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日曜夜の部、野田レジャラン深夜1時を回りそろそろお開きの時間最後に皆んなで集合写真で締めくくり♪11月に初めて参加したヒコテックのラリーミーツラリーイノウエさんが涅槃像になりご満悦だったあの日あの日があって今があると言っても過言ではないさぁ〜て、ラリーイノウエさ〜ん♪あれ、もう一度やりますか‼️涅槃像イノウエ降臨(๑˃̵ᴗ˂̵)楽しそうというか幸せそう😁置き方を色々変えてベストショットを求めたりドリフトマシンとは違った味わいのラリー車両それぞれ拘りが詰まったラリーへの想い
こんばんは\(^o^)/雪がちらほら降ってきましたね何センチ降るんでしょー😖よほどのことがない限りはオープンしますがまた変更あれば連絡します!でもそんな降らなさそう😝3月のお休みです⭕️がお休みです日によって営業時間が違いますのでご確認の上、お越しくださいませ🙇♀️では明日もよろしくお願いいたしますーーSelectShopRALLYーー2月のお休み2.3.4.10.11.17.18.25.263月のお休み3.4.10.11.12.17.18.24.25土日
先ずは、ビフォーアフターからブレーキディスクφ256mm→φ296mmフロント80/100-21→110/70-17リア120/80-18美映えは、リアタイヤGP-210に変えてタイヤ幅の変化無し、前後の太さのバランスは少し悪いけど、横からの見た目は、尻上がりのモタードです。びんぼちゃまみたいになるかと思ったけど、こそまで酷くない試乗始めの15分くらいは、ブレーキのあたりが出てないので効きが悪かったですが、徐々に制動アップ。広場でリンアウトでタイヤの
さようなら👋サマーズ元米財務長官、ハーバード大の教授職辞任エプスタイン元被告との関係で(AFP=時事)-Yahoo!ニュース【AFP=時事】ラリー・サマーズ元米財務長官が、少女らへの性的人身取引の罪で起訴され勾留中に死亡した富豪ジェフリー・エプスタイン元被告との関係をめぐり、ハーバード大学の教授職を辞任した。同大学が25news.yahoo.co.jpお掃除が進んでいますただ辞任で済む話じゃないですからこの後明るみになる事実で、逮捕や死刑まで神の裁きが降りることを期待しています‼
これも昨日と少し違いますお世話になってたリハビリ施設に連絡したり面談したり、役所行ったり、病院行ったりバタバタして終わりました。仕事時間伸ばすにも、今の私には許可が必要なので病院も慎重です。猫たちと少しゆっくりはできたかも.もう少しお昼寝したかった.K君には終日かるーい向こうが興味ありそうな私も興味ある音楽の話題を振りましたラリーは続きませんがポツポツ帰ってくる感じこれをまた続けていけば仲良くなれるんだろうかなぁ🤔質問も無視しなくなるだろうか。向き合ってくれる
スワットスピン良すぎて軽い試打と感想があまり変わらんです(汗)厚さ:MAX重量:45g※ラケットサイズより0.8~1ミリくらい大きくカットしてます。使用ラケット:アウターフォースCAF(84±1g)&ティモボルALC食い込み過ぎないように12ミリのサイドテープを全体に貼るアウターフォースCAFの総重量:176gティモボルALCの総重量179gしっかり打ち込んで改めて感想を書くと………42.5度という硬度帯から想像するのは初級者用のラバー……打つとじゃねぇなぁ~コレ!!になる。
開催場所:西武園ゆうえんち開催期間:2024/12/6〜利用料金:1320円(別途1dayパスポート必要)参加人数:1人〜体験形式:謎解きラリー所要時間:約60分オススメ度(10段階):4没入度(10段階):5怖さレベル(10段階):0※核心となるネタバレに関しては触れていませんのでご安心ください銭天堂をリアルアトラクション化子どもに大人気という銭天堂…私は正直、西武園ゆうえんちでコラボするまで存じ上げませんでした…2022年4月27日に第1話「運まねクッキー」に代わり
