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皆さまこんにちはドリベーのYOKOママです年末年始のお知らせです☆明日、28日は13時~ドリゲーです今年最後のドリゲー楽しんでいきましょーそして31日は〆走&初走。元旦午前2時まで営業です!ドリベー恒例となっております心も身体も温まるけんちん汁をご用意しますそして夜はBBQも(BBQ会費は当日。飲み物各自持参でおねがいします)食べて走ってみんなで年越ししましょそして31日はOVERDOSEの坊主さんが来てくれますっいろいろ聞けちゃうチャンスみんなで楽しく交
新春初売りパート②こんにちは♪こんばんは♪昨年、一昨年と2年連続で行っていたスーパーラジコン秋葉原店の初売り‼️結局行ってしまいました〜ただ今年は今までと違い、店舗が違います。って言うか、わざわざ秋葉原まで行っていたのがアホらしくなる位、地元さいたまのスーパーラジコンでも初売りがやっていた事を今年初めて知り、嬉しい反面、自分の情報量の少なさにガッカリしましたね。それはさておき、営業開始時間を間違え出遅れる失態。店に向かう道でスーラジから帰る客とすれ違い、自分のやらかしに気が付かされ
こんにちは!Tenchoにのみやです^^タムタムサンシャインワーフ神戸店ドリフトサーキットの指定タイヤに変更がありますのでお伝えします先日発売になりました「OVERDOSEBUZZBRAKEBB-RT-006RRIGESTONEPOTENZARE71RS26mm」と「OVERDOSEBUZZBRAKEBB-RT-007RRIGESTONEPOTENZARE71RS30mm」を追加いたします。こちらのタイヤはRCDC2025のファイナルにも使われる予定のタイ
毎度(-ω-)ノ風邪が中々完治しなぃ…天です(×ω×)やっとかぃ❗️と何処ぞから聞こえて来そぅですがw一昨晩とりま形になったLP-86。頭の中では1年以上前に完成してぃたとですが…頭の中ではね(^_^;)とりまシャーシの状態だけでもと思ぃ団長と小月ベースへ♪駄菓子菓子…な〜んてこったぃ❗️お昼過ぎ頃に着弾したとですが…とりま団長からJ-WORKSからの支給パーツを受け取り、インストールしながら走るであろぅと思われる状態に再度組み替え🔧BTホルダーベースも色々出来る様に沢山の穴が
ドーモ!スタッフオノ🐉です!ラジコンコーナーの売り場を一部変更しました!奥にあったトップラインコーナーが前側にズイズイっと移動!レーヴ・ディー、ヨコモコーナーと向き合う形になりました!トップラインはレーヴ・ディー、ヨコモとの互換性も高いため、売り場の行き来もスムーズになります!お隣はダンパー用のシリコンオイルデフ用のデフギアオイル中心に!グリスやシールグリス、ベアリングオイルなどは潤滑剤は側面に移動しております!
