ラリー

土曜夜の部、ホーム今回はXV-02とTA02を走り比べて何がどう違うかをじっくり確認したかったのもあり8割は四駆に時間を割いて走ってきました。単走で走るジャイロレスな等速四駆は指がかなりアジャストしてきてかなりおり良い傾向です♪ブレーキやスロットルの加減、特にステアリングの動かし方が繊細になってきたようでこの前までジャイロに頼っていたのが嘘のようにスムーズな走りになったのを実感😉改めて交互に走らせると性格が違う2台前後重量配分が45：55のTA02と50：50のXV-02の特性の違いは

シェイクダウン直後にワイパーの強度が無いという弱点が早々に見つかったTA02ラリーD仕様探しに探して発見しようやく着弾したアルミ製ワイパーTA02に対応したダブルデッキシャーシ用のワイパーは選択肢がなく貴重な存在早速中身を確認👀ワイパー、ロッド、850ベアリング、真鍮製のブッシュとビスが付属ブラックアルマイトなので華やかさはないですがノーマル然としながらも実は強化してます的なところが◎(^-^)破損したノーマル樹脂ワイパー右側の左右を繋ぐロッド部分が欠損縦にもクラックが入ってい

俺のラリー計画が遂にスタート(^o^)XV-02ラリーD製作を開始💨ブログ更新とリアルでは差が出るのはいつもの備忘録なので悪しからず💦新製品でもないので今さら書くほどでもない組立てですが😅まずはメインシャーシを観察👀XV-02PROの樹脂シャーシから進化したオプションのカーボン混入の強化シャーシが標準バスタブ形状で捻れ側もピッチング側も予想以上に剛性があって必要にして充分！！標準を知らないのですがシャーシ単体でこの剛性はいいですね😊裏側はフラットな形状なんか微妙にマダラ模様もあ

そう言えば、オートメッセ行って来ました～↑ラリー2？ずっと見てられる(笑)↑こういうEVなら興味あるよね！大人になると、デコトラの電飾のしくみが気になって仕方ない。ノマド、この5ナンバー枠ってよく考えられたサイズだと思います子供向けのイベントが一番楽しいです。大人もやりたい！(笑)

気になる天気予報も今回は大丈夫かなって事でホングウカップ＆タミチャレB6/1日開催ホングウカップ開催クラス➀RC-SuperGT選手権4WD②RC-SuperGT選手権FWD③TC-１（JMRCA17.5T無制限）タミチャレＢ開催クラス⓵GT②JSTT③M④XM⑤ラリー⑥LBレギュ詳細は↓イベントページをご確認ください。HONGUU|トヨカワホビーツインリンクほんぐうセルフR/Cサーキット年中無休9:00~19:00〒441-1201

前回のヒコテックで我がXV02RSの不調から、今回は前後のデフを入れ替えてみました。😆フロントのダイレクトカップリングデフをリアへ、ギアデフをフロントに持ち込みます。またノッチさんからサスのリバウンドが少ない問題を修正し、バネをSHIBATAのハイパースプリングのヘルパー無しで挑みます🤨まずはルーティンのGRKから2駆の感覚を呼び戻し💦、ぼちぼち走ってると、噂のCカーが登場しました😁Arayaさんのblogで拝見してましたが、実車は今回が初めてです！にしても、デカい‼️この主であるシ

M-05をRaに変える為のパーツを手に入れたので、なんちゃってを純正Raにして行こうと思います。現状は、ダンパーのボールエンドを長い物にして車高を上げています。フロントで16㍉ですね。これをラリー用のハブに換装すると左の上の穴を使います。一気に5㍉も上がりました。ただ、突っ張り過ぎになって、ドッグボーンが外れそうなので・・・ボールエンドをMシャーシ用の短い物に戻します。車高はなんちゃってと変わりませんが、ハブで調整されたので負担は少ないでしょう。リアは、FFなので気にせず変更無

土曜夜の部、ホーム神奈川のあたおかな修行僧はさすがに今回来ていませんでしたが代わりに来たのは1月のあたおか新年会以来と久しぶりなリーダーTAMさんが走りに来たぞ♪年末にノッチさんとラリーミーツをして感化されたようでNewボディを携えやって来ました。ST165セリカ、ストリート仕様ノッチさんを真似リスペクトした仕様ドリパケに載せてきて二駆シャーシもラリーボディ化したようです😅↓ちなみに年末のノッチさんST165現在はレプソルカラーに進化されており、コレまたカッコいい👍※写真はノッ