先日、i師範と、長野県大桑村に新しくオープンした、ミハナダスピードウェイ』にお邪魔しました。四駆で初めて、ヒコテック以外のサーキットを走ります。路面はPタイルタイヤはトップラインのスポエディで走りました。レイアウトはかなりテクニカルになっておりまして、攻略するのが楽しかったです。ご一緒したK氏の魔改造マシン最初はタイヤが出来上がって無いのか、アンダーステアが強く、なかなか改善されなかったので、リアのダンパー位置を内側に入れまして、いい感じのセッティングになりました。フロント周り
ポケマスに実装された高難易度コンテンツ「バトルラリー」!「EXロール」の解放に必要な「ロールケーキ」を手に入れるための、「ロールケーキ引換券」を入手できる重要なイベントですが、全10ステージをクリアするのは時間もかかりますし、なかなかポイントが貯まらない…と悩んでいませんか?「10連勝したのに、ポイントが少なくてロールケーキ引換券と交換できない…」そんな方は、戦い方よりも「ショップでの買い物の仕方」を変えるだけで、劇的にスコアが伸びます!今回は、バトルラリーで毎回安定してハイスコア(7
こんにちは!TOOLBOXの室本です。今年の1月に冷却水漏れ?でエンジンを載せ替えたスイフト(ZC33S)。最後の方にはマフラーから水が出てくる程の酷い状態でした修理方法としては「中古エンジン載せ替え」でしたのですぐに終わってしまいましたが…アレってどこから“漏れてた”んだろう?しばらく忙しくて降ろしたエンジンは放置していましたが、最近チョットゆとりがあったので分解して点検してみました!まず状態としては①毎朝クーラントを足さないといけない程減少②エンジンルームを見る限り“漏れ”は
と言う訳で今日からいよいよラリー三河湾始まります!!レッキも無事終わらせて、難コース攻略頑張ります!JN5クラスゼッケン45号車「DL☆Gセキネン鹿ソニックLOVCAヤリス」応援よろしくお願いします!!▪️大会公式サイトhttps://rally-mikawawan.com/▪️位置情報https://rallystream.net/jrc/2026/rd1/▪️リザルト速報https://timing.rallystream.net/jrc/2026/rd1/▪️LIV
RWD全盛のドリフトシーン今更ながらのAWDにハマっている訳ですが、経験していない者からすると新鮮でRWDとは違う挙動や走らせ方、セッティングの奥深さが楽しめます♪流行り廃りに関係なくラジコンは色々な楽しみ方が出来るので型にハマらずエンジョイ出来て楽しいですね╰(*´︶`*)╯♡今回、急ピッチで仕上げてきたTAMさんのランチアデルタ前後オーバーハングが短いので結構コンパクトに見えて走りやすそうなボディシャーシはタミヤのTB-03がベース自宅に眠っていたシャーシを呼び覚まし等速四駆ラリ
ヒコテックでの熱いラリーミーティングの余韻が残る中11月6日から始まった世界ラリー選手権日本大会「WRCFORUM8RALLYJAPAN2025」その魅力を発信するために企画をしているタミヤプラモデルファクトリー東京前回はヤリスWRCを見てきました♪♪『見てきたヤリスWRC』JR新橋駅から徒歩5〜6分程近にあるタミヤプラモデルファクトリー東京私の職場は隣駅なので実はすぐに来れちゃう場所にある立地😁お目当てはもちろんこの車両✨201…ameblo.jp今回のお目当てはもちろんこ
RWDのフロントサスペンションはキャンバーやキャスター、トー調整など様々なセッティングが行えます。そしてサスマウント側でスキッドやロールセンターも調整出来たりと何でも出来るので沼にハマる訳ですが•••AWDの場合も基本的にはある程度調整出来ますが1箇所調整が標準で出来ないのがキャスターナックルとキャスターブロックで構成されていてキャスター角はXV-02の場合6°に固定されています。四駆のキャスターを変えたらどんなフィーリングになるのか気になってしまい見つけたのはイーグル製のアルミ製キャ
こんにちは!TOOLBOXの室本です。今回は久しぶりのラッピングフィルムの施工車齢が進み、ルーフやボンネットの塗装が劣化してしまったこのクルマ。部分的にクリア塗装が浮き始めて、今後より塗装が悪くなってしまう予感ちゃんと直すには“塗装を剥がして塗り直す”が一番良いのですが・・・費用はかなり掛かってしまいますとはいえ放置しているともっと悪くなるでしょうし、何より見た目が悪いですからねと言う事で今回は、ラッピングフィルムで見栄えが悪くなったボンネットとルーフをリフレッシュしてみます!