今年のサムカワ☆スタイルRound.3は、12/28(日)に開催です!最終戦は、ReveDタカヒロくんとRC926☆38の二人でMC&審査を行います。ガヤでジュンとかジュンとかいう人が盛り上げてくれると思いますw※当日のPITスペースに限りがございますので、皆さんで上手く共有してご利用くださいますようお願いいたします。※当日の喫煙は屋外にてお願いいたします。屋内は全面的に禁煙です。開催場所は神奈川県寒川町のGサーキットさんです!Gサーキット|Gwo
サブコースカップから、時間が経って、自分の足りないとの探しに、ナックルさんへ行ってきた動画です。いや〜、エンジョイ忘れちゃいかんすね。どうぞ、ご覧くださいm(__)m【ラジドリ】サブコースカップ後のお話。やっぱりエンジョイしなきゃでしょ!RCDRIFTReveDRDXyoutu.be/7-JcV4eNVgQ
LP-86のストラット取り付けについてのポイントをまとめてみましたので参考にしていただければと^^パーツとしてはこんな感じの構成で届きます。左がフロントストラットAssy真ん中がリアコイルAssy右がサイドバー名前はワタクシがこんな感じかな?と勝手に呼んでる名称なので気にしないでください(;^_^A今回のストラットは基本的にAssy単位での組み込みなのでポイントを抑えておけば間違いは発生しないと思われます。ちなみにこのストラットは3Dプリン
ReveDの「GR86」を自分用に作ってみました。エアブラシ使った難しい塗装はできないのでいつものタミ缶+TAKAステッカー様頼み。リアウィングはSHIBATAのタイプ1。デカすぎ?と思いましたがまぁその方がリアが安定するかとこのボディーキットは細々した部品が最初から黒ポリカになっててこれは凄く楽!ですがフロント、リアライトインナー部品は電飾付ける人もいるので透明が良かったかも?です。流行りの「リア詰め」も。やるからには違和感なく良い出来を目指して。テールレンズには余ってたアディクション
RDXナックル導入でタイロッドが低くなるということでサーボホーン側も上から下にボール位置を変更したんですがバンプでのトー変化すごいしかし走行動画見ると上下にはほとんど動いてないんすよねなので走行時の車高で適正ならいいのかなとというか今の状態がめちゃくちゃ走るんでこれでいいやとロール変化ではあまり動かないし?ボディ高さ調整したらアンプのファンがボディにぶち当たるので工夫www薄いファン探したり角落としたりした結果前後からオフセットして風を当てようwwwターボガンガン入れるわけで
こんにちはemaです。新製品案内vol.240が完成しました。M-CompetitionコンバージョンにRD2.0仕様が新登場!ホイールベースは210mm/225mm/240mmに対応。RD2.0のギヤボックス&バッテリーホルダー、RDXフロントナックル(推奨)と組み合わせる事で、Mサイズでありながらコンペティションモデル並みの走行性能を発揮します。※ショック類、YD-2系のデフ等をストックとしてお持ちの場合は、キットではなく、RD2.0ギヤボックス
千葉レジャーランド野田に行ってみた!こんにちは♪こんばんは♪本日2月9日の日曜日。埼玉県から茨城県のGOKAサーキットへ。ドリフト走行を楽しみ、冷たい風に耐えられず2時間で切り上げ、千葉県に移動。千葉レジャーランド野田に行ってきました♪人によって呼び方が違う様ですが、私は野田のレジャランと呼んでます。到着したのは13時過ぎ。何かの動画で見てラジコンコーナーは2階と分かっていたので、エスカレーターを使って2階へ❗️ラジコンコーナーは3面あり、ドリフトのメインコース、練習コース、
こんにちはemaです。最近はラジコンに使える便利グッズも紹介していますが、コレもなかなかのお気に入りです。コンプレッサーがある室内サーキットなら必要は無いのですが、事務所にはコンプレッサーが無いので、撮影等で急に綺麗にしたくなった時に重宝しています。充電は先日紹介したPD電源で充電可能。ホコリっぽいサーキット&バギーを走らせて汚れた時もコンプレサー起動するのがメンドクサイ時はさっとブローしています。他にもパソコンのキーボード隙間のホコリも凄く綺麗