ヒコテックでの熱いラリーミーティングの余韻が残る中11月6日から始まった世界ラリー選手権日本大会「WRCFORUM8RALLYJAPAN2025」その魅力を発信するために企画をしているタミヤプラモデルファクトリー東京前回はヤリスWRCを見てきました♪♪『見てきたヤリスWRC』JR新橋駅から徒歩5〜6分程近にあるタミヤプラモデルファクトリー東京私の職場は隣駅なので実はすぐに来れちゃう場所にある立地😁お目当てはもちろんこの車両✨201…ameblo.jp今回のお目当てはもちろんこ

３月１２日（水）今日は有給休暇バイクに乗りたいけど。。。要らない物焼却場へ持って行く用事があってねもしかしたら午後から乗れるのだろうか？先日HYOD東京店行った時パンクかと思った！タイヤ空気圧が規定値じゃないですっかってNANAOちゃんが言うから乗る前にタイヤ空気圧確認しなきゃね三寒四温日本の四季を感じられる言葉の意味だけど最近の日本は四季ではなく二季になってきた寒い日も暑い日も生身で走るラ

◆5月2日は僕の好きだったドライバーヘンリー、トイボネンの命日です。昨日、1日はアイルトンセナでしたね。1986年5月1日、WRCのシーズン第5戦ツール・ド・コルスがコルシカ島周辺の山道を舞台として始まった。この時、トイヴォネンはインフルエンザに罹患していたが、ステージ最速タイムを連発し、2位以下に大差をつけてラリーをリードした[31]。ラリー1日目の終了後、トイヴォネンは以下のようにコメントしていた。「今の所はすべて順調だけど、このラリーは狂ってる。トラブルが起きたら、間違いなく僕はおしま

卓球の練習を重ねてきて、「今のラケットよりも、もう少しボールにスピードが欲しいな」「ラリー戦で、相手をパワーで圧倒したい！」と感じる瞬間、ありませんか。5枚合板のラケットに慣れてきた中級者の方が、次なるステップとして選ぶラケットとして、多くの人が候補に挙げるのが、パワフルな打球が魅力の「7枚合板ラケット」です。でも、いざ選ぶとなると、「7枚合板って、弾みすぎて自分に扱えるかな？」「クリッパーとかスワットとか、よく聞くけど何が違うの？」といった不安や疑問も出てきますよね。その気持

たばこの情報ブログにつき、20歳未満の方の閲覧はご遠慮ください。毎年、この時期になると販売される「マールボロ」の限定パッケージ。事前告知もなく発売されるため、入荷が困難な商品です。一部パッケージですが、以下の様なパッケージが、当店（大阪京橋たばこセンターこだま）に入荷しています。MarlboroADVENTURELIMITEDEDITIONその昔、レーシングチームのスポンサーとして有名だったマールボロのオマージュパッケージとなっています。ご入用の方はカウンターにて申し出てく

スワットスピン良すぎて軽い試打と感想があまり変わらんです(汗)厚さ:MAX重量:45g※ラケットサイズより0.8～1ミリくらい大きくカットしてます。使用ラケット:アウターフォースCAF(84±1g)＆ティモボルALC食い込み過ぎないように12ミリのサイドテープを全体に貼るアウターフォースCAFの総重量:176gティモボルALCの総重量179gしっかり打ち込んで改めて感想を書くと………42.5度という硬度帯から想像するのは初級者用のラバー……打つとじゃねぇなぁ～コレ！！になる。

こんにちは！TOOLBOXの室本です。今回はZC33SスイフトのLSDオーバーホール。2年間使い込んだATSのLSDは果たしてどうなっているか？初期出荷時、このLSDはイニシャルトルクを18Kで組まれていました。分解前に測定してみると…9.3K！意外とまだ使えそうな状態？でも、これからジムカーナでステップアップしようと準備をしている所なので...今回は更に高い値で調整してみたいと思いますスイフト用をまともに分解するのは初めてだったんですが、分解していくと...片側だけコーンスプ