ワオ(。・о・。)📺ビックニュースあのCNNが買収されたイーロン・マスクの親友🐯𝑻𝑹𝑼𝑴𝑷大統領支持者のラリー・エリソンはCNNの親会社WBDを買収し決着!ほぼ確定へ買収額は日本円で17兆円✨真実を報道する右派メディアの誕生ですね😸💫🙌https://t.co/gcBvWcml7O—💙Kumi1111𑁍𑁍𑁍🐈⬛💙🎐🇯🇵⛩️🌿🐯🇺🇸(@kumi11117777)2026年2月28日これは凄い快挙!😱イーロン・マスクのX買収に続いてラリーネルソンのCN
こんにちは!TOOLBOXの室本です。最近ようやく納車される様になってきた新型GRヤリス。これからモータースポーツの現場でも多く見られるのだと思います。従来型の弱点を改善して販売されているとの事で、どの様に改善されているのか?今回はLSD取付けのご依頼ついでに左側エンジンマウントの緩み対策を施行します!外観上は変わった雰囲気は無い様子。マウント中央部にあるボルトはサイズアップしている様で、従来型:M10→M12ボルト径が一段太くなり、ネジ長も長くなっている様です。コレは“
こんにちは!TOOLBOXの室本です。販売車両のアクア納車です!低燃費で高性能なトヨタのハイブリッドシステムTHSⅡ。構造はシンプルながら緻密な制御で高耐久かつ高性能。10年くらいでは壊れる話は皆無です。そしてハイブリッドであるが故に、・ファンベルトは付いていないので交換不要・スパークプラグは高耐久イリジウムプラグで基本的に交換不要・無駄に動かないエンジンのお陰でエアクリーナは然程汚れない・回生ブレーキが優秀でブレーキパッドは10万km走行でも交換不要?多分、交換が必要になる
日曜夜の部、野田レジャランリーダーTAMさんが来たので走りますよ!!もちろんTAMさんもNewレイアウトは初めてですが旋回系レイアウトは結構得意としているので期待大!!旋回レイアウトって本当に面白いので思う存分楽しみましょう🤜それではTAMさん、いざっ💨走り始めて2秒で名物の山にいきなり乗り上げましたいやいや、マジでやるなー🤣腹いてぇ〜(笑)その後は先頭で四駆達引っ張っていき快調な走りを見せていましたがノッチさんが動画撮影していた時に『TAMさんのセリカ二駆じゃん!!』😱っ
◆5月2日は僕の好きだったドライバーヘンリー、トイボネンの命日です。昨日、1日はアイルトンセナでしたね。1986年5月1日、WRCのシーズン第5戦ツール・ド・コルスがコルシカ島周辺の山道を舞台として始まった。この時、トイヴォネンはインフルエンザに罹患していたが、ステージ最速タイムを連発し、2位以下に大差をつけてラリーをリードした[31]。ラリー1日目の終了後、トイヴォネンは以下のようにコメントしていた。「今の所はすべて順調だけど、このラリーは狂ってる。トラブルが起きたら、間違いなく僕はおしま
こんにちは!USJ大好きむっちゃんです薬屋のひとりごとコラボの「10/13〜10/19」のラリー冊子の配布終了時間をご紹介します他の日のラリー冊子配布終了時間の確認はこちらをクリック配布終了時間配布終了時間時間は休日や金曜、月曜はオープン後2時間以内に配布終了となっています!早く来園できないひとは、確約券の購入がオススメですUSJのおすすめホテルザパークフロントホテルアットユニバーサル・スタジオ・ジャパン楽天トラベル
日曜夜の部、ナックルサーキット山田店長とも色々な話をして四駆は四駆でもカウンターを当てるドリフトではなくラリーボディを載せラリーカーらしくゼロカウンターで走りを楽しむ四駆に共感をいただきました!さて、最近は皆んなと走る事が多くワチャワチャ走っていたので、今回は1人じっくりと各マシン達と向き合ってきました😅ナックルを走るのは初めてとなるXV-02なかなかの注目度でおかみさんからも高評価なドライバー達☺️二駆の指が紛失しているので四駆は3割くらいの時間を割き両刀遣いを目指して特訓wwライ
