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皆さまこんにちはドリベーのYOKOママです6月21日(日)R.C.D.C.WORLDCHAMPIONSHIP2026地区予選会inDRIFTBASEについてのご案内です🟦審査員R.C.D.C.MASTERJUDGE橋本洋平氏+α副審🟦指定タイヤ26㎜または30㎜各自持ち込み※キズがあるタイヤ(カラコン、アスファルト等使用)の場合は、車検で新品交換(選手
こんにちはemaです。FR-Dを作りますよ！と発表してからしばらく時間が経ってしまいましたが、夏休み前にお伝えできる現状の情報になります。『FR-D7』こんにちはemaです。構想が固まりましてまだまだ細部を詰めていく段階ですがロゴは出来ました♪楽しみにしていて下さい。V6から随分時間が経っていまし…ameblo.jp2012年、世界初のRWDドリフト専用シャーシとして「FR-D」が登場しました。当時主流だった4WDドリフトの中で、フロントモーター／RWD（
こんにちはemaです。FR-D7のカーボンパーツ入荷に伴い、既存品のカーボンパーツも入荷して来ました。2023年の発売以来定番人気商品RDXカーボン強化ブレースリアショックタワーも再入荷しましたので、パッケージ進めています。『新製品案内Vol.209RDXカーボン強化ブレースリアショックタワー』こんにちはemaです。新製品案内Vol.209が完成しました。RDX用オプション。ボディマウントステーの強化を兼ね備えたカーボンショックタワー。…ameblo.
忙しい💦ん〜こんなハズでは……6月、7月は家族の誕生日月なので、外食多めとか。デリカミニの納車が早くなって今月末か来月早々になるとか。雑草も伸びが早くて、伸びきると刈るのが大変なので早めにやるとか。仕事も上期の〆だったり、トラブル続きだったり、人が増えてもやる事が増えてるので楽になった気がしないとか。毎週、毎週ラジコンやってる時間は取れないとか。でも、色々確認したい事があるので今週末もつくパー行こうかと思ったり。ガレージも全然片付けられてないし、庭の廃材もそのま
オーバートップでの動画ラストですヤマシタさんとマサシくん先行の車両の、切り返しの速さと角度をビタッと決めて旋回していくのがカッコいいでも、よく見ると、ちゃんと荷重移動しているんですよね。短いストロークでも荷重移動を使いこなせるのは、やっぱり腕？？バンイさんとマサシくんです。後追いが上手な人って、切り返しの引き際が上手ですよね私もそうなりたい...ちなみにM08ストラトスですが、アッパーアームを短くした効果はあったと思いますでも、やっぱり難しいもう少し、荷重移動の量を増やし
フタバ6PVについて語る。6PVのバッテリーは標準で単三乾電池×4本。別売のリフェやリポも使える。私はエネループが2セット家にあったのでそれ使った。注意して使えば大丈夫とはいえリフェは心配という方もいると思う。6PVのリフェは外さないと充電できないので面倒だけどリポバッグに入れて充電だから安心。因みに6PVのマニュアルによれば乾電池はアルカリ以外は不可のためエネループ使用は自己責任。あと乾電池だと電圧不足でプロポでフタバサーボ設定できずリフェ/リポ使うか二又コネクタでサーボ用バッテリーを接
こんばんは！ETOテンチョーです！いか天みたいな団体走行を、気軽に楽しめる「プチ団体イベント」を開催いたします！チームで協力して走る楽しさや、団体ならではの迫力ある追走！笑いに特化したチームワークなど！（笑）みんなでワイワイ楽しみましょう！開催概要開催日2026年6月13日（土）スタート時間21:15～※一般走行は21:00までとなります。参加費無料（走行料金のみ）景品ささやかな景品あり！参加ルール1チーム最低3台でエントリーエントリーチームが4チーム未満の
