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俺のラリー計画が遂にスタート(^o^)XV-02ラリーD製作を開始💨ブログ更新とリアルでは差が出るのはいつもの備忘録なので悪しからず💦新製品でもないので今さら書くほどでもない組立てですが😅まずはメインシャーシを観察👀XV-02PROの樹脂シャーシから進化したオプションのカーボン混入の強化シャーシが標準バスタブ形状で捻れ側もピッチング側も予想以上に剛性があって必要にして充分!!標準を知らないのですがシャーシ単体でこの剛性はいいですね😊裏側はフラットな形状なんか微妙にマダラ模様もあ
ファブリックインパネ競技オフシーズン恒例な光景当社製品のファブリックインパネ元々は内装の高級感アップにならないかとエクシーガデモカーから始め、当初は内装の小物部品を塗る事から始めていたのですが、その後「これは競技車のインパネに使えるのでは?」となり施工をしたら大好評にその違いはこの写真でも一目瞭然ですフロントガラスにはインパネってこんなに写り込んでいるのです特に強気日差しの時はその効果は絶大ですラリーやダートトライアルの競技ユーザーの方は以前はアルカンターラなどを貼るの
続き『ディズニーリゾートラインでクリスマスのスタンプラリー①』みなさんこんばんはディズニーリゾートラインで開催されている2025年11月10日〜2025年12月25日まで行われているクリスマスのスタンプラリーをしに行き…ameblo.jp『ディズニーリゾートラインスタンプラリー②』続きですランドステーションに来ました!ここにスタンプ台があります。右側は茶色スタンプ左側は顔になる色リゾートゲートウェイステーションに戻りました!エスカレータ…ameblo.jp↑各駅のスタンプ台です続きベイ
ラリーミーティングinヒコテック今回のミーティングの主催者であるノッチさんジャイロレスで乗りこなす腕、的確にマシンの状態を把握しセッティングするノウハウも凄い💦そんなST185とST165のセリカを操り走る姿もラリームード満点でヒコテックのラリーストとしての名に恥じない走りを見せてくれました👍わざわざ車載カメラを持って行っていたのに、その事自体を忘れて後半になって慌てて撮影ww熱くなり過ぎると、、、ヒコマート前を虚しく走るST185🤣こういうミスも周囲を笑顔にさせてくれます♪ノッ
『ディズニーリゾートラインでクリスマスのスタンプラリー①』みなさんこんばんはディズニーリゾートラインで開催されている2025年11月10日〜2025年12月25日まで行われているクリスマスのスタンプラリーをしに行き…ameblo.jp『ディズニーリゾートラインスタンプラリー②』続きですランドステーションに来ました!ここにスタンプ台があります。右側は茶色スタンプ左側は顔になる色リゾートゲートウェイステーションに戻りました!エスカレータ…ameblo.jp↑各駅のスタンプラリー台です♪最後は
日曜昼の部、カスジャ年末走りに来た時は二駆のみでしたが、今回はラリーカスジャを堪能(^-^)久しぶりにお会いしたカイカイさんの14後期と記念写真を撮っていたらカトパパさんが『四駆乗らせてよ〜♪』とニコニコで来たのでジャイロレスの等速四駆を試乗🤣↓超真剣な後ろ姿悶絶するうめき声が貴重(笑)昔は四駆でバリバリ走り、現在は二駆で走る百戦練磨な方でも久しぶりに乗ると産まれたての子鹿状態😅慣れた二駆の指から四駆に切り替えるのは難しいんですよね💦とは言え、そこはカトパパさん。後半は少し慣
スワットスピン良すぎて軽い試打と感想があまり変わらんです(汗)厚さ:MAX重量:45g※ラケットサイズより0.8~1ミリくらい大きくカットしてます。使用ラケット:アウターフォースCAF(84±1g)&ティモボルALC食い込み過ぎないように12ミリのサイドテープを全体に貼るアウターフォースCAFの総重量:176gティモボルALCの総重量179gしっかり打ち込んで改めて感想を書くと………42.5度という硬度帯から想像するのは初級者用のラバー……打つとじゃねぇなぁ~コレ!!になる。