こんにちは!TOOLBOXの室本です。今回はシバタイヤから新発売になったR50(M)をテストしてきました!225/45-16のタイヤ幅は、A050:232mm03G:235mmR50:232mm従来品からすると相当太く見えましたが、他メーカーSタイヤと比較したら同程度くらいでした。ココからはサーキットでテスト!今回も幸田サーキットにお邪魔してテストを行いました。天候:晴れ気温:3℃路面温度:7.5℃ベストラップ(R50):48秒806ベストラップ(050):48秒5
9月は次男の野球や実家の稲刈り、それから追突事故を食らったり肉離れとか全くラジコンに向き合う時間がありませんでした今回はラジコンのボディのお話昨晩就寝前にラジコンの通販サイトを眺めていたらABCホビーのレガシィRSが目に止まりました確か今年発売されたのかな?こちらはレガシィRSストリート実車発売当時いかにも街中を走っていたスタイルがめちゃくちゃ懐かしくもあり新鮮です魅力的ですよねこの頃の水平対向エンジンは独特なサウンドで、遠くに居てもスバル車が近づいて来るのが分かったほどこに
お久しぶりです。あっという間に前回ブログから1年半経ってしまいました。早速ですが最新の大仕事。納車間もないGRヤリスを2022~2023シーズンのGRカラーにレプリカさせて頂きました。概ね全日本ラリーに参戦していたマシンの感じです。2024年マイナーチェンジされた新型フェイス(バンパー)ではどうなる??当店にお持ち込みされた状態。フロッグドライブさんのR-Wing、OZNewラリーレーシングが装着されていますフロントバンパーは外さないと綺麗に色入れ出来ないですね。
こんばんわーラリーチームきれいどころのはるえでーす🎀三河湾ラリー現地入りして最初にブリカマ定食とメヒカリ天ぷら後でっていうとなんだかんだ食べ損なうからね今のうちに食べとかないと💦諸事情でドライバーさんの到着が遅れて今日の受付は出来ず車検とレッキの準備して終了車の写真も撮らなかった💦明日は朝一からレッキがんばろーっと✨️
ラジコンのジャンルに、バギーとラリーが有りますが、その違いを検証してみましょう。どちらも実車に同じカテゴリーが有ります。バギーは、基本土のコースを作り走ります。ギャップが有り、轍が出来、ジャンプ出来る山?が有り、水溜りも有ったりします。所謂「オフロード」を走る様に設計され、転倒有りきのシャーシやストロークの大きいサスペンションが特徴です。ラジコンもそれに準じた作りになってますので、出来れば土のコースを走らせたいですね。一方ラリーは、「レース場では無い場所」を走ります。一般道や砂漠な
インナーラケットよりアウターラケットの方が回転量の絶対値が高いと感じるようになってきました。回転量が落ちるのはテンションもでしたが……一番分かりやすかったのは中国ラバーで~キョウヒョウはアウターラケットの方が回転量が出ている(笑)インナーでは打球感がマイルドで全体的に球威と球速が落ちていくという傾向になってしまいました(汗)一番は影響が出たのは強打の回転量……回転量で無理やりボールを台にねじ込める感覚が出てきたのは喜ばしいですが………インナーラケットだと球威がやや落ちてしまうよう
こんにちは!TOOLBOXの室本です。今回のご依頼はCRーZ!ジムカーナ車両の作成のご依頼。10年くらい前なら比較的見かけた車両ですが、最近では竸技車のCRーZは珍しい?当店としても初めての車両だったので、しっかり準備してから作業開始です!今回は車両のリフレッシュも兼ねて行いますから、・法令点検・キャリパーオーバーホール&パッド交換&ブレーキホース交換・車高調取付け&アッパーマウント交換・LSD取付け&ミッションオーバーホール・フルバケットシート取付け&4点式シートベルト取付
こんにちは!TOOLBOXの室本です。私の愛車はMINIで、10年近く乗り継いでいるのですが今乗ってるR56に乗り換えたのは2021年末。当時で13年落ちの12万km超えだったのですが、ぶっちゃけ「余裕で乗れるでしょ」なんて思ってはいましたが…シリンダヘッド内部がまっ茶色前のオーナーはオイル交換をディーラーの言われるままに行なっていた様です。(当時は2年2万km未満だとオイル交換はしてもらえなかったらしい)もちろんこの位の状態のクルマは多数いますし、この程度で10万km程度で壊