ライ角

パットが崩壊中です先月コーライでやって以来訳が分からなくなっています打ち上げがショートしてしまうので雑誌で見た「パターを浮かせて打つ」というのをやったら順回転で打てるようになりましたが、距離感が合わないO先生に見ていただいて「テイクバックが大き過ぎて、打つ段階で止めている」私のリズム🎵は「いぃぃ〜ぃぃちぃ、にっ」という感じなのでメトロノーム90のリズムでちなみに男子プロは90だけど女子プロは80らしいせっかちな私には90が合っているかもしれませんが

「スタジオウェッジのソール研磨をしてほしい」次から次へと依頼が舞い込む理由は分からないマスダゴルフの大人気ソール研磨！この理由だけは私も全く不明…ww検索にヒットするまでは分かるがスタジオウェッジにおけるソール研磨の潜在的な需要が多い証拠なのか？それともスタジオウェッジに対するさらなる期待なのか？とにかく口を揃えて言われることは”研磨してくれるところが無い！“【マスダスタジオウェッジソール研磨】リーディングエッジ＆トゥヒール研磨！確かに純正の状態では何の変

どもですQi4Dコアモデルのヘッド重量スリーブ無し194gCOBRADSADAPTLS194g写真はありませんがGT2は197gでした。他ではキャロAiSMOKETD193gテーラーSIM2195gと言う感じ。で、Qi4Dを使ってみてウエイトを色々変えてみた結果今はこれがドロー打てるポジション。ヘッド重量は2g落としつつヒール側を重くかなとウエイトをネットでポチリ。純正の4gのウエイトはどちらも3.5gだったもののネットでポチったウエイト

「コブラのユーティリティーって実際どうなの？」「海外ブランドだし、試打できる場所も少ないから正直不安…」そんなふうに感じていませんか。コブラのユーティリティーは飛距離性能の高さで定評がありますが、国内ではまだ取り扱い店舗が限られています。試打なしでネット購入するとなると、「自分のスイングに合わなかったらどうしよう」「高い買い物で失敗したくない」という不安が頭をよぎりますよね。しかもOPTM・DS-ADAPT・DARKSPEEDと世代の異なるモデルが並んでいて、「結局どれを選べばい

『ブリヂストンゴルフB-Limited最新ドライバーが登場』試打会も開催します左を恐れず思い切り叩けるツアーモデルブリヂストンゴルフからツアーで求められる性能を追求したB-Limitedの最新ドライバー今回注目したいのは2つの個性の異なるモデル9月18日発売の【B-LimitedBXTOURMAXドライバー】近年のツアー現場でもニーズが高まっている高慣性モーメントヘッドに対応したモデル適正なスピン量を確保しながら高い許容性