LP86Pタイル車両アンプをRevedのBREVEに変更しました。元のアンプはサンワのSUPERVORTEXZERO。今から遡ること13年ほど前のアンプ(^^ゞこちらは相変わらず個人的名機。ハイブリッドでは今でも現役バリバリ愛用中で、まだ中古や新品も含めて3台ストックしているという(￣▽￣)さてさて。Pタイル車両として構築中のLP86さん。ストラット＆リンクサス化してベースがしっかり構築できたところで、エンジン（モーター）換えたり、従来のアンプをセッティング弄っ
連休満喫中なのに電話かかってきてこれからちょっとだけ仕事になっちゃった😭以前購入してMB-01ドリに搭載していた7千円代でブーストターボ使える格安ESCホビーウイングQUICRUN10BL120。この時はMB-01が仕上がってなかったからテスト結果が曖昧だったので一番安定しているYD-2RXで密かにテストしてた。まあまあ使えることがわかったのでMB-01ドリに搭載してみた(TE27レビンはNAにこだわりたかったけど物足りないので)。設定はこんな感じ。パンチ：7ドラッグブレーキフォース：
こんにちは！Tenchoにのみやです＾＾まずはこちらの動画をご覧くださいRX-01デモ機走行動画です！！この動画で走っているRX-01のモーターは、なんとタミヤの380スポーツチューンモーターですっそうブラシモーターブラシモーターの割にちゃんと走ってるでしょ！？Tenchoもびっくりしてますまあ確かにパワフルなブラシレスマーベラからの380ブラシスポチュンなんで、非力感は結構あります。なんならRX-01の特徴的なあの走行音もほぼ全くありませんでもコッ
いやどうも、がんちゃんですฅ(*´ω｀*ฅ)昨年のRCDCにブース出展してた内山工業株式会社のXリング※ドスログさんのYouTubeウチヤマXウチヤマX-UchiyamaCorkオンラインショップuchiyama-cork.shop-pro.jp800円商品を見るなんか漏れにくいと聞くので、買ってしまいました(*ﾉω・*)ﾃﾍ既にオイル漬け状態ฅ(*´ω｀*ฅ)フロント用にCuriosityの#5リア用にCuriosityの#30この#5、非常にシャバシャバなので漏れ
こんにちは！ETOテンチョーですすでにSNSでチェック済みのかたも多いはず！話題の超高機能ベアリングオイルROSWELLOIL（ロズウェルオイル）ETOworksが正規販売代理店をさせていただく事になりました本日より、弊社onlineshopにて先行販売を開始させていただきます6月になりましたら、全国の販売店様へ向けてご案内書を発行させていただきます！新素材・新感覚なROSWELLOILぜひよろしくお願いいたします上記画像1
こんにちはいよいよ来週末に迫っておりますRCDC北陸地区予選ですが現在５２名のエントリーとなっております。6/11にち0時で一旦エントリーを締切いたします、忘れてたとかありましたら個別で受けますのでDMでもLINEでも連絡ください。それでは出走順をエントリー先着８名を最終で抽選しましたあとは全員で抽選いたしました、もしエントリー漏れ等ありましたら連絡ください以降エントリーは追加枠に入れますレイアウトとゾーン設定も終わってます練習し放題です
タムタム金沢の続きの続きですよ名前も知らない外人さんとのツインです車はどっちもRDX後ろの外人さん普通に走っているように見えるのですが、10日ほど前に見た時は、コース内にいるのがやっとって感じで、後追いなんて当然できずに、前走もスピンばかりだったんですよね。で、見かねて帰り間際に、私のRDXを試乗してもらったら普通に走れるんで、車を見せてもらったんですよ。その時に少しだけアドバイスさせていただいたのですが、普通10日でここまで走れるようになる？？最初は時間と金か？と思ったけど、多
ReveDの「GR86」を自分用に作ってみました。エアブラシ使った難しい塗装はできないのでいつものタミ缶＋TAKAステッカー様頼み。リアウィングはSHIBATAのタイプ1。デカすぎ？と思いましたがまぁその方がリアが安定するかとこのボディーキットは細々した部品が最初から黒ポリカになっててこれは凄く楽！ですがフロント、リアライトインナー部品は電飾付ける人もいるので透明が良かったかも？です。流行りの「リア詰め」も。やるからには違和感なく良い出来を目指して。テールレンズには余ってたアディクション
