ユーザー車検

日産のキャラバンＮＶ３５０で車中泊の旅、何処にでもお出かけしています。ランドホームコースターバスコンでも旅に出ています。ランドホームコースター君の初回車検がそろそろ。継続検査には３通りある。トヨタディーラー、ビルダー、そしてユーザー車検の3つ。トヨタディーラーに聞いたら、車検対応すると言っていたが、やらなくしたと。リスクのある案件は対応しないってことだと思うね。で、日産ディーラに聞いたらトヨタ車でもやるって。やるんだ〜。ビルダーに依頼すれば車検をしてくれるのだが、今回はユーザ

さぁ～２年に一度のイベント。スポーツスターの車検ですよ～私みたいな金はないのに身の程知らずにもバイク２台持ちみたいなオッサンはユーザー車検一択ですわよ。知り合いなんてレッドバロンでバイク購入して３年後の一回目の車検で、あれもこれも交換とか言われて１５万かかったんですって～レッドバロンとバイク王はヤバいですよね～私みたいにユーザー車検している人間ってレッドバロンの奴が１人で６台くらい積んできて、目の前で行ったり来たりしてチンタラ車検受けているのを見て、あれで１台１０万

先日、ユーザー車検（足立自動車検査登録事務所）に行ってきました。LED（ヘッドライト）は、ノーマルのハロゲン球に戻し、検査屋さんで光軸を調整してもらいました。結果は、無事合格でした。（記録）車速検査は、前輪ハンドルの高さ20㎜UPは、問題なし（±40㎜）光軸検査は、ハイビーム費用自賠責保険8,760円検査登録印紙500円検査証紙1,300円重量税印紙3,800円光軸調整1,500円計15,860円今日は

2026年1月30日金曜日。備忘を兼ねて記載。1，事前準備1）予約①「自動車検査委インターネット予約システム」にてアカウント登録＆予約。「継続検査」「二輪車」を選択して場所も選択。②2025年4月より、継続車検は2か月前から受験可能（次回車検期間も短縮されない）に。③受験は平日だけ、1～4ラウンドを選択。朝早すぎはドタバタするし、午後は検査に引っかかった時の調整＆再受験が難しくなるので、個人的にはラウンド2（受付10:15～11:45、検査11:00～12:00）が正面案。2）書

テスラモデル3も購入して5年が経ちました。今回2回目の車検になります。今回も点検整備をテスラでやってもらって、自分で車検場に持ち込み車検を通しました（ユーザー車検）。ユーザー車検のメリットは、検査代行手数料をディーラーに払わなくて良いことです。35420円を浮かせることができることと、1泊2日車をディーラーに預けなくて良いことです。前回のユーザー車検ではプロジェクションライトのためかヘッドライトの光軸検査で落とされて再検査になりました。すぐにテスター屋に駆け込んだものの、テスター屋も調整の仕

え？今、この人何言ってんの？これ、俺が多分、タフト殿で出向いたユーザー車検時の検査官の思考だと思うＷ。場所は熊谷軽自動車協会のライン待ちの辺り。コパイロットの甘言に乗せられ、OBDスキャナーをamazonで購入、事前にチェックして出かけた俺であるが・・。肝心の検査風景は、第一ターンってのもあるかも？と思いつつ、一向に検査風景が見当たらんゾ。かつ、見学ラインでみても、それっぽい機材も設置ナシ（汗）。じゃあ、検査官が携行しているタブレットから接続コネクターが出ている・・、なん

去年の5月に車を買い替えたが、車検満了日が近づいてきたので、いつものようにユーザー車検に行ってきた車買った時の過去記事は↓↓↓『某フリマアプリで車を買った（訂正）』ワイは去年の秋まで父上が亡くなるまで乗っていたスバルのステラカスタム(LA100F)を車検を通して乗っていたワイが相続したときは既に走行距離は11万km超え、…ameblo.jp～購入編～メ◯カリで車が出品されているのを知り、出品者から「◯◯で検索したら出てくる」と言われたので、ググったら本当に車屋らしかったので、メー

朝の用事を済ませ、S1000RRのユーザー車検に向かいます。場所は長岡自動車登録検査事務所です。第３ラウンドの予約で、受付は11:45分から、検査は13:00からとなっています。10:30過ぎでまだちょっと早いのですが、雨がふらないうちに検査場に行くことにしました。と思ったら自宅を出てすぐに雨がぽつりぽつり。今日は天気予報が午後から悪いので、諦めてカッパを着ます。バイクウェアは着ないで普段着の上からです。ヘルメットもジェット型。まずは光軸調整。前回お世話になりました検査場すぐ近

今年もこの季節がやって参りました。ハイエースは４ナンバーですので、毎年車検があります。この時期は車検の時期なのですよ新車で購入して、この車だけでもうかれこれ２０回目？位になります。全てユーザー車検で通しています。慣れたものなのですが、私の様なのが行くと、舐められます。そこで毎回、ツナギを着て行っていたのですが、今年はもういいかと思って、普段着で行きました。するとやはり、職員の方々が次々に声をかけてこられます。「初めてですか？」「次はここで、こうして、ああするん

先日の軽自動車に引き続き、バイクのユーザー車検へ行ってきました今回も備忘録として詳細を記録に残しておきたいと思います1998年式のバイクなので、今回で14回目の車検です新車から28年目で、走行距離は約113,300です事前準備として用意したものは次の通りです・車検証・自賠責保険証明書（新・旧）・軽自動車税納税証明書・自動車点検整備記録簿（24か月）このうち、軽自動車税の支払いをQRコード決済で済ませてしまったので納税証明書が無く、新たに役所で取得しておきました（普通自動車や軽

