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こんにちはemaです。昨日は月曜ラジコン部に行って来ました♪フタバさんのナックルサーボを取り付けるという事でかずもんに呼び出されましたｗｗ双葉電子工業ホビーサイトホームページ双葉電子工業株式会社ラジオコントロールホームページwww.rc.futaba.co.jp到着すると組付けは完了していました◎一応動いていたので、大丈夫かと思いましたが、何だか色々と設定する事が出来ません。聞いてみると１０PXのソフトウエアアップデートはやって来たとの事ですが、ジャイロと受
RêveDホームページにMC-3のセッティングシートがアップされていますSettingSheet|RCカーのReveD／ReveDRCCarOfficialSite【RDX】・RDXセッティングシート（ブランク）/RDXSetupsheet●TeamRêveD・GcircuitRDXMoldedChassis：Mocchiy2026/3/19・JOYUS：Chihiro2...teamreved.comチヒロのセッティングシートは2月に幕張イオ
どーもこんにちはMikasuです。ラジドリのデフ問題。KKPITがとても良い構造で、実車のようなLSDフィーリングが好印象でした。特にロール量が多い仕様だと抜群な動きだったのですが・・・弱点もあって、ギヤの精度が高くないのでモーターの回転数が高めだと粉が多く出てすぐにメンテが必要になってしまう。しかもそれによってギヤが減ると、噛み合いが甘くなって滑ったりといったことがありました。で、これGeminiで日本語化しました。C-LSDのRhino
こんにちはemaです。GW中に受注した海外向け荷物のパッケージや来客等で何だか今週は忙しい感じ。FR-D7の取説製作が進んでいるので、使うネジやネジの長さ等が合っているかのチェックも進めています。
買ってみた。ヤフオクでね。おっ、なかなか収まり👌残念ながらモーターが上にあると付かない💦ちょっと考えよう🤔で、パーツはこんな感じの構成。チラ見せ位がちょうど良し、では、またねーヾ(*´∀｀*)ﾉ
いつもご視聴頂きありがとうございますm(__)mさて、タイトルにもある通り今日から静岡ホビーショーなのにおれ既に行けない(´；ω；｀)ちくしょーーーー！！！ランチボックス欲しい笑物欲制御不能おじちゃんです。で、本題。本日、GRK5-Rのダンパーオイルを買いにいつものFASTERさんに行きましたら…え？無断何とかやん！と言われるかもしれないけどこれは、常連さんたちや久々に来られる方にもお伝えした方が良いと判断させて頂きました！どうやら、ピットテーブル下で路面を著し
せっかく一泊したので、他もいってみたいと思い、ヒコテックを午前で切り上げて、向かったのはRCトーゴーさんですチョー有名な店長さんに受付方法を教えていただき接客も丁寧で素晴らしかったピットイン指定タイヤは決まっていないとの事でしたが、ヒコタイヤはバリ喰いらしいので、スポエディで走りました早速コースインして走らせると、アスファルト路面なはずなのにツルツル‼︎ちょっと焦りましたよ💦一瞬走れないかも？って思ったくらいだもんでも、2〜3周するとそれなりに走れるようになりましたちなみに、
地域によっても違うけどフタバユーザー特に10PXが多い。昨年8月にサンワMT-44からフタバ6PVに変えた。普通に考えれば10PXの方がいいに決まってる。特にフタバサーボ使いたいなら6PVという選択肢はないと言って良い。タカヒロ氏のブログで「6PV始めます！」が上がってたがその後続報がない？6PVはちょっとダメなのだ。でも後悔はしていない。なんか可愛くなってきたww左6PV、右10PX。6PVにした理由を書く。1.適正価格と罪悪感趣味はある程度お金をかけた方が楽しい。しかしこれにはこの
発売後すぐに作りたかったのですが、忙しくなかなかでやっと完成できました。メーカー見本を見ると、この紫はポリカスプレーで存在しないような？？う〜んもう悩んで同じ色を再現するよりタミヤの紫メタリックでやった方がもっとカッコ良いやろ。とこんな感じです！！ステッカー貼りの難易度はかなり高いです。初めてだったので仮合わせとかしてたら5時間ぐらいかかりました。今まで最長かも？疲れたリア詰め加工もしっかりやってます。これは夏の38フェスで「警部さん」に製作方法を聞いてもう何枚もやりました。他にも色々
こんにちはemaです。FR-Dを作りますよ！と発表してからしばらく時間が経ってしまいましたが、夏休み前にお伝えできる現状の情報になります。『FR-D7』こんにちはemaです。構想が固まりましてまだまだ細部を詰めていく段階ですがロゴは出来ました♪楽しみにしていて下さい。V6から随分時間が経っていまし…ameblo.jp2012年、世界初のRWDドリフト専用シャーシとして「FR-D」が登場しました。当時主流だった4WDドリフトの中で、フロントモーター／RWD（