お世話になっております。RC担当ヒノですラジドリ初心者に圧倒的におすすめReveDRDXおすすめポイントは色々あって基本固定でマシンセッティングがいらない仙台店で一番ナウいシャーシ初心者から玄人まで使っているそんな中でもオススメオプションパーツNo.01アルミ製スパーギヤホルダーこれが無いとギヤ比変えれないので必須級No.02ナックル＆ヒカルナックルプレートRDX用ナックル純正オプション2種ならこっちがおすすめNo.03C-LSD（プラ）仙
こんにちはemaです。ショートカットさんのナイトレースで使用しているMB-01コンバージョンですが、弊社の旧バージョンパーツ等で構成されているので、今回新型パーツを導入し、バージョンアップを行いました。こちら旧バージョン。VXD1/GXナックルで構成しています。MサイズのホイールだとコンパクトなGXナックルでも接触する部分があるので、カットしていました。グリップでは定番の正トレールも付けています。新バージョンVXDZero/リバーサナックルVXD
突然走らせたくなったので。久々にRDXを。写真を撮ってませんが、いつもの場所で走り込み。とにかくRDXは楽ですね😆ダンパーのみ交換した素組みシャーシですが、本当によく走るし巻かないし👍久々だった事もあり、随分と走らせました。気づけば…タイヤが…凄くないですか⁉️まさに走り込み❗️なんだか新しいボディが欲しくなりました🤔レーヴディー(ReveD)ReveDRWDドリフトカーキットRDXRKD-RDXAmazon（アマゾン）
フタバ6PVとフタバサーボ設定について語る。6PVでフタバのサーボを設定したい場合乾電池では電圧不足で設定できない。今回お薦めするのはまさかのプロポでは設定せずPC使う(それでプロポでも設定できるようになる)ですww6PVの弱点はフタバサーボの設定が面倒なこと。しかしフタバサーボを使わないとかRS-ST同様PCで設定できれば良いという場合は弱点にならない(インターフェース¥3,850買わないとダメだけど)。①USBインターフェースCIU-3を購入する(二又ケーブルは①に付属
ついにバージョン82度目のRRか…今回はAアームのRRやってなかったなというのとギヤ比いくつかわかんないベルト式一次減速wwwアンプも背負うの初ということで高回転でタイヤがブレブレ暴れる以外は絶好調の縦置きMC3をサクサク分解固定箇所少ないので実はすぐバラバラにできるして、もはや懐かしのRDXミッションこれを使えば何してもいいって（言ってない）レギュ！RCマスターズのRDXクラスエントリーを目指しますwww以前のRRに戻るわけでなくver.8へ進化ですMC-3RRAアー
お疲れ様です！かずうるです🙆♂️8/3(日)私が管理人を務めるSNSコミュニティ(LINEオープンチャット)の仲間達とオフ会を行いました！ODとアソシエイテッドのドライバーさん等にも御参加いただき３０名以上の方々の参加でしたが、更になんと偶然居合わせたReveDのタカヒロさんにも飛び入り参加していただき満員御礼！大盛り上がりでした！走行会の内容が濃すぎる為、数回に分けてブログに残したいと思います🙆♂️｢今日はサーキットの事｣場所は横浜SRCサーキットご存知の方は沢山居ると思いま
あ〜あやられました。ヤフオクで絶版中古ボディーを買ったんですが右側のフロントフェンダーが1センチくらい割れてて使い物になりません・・・説明には無いし改めて見たら出品画像は全部左側から撮ってるですよねぇ。即決だったので慌てて確認不足もあったんですが・・・ボケがお金捨てましたわさて仕事半日だったので昼から「LABEL」へ最近、少ない日が続いてましたが久しぶりに人多め色々なシャーシ試乗させて頂きました。まずは話題なRX-01、ヒロさんがかなり仕上げていて凄かったです。なんでこんなに走るの！？
