・）こちらが現在タケラボにある動くズーマーです。（ええ・・動く

東京までのツーリングで旅の友に最高だと、、、って事でツーリング仕様にまずはリアボックス６５L購入。今回もすり抜けで邪魔にならない縦付け必要なスペーサーを買います。試し付け、、、ボックスステーの穴合わせの為に削ります。完成後ノーマルリアフェンダーの穴あけをするので型取りの為に後ろ周り全バラ、、、、リアフェンダーの穴あけが上手く行かず、、、、やり直し数回、、、、何とか完成。キャンプの時は横向きにステップラバーが入荷したので憧屋さんまで試乗します!オフロードなのでサスが大

スポーツバイクの定番カスタムに「フェンダーレス」がある。純正のリアフェンダーを取っ払って、ナンバープレートを車体に直接取り付けるカスタムだ。それにより見た目はとてもスポーティーになるが実用性が犠牲になる。リアフェンダーは泥除けでもあるので、無いと泥ハネから車体や背中を守ってくれなくなる。また自分だけでなく後方の車にも泥水を撒き散らすことになる。なのでフェンダーレスはそういう悪影響を理解してカスタムする必要がある。今までフェンダーレスに手を付けなかった理由は他にも２つある。まず１