5月営業カレンダーになります。5/211:00〜23:005/311:00〜22:005/411:00〜22:005/511:00〜22:005/611:00〜22:005/14臨時休業5/31CBSinIROHAイロハ公式LINEAddLINEfriendlin.eeウェブショップはこちら↓イロハサーキットirohacircuit168.cart.fc2.comREDMAGICウェブショップはこちら↓REDMAGICredmagic.cart.fc
2026/03/23仕様メモコンセプト905で修行しますソニックホイールベースが230mmのMC-3にAアームというシャーシはつよつよサーボ＆ジャイロをフタバのCD701＆GYD560からGフォースことHAYATEの颯とアレレボックスの9段階ある感じのやつトルク型サーボなのかな？と思うけど最初のRS-STよりステアに追従する動き始めと終わりにマッタリ動く特徴があり（そここだわったみたい）ジャイロのカーブ無しだと作動が遅れてスピンしまくる（たぶんそういう事だと思う）ジャイロのモード
明けちゃいましておめでとうござります昨年は大変お世話になりまして、今年もお世話になりたいです大晦日の日は熱かったですねぇ・・・ウチが家に着いたのは元旦の朝6時過ぎです元旦早々意識が飛びそうで死ぬかと思いました（笑）さて、1/3は大BINGO大会を開催します今回マジで凄いですよ1日エントリーでBINGOカード進呈！PM8:00から開催です。1/4も国内外から出撃予告を多数頂いておりまして、ありがとうございます修羅の方は予約のみで完
XRCの最新パーツ情報・商品詳細は公式サイトでご確認いただけます。https://xrc.info/JAPANQUALITYCUSTOMPARTS細部が、マシンを仕上げる。XRC━━━━━━━━━━━━━━━■サスまわりのこだわり━━━━━━━━━━━━━━━今回のRDXナローキットは、ただアームを短くしてトレッドを詰めるだけのパーツではありません。RDXをミニボディ仕様にしていくと、フロント・リアともに、タイヤ、ホイール、ダンパー、ロアアームまわりのクリアランスが
ラップアップNEXT新製品のご案内vol.266世界初のFRレイアウトRWDドリフト専用モデルとして登場した「FR-D」が、第7世代、「FR-D7」になって帰ってきました。「FR-D7」は、初代FR-Dのコンセプトを色濃く踏襲しつつ、主要構成部品の約80％を新たに設計、再構成された新モデル。従来の「コンバージョンキット」から、フルキットではないものの、構成内容をより充実させた「コアキット」と称しての登場です。■フロントモーター⇒4ギアドライブ⇒センターシャフトを介し駆
みなさまおはコンバンちわわま〜ぼ〜です１１月中旬から１２月末までのエネオスカード（燃料＆ETC）の請求が来たんですが・・人生初の大台突破ｷﾞｬｰｰｰ・・毎週連続遠征だったので・・・・・覚悟はしてましたがﾏﾁﾞｶボーナス貰ってなかったら死んでたわと、いうワケで３連休はドコかへ行きたい気持ちをグッと堪え広島でオトナシクしてました正月休み後半からのふり返り★★★★★★★年始後半★★★★★★★さて、『今年からしっかりラヂコンしる』と、久しぶりに【リグパイセン】が来タムと
Dreamtour2026開幕戦に参戦してきました👍結果はだいぶ下の方と不甲斐ない結果🙃立ち上がりからのストレート区間クセでヨコドリな走らせ方をしてしまい点数が伸ばせず予選落ち🙇他でも「悪くない」「勿体無い」とよく言われます😓圧倒的コンペ経験不足でした、審査員が求めている事をちゃんと理解して合わせられるよう出直してきます💦3本目は指摘されたとこを直線的に走るよう修正しつつ、メインコーナーで角度も車速もマシマシで攻めに行きましたが、やったことないことやって対応しきれずゴール直前で珍
XRCの最新パーツ情報・商品詳細は公式サイトでご確認いただけます。https://xrc.info/今回は、ReveDRDX用のカスタムパーツ、XRC2-Wayサイドデッキキット【カーボンスタイル】の紹介です。RDXのシャーシサイドに取り付けることで、見た目をレーシーに仕上げながら、シャーシ剛性アップも狙えるパーツです。まず見た目が良いです。カーボンスタイルの表面仕上げなので、ノーマルのRDXに装着するだけで、シャーシまわりの雰囲気が一気に引き締まります。ピットに置いたと
こんにちはemaです。GWも終りデスね。5/1は少しFR-Dを転がしまして〜5/5のSPT研究発表会に向け準備していると～にゃんこが遊びに来ました♪5/5はSPT研究発表会♪色々と情報入手出来ました。江間晃江間晃さんはFacebookを利用しています。Facebookに登録して、江間晃さんや他の知り合いと交流しましょう。Facebookは、人々が簡単に情報をシェアできる、オープンでつながりのある世界の構築をお手伝いします。www.facebook.com
バーンが問題じゃなくて禁止場所で禁止行為をするなというのが今回のお話だと思うのです自分もドリフトする場所で路面に傷がとか何言ってるんだ派ですがそうじゃない利用規約守れなければ利用資格無いという話一部の馬鹿のせいで規制増えたり遊び場自体が消滅するのは見るに忍びない加須くればいいのにねイチャイチャしようぜ仲良くホンモノにシバかれよう