明けましておめでとうございます!TOOLBOXの室本です。新しい年2026年。いよいよスタートです!「日の出を見るとパワーがみなぎる」初日の出を見る度に若き日の事を思い出します。コレは何かスピリチュアルな事を言いたい訳で無く、個人的な思い出からそう感じるようになったと思ってます。今から32年前となる1994年3月9日の昼、私は地元の大阪を離れて自動車整備の専門学校に通う為に愛知県に向かって旅立ちましたが…何故か自転車で自走してくるという無謀な計画をw深い理由は無かったのですが
たばこの情報ブログにつき、20歳未満の方の閲覧はご遠慮ください。毎年、この時期になると販売される「マールボロ」の限定パッケージ。事前告知もなく発売されるため、入荷が困難な商品です。一部パッケージですが、以下の様なパッケージが、当店(大阪京橋たばこセンターこだま)に入荷しています。MarlboroADVENTURELIMITEDEDITIONその昔、レーシングチームのスポンサーとして有名だったマールボロのオマージュパッケージとなっています。ご入用の方はカウンターにて申し出てく
息子は小6高校受験組今年の4月から中学に入学します。高校受験に向けてしっかり学力の基礎を身につけて欲しいので学習塾の高校受験ハイステップに通ってもらっています。小6は、理系、文系、英語をそれぞれの科目1日ずつで分かれています。毎週毎週結構みっちり基礎を身につけるためにハイスピードで授業が行われているようです。今算数は数学になり、中学の正負の数の計算に入っています。国語は漢字と読解かな、読解にはあまり力は入っていないように感じていますが漢字は淡々と毎週毎週の小テストに向けて毎日毎日コツコ
こんにちは!TOOLBOXの室本です。今年の1月に冷却水漏れ?でエンジンを載せ替えたスイフト(ZC33S)。最後の方にはマフラーから水が出てくる程の酷い状態でした修理方法としては「中古エンジン載せ替え」でしたのですぐに終わってしまいましたが…アレってどこから“漏れてた”んだろう?しばらく忙しくて降ろしたエンジンは放置していましたが、最近チョットゆとりがあったので分解して点検してみました!まず状態としては①毎朝クーラントを足さないといけない程減少②エンジンルームを見る限り“漏れ”は
先日、i師範と、長野県大桑村に新しくオープンした、ミハナダスピードウェイ』にお邪魔しました。四駆で初めて、ヒコテック以外のサーキットを走ります。路面はPタイルタイヤはトップラインのスポエディで走りました。レイアウトはかなりテクニカルになっておりまして、攻略するのが楽しかったです。ご一緒したK氏の魔改造マシン最初はタイヤが出来上がって無いのか、アンダーステアが強く、なかなか改善されなかったので、リアのダンパー位置を内側に入れまして、いい感じのセッティングになりました。フロント周り
ブッシュ元大統領の葬儀メッセージを見ているクリントン元大統領そのカードになんて書いてあったのか❓あの時から、裏の世界では、米軍によるディープステート狩りが始まり、1人づつその犯罪をグアンタナモで追求されていきましたこの時はフェーズ1で、極秘にて、淡々と進められて来ましたねその後フェーズ2で、このことを示唆するQドロップが始まり、勘の良い人に何が起きているかを伝え始めましたおかげで私はこの世で何が起きているかを悟り、ワクチン騒動の時も無傷で済みました今は、表の世界でQドロップの
グループCのはじめ頃、ローラが製作した「T610」がこちら。70年代のシールドビームにくらべたらハロゲンで明るくなったとはいえ、ラリーなんかでも夜間は暗く感じるためにル・マンなどでは夜間走行用にヘッドライトを増量したマシンも多かったですね。とはいえ、何でそんなとこにライトを増設したよ?これがマジだから困る…え?そっちがメインなの?いやいやいやwwwwフロントウイングにNACAダクトてwwwあ…なんか既視感あると思ったら、この顔やてwそしてさらに驚愕なのが、これらのマシンはロー
ヒコテックでの熱いラリーミーティングの余韻が残る中11月6日から始まった世界ラリー選手権日本大会「WRCFORUM8RALLYJAPAN2025」その魅力を発信するために企画をしているタミヤプラモデルファクトリー東京前回はヤリスWRCを見てきました♪♪『見てきたヤリスWRC』JR新橋駅から徒歩5〜6分程近にあるタミヤプラモデルファクトリー東京私の職場は隣駅なので実はすぐに来れちゃう場所にある立地😁お目当てはもちろんこの車両✨201…ameblo.jp今回のお目当てはもちろんこ