XRCの最新パーツ情報・商品詳細は公式サイトでご確認いただけます。https://xrc.info/アディクションRX-01用に、センターシャフト角度補正・モーターマウントセンタリングキットを製作しました。RX-01は、実車のような雰囲気もあり、組んでいてとても楽しいシャーシです。ただ、標準状態ではフロント側のモーター位置が約6mm下がっているため、センターシャフトに角度が付きやすい構造になっています。この角度をなんとか見直せないかと、最初はいろいろ試しました。当
皆さんこんにちわ今年もやりますFRフェス‼️開催は7/5（日）❗️エントリーは6/6（土）12:00〜となります。FRﾌｪｽ開催日時：7/5(日)9時～参加費：1名/3,000円定員：先着40名forms.gle定員40名エントリー費¥3,000オープン10:00〜皆様のエントリーお待ちしてますイロハ公式LINEAddLINEfriendlin.eeウェブショップはこちら↓イロハサーキットirohacircuit168.cart.fc2.comREDM
TT-02FRコンバ発売しました★前後重量比50-50実車感重視の遅ドリを是非遅い＆フロントが効くので数珠が続く＆寄せれます【AMAZON】https://amzn.asia/d/0ei8JJLt説明書動画も近日公開
M08のギアボックスを使えばTT-02が横置き反トルクに！？動画公開しました★タミヤM08を活用したドリ車の提案！！高級Mシャーシを有効活用、ドリ車のしてのポテンシャルは如何に！？なんとギアボックスをTT-02に移植可能★↓ギアボックス移植は邪道ホンマさんのブログを参照★https://ameblo.jp/jyadou-honma/entry-12883593079.html
どーもこんにちはMikasuです。ついに修羅の第3ロットを予約開始しました修羅はRD2.0のコンバージョンとして開発しましたが、RD2.0/SD2.0/3.0のギヤボックスを使えば、YD-2系も修羅化することが可能ですSDギヤボックスはアルミですのでより剛性高く、正トルクにも出来ます。フロント周りはYD系の資産がそのまま活かせるし、SD1.0LTSのハイアッパー仕様にするとすごいフロントが作れますよ動画でも言及してますが、修羅は仕上がりがすこぶる良
こんにちはemaです。FR-DV7の新しい情報です。発売予定が去年→本年になってしまったので、バージョンアップが出来る所は更に変更して進めています♪FR-D7、新型ドライブギア採用決定！これまでのFR-Dは、強度を最優先に設計されていたため、スチール製ピニオンギア同士の組み合わせが推奨となっていました。高い強度と信頼性を誇る一方で、スチール同士の組み合わせによる重量と慣性により回転がやや重く、また、ギア鳴りによる駆動音も大きくなりがちで、軽快さをスポイ
発売から３年、ようやく組み立て解説動画ができました😃😅【AMAZON】■TT-022駆ドリコンバージョンキットhttps://amzn.asia/d/cSObZ9mタミヤTT-02を２駆にし、フロントタイヤの切れ角をアップさせます。2022年11月発売、2024年１月にBナックル仕様ver.2にリニューアルしました★タミヤTT-02・TT-02Ｄに対応しています。一部加工が必要です。TT-0２の車体およびメカは別途ご用意ください。２駆ドリフトをするためにはTT-02とメカ以
きましたアキラプレート！これでソニックに必要な部品は全て揃った！せっかくなので手持ちの色々と比較まずはヒカルプレートとの違いアッパーアーム取り付け部分が出てるかな？ようはキングピンアングル入ってるやつですね裏返しアキラプレートにはDの文字Dなんでしょ？あとタイロッド取り付け部分が凄く薄くなってるめちゃくちゃ取り付け位置上げられるようになってるってことはすげぇバンプアウトまで調整できるのかなアッパーアーム取り付け位置の移動分なのかタイロッド取り付け位置も違いますねここか