こんにちは！TOOLBOXの室本です。今回はシバタイヤの新製品R50T8のテスト。以前報告したT5コンパウンドは、低温時にグリップが足りない事が多かったのですが、T8は早めに温度が上がるとのウワサT5の方と比較してみたいと思います！2025年5月7日天候:晴れ気温:17℃くらい路面温度:32.6℃フロントタイヤ:シバタイヤR50T8(エアー160kpa)リアタイヤ:A052195/55-15(エアー220kpa)ベストタイムSSP:1分25秒165(T5)

開催場所：西武園ゆうえんち開催期間：2024/12/6〜利用料金：1320円(別途1dayパスポート必要)参加人数：1人〜体験形式：謎解きラリー所要時間：約60分オススメ度(10段階)：4没入度(10段階)：5怖さレベル(10段階)：0※核心となるネタバレに関しては触れていませんのでご安心ください銭天堂をリアルアトラクション化子どもに大人気という銭天堂…私は正直、西武園ゆうえんちでコラボするまで存じ上げませんでした…2022年4月27日に第1話「運まねクッキー」に代わり

こんばんわーラリーチームきれいどころのはるえでーす🎀開幕戦を目前に2025の関東の表彰式でした(*ﾉω・*)ﾃﾍフォーミュラー東日本ラリージムカーナダートラカートと続いてからのー関東ラリーカップだったからちょっと待ちくたびれちゃったその後に懇親会シーズン中はあんまりゆっくりお話しする時間も取れなかったりするから楽しく歓談したよー衣装は最近ブームの着物リメイクワンピース去年は着物着てって地味って言われたからちょっと派手にしてみたさーさーもー開幕戦です

■砂利道で、ワダチが出来ていてオイルパンをへこませたくないとか、アクセル全開にしてかきむしった砂利でリヤサスペンションやホース等を破損させたくないからと、90ノアHVにアンダーガードやサスフラップ付けたいって思ってる人がいるかもしれないのでやってみたらこんな感じ6mm厚の超ジュラ製です。当然どこからも発売されていないので取付メンバーまでワンオフでございます■お次は、素ヤリスのハンドブレーキを延長してサイドターンをしやすくしたいって思ってる人がいるかもしれないのでやっ

RWD全盛のドリフトシーン今更ながらのAWDにハマっている訳ですが、経験していない者からすると新鮮でRWDとは違う挙動や走らせ方、セッティングの奥深さが楽しめます♪流行り廃りに関係なくラジコンは色々な楽しみ方が出来るので型にハマらずエンジョイ出来て楽しいですね╰(*´︶`*)╯♡今回、急ピッチで仕上げてきたTAMさんのランチアデルタ前後オーバーハングが短いので結構コンパクトに見えて走りやすそうなボディシャーシはタミヤのTB-03がベース自宅に眠っていたシャーシを呼び覚まし等速四駆ラリ

どうも、めでゅーさです。『「遊戯王MD」始めたはいいが難しすぎる…』どうも、めでゅーさです。月曜日に、友達に誘われて、遊戯王マスターデュエルを始めました。遊戯王の経験は、ラッシュデュエルのデッキで何回か(本当数回程度)遊んだく…ameblo.jp『「遊戯王MD」徐々に沼にハマっている人』どうも、めでゅーさです。『「遊戯王MD」始めたはいいが難しすぎる…』どうも、めでゅーさです。月曜日に、友達に誘われて、遊戯王マスターデュエルを始めました。遊戯…ameblo.jp『「遊戯王MD」このゲーム、め

フェアレディZサファリラリー総合優勝LHD出てない240Zゼッケン1かなりクラッシュしてるけどそのまま保存この年も総合優勝ゼッケン11L24ボアアップ215馬力カンガルーソレックス44パイに見えるRHDだ穴なしハンドルオプションシート日差しあり前期ダッシュボードゼッケン5過渡期S30ソレックス50パイカンガルーの後期対応品LHD国内の240Zと輸出の240Zを使ったのだろうかエアクリーナーとマスター当たらないとはバッテリーは右へL26車種

日曜夜の部、ナックルサーキット山田店長とも色々な話をして四駆は四駆でもカウンターを当てるドリフトではなくラリーボディを載せラリーカーらしくゼロカウンターで走りを楽しむ四駆に共感をいただきました！さて、最近は皆んなと走る事が多くワチャワチャ走っていたので、今回は1人じっくりと各マシン達と向き合ってきました😅ナックルを走るのは初めてとなるXV-02なかなかの注目度でおかみさんからも高評価なドライバー達☺️二駆の指が紛失しているので四駆は3割くらいの時間を割き両刀遣いを目指して特訓wwライ