こんにちは!TOOLBOXの室本です。2年前まで使用していたOSスーパーロックLSD。2年程使用していて、街乗りではチャタリングは少なく快適で、サーキットではしっかり効いてくれるのでお気に入りで使用していましたが...ある日突然ジムカーナでターンがし辛くなってしまいました。コレは結果的に足回りのセッティングに起点があった事だったのですが、その後色々試していくうちに...270°以上の深いターンが辛い事が発覚タイヤを変えてもこの状況だけは改善しませんでしたので、昨年は試したい事があった
450RALLY|KOVEJapanダカールラリーを走破したラリーマシンKOVE450RALLYの日本仕様をお届けします。林道ツーリングやオフロード走行に最適なアドベンチャーバイクで、31Lのビッグタンクでロングツーリングにも対応出来ます。www.kove-japan.comこのバイク、Instagramのストーリーで流れてきて、何この知らないバイク!?と思って調べてみた。結果から言うと中国のメーカーらしいです。好き好きはあると思うけど、個人的には中国メーカーのバイクという事で購
こんにちは!TOOLBOXの室本です。今回はZC33SスイフトのLSDオーバーホール。2年間使い込んだATSのLSDは果たしてどうなっているか?初期出荷時、このLSDはイニシャルトルクを18Kで組まれていました。分解前に測定してみると…9.3K!意外とまだ使えそうな状態?でも、これからジムカーナでステップアップしようと準備をしている所なので...今回は更に高い値で調整してみたいと思いますスイフト用をまともに分解するのは初めてだったんですが、分解していくと...片側だけコーンスプ
こんにちはログインボーナスデイリーミッションシナリオプレイ我らがBAL★ホリデイ選手の操作回です!あの山本投手から打ったHRじゃないんですね〜更新内容OTW第4弾登場選手紹介動画を作りましたのでぜひご覧くださいスカウト情報動画で引いちゃってますが、明日ブログに結果を投稿予定です!イベント情報スキルズアーケード開催中ジョーカーマッチは1822位で、LE第3弾グレードⅣ選手選択契約書を獲得しました!ラリー・ウォーカー選手を獲る予定です!ご覧いただきありがとうございまし
ごはん屋Si-zueR18号沿いイエローハット安中原市店の道挟んだ隣中仙道食堂さんの敷地内カツ丼私のは↓しょうが焼き定食オイシイー■ごはん屋Si-zueナチュラルワインと定食のお店群馬県安中市郷原315-1027-385-630411-14時(L.O.13:30)18-21時(L.O.20:30)夜は予約のみ日・月曜定休先月あった日本マラソン発祥の安政遠足(あんせいとおあし)うちわと旗を
土曜夜の部、ホーム先週は二駆に特化して四駆はお休みしましたが2週間ぶりにXV-02先日交換したキャスターブロック標準の6°から10°に寝かせた効果はいかに?いざっ💨ふむふむ、なんかしっかり荷重かけないとアンダーが強いww初期の頭の入り方が鈍くて旋回初期の姿勢が定まらないので微妙💦キャスター付いてタイヤが切れるとネガティブ方向に倒れ接地面減るから予想通りなんですが、かなり顕著な違いでした🤨ただ旋回中盤以降は安定感がありゲインゼロでも乗りやすさもあるけれど、個人的には標準キャスターの
どもです。おとーさんです。やってまいりました!ユウさんやラリーイノウエさんのブログでは明かされることの無い「何でもバラしちゃおう」のお時間です←始まったぞ、いつもの悪ノリwwそもそも今回の集合時間(正午)を決めたのはTAMさんなんですが。いやいやいや…ちょっと待てスタート時間正午で「わたくしは15時」ってどういう事だようちなータイムもびっくりなTAMさんタイムwwそんなリーダーそっちのけで各々楽しんでいた訳ですが気付けば午後2時30分。TAMさんまだなのー?ってみんなが思