カッティングマシンでラジコンボディのステッカーを作る①こんにちは♪こんばんは♪ラジコンボディの塗装作成がお好きな私❤️皆さんのボディを見ていると「あのステッカーってどこで売っているのかなぁ?」「あの模様の塗装はどうやっているのかなぁ?」との疑問からグーグル先生に教えてもらい、だどりついたのがカッティングマシン❗️[送料無料正規代理店]シルエットポートレート4超お得パックsilhouettePortrait4|SILH-PORTRAIT-4-Jカッティングマシンカッティ
こんにちはemaです。新製品案内vol.246が完成しました。ブラッシュアップで進化を遂げたSGショック3RDX用ショックトップ/WRAP-UP製全長調整式ショックトップ等に対応多くのマシンに愛用されてきたSGショック2が、さらなる改良を重ねて“3”へと進化。デザインの見直しにより全長を2mmショート化。ストローク量は十分に確保しつつ、全長を見直すことで取り付け自由度を高め、車高やボトム、リバウンドの調整範囲をひろげます。長さが必要になる
今年、長野県大桑村に新しく出来たラジコン施設のミハナダスピードウェイにお邪魔してきました以前から行ってみたいなーと思っていたところ楽しそうな『感謝祭』が開催されるということでアラシと一緒に行くことに♫ここはつくばRCパークのような様々なジャンルのラジコンが楽しめる施設で、ドリフトに始まりオンロード、オフロードと色々と遊びたい自分のような人には夢のような場所✨ノンビリと穏やかに時間が流れるロケーションも素敵ですね手始めにメインとなるドリフトコース黒Pタイルのコースは攻め甲斐のあるレイアウ
こんにちはemaです。FR-Dを作りますよ!と発表してからしばらく時間が経ってしまいましたが、夏休み前にお伝えできる現状の情報になります。『FR-D7』こんにちはemaです。構想が固まりましてまだまだ細部を詰めていく段階ですがロゴは出来ました♪楽しみにしていて下さい。V6から随分時間が経っていまし…ameblo.jp2012年、世界初のRWDドリフト専用シャーシとして「FR-D」が登場しました。当時主流だった4WDドリフトの中で、フロントモーター/RWD(
LP-86の3号機。ノーマル仕様。3台目になるので組むのは慣れたもの^^LP-86は箱出し状態で組み上げて走ってみると極端にペコペコ傾き過ぎて、ぬぉ!?なんじゃこりゃー!と悩んでしまいますよね。んで訳のわからないままいきなり魔改造に走って樹海に迷い込んでしまってる人も居るのではないかと(;^_^A改造も楽しみ方のひとつですけど・・・LP-86の特徴や良さを残しつつ操作次第で自然に走れる状態に整えるのが、まずはスタートラインかなと思います。そこから色んな志向
カートのダメージがジワジワ来てます😵💥どうもたすくです🙇♂️ヨコモが世界に送るマスタードリフトMD3.0シェイクダウン以降どんどん調子が悪化🥺というのも話は簡単「弄りすぎ」wつくパーでは絶好調だったものの、カスジャの路面に対応させるべくあれやこれやと弄りまくった結果、MD3.0らしさが打ち消される事態に発展…というワケで、ほぼヨコモ純正部品のみでカスジャでも深角で折れる事なく、気持ち良く旋回出来るアライメントを探し続けました。現状のキャスター角は純正値に戻しスライドラックの突き
ちょこちょこと登場させてたTT-01改Mシャーシーですが、一応完成したのでマトメてみましたまだMRCのM-06コンバが出る前のこと、Mシャーシーのドリ車が欲しいと思い、TT-01ベースで製作開始。この時はホイールベース225mmになるようシャーシーを切り詰めアセトンで接着。フロントの足回りはGRKGS2EVO用を加工。スライドラックはラジまにハの字(ポストやローラーはGRK用)。リヤのアームはTT-01純正を加工した物、ショックタワーは四駆のドリパケ用を加工。しかしコーナー後半のスピ
ドーモ!スタッフオノ🐉です!タムタム岡山店ラジコンコーナーより年末年始のラジコン、ミニ四駆サーキットご利用料金、営業時間変更のお知らせ!【ご利用料金】12月27日(土)~1月4日(日)サーキットご利用の際は、休日料金でのご案内となります。【ご利用時間】12月31日は時短営業に伴いサーキットのご利用時間は10:00~17:30までとなります。※サーキット最終受付は16:30までサーキットご利用料金は以下の通り12月27日