2008年07月12日鑑賞＆感想劇場公開日：1974年10月5日☆☆☆☆.『ダーティ・メリークレイジー・ラリー』は、70年代らしいカーアクションと刹那的ラストが印象的。スーザン・ジョージの可愛さと、ピーター・フォンダの“時代感”を楽しむ、空気ごと味わう映画。.これ、テレビ放送でようやく観られた一本。当時からずっと気になっていた作品でした。観終わってまず思ったのは、「あ、このラストは『バニシング・ポイント』系だな」ということ。73～74年あたりのアメリカ映画らしい、カーアク

ご訪問ありがとうございます今年も世界一過酷な冒険レース『ダカール・ラリー』がスタートしています。中東🇸🇦サウジアラビアで開催中のラリーは、（全13ステージ中）前半戦6ステージを終了。優勝候補チームの🇯🇵トヨタ、🇷🇴ダチア、🇺🇸フォードによる三つ巴の激戦が繰り広げられています🇯🇵TOYOTA×🇷🇴DACIA×🇺🇸FORDPrologueStage1🥇222🇧🇪ドメヴィウス（MINI）初日は一昨年2位の🇧🇪ドメヴィウスが1位過去🇶🇦アルアティヤを4度優勝に導いた名ナビゲー

どうも、めでゅーさです。『「遊戯王MD」ダイスラリーイベント開始！！&初心者の愚痴』どうも、めでゅーさです。『「遊戯王MD」始めたはいいが難しすぎる…』どうも、めでゅーさです。月曜日に、友達に誘われて、遊戯王マスターデュエルを始めました。遊戯…ameblo.jp『「遊戯王MD」少しコツを掴んだ！』どうも、めでゅーさです。何回遊戯王の記事書くんだって話ですが、それくらいだいぶハマってます。『「遊戯王MD」ダイスラリーイベント開始！！&初心者の愚痴』どうも…ameblo.jpなんやかんやありな

先日、i師範と、長野県大桑村に新しくオープンした、ミハナダスピードウェイ』にお邪魔しました。四駆で初めて、ヒコテック以外のサーキットを走ります。路面はPタイルタイヤはトップラインのスポエディで走りました。レイアウトはかなりテクニカルになっておりまして、攻略するのが楽しかったです。ご一緒したK氏の魔改造マシン最初はタイヤが出来上がって無いのか、アンダーステアが強く、なかなか改善されなかったので、リアのダンパー位置を内側に入れまして、いい感じのセッティングになりました。フロント周り

こんにちは！TOOLBOXの室本です。今回のご依頼はCRｰZ！ジムカーナ車両の作成のご依頼。10年くらい前なら比較的見かけた車両ですが、最近では竸技車のCRｰZは珍しい？当店としても初めての車両だったので、しっかり準備してから作業開始です！今回は車両のリフレッシュも兼ねて行いますから、・法令点検・キャリパーオーバーホール&パッド交換&ブレーキホース交換・車高調取付け&アッパーマウント交換・LSD取付け&ミッションオーバーホール・フルバケットシート取付け&4点式シートベルト取付

こんにちは！TOOLBOXの室本です。今回は久しぶりのラッピングフィルムの施工車齢が進み、ルーフやボンネットの塗装が劣化してしまったこのクルマ。部分的にクリア塗装が浮き始めて、今後より塗装が悪くなってしまう予感ちゃんと直すには“塗装を剥がして塗り直す”が一番良いのですが･･･費用はかなり掛かってしまいますとはいえ放置しているともっと悪くなるでしょうし、何より見た目が悪いですからねと言う事で今回は、ラッピングフィルムで見栄えが悪くなったボンネットとルーフをリフレッシュしてみます！

DNAPROHレビュー！相手に負けないスポンジで変化をもっとつけられる！昨日会っても今日は初めまして！しょーむしょうきちです(^▽^)/じつは大変ありがたいことに，私を参考にしてラバー変えました！とか言われた通りにしてみたらよかったです！とか言っていただいてめちゃめちゃ照れております。あれから皆様どうでしょうか・・いい用具に巡り合えましたでしょうか・・出張レッスンとかもやりますので気になった方はDMしてくださいね(^▽^)/Xはこちら！↓↓しょーむ