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10月は等速四駆な内容しかブログを書いていないラリー強化月間でしたが、11月はラリージャパンも始まりますし私のラリー熱は冷めそうにありません😆そんな俺のラリー計画でシャーシとともに準備し密かに計画し進めていたボディボディ製作31はタミヤ製ランサーエボリューションⅤです✨ランエボⅥで活躍した99年仕様のカラーリングを纏ったエボVに仕上げてみました。赤と白のマルボロカラーが黄金時代の象徴!!たばこロゴは広告規制が入ってしまい今の時代ではお目にかかれないですね😣エボⅤのガンダム顔も無骨な
ヨドバシから物資着弾♪ヽ(`▽´)/初となるアオシマの1/24楽プラのランエボⅢをゲト♪(ΦωΦ)フフフ…当初はハセガワのエボⅢを、来月買う予定だったんだけどね(゜o゜事前にハセガワ版のホビサでインストと言うか中身見て。んでアオシマ版の制作動画。アンバサダーさんやその他の方々のレビュー見てたらコッチの方がエエなぁ……と。そもそもハセガワ版って、エボⅠをエボⅡへ。更にエボⅢへと金型改修した関係でプロポーションもだけど足周りで辻褄合わない箇所あるし……つか設計されて
TEINFLEXZを使用セッティング手順こんにちはTEINの車高調とEDFC5をセッティングのお話しで、ユーザーのみ分かるお話ですこれから購入しようかなって方向け^_^最初のポイントはダンパーの馴染みが出るまで、500km程度走行する必要がありますこれまで、コニ、ビルシュタインの経験がありますが、それらとも違ってある程度走ると急に動きが良くなるようです個体差か、テインFLEXZがこんな物なのか知らんけど・・・その後にセッティングする必要があります街中の乗り心地➕高速での
99年のマルボロカラーを再現したランサーエボリューションⅤヒコテックのラリーミーティングに間に合わせる為に突貫で作業したのでやり残した箇所がありました💦ヘッドライトをステッカー仕上げリアのテールレンズもステッカーこれはこれで悪くはなかったんですが、やはりライトパーツを入れたくなります🥹ので、暫しEVO5のボディを外してエボリューションさせるべく改修作業をしておりました💨ABCホビーから発売されているナイトステージのライトパーツ前後のライトバケットにライトポッドがラリームードとディ