世界チャンピオンヒカル選手のMC-Ⅲandメカ設定の解説動画をUPしました!是非ご覧下さい動画はこちらから🔻アライメントセットの注意点やRCDC路面に対して変えたセットアップなど是非お昼休みにご覧ください♪チャンネル登録まだの方は是非宜しくお願い致します
エキスパートやスーパーエキスパートに好評頂き嬉しい縦置きRDXハーフバーチカルアッパーつけたら本気出し始めたのが前回のお話221さんに怒られそうとか言われ始めたRDXGS2MOD-R!本日はバンプタッチというものを試してみたく加須です色々試すもののイマイチ実感できずちょっとリジットにして効果検証うん、レスポンスが最大になり縦はいいけどロールが0なのはネガティブなとこ出る同時にソニックもロールしてるのを確認で脚の動きが悪い…ダンパーだけにした時の動きが渋く左右差もあったのでオ
こんばんはemaです。新製品案内Vol.260が完成しました。木曜日は急遽イロハさんに行ってしまいましたのでこんな時間のUPになってしまいました。MB-01ドリフトコンバージョンキットブルーエディション登場限定生産ブルー特別プライス!従来価格19,800円➡︎18,000円(税別)MB-01ドリフトコンバージョンキットにブルーエディションが限定生産で新登場。ドリフト走行に必要な大舵角化実現。フルサイズで培われた最新のノウハウをふんだんに
明けましておめでとうございます㊗️こんにちは♪こんばんは♪本日は1月2日🌕地元埼玉のホビーショップ2件の初売りに潜入してきました今回はその報告を致します‼️まず1件目はタムタム大宮店に潜入。事前に初売り商品の情報は無く、何か良い物があればゲットしよう位の気持ちで行きました。一応オープンと同時に店には入りました。ラジコンコーナーは店舗でも奥の方。入口付近にはガンプラが山積みされ、それ目的の人々が8割を占めている感じ。ラジコンコーナーに到着すると、既にパンドラのバルク品ボディを7
タミヤ用のビス穴が開いた、カーボンバッテリーホルダーセットです★これでバッテリーホルダーはABS、アクリル、カーボンの3種類になりました♪https://amzn.asia/d/9hyX7NBこの製品はバッテリーを上部に持ち上げ、車両の重心を上げるキットです。3mm厚のカーボン製で薄型ショートリポ、スティックタイプバッテリーに対応。ビス穴はタミヤのTT-01・TT-02・BT-01・MB-01に対応。最上部のバッテリーを抑えるストッパーは2種類から選択可能。タカナットは10mmと
今日は、OVERDOSE4Edgeスプリングをハイマウントで色々と試してみてフロント1.2の2560とリヤは1.2の2070で暫定決めました以前のはリヤマウントにお下がり2台ともよく走るようになったと思います今日からおやすみなのか、少しお客さん多めでしたね〜。今年あと1回いけるかなー
GRKGS2EVO-Rであるwww不用品処分に出したらRキットになったヨシッアッパーデッキ付属にビックリ一番部品点数多いのバッテリーホルダー疑惑トリプルアイドラーのクリアランス調整大変そうだなと思ったらそれぞれに上か下かしか選択肢無いのでここは楽!あとよく言われてる精度すげぇというかこの部品の形状が凄い変態過ぎるしてアッパーデッキなんか5ノーマル板では付かずレーシングコンバージョン専用とのことなるほどデフの穴は共通だけどスパー前のマウント側穴位置が全然違うそしてフロ
新しいボディ買いました❗️revedは入手出来なかったのでアディクションのボディをポチrevedからステッカーだけ入手出来たので来年になるけどまた制作依頼しようと思います😊
どーもこんにちはMikasuです。先日チラッとLSDの話をここでも触れましたが、C-LSD・Usukani・KKPIT・ギヤデフの完全解説動画を出しましたLSDは荷重移動によって抜けてしまうトラクションを補うのが主目的。例えば日産ののビスカスLSDなんて、峠のコーナー1つで体感出来るほど内輪が抜けて進みません(笑)逆にNISMOの2wayなんてバッキバキで、しっかり荷重移動できないと進入アンダーとかボリっボリだったりだからRCでも、特に荷重移動量が大きいロ