卓球の練習を重ねてきて、「今のラケットよりも、もう少しボールにスピードが欲しいな」「ラリー戦で、相手をパワーで圧倒したい!」と感じる瞬間、ありませんか。5枚合板のラケットに慣れてきた中級者の方が、次なるステップとして選ぶラケットとして、多くの人が候補に挙げるのが、パワフルな打球が魅力の「7枚合板ラケット」です。でも、いざ選ぶとなると、「7枚合板って、弾みすぎて自分に扱えるかな?」「クリッパーとかスワットとか、よく聞くけど何が違うの?」といった不安や疑問も出てきますよね。その気持
11月8日、土曜練習日。午前中が運動会だったため、午後3時からの軽めの2時間練習をしました。新チームのセッターを任せていた子が負傷してしまったようで、チームの要をどうしたらよいかピンチを迎えましたが、実はこうしたことを想定して、3年生にセッター練習をさせていたので、セッターのポジションに穴が開くことはありません。この3年生は身長が高いため、たぶん知らない方には3年生には見えないでしょう。ある練習試合で試しにブロックにとばせたときに、ネット上の処理を上手にできたこともあったので、新しいディグ
先ずは、ビフォーアフターからブレーキディスクφ256mm→φ296mmフロント80/100-21→110/70-17リア120/80-18美映えは、リアタイヤGP-210に変えてタイヤ幅の変化無し、前後の太さのバランスは少し悪いけど、横からの見た目は、尻上がりのモタードです。びんぼちゃまみたいになるかと思ったけど、こそまで酷くない試乗始めの15分くらいは、ブレーキのあたりが出てないので効きが悪かったですが、徐々に制動アップ。広場でリンアウトでタイヤの
こんにちは!TOOLBOXの室本です。最近ようやく納車される様になってきた新型GRヤリス。これからモータースポーツの現場でも多く見られるのだと思います。従来型の弱点を改善して販売されているとの事で、どの様に改善されているのか?今回はLSD取付けのご依頼ついでに左側エンジンマウントの緩み対策を施行します!外観上は変わった雰囲気は無い様子。マウント中央部にあるボルトはサイズアップしている様で、従来型:M10→M12ボルト径が一段太くなり、ネジ長も長くなっている様です。コレは“
お待たせしましたタミヤチャレンジカップ2026Round,2のエントリーを開始いたします今回のRound,2では、通常クラスに加えてタミヤGPでも開催されるツーリングGPX-Sラリーグランプリの2クラスを新たに追加しましたそして、ちょうどこのレースの翌週末には「タミヤGPinオートメッセ」が開催予定「いきなり本番はちょっと不安…」「実戦形式で感覚を掴んでおきたい」そんな方には、まさに絶好のタイミングですG-WORKSのレースはタミヤGPと一緒の一斉スタート方式✔
こんにちわーラリーチームきれいどころのはるえでーす🎀オートサロン行ってきたー♪なんちゅーてもセラちゃんナギちゃんRGさんブースですよーモンスターさんとお話ししたりドライバーさんからバハのお話し聞いたり気になってたグローブとシューズ見に行ったりピンクかわいー٩(♡ε♡)۶お友達の車が展示してたりワイヤーで締めるシューズ気になってたんだよねーSNSで見たひとだー駆け足でしたーもっとゆっくり見ればよかったはんせー
ドリフトを初めてもうすぐ4年現在主力であるRWDを中心に楽しんできました。生粋のRWDマシンから魔改造マシンまで色々なチャレンジを経てマシン作りからセッティングなど様々な知識を積み上げ遊んでいます(^-^)私の場合、ドリフトと言いながらTheドリ車な雰囲気のボディを載せていなかったり、昔の自分の思い出のマシンや好きだったCカーを走らせたりと楽しみ方が皆さんの趣向とは違ってます😅そんな今流行りの実車ドリフトシーンとは別路線で遊んでいる中で、ラリーの雰囲気を味わいたくて一時期はインプレッサW
開催場所:西武園ゆうえんち開催期間:2024/12/6〜利用料金:1320円(別途1dayパスポート必要)参加人数:1人〜体験形式:謎解きラリー所要時間:約60分オススメ度(10段階):4没入度(10段階):5怖さレベル(10段階):0※核心となるネタバレに関しては触れていませんのでご安心ください銭天堂をリアルアトラクション化子どもに大人気という銭天堂…私は正直、西武園ゆうえんちでコラボするまで存じ上げませんでした…2022年4月27日に第1話「運まねクッキー」に代わり