できましたわラジコン持って職場に行ったけどパーツ届いたようなので今日は帰宅ホイールベースは結局239㍉MシャーシのL寸ですねリアが幅少ないかもしんない深リム使えるって事！？使用したのはこちらメタルガレージさんの239！特注とか限定とか言われると弱い←今回のカット良いとこがあるんです下はソニックの裏面なんですがこれは一部カットしてリアのサスマウントを裏返せるようにしてるんですが今回のこの239㍉シャーシは最初からサスマウントを裏返して使える！ありがたいあと特注仕様だから
こんにちはemaです。先日のFR-FESinFASTERでも現地にいる方には、少しお話させて頂きましたが、このようになりますのでもう少しの間、楽しみにお待ちください。【FR-D7発売時期変更のお知らせ】FR-D7について、これまで2025年内の発売を目指して調整を進めておりましたが、生産スケジュールの都合等により、発売を2026年春に変更することといたしました。当初の計画よりお待たせする形となりますが、この期間を活かして、完成度をさらに高めるべ
inしてます。4日連続のラジコン。昨日のつくパーは楽しかったな〜色々収穫もあったりして今日はAKAGIで再確認。明日はラジコンしないぞ！(笑)天気次第で塗装出来るか？あくまでもイメージです。では、またねーヾ(*´∀｀*)ﾉ
遂に我が家に届きました。予約して１ヶ月ちょい中身は、メインシャーシ、アッパーデッキのみ。シンプルですメインシャーシはサスマウント、ギアボックス取り付け部分が1ミリ下げられいるのが、ポイントですかね購入者特典動画を見ましたが、ミカスさんの仕様にするには、かなりの追加パーツが必要最低限として、YD系のリアサスマウント、アッパーデッキ取り付けのスペーサー、フロントが少しワイドになるので、拡げるためのスペーサー、リアのロール車用の長バネ、後は、オプションのリアナックル。この辺りが必要
こんにちはemaです。週末は日曜にイロハさんに行って来ました。TT-02コンバージョンにメカを載せましたので色々とチェックです。強風の為、ラジコン飛行機が飛ばせず～最近ドリフト入門したオータ氏がテストドライバーです。『新製品案内vol.259TT-02フロントサスペンションコンバージョンセット』こんにちはemaです。新製品案内vol.259が完成しました。TT-02のポテンシャルの最大限に引き出すTT-02フロントサスペンションコン…ameblo
こんばんは！ETOテンチョーです大好評いただいている「鬼トラ！ブラススペーサー」に待望の新サイズが追加されました今回追加となるのは0.5mmスペーサーこれにより、これまで以上に細かいセッティング調整が可能になりますほんのわずかな違いが走りに大きく影響するラジコンにおいて、0.5mmという絶妙なサイズは、欲しかった方も多いはず！セッティングの幅を広げたい方、よりシビアに詰めていきたい方には特におすすめですぜひこの機会にお試しください
新潟市と福島県の中間に位置する新潟県阿賀野市にある、新潟が誇る巨大遊園地サントピアワールド★その一角に色々な遊びを楽しめる複合遊戯施設、サントピアのみひつきちが！！！一口５０００円でPタイル株主募集中とのこと♪（壁に名前が張り出されます）とにかく広くて空調完備、これからどんな進化を遂げるのか！？サントピアのひみつきち公式サイトhttps://www.suntopi.com/himitsu-kichi
ちょこちょこと登場させてたTT-01改Mシャーシーですが、一応完成したのでマトメてみましたまだMRCのM-06コンバが出る前のこと、Mシャーシーのドリ車が欲しいと思い、TT-01ベースで製作開始。この時はホイールベース225mmになるようシャーシーを切り詰めアセトンで接着。フロントの足回りはGRKGS2EVO用を加工。スライドラックはラジまにハの字(ポストやローラーはGRK用)。リヤのアームはTT-01純正を加工した物、ショックタワーは四駆のドリパケ用を加工。しかしコーナー後半のスピ
どーもこんにちはMikasuです。先日チラッとLSDの話をここでも触れましたが、C-LSD・Usukani・KKPIT・ギヤデフの完全解説動画を出しましたLSDは荷重移動によって抜けてしまうトラクションを補うのが主目的。例えば日産ののビスカスLSDなんて、峠のコーナー1つで体感出来るほど内輪が抜けて進みません（笑）逆にNISMOの2wayなんてバッキバキで、しっかり荷重移動できないと進入アンダーとかボリっボリだったりだからRCでも、特に荷重移動量が大きいロ
TT-02用カーボンダンパーステー発売！！https://amzn.asia/d/9bU0sPhダンパーステーの剛性を上げ、多くの取付穴により最も効果的な位置にダンパーを取り付けることができます。MRC２駆ドリコンバージョンキット仕様のTT-02はもちろん、ノーマル4WDのTT-02にも取り付け可能♪アッパーアームのサスマウント一体型となっており、付属の850フランジベアリングでガタの除去と動きの滑らかさを実現します★