2025年10月15日(水)愛車V-MAX1200のユーザー車検を受けに埼玉県春日部市の関東運輸局埼玉運輸支局春日部自動車検査登録事務所に行って来ました1999年10月が初年度登録の愛車V-MAX1200。（平成11年）最近、ツーリングで利用する事が無く、ライブに行く時くらいしか利用しないので2年ってあっという間に感じますユーザー車検やった事が無い人にはハードルが高そうに感じるかもしれませんが、ハードルはメチャメチャ低いです違法改造をしていなければ、軽自動車税をしっかり払っていて

来週はニンジャのユーザー車検ですなので、車検対応に変更します先ずは、アンダーカウルを取っ払って集合部を緩めてマフラーステーも緩めて左出しSP忠男コブラ管(ﾅﾝﾁｬｯﾃ)を取り外しますんで、JMCA公認のヨシムラチタン管集合部に差し込んで、バネを掛けてマフラーステーをボルト🔩留め秒殺!!お次はホタルランプケーブルをブチっ!!とカット✂️コネクター仕様にしました😤ﾄﾞﾔｯ!車検には付けていきませんよ最後はヘッドライト、その昔、今は亡きカタナのときは、一度こんなライトで

先日は２年に１度のお楽しみ！お楽しみ？トレーラーの車検の日♪早いものであれから２年ーーー『ユーザー車検』一昨年から導入した軽トレーラー。バイクや、ばいく、BIKEなどに、大活躍！導入から２年🕊。早くも車検の時期となりました。買ったお店に頼んでもいいのですが、車両…ameblo.jp歳とるのも早い訳だ…(;´д｀)ﾄﾎﾎ…いつも、オートバイや、オートバイ、オートバイなどに大活躍！のトレーラー。前回同様、ユーザー車検で経費削減です。👛トレーラーにはいつくか種類があって、大きいのから

今回もCRF1000Lはユーザー車検を受けました。無事に合格です。今回はフロントタイヤのみ交換しました。ヒビだらけの9年物です。アクスルシャフトには、グリース塗られていた。綺麗だな。ベアリングもスルスル回るし、シールのリップも柔らかい。たっぷりシリコングリースを塗っておく。リムバンドは反対にしてシリコングリーススプレーをかける。タイヤ組んで完了！タイヤを車体に組むか、と思って各トルク値を確認した。フロントアクスルナットのトルク値は60N·mだと？！CRF250LやKLX1

2025/11/16翌日の車検に向けて整備をしました冷却水の補充とエアー抜きカウルを外したついでに掃除してキレイにしましょうAmazonで買っているdukeと共通のエアーフィルターは純正に比べ、サイズが大きいので、2つのツメ側を3ミリ程カットしていますなんとか入りましたリヤブレーキ清掃してキャリパーやピストンにもクリーナーをプシューとかけてキレイにしましたフロントのブレーキも同様にクリーナーでキレイにして、間違いに気付きましたなんか変だなぁ、乾くのおそいクリーナーはパーツク

■早くも２回目の車検（継続検査）時期いつのまにやら導入から5年が経過しようとしている管理人のマツダCX-8「ねこなで」本日、休暇を取って第二回目の継続検査を行ってきたので、その際の話についてとか。本内容は管理人が行った活動の記録だったりする。各名称等は管理人が使用しているもので正式なものではないかも。こんな記録を参考にせず、正しい情報を入手して、正しく活動されたい。万一、参考にしてしまう場合には自己責任で。■事前のお手入れとか本車の初回車検（継続検査）は、初回の継

こんばんは。昨日は有給休暇でトレーラーユーザー車検に！いつものように10分でボート浮かせて空飛ぶバスボート去年、点検合格したので窓口で車検証貰う時に窓口の感じ悪いおっさんに点検整備記録簿出せと強めに言われたのが凄いイラッとしたことを1年経っても忘れて無かったので、今年はしっかり出しましたよ。トレーラーなんて、ほとんど点検項目当てはまらないけどなwもう少し優しく言ってくれたらいいのに、かなり感じ悪かったのでムカついてそいつの顔覚えたからな今年はお姉さんだったから良かったけど。今回も

国土交通省関東運輸局神奈川運輸支局横浜陸運局です本日はユーザー車検まずは予備検査場チケットで2500円ラインスケールで測定してトー2度くらいにしたけどトーアウト6度で不合格ハンドルのセンターが右寄りだったので左タイロッドで調整トーアウト2度にしました走ったらハンドル位置ぴったりブレーキはばっちりスピードメーターはタイヤが小さいのか47キロくらいヘッドライトも夜に調整したけど下向き過ぎてました意外だったのはCo濃度がかなり高いアイドリング高めで合格陸運局へ戻って

こんにちは(*・∀・*)ノ有給を使って昼からZRXのユーザー車検へ行ってきました🏍️💨寒くなくて良かったヽ(=´▽`=)ﾉ近畿運輸局大阪運輸支局ユーザー車検の詳細は2024年の過去記事にあります。前回↓『ZRX1200Rユーザー車検(2024年1月)』こんばんは(*・∀・*)ノ本日、有給を使ってZRXのユーザー車検へ行ってきました🏍️💨微妙な小雨の中、カッパ装備で9時に出発💨※ブログの写真は前回2022年…ameblo.jp事前の準備・事前予

皆さん、こんにちは♪もとあっしーずのしらたきです今回は車検についてのお話しです。排気量が250ccを超えるバイクは、2年毎に車検（継続検査）を受けるよう法律で定められています。当店では特に追加整備が必要ない場合は、法定費用含めてこの金額から車検を受ける事ができます！①法定費用※現金清算のみ・重量税￥3,800～※1・印紙代￥2,100‐・自賠責保険料(24ヶ月)￥8,760‐※2※1満13年以上18年未満の車両￥4,